快訊播報
BMS鋰電池產品快訊
- 2025-07-01 16:20
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【雙登萬洋強強聯(lián)合 鋰電池全產業(yè)鏈及資源循環(huán)達成深度共識 】6月26日，雙登股份與萬洋集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領域達成深度共識，以 "技術 + 產業(yè)" 雙輪驅動模式開啟高質量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領域的技術研發(fā)與產品創(chuàng)新優(yōu)勢，疊加萬洋集團在產業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領域的資源優(yōu)勢，通過技術共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動，實現(xiàn)全產業(yè)鏈協(xié)同效應最大化。
- 2025-06-27 14:57
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【中偉摩洛哥產業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產業(yè)新篇章】摩洛哥當?shù)貢r間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設的中偉摩洛哥產業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項目一期投產開業(yè)儀式。 本次投產的項目一期年產4萬噸鎳系材料產線的全面投產，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個在非洲投產運營的新能源材料基地，同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關系的堅定決心。 項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進，最終年產能將達70GWh，能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料，產品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產業(yè)鏈布局，涵蓋年產12萬噸的三元前驅體生產能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產6萬噸的 LFP 正極材料生產線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。
- 2025-06-10 10:35
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【萬華化學簽約鋰電大客戶】6月5日消息，萬華化學與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議，萬華將向ElevenEs供應LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP（N-甲基-2-吡咯烷酮）溶劑等關鍵電池材料，并為后者塞爾維亞生產基地提供全球供應鏈支持。 相較于今年3月，萬華通過旗下萬華化學集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議，本次合作標志著萬華自主產能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學表示，此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來，雙方還計劃在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領域展開更廣泛合作。 據(jù)了解，ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察，于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月，該公司發(fā)布一款面向電動車和工業(yè)設備的新型電芯產品，具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠，隨后將分階段擴產：先實現(xiàn)8GWh年產能，再推進歐美二期項目，預計2031年總產能將達40GWh（20+20）。
- 2025-05-29 09:13
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【天華新能：固態(tài)電池項目進展順利 部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售】財聯(lián)社訊，5月28日，天華新能在互動平臺表示，公司圍繞著電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料，該些產品適用于固態(tài)鋰電池及半固態(tài)鋰電池應用場景。公司研發(fā)的富鋰錳基等正極材料已經完成研發(fā)試樣并送多家固態(tài)電池客戶評測，在客戶體系中能夠發(fā)揮出較高的比容量和較好的穩(wěn)定性。其中，部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售。
- 2025-05-14 09:41
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【比亞迪儲能與圣勞倫佐簽約推進游艇電池開發(fā)】5月13日，比亞迪儲能在深圳與圣勞倫佐集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦游艇專用電池領域，在技術研發(fā)、產品開發(fā)、市場拓展和供應鏈優(yōu)化方面展開合作，共同推動磷酸鐵鋰電池在游艇上的適配應用。
BMS鋰電池產品市場行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
BMS鋰電池產品相關資訊
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一、關注點 1、比亞迪（002594.SZ）旗下弗迪電池對兩輪、三輪車展開攻勢。
早間提示
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0.58~0.61元/Wh！河北獨立儲能示范項目600MWh儲能系統(tǒng)集采中標公示
采購要求投標方的供貨范圍包括：磷酸鐵鋰電池、PCS、干式變壓器、直流匯流設備、BMS、EMS、附屬設備而且此次招標對投標人提出了多項業(yè)績及產品要求 業(yè)績方面，要求投標人應具有國內至少3個單體規(guī)模不低于200MWh磷酸鐵鋰電化學儲能系統(tǒng)設備合同業(yè)績，集成總業(yè)績不低于2000MWh 而產品方面，要求投標廠家生產研發(fā)能力，最少具有電芯、模組、BMS、EMS、PCS五項中3項及以上的自主研發(fā)能力，需提供第三方認證。
產業(yè)資訊
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公司擁有60余項聚合物固態(tài)電池發(fā)明專利，開發(fā)半固態(tài)儲能電池、準固態(tài)動力電池系列產品，包括100Ah/300Ah 磷酸鐵鋰半固態(tài)鋰電池，具有高安全、長循環(huán)特性；54Ah準固態(tài)鋰電池，能量密度高達350-450 Wh/Kg，具有高安全、高比能特性 運達股份是國內最早從事風電技術研究與產品開發(fā)的大型國有控股上市公司，是全球領先的智慧能源技術解決方案供應商2018年以優(yōu)質的自研團隊為基礎布局儲能業(yè)務板塊，已在PACK、EMS、BMS、PCS等核心部件生產應用方面實現(xiàn)自主研發(fā)，并逐步完善全棧研發(fā)能力和智能控制平臺，自主打造溫州洞頭高端儲能裝備制造生產基地，整線具備年產能5GWh高端儲能裝備生產能力，已推出風冷和液冷儲能解決方案。
企業(yè)動態(tài)
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該項目也是華南地區(qū)首艘完整應用CCS鋰電池動力規(guī)范和直流綜合電力系統(tǒng)檢驗指南最新研究成果的船舶，技術指標要求高，實現(xiàn)難度較大改裝方案是：2臺184千瓦柴油機改由2個箱式電源為2臺210千瓦推進電機供電，原用螺旋槳推進模式不變設計團隊解決了推進電機與原船軸系及齒輪箱匹配，箱式電源過重及防火要求等一系列技術難題，高質效完成了送審設計和完工設計改裝后，該船的能耗和維護費用將大幅降低 值得一提的是，“粵通珠江001”搭載的移動集裝箱式電源系統(tǒng)為賽思億自主知識產權的二代升級版移動集裝箱式電源系統(tǒng)，該產品充分考慮到規(guī)范、消防、BMS的規(guī)格和系統(tǒng)的可維護性、高安全性等要求，完全滿足中國船級社《船舶應用電池動力規(guī)范》（2023）和《船舶直流綜合電力系統(tǒng)檢驗指南》（2023），是華南地區(qū)首艘完整應用最新規(guī)范和指南要求的電動船舶。
船舶
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10月7日，東莞市發(fā)展和改革局發(fā)布2023年第四批市重大項目增補計劃，總投資高達521億元，東莞市重大項目增加89項其中儲能相關項目5個，總投資達81.8億元 東莞天邦達新能源鋰電池控制系統(tǒng)項目，投資額5億元； 項目總建筑面積為59000.00平方米，其中生產車間約45000平方米，辦公宿舍研發(fā)場地等約14000平方米；公司產品包含有數(shù)碼BMS產品線系列、動力BMS產品線系列、儲能BMS產品線系列、汽車48V微混系統(tǒng)系列、5G電源模塊系列、預計年產值約為8億元；主要設備有接駁臺、貼片機等。
產業(yè)資訊
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儲能招標丨160MW/640MWh！立新能源新疆構網型儲能系統(tǒng)采購
招標要求投標人近三年國內累計電化學儲能系統(tǒng)業(yè)績不低于900MWh，并必須具有電化學餡能系統(tǒng)產品或電芯、PCS、EMS 主要部件中至少一個核心產品的研發(fā)制造能力，并提供相應證明文件 (第三方認證證書或檢測報告證明該產品為投標人研發(fā)或制造產品)此外，還需要本次投標的磷酸鐵鋰電池單體、電池模塊和電池簇需提供第三方具有國家級CMA和CNAS儲能檢測資質機構出具的符合GB/T36276《電力儲能用鋰離子電池》標準的型式試驗報告；EMS(能量管理系統(tǒng))、PCS（儲能變流器）、箱變、BMS（電池管理系統(tǒng)）均應提供第三方權威檢驗、檢測機構出具的型式試驗報告；PCS應提供高壓、低壓穿越檢測報告。
產業(yè)資訊
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5月19日，長久物流公布，公司通過股權轉讓及增資取得廣東迪度新能源有限公司的51.00%股權，合計轉讓價格為1.26億元 廣東迪度新能源設立于2018年，是一家專注儲能電池的研發(fā)、生產和銷售的廣東省專精特新制造企業(yè)，創(chuàng)始團隊擁有十多年的生產經驗在東莞、江門、常州等地設有生產和銷售基地，同時在深圳設有高新產業(yè)園專注于電力儲能產品的研發(fā)、設計、制造、銷售和服務，提供鋰電池儲能核心BMS設備、電池系統(tǒng)及充放電設備、電池評價及標定測試服務、儲能系統(tǒng)一體化解決方案。
快訊
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公司鋰電池涵蓋鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰三大系列，重點是REVO 系列產品與BMS 系統(tǒng)REVO 系列是磷酸鐵鋰電芯，最大可支持30C放電，高倍率放電效率≥92%，循環(huán)次數(shù)4000次以上，使用壽命20年 目前，雄韜股份在UPS領域約占30%市場占有率，海外競爭對手主要為三星，國內主要對手包括華為、科華數(shù)據(jù)（002335. SZ）、易事特（300376. SZ）、科士達(002518. SZ)等，2021年中國UPS銷量市場本土品牌第一是科士達。
媒體報道
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可將林源電力提供的大數(shù)據(jù)，有的放矢地運用到項目開發(fā)建設中 業(yè)務方面，截至2022年上半年，林源集團已建成項目723MW，在開發(fā)項目5.96GW，擬開發(fā)項目5.79GW 產品方面，林源集團的儲能產品包括鋰電池儲能系統(tǒng)（包括鋰電池集裝箱、PCS、BMS和EMS）、全釩液流儲能系統(tǒng)（包括電堆、電解液儲罐、控制系統(tǒng)和系統(tǒng)集成）、儲能變流器產品、智能機器人和支架等。
產業(yè)資訊
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Mysteel鈉電一周資訊匯總（20230117-0128）
具體來看，該項目將建設年產24GWh動力電池（產品規(guī)劃包括磷酸鐵鋰電池、三元鋰電和固態(tài)電池、BMS電源管理系統(tǒng)開發(fā)、電池研發(fā)及測試中心等）和年產10GWh電池PACK裝配生產線及相關配套 https://xny.mysteel.com/23/0120/08/9B9BCF5384FD6264.html 。
產業(yè)資訊
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1月19日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布的公布顯示，子公司贛鋒鋰電擬與三峽水利、東方鑫源在重慶市涪陵高新區(qū)投資建設年產24GWh動力電池項目，計劃總投資100億元 具體來看，該項目將建設年產24GWh動力電池（產品規(guī)劃包括磷酸鐵鋰電池、三元鋰電和固態(tài)電池、BMS電源管理系統(tǒng)開發(fā)、電池研發(fā)及測試中心等）和年產10GWh電池PACK裝配生產線及相關配套 值得注意的是，同日，贛鋒鋰業(yè)另一公告顯示，贛鋒鋰業(yè)計劃在東莞市投資建設年產10GWh新型鋰電池及儲能總部項目，項目建設內容涉及磷酸鐵鋰、半固態(tài)電芯、輕型動力電池、戶外便攜儲能電源、戶用儲能、工商業(yè)儲能系統(tǒng)等研發(fā)基地及生產線，計劃總投資50億元。
產業(yè)資訊
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投產后可實現(xiàn)年產值約 300 億元 欣旺達于 2008 年開始布局電動汽車電池業(yè)務，以電動汽車電池系統(tǒng)（電芯、模組、BMS 和 PACK）為產品核心，上游延伸到礦產原材料、電芯正負極材料等關鍵環(huán)節(jié)，下游延伸至電動汽車、儲能電站、動力電池梯次利用等產業(yè)，形成全產業(yè)鏈一體化；同時，利用公司鋰電池儲能集成及應用技術優(yōu)勢，欣旺達專注于電力、網絡能源、家庭儲能及便攜式儲能領域，提供包括鋰電池儲能產品、多場景集成方案、能源投資運營等多類型綜合能源服務模式。
產業(yè)資訊
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據(jù)了解，阿特斯的SolBank產品于今年9月在美國加州的“RE+”展覽會發(fā)布，是專門為公共事業(yè)級大型儲能電站設計制造的儲能系統(tǒng)集成產品，選用磷酸鐵鋰電池，系統(tǒng)容量高達2800KWh SolBank采用液冷和濕度控制方案，以及主動均衡BMS技術，滿足最新的國際安全和地區(qū)認證標準。
產業(yè)資訊
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通過使用天合自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電芯，Elementa相比傳統(tǒng)儲能系統(tǒng)產品，可增加高達25%的電池壽命，并有效節(jié)約成本該模塊化智能儲能解決方案專為大型儲能系統(tǒng)量身定制，機柜內集成了專為儲能研制的磷酸鐵鋰電池、液冷熱管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和帶有可燃氣體探測器的消防系統(tǒng)，覆蓋從1C到0.25C的儲能應用場景，具有高靈活性、平穩(wěn)安裝和高效維護等優(yōu)勢 除電池外，天合儲能在BMS、PCS、系統(tǒng)集成技術方面也有相應進展。
企業(yè)動態(tài)
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“千億鋰王”加碼布局固態(tài)電池 多家上市公司積極涌入 動力電池迎新時代
7月30日，重慶市兩江新區(qū)集中開竣工一批項目，“贛鋒新型鋰電池科技產業(yè)園及先進電池研究院項目”正式開工，規(guī)劃形成10GWh的電池產能以及10GWh的Pack項目該項目擬建設國內最大的固態(tài)電池生產基地，以電芯、模組、BMS及電池包系統(tǒng)解決方案為主要方向，促進重慶地區(qū)新能源汽車產業(yè)鏈的高質量發(fā)展作為鋰電行業(yè)的次世代產品，固態(tài)電池承載著為新能源行業(yè)解決能量密度與安全性兼容的重任。
產業(yè)資訊
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Mysteel：下游行業(yè)周度觀察（2.5-2.11）
目前，中國船級社（CCS）已發(fā)放62張鋰電池相關產品型式認可證書，認證產品覆蓋電芯、模組、BMS和電池包已有寧德時代、億緯鋰能、欣旺達、贛鋒鋰電等30余家鋰電池企業(yè)獲得了認可證書從國際上來看，2019年船運巨頭馬士基就完成了集裝箱式儲能電池系統(tǒng)的實船試驗，驗證了其在提高船舶性能和海上航行可靠性方面的優(yōu)勢；2021年荷蘭達門船廠啟用20英尺的集裝箱電池Skoonbox，該集裝箱內裝有314節(jié)鋰電池，可以提供638千瓦時的可再生能源，也可以使所安裝的駁船變?yōu)楦∈诫姵?；瑞士、日本等國的公司也開始專注于集裝箱式儲能及電力運輸船的開發(fā)。
期現(xiàn)一點通
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市場動態(tài)： 鋰電銅箔處于鋰電池產業(yè)鏈的上游，與正極材料、鋁箔、負極材料、隔膜、電解液以及其他材料（如導電劑、包裝材料等）一起組成鋰電池的電芯，再將電芯、BMS（電池管理系統(tǒng)）與配件經Pack封裝后組成完整鋰電池包，應用于新能源汽車、電動自行車、3C數(shù)碼產品、儲能系統(tǒng)等下游領域，目前來看鋰電銅箔占整體成本比重在5%-8%左右。
行情簡評
