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更新時(shí)間：2025-06-30

快訊播報(bào)

鋰電池發(fā)展邏輯快訊

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個在非洲投產(chǎn)運(yùn)營的新能源材料基地，同時(shí)彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn)，最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh，能夠?yàn)榻偃f輛電動汽車供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時(shí)配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-25 14:43

【礦冶集團(tuán)與中國再生資源集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】6月24日，礦冶集團(tuán)與中國再生資源集團(tuán)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并圍繞深化資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈合作以及產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新開展座談交流。雙方將堅(jiān)持“精誠合作、互惠互利、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展”的原則，攜手服務(wù)國家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，在廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、有色冶煉技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新融合等領(lǐng)域深化合作。

2025-06-12 14:22

【華民投7000萬投資天奇金泰閣】 6月10日，江西天奇金泰閣鈷業(yè)與華民投舉行了戰(zhàn)略投資簽約儀式。華民投以人民幣7,000萬元的對價(jià)，認(rèn)購天奇金泰閣2.8%的股權(quán),?深化鋰電池回收產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)悉，本次華民投攜手山東鐵路發(fā)展基金投資＂天奇金泰閣＂，助力其將在鋰電池回收領(lǐng)域深化發(fā)展。本次增資擴(kuò)股是基于公司長期戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，充實(shí)資金實(shí)力，聚集優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源，將進(jìn)一步鞏固天奇金泰閣在鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。 ? ? ?

2025-06-10 10:47

[總投資5億！山東德州17萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合處理項(xiàng)目落地！] 6月3日，山東省德州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了關(guān)于《德州德蘊(yùn)投資發(fā)展有限公司廢舊動力電池拆解和規(guī)范化利用項(xiàng)目》環(huán)境影響評價(jià)文件受理情況的公示。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后，可對廢舊磷酸鐵鋰電池包進(jìn)行綜合處理和資源化利用10萬噸，實(shí)現(xiàn)年梯次利用廢舊磷酸鐵鋰電池包約7.1萬噸，破碎濕法回收處理后年回收碳酸鋰約1300噸，年產(chǎn)元明粉約1萬噸、銅粉約1800噸、鋁粉約4000噸。

2025-05-27 08:45

5月25日，包頭金山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迎來新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展里程碑——8 萬噸鋰電池 HSE 負(fù)極材料項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目總投資15億元，占地300畝，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值15億元，稅收1.2億元，可解決就業(yè)300余人。

鋰電池發(fā)展邏輯市場行情

鋰電池發(fā)展邏輯相關(guān)資訊

  • [負(fù)極材料]：成本與需求博弈 負(fù)極市場弱穩(wěn)中尋求方向

    2025年上半年開工率仍受制于電芯排產(chǎn)增速放緩和焦價(jià)波動，預(yù)計(jì)5-6月需求量維持低位震蕩 長期來看，隨著固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展（能量密度提升至250Wh/kg）與充電設(shè)施完善，支撐鋰電池長期需求增長邏輯不變 綜合來看，供應(yīng)端仍將保持充裕得狀態(tài)，成本端，原料焦價(jià)或?qū)⒀永m(xù)下行走勢，疊加豐水期石墨化電費(fèi)下調(diào)，生產(chǎn)成本預(yù)計(jì)仍將有所降低，需求端近期增長動力不足，對于負(fù)極材料價(jià)格暫無明顯利好支撐， 下半年新訂單簽訂前，負(fù)極價(jià)格將維持弱穩(wěn)運(yùn)行。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [負(fù)極材料]：下游需求不確定因素疊加 市場觀望氣氛濃厚

    國內(nèi)強(qiáng)制配儲政策取消短期抑制大儲需求，疊加美國加征關(guān)稅政策對儲能電池出口的沖擊， 短時(shí)間需求將會小幅下降長期來看，隨著固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展（能量密度提升至250Wh/kg）與充電設(shè)施完善，支撐鋰電池長期需求增長邏輯不變

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  • 【財(cái)聯(lián)社】鈷價(jià)成本線徘徊，礦端產(chǎn)能開始出清，剛果（金）有出口限制新動作？

    從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，較低的鈷價(jià)及穩(wěn)定的供應(yīng)支撐了上下游行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，降低了下游電池廠商的成本敏感性，鞏固了三元鋰電池的市場份額，長期是有利的 王文濤告訴記者，雖然目前過剩壓力較大，但隨著上游礦端競爭力較低的產(chǎn)能出清，以及對下游消費(fèi)的期待，對未來鈷市長期的走勢，仍持較樂觀態(tài)度 展望未來，王彥青表示，短期內(nèi)預(yù)計(jì)鈷市過剩邏輯不改，價(jià)格將以低位震蕩為主，在需求端表現(xiàn)乏力的情況下，鈷價(jià)上漲動能或不足，但周期輪動后的長期需求依然可觀。

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  • 中信建投：鐵錳鋰首車落地，國內(nèi)廠商推進(jìn)加速

    8月20日，中信建投研報(bào)指出，奇瑞首發(fā)兩款搭載鐵錳鋰電池的車型，這是行業(yè)應(yīng)用落地標(biāo)桿事件，底層邏輯完備、供應(yīng)鏈就緒背景下，需求端落地有望帶動磷酸鐵錳鋰產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入快速發(fā)展期，磷酸鐵錳鋰推進(jìn)的意義在于電動車性價(jià)比競爭力提升以及正極環(huán)節(jié)格局的優(yōu)化，相關(guān)公司量利受益，預(yù)計(jì)在下半年維度主機(jī)廠定點(diǎn)、車型落地、爆款車型放量等變化將帶來投資機(jī)會

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  • 蜂巢能源干貨來襲！動力電池六大技術(shù)方向研判

    隨著硅基負(fù)極逐漸放量及高端動力/儲能電池補(bǔ)鋰需求，預(yù)鋰化或?qū)⒊蔀?em class='keyword'>鋰電池未來一大發(fā)展方向 可預(yù)見性 蜂巢能源推出的電池監(jiān)測系統(tǒng)——蜂云平臺可對車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，電芯數(shù)據(jù)可用來開展后續(xù)的電池性能分析，截至2022年7月底已經(jīng)接入監(jiān)測車輛超過37萬臺，累計(jì)數(shù)據(jù)突破592億條 宏觀上，這六大方向的底層邏輯源于“一縱一橫一圈層”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel李琦：需求結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型疊加宏觀壓力邊際消退，礦松錠緊銅價(jià)有望轉(zhuǎn)強(qiáng)

    儲能系統(tǒng)可平滑發(fā)電輸出、降低棄電率，使電網(wǎng)能夠更高效、更穩(wěn)定的運(yùn)行等2021年中國儲能電池產(chǎn)量為32GWh，2022年全年儲能電池產(chǎn)量有望較2021年翻一番預(yù)計(jì)未來隨著風(fēng)電、光伏等行業(yè)發(fā)展，我國電化學(xué)儲能將高速增長，2021至2025年電化學(xué)儲能裝機(jī)規(guī)模及儲能電池產(chǎn)量將高速發(fā)展，儲能鋰電池產(chǎn)量年復(fù)合增長率有望達(dá)到100%甚至更高 （三）碳中和背景下“鋁代銅”邏輯的變化 電力成本為多數(shù)金屬冶煉成本的重要成分，節(jié)能減排降耗要求意味著金屬未來供應(yīng)及需求將面臨一定的結(jié)構(gòu)性變化，碳排放目標(biāo)將限制：1）冶煉企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張；2）終端需求原料的選擇。

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  • 機(jī)構(gòu)：2022年有望成為換電行業(yè)高速發(fā)展的元年

    1月20日，鋰電池企業(yè)寧德時(shí)代日前宣布進(jìn)軍換電賽道在這種模式下，電池將成為獨(dú)立資產(chǎn)由第三方運(yùn)營，有望顛覆新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯，但大規(guī)模商業(yè)化落地需要整車廠與電池廠的合力協(xié)作機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2022年有望成為換電行業(yè)高速發(fā)展的元年

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