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更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池貨款快訊

2024-07-02 09:22

7月1日,旺能環(huán)境在投資者互動平臺表示,公司鋰電池回收業(yè)務(wù)從大股東汽車拆解企業(yè)收購原材料采用支付貨款收購方式進行。

2022-04-27 13:47

*ST達志4月27日午間公告稱,近日,公司控股子公司衡陽領(lǐng)湃新能源科技有限公司(下稱“衡陽領(lǐng)湃”)與北京汽車制造廠有限公司德州分公司(下稱“北京汽車制造廠”)簽署《項目合作意向書》。 衡陽領(lǐng)湃擬與北京汽車制造廠就“北汽德S5(7108)高速車鋰電池系統(tǒng)開發(fā)”項目(下稱“項目”)展開合作,衡陽領(lǐng)湃向北京汽車制造廠供應(yīng)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰79148102(135Ah)電池包(IP35S),電量15.12KWh。 衡陽領(lǐng)湃擬與北京汽車制造廠同意8月30日啟動量產(chǎn)交付,北京汽車制造廠在4月30日前支付項目啟動資金30萬元,用于項目前期的開發(fā)啟動,項目SOP交付1000套后返還或轉(zhuǎn)為貨款。量產(chǎn)產(chǎn)品售價與主要材料價格變動聯(lián)動。合作期限為協(xié)議簽訂之日起至2022年12月31日。若協(xié)議到期雙方無異議,則自動續(xù)約一年。 *ST達志表示,近年來,公司加大投入新能源動力電池業(yè)務(wù)。本次衡陽領(lǐng)湃與北京汽車制造廠項目合作意向書的簽署,是公司與北京汽車制造廠在動力電池領(lǐng)域合作的基礎(chǔ)與開端,也標志著公司在新能源動力電池業(yè)務(wù)布局再上一個臺階。

鋰電池貨款市場行情

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    各地受稅點、新增落地情況、需求、貨款等多方面影響,導致采購價格出現(xiàn)不同層面的差異,回收商的參考標準和出貨意愿同期產(chǎn)生差異 整體來看,Mysteel調(diào)研到受消費淡季和鋰電池替代影響,多地回收商日均收貨量下滑30%-40%,廢電瓶供應(yīng)量低于往年同期水平;需求方面雖因減停產(chǎn)導致生產(chǎn)需求下滑,但補庫需求仍在,企業(yè)選擇維持高價或漲價采購;同時受到區(qū)域價差的影響,回收商看漲惜售情緒濃,導致流通環(huán)節(jié)不暢。

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  • 南都電源遭新日股份追償近5億

    南都電源與新日股份的訴訟糾紛源于鋰電池的質(zhì)量問題2019年7月,新日股份與南都電源簽訂協(xié)議,約定向南都電源采購鋰電池新日股份在起訴狀中稱,交易履行過程中,公司依約支付了絕大部分貨款,南都電源陸續(xù)向公司及公司客戶交付的部分鋰電池,卻出現(xiàn)批量性質(zhì)量問題 就質(zhì)量問題處理、違約損失賠償?shù)仁马?,新日股份稱,其與南都電源開展過溝通協(xié)商,但南都方面遲遲未能給出有效解決方案,為此,決定向法院提起訴訟,請求判令南都電源方面自行負擔成本召回剩余電池及未交付的電池,并按采購價格1:2的標準,向公司支付上述電池對應(yīng)的賠償款合計3.42億元,同時,新日股份還請求判令南都電源支付批量性質(zhì)量問題賠償金0.24億元、賠償各項損失暫估金額1.2億元等,以此計算,合計金額約4.86億元。

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