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更新時(shí)間：2025-07-05

快訊播報(bào)

達(dá)州回收鋰電池快訊

2024-05-15 11:34

5月14日，美國電池科技公司ABTC（American Battery Technology Company）宣布，其建設(shè)的鋰電池回收工廠原計(jì)劃在穩(wěn)定狀態(tài)下運(yùn)作年處理能力為20000噸電池原料，實(shí)際處理能力超過設(shè)計(jì)速率115%。ABTC正在推進(jìn)其綜合回收工廠的第二階段建設(shè)，將會(huì)把首階段產(chǎn)生的鋰中間體進(jìn)一步提純?yōu)殡姵丶?jí)氫氧化鋰產(chǎn)品，同時(shí)黑粉將被提煉成電池級(jí)鎳、鈷、錳和鋰氫氧化物。據(jù)資料顯示，該公司最近在競(jìng)爭(zhēng)中獲得超過6000萬美元的稅收抵免額度，通過美國先進(jìn)能源項(xiàng)目抵稅計(jì)劃（48C）的資格認(rèn)證，將用于其內(nèi)華達(dá)州回收工廠的資本支出報(bào)銷，支持該工廠第二階段的資本支出，以及建造一個(gè)更大的電池回收工廠以處理新能源市場(chǎng)產(chǎn)出的材料。

2024-03-29 09:32

3月28日，贛鋒鋰業(yè)披露的2023年報(bào)顯示，在鋰電池回收業(yè)務(wù)方面，贛鋒鋰業(yè)已在江西新余、贛州、四川達(dá)州等地建成多處拆解及再生基地，退役鋰離子電池及金屬廢料綜合回收處理能力達(dá)到20萬噸，其中鋰綜合回收率在90%以上，鎳鈷金屬回收率在95%以上，成為電池綜合處理能力行業(yè)前三的電池回收行業(yè)頭部企業(yè)之一。在此基礎(chǔ)上，贛鋒鋰業(yè)計(jì)劃將通過擴(kuò)充鋰電池回收業(yè)務(wù)產(chǎn)能及在回收及再利用退役電池方面的專長繼續(xù)向下游拓展業(yè)務(wù)。目前規(guī)劃年產(chǎn)2萬噸碳酸鋰及年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵項(xiàng)目正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)2024年下半年建成并逐步投產(chǎn)。未來公司的鋰電池回收提鋰產(chǎn)能占公司的總提鋰產(chǎn)能比例將達(dá)到30%。

2024-02-22 09:27

近日，贛鋒鋰業(yè)在四川達(dá)州市10萬噸退役電池回收綜合利用項(xiàng)目進(jìn)入試生產(chǎn)階段。作為中國（普光）鋰鉀綜合開發(fā)項(xiàng)目的組成部分，該項(xiàng)目投資10億元，規(guī)劃用地200畝。該企業(yè)引進(jìn)安裝的鋰電池碳化回收處理線，采用無氧破碎、無氧碳化、粉碎、篩選、分選等工藝，使資源再生。據(jù)悉，該項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值30億元、年利潤10億元、年創(chuàng)稅2.4億元。

達(dá)州回收鋰電池市場(chǎng)行情

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    基建

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    5月14日，美國電池科技公司ABTC（American Battery Technology Company）宣布，其建設(shè)的鋰電池回收工廠原計(jì)劃在穩(wěn)定狀態(tài)下運(yùn)作年處理能力為20000噸電池原料，實(shí)際處理能力超過設(shè)計(jì)速率115%ABTC正在推進(jìn)其綜合回收工廠的第二階段建設(shè)，將會(huì)把首階段產(chǎn)生的鋰中間體進(jìn)一步提純?yōu)殡姵丶?jí)氫氧化鋰產(chǎn)品，同時(shí)黑粉將被提煉成電池級(jí)鎳、鈷、錳和鋰氫氧化物據(jù)資料顯示，該公司最近在競(jìng)爭(zhēng)中獲得超過6000萬美元的稅收抵免額度，通過美國先進(jìn)能源項(xiàng)目抵稅計(jì)劃（48C）的資格認(rèn)證，將用于其內(nèi)華達(dá)州回收工廠的資本支出報(bào)銷，支持該工廠第二階段的資本支出，以及建造一個(gè)更大的電池回收工廠以處理新能源市場(chǎng)產(chǎn)出的材料。

    快訊

  • 贛鋒鋰業(yè)2023年回收處理能力達(dá)到20萬噸

    3月28日，贛鋒鋰業(yè)披露的2023年報(bào)顯示，在鋰電池回收業(yè)務(wù)方面，贛鋒鋰業(yè)已在江西新余、贛州、四川達(dá)州等地建成多處拆解及再生基地，退役鋰離子電池及金屬廢料綜合回收處理能力達(dá)到20萬噸，其中鋰綜合回收率在90%以上，鎳鈷金屬回收率在95%以上，成為電池綜合處理能力行業(yè)前三的電池回收行業(yè)頭部企業(yè)之一在此基礎(chǔ)上，贛鋒鋰業(yè)計(jì)劃將通過擴(kuò)充鋰電池回收業(yè)務(wù)產(chǎn)能及在回收及再利用退役電池方面的專長繼續(xù)向下游拓展業(yè)務(wù)。

    快訊

  • Mysteel周報(bào)：貿(mào)易商囤貨意愿減弱 市場(chǎng)主流價(jià)格區(qū)間窄幅（20240325-20240329）

    資料顯示，雷諾集團(tuán)（Renault S.A.）是一家源自法國的跨國汽車制造商，成立于1898年，已經(jīng)成為全球知名的汽車集團(tuán)之一，近年來，雷諾集團(tuán)也加大了對(duì)電池回收、電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)與投資 6. 贛鋒鋰業(yè)2023年回收處理能力達(dá)到20萬噸 3月28日，贛鋒鋰業(yè)披露的2023年報(bào)顯示，在鋰電池回收業(yè)務(wù)方面，贛鋒鋰業(yè)已在江西新余、贛州、四川達(dá)州等地建成多處拆解及再生基地，退役鋰離子電池及金屬廢料綜合回收處理能力達(dá)到20萬噸，其中鋰綜合回收率在90%以上，鎳鈷金屬回收率在95%以上，成為電池綜合處理能力行業(yè)前三的電池回收行業(yè)頭部企業(yè)之一。

    周報(bào)

  • 贛鋒鋰業(yè)10萬噸退役電池回收綜合利用項(xiàng)目試生產(chǎn)

    近日，贛鋒鋰業(yè)在四川達(dá)州市10萬噸退役電池回收綜合利用項(xiàng)目進(jìn)入試生產(chǎn)階段作為中國（普光）鋰鉀綜合開發(fā)項(xiàng)目的組成部分，該項(xiàng)目投資10億元，規(guī)劃用地200畝該企業(yè)引進(jìn)安裝的鋰電池碳化回收處理線，采用無氧破碎、無氧碳化、粉碎、篩選、分選等工藝，使資源再生據(jù)悉，該項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值30億元、年利潤10億元、年創(chuàng)稅2.4億元

    快訊

  • Mysteel周報(bào)：回收企業(yè)逐步放假 市場(chǎng)僅有零星成交（20240129-20240202）

    該工廠位于查爾斯頓郊外，將用于回收、精煉和制造正極和負(fù)極組件，與該公司在內(nèi)華達(dá)州的材料工廠沒有什么不同Redwood Materials 致力于創(chuàng)建循環(huán)電池經(jīng)濟(jì)，利用回收的電池材料重新制造電動(dòng)汽車 (EV) 電池中使用的產(chǎn)品去年，該公司提供了其回收業(yè)務(wù)的一年更新，指出它可以回收報(bào)廢電動(dòng)汽車電池組中約95%的金屬材料 9. 杰瑞股份：推出鋰電池資源化回收成套裝備解決方案 1月29日，杰瑞股份在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司目前推出了鋰電池資源化回收成套裝備解決方案。

    周報(bào)

  • 美國鋰電回收巨頭第二工廠開工

    早前，該公司強(qiáng)調(diào)其正在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)一座正極工廠，該工廠每年將支持超過100萬輛電動(dòng)汽車的產(chǎn)能 特斯拉前聯(lián)合創(chuàng)始人，曾在特斯拉擔(dān)任多年首席技術(shù)官的JB Straubel于2017年創(chuàng)立了電池回收公司紅木材料JB Straubel 曾領(lǐng)導(dǎo)了特斯拉鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)，以及特斯拉第一個(gè)超級(jí)工廠的生產(chǎn)線，其于2019年正式離開特斯拉。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 四川省人民政府：2023年項(xiàng)目名單（新開工）

    項(xiàng)目投資

  • 總投資170億元蜂巢能源達(dá)州鋰電零碳產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目破土動(dòng)工

    一期建設(shè)年產(chǎn)15萬噸磷酸鐵鋰、7萬噸無鈷等電池正極材料生產(chǎn)線；二期建設(shè)年產(chǎn)30萬噸磷酸鐵鋰前驅(qū)體生產(chǎn)線、年產(chǎn)5萬噸電解液生產(chǎn)線和2萬噸電池回收拆解生產(chǎn)線；三期建設(shè)動(dòng)力電池組裝生產(chǎn)線全部建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值630億元、年納稅25.25億元以上 為實(shí)現(xiàn)鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、鋰鉀開發(fā)、儲(chǔ)能項(xiàng)目等新能源領(lǐng)域全面開發(fā)，截至目前，鋰白新材料科技(達(dá)州)項(xiàng)目、黃岡林立新能源科技項(xiàng)目等關(guān)聯(lián)企業(yè)已“落戶”產(chǎn)業(yè)園。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • Mysteel:特斯拉電池回收現(xiàn)狀，及長期愿景

    目前，特斯拉主要通過兩個(gè)途徑進(jìn)行電池回收： 1、特斯拉內(nèi)部循環(huán)2020年特斯拉在內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠安裝了電池回收設(shè)施，用于回收處置內(nèi)部鋰電池生產(chǎn)廢料和報(bào)廢電池，截至2021年底，設(shè)施每周可回收超過50噸的材料內(nèi)部回收的鎳鈷原料再回流至特斯拉的鎳鈷供應(yīng)商 2、與RedwoodMaterials等第三方回收公司合作。

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