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更新時(shí)間：2025-06-30

快訊播報(bào)

東芝新鋰電池快訊

2025-06-28 13:37

【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章】2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個(gè)全固態(tài)鋰電池電動(dòng)自行車換電試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式，并與科恒股份等合作方現(xiàn)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實(shí)業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領(lǐng)域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領(lǐng)行業(yè)的示范項(xiàng)目，共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營的新能源材料基地，同時(shí)彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動(dòng)中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn)，最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh，能夠?yàn)榻偃f輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場(chǎng)。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時(shí)配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-26 16:23

6月26日，全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù)，填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白，成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-06-26 14:46

【鄂爾多斯首個(gè)新能源固廢高值回收項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底投產(chǎn)】近日，鄂爾多斯首個(gè)廢舊鋰電池及光伏板高值資源化回收項(xiàng)目落地高新區(qū)，預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。據(jù)了解，該項(xiàng)目由內(nèi)蒙古中政國泰環(huán)?？萍加邢挢?zé)任公司投資建設(shè)，總投資8600萬元，占地20.33畝，將規(guī)劃建設(shè)6條智能化生產(chǎn)線，涵蓋鋰電池拆解、梯次利用、鋰電池破碎線、極片破碎線及太陽能光伏板回收線等核心環(huán)節(jié)。

2025-06-25 14:43

【礦冶集團(tuán)與中國再生資源集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】6月24日，礦冶集團(tuán)與中國再生資源集團(tuán)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并圍繞深化資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈合作以及產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新開展座談交流。雙方將堅(jiān)持“精誠合作、互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展”的原則，攜手服務(wù)國家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，在廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、有色冶煉技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新融合等領(lǐng)域深化合作。

東芝新鋰電池市場(chǎng)行情

東芝新鋰電池相關(guān)資訊

  • 無鈷新型鋰電池已開發(fā) 東芝表明5分鐘可充電至80%

    2023年11月28日日本東芝公司宣布，開發(fā)出了不含金屬鈷的鋰離子電池，可以顯著抑制電池副反應(yīng)產(chǎn)生的氣體，從而提升電池性能 在測(cè)試過程中中，新型電池可在5分鐘內(nèi)充電80%，東芝表示將爭(zhēng)取在2028年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化同時(shí)該公司表示，這種新型電池的應(yīng)用范圍很廣，從普通的電動(dòng)工具到電動(dòng)汽車都可以使用東芝表示，這種新電池的特點(diǎn)包括支持超快速充電，可在5分鐘內(nèi)充電至80%，以及長壽命，即使在60攝氏度高溫下充放電100次循環(huán)后，容量保持率仍高達(dá)99.2% 眾所周知，鈷和鎳被廣泛用作鋰離子電池正極材料的組成部分，然而，鈷是一種稀有金屬，在成本穩(wěn)定性和供應(yīng)鏈可靠性方面存在潛在問題。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池 5分鐘可快速充電80%

    【日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池 5分鐘可快速充電80%】據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》等媒體報(bào)道，日本廠商正在集中發(fā)力，加速攻克純電動(dòng)汽車充電電池的穩(wěn)定供應(yīng)問題近日，日本東芝公司開發(fā)出了不含稀有金屬鈷的鋰離子電池。

    快訊

  • 技術(shù)、應(yīng)用、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，中巴新材料合作前景廣闊

    當(dāng)前，該電池材料中心共有員工20余人，包括5名電化學(xué)和材料學(xué)博士 據(jù)巴西礦冶公司電池產(chǎn)品項(xiàng)目總監(jiān)羅熱里奧·里巴斯介紹，短短4年時(shí)間，巴西礦冶公司用于生產(chǎn)高級(jí)鋰電池原料的氧化鈮產(chǎn)品銷量從0增長至2023年的600噸，并有望在2024年超過1000噸 里巴斯在12年前加入巴西礦冶公司，長期從事市場(chǎng)開發(fā)工作，尋求擴(kuò)大鈮金屬的應(yīng)用領(lǐng)域自巴西礦冶公司與日本東芝達(dá)成新型鋰電池材料合作協(xié)議以來，他開始領(lǐng)導(dǎo)這一領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)。

    熱點(diǎn)資訊

  • 投資50億！16億平方米/年電池隔膜項(xiàng)目簽約

    近日，中科華聯(lián)高性能濕法鋰電池隔膜項(xiàng)目簽署儀式在四川宜賓三江新區(qū)舉行 據(jù)悉，中科華聯(lián)高性能濕法鋰電池隔膜項(xiàng)目，將由國家高新技術(shù)企業(yè)和高性能隔膜產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，青島中科華聯(lián)新材料股份有限公司投資建設(shè)項(xiàng)目總投資50億元，占地約270畝，規(guī)劃建設(shè)8條濕法基膜生產(chǎn)線及配套涂覆生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)能16億平方米，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約23.3億元、年稅收約3.6億元 千億市值高端鋰電池隔膜項(xiàng)目 青島中科華聯(lián)作為與日本東芝、日本制鋼所、德國布魯克納齊名的全球四大隔膜裝備制造商之一，其自主研發(fā)的濕法鋰電池隔膜生產(chǎn)線被認(rèn)定為中國首臺(tái)套。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【證券日?qǐng)?bào)】鋰電隔膜行業(yè)再迎跨界入局者，東風(fēng)股份牽手博盛新材發(fā)力新能源材料

    ” 得益于新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，對(duì)應(yīng)的隔膜需求穩(wěn)定提升，疊加隔膜企業(yè)的高毛利率，吸引了眾多跨界入局者的目光不僅僅是東風(fēng)股份，美聯(lián)新材、蒙泰高新等多家上市公司也紛紛跨界發(fā)力鋰電隔膜領(lǐng)域 隆眾資訊鋰電池材料行業(yè)分析師孟祥旭在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“隔膜行業(yè)為資金、技術(shù)密集型行業(yè)，隔膜設(shè)備廠家主要有日本的制鋼、東芝，德國的布魯克納和我國的中科華聯(lián)，產(chǎn)線已被廠家提前預(yù)訂，產(chǎn)線建設(shè)時(shí)間約2年，不同產(chǎn)線對(duì)應(yīng)的技術(shù)點(diǎn)不同，建成之后也存在較長時(shí)間的客戶認(rèn)證周期，采用收購的方式有助于利用原有的設(shè)備資源、技術(shù)資源和客戶資源快速占領(lǐng)部分市場(chǎng)，并在此基礎(chǔ)上不斷擴(kuò)大規(guī)模。

    媒體報(bào)道

  • Echandia與東芝合作開發(fā)大功率船舶燃料電池技術(shù)

    該公司生產(chǎn)的鈦酸鋰電池系統(tǒng)經(jīng)設(shè)計(jì)可連續(xù)使用10年甚至更長時(shí)間，以確保在不影響安全性或性能的情況下進(jìn)行重型運(yùn)行，具有超強(qiáng)的充電性能和高功率充放電能力 2019年，東芝宣布已開發(fā)出可快速充電且長壽耐用的新型鋰離子電池?fù)?jù)悉，該電池用于小型電動(dòng)汽車（EV）時(shí)，充電6分鐘可行駛320公里，約為過去的3倍在循環(huán)上，該電池即使反復(fù)充放電5000次，仍可維持9成以上的電池容量另外，在零下10℃的低溫環(huán)境中也能實(shí)現(xiàn)快充。

    技術(shù)突破

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