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更新時間:2025-06-30

快訊播報

鋰電池質(zhì)保時間快訊

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)?em class='keyword'>時間2025年6月25日,中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn),不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程,也是全球首個在非洲投產(chǎn)運營的新能源材料基地,同時彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關(guān)系的堅定決心。 項目分三個互補(bǔ)性工業(yè)項目逐步推進(jìn),最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh,能夠為近百萬輛電動汽車供應(yīng)電池材料,產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局,涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力;待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后,還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線;同時配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-12 09:49

【輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海鋰電池研制成功 】近日,中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所,聯(lián)合中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所,研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組,并完成了海試驗證。科研團(tuán)隊攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù),通過對關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等,實現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越,大幅提升了電池的能量存儲能力??蒲袌F(tuán)隊解決了充油壓力補(bǔ)償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn),成功實現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗驗證,水下累計工作時間超過100小時。這標(biāo)志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應(yīng)用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題,為我國深海資源開發(fā)、海洋科學(xué)研究及國防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

2025-05-16 08:11

5月15日,內(nèi)蒙古呼倫貝爾,全球首個百臺無人電動礦卡 “華能睿馳”投運發(fā)布會舉行。當(dāng)日,全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運。據(jù)悉,此次投運的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設(shè)計。車內(nèi)安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,單次換電時間小于6分鐘,一次充滿電最多需要1小時,滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。

2025-03-25 16:49

【補(bǔ)強(qiáng)磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù) LG新能源引入前捷威動力核心團(tuán)隊】由于技術(shù)路線選擇問題,這家韓國鋰電池公司近年來市場份額顯著降低。界面新聞記者近日獨家獲悉,韓國鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動力的核心團(tuán)隊,意圖補(bǔ)強(qiáng)其在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的短板。今年3月,第一批約20位捷威動力前員工已陸續(xù)入職LG新能源南京工廠,主要從事研發(fā)崗位。LG新能源還計劃引入第二和第三批捷威動力前員工,但尚未確定具體的時間表。三批團(tuán)隊的總規(guī)模在200人左右,除研發(fā)外,還涉及生產(chǎn)、銷售等不同職能。

2025-03-01 19:24

【印尼華能年產(chǎn)5萬噸三元前驅(qū)體項目二期機(jī)械全面竣工】印度尼西亞當(dāng)?shù)?em class='keyword'>時間2月28日,華友鈷業(yè)華能新材料(印尼)有限公司“年產(chǎn)5萬噸高鎳動力電池三元前驅(qū)體材料項目”二期機(jī)械全面竣工儀式,在緯達(dá)貝工業(yè)園成功舉行。至此,印尼首個華友投資的新能源鋰電池三元材料全產(chǎn)業(yè)鏈項目一、二期已全面建成,標(biāo)志著華友產(chǎn)品國際制造進(jìn)一步加深!海外資源、國際制造、全球市場的經(jīng)營格局取得又一重大進(jìn)展!

鋰電池質(zhì)保時間市場行情

鋰電池質(zhì)保時間相關(guān)資訊

  • 保定公交電動化的反思

    這跟全國公交虧損是相同的,沒有意外到了今年,保定公交在回復(fù)市民咨詢時回復(fù):“首批購置的591臺純電動公交車動力電池已超出質(zhì)保期限,存在安全隱患,已不具備安全運營條件,被迫全部退出營運” 這種情況跟行業(yè)實際情況是相符的,我們要承認(rèn)在2015年推廣的純電動公交車,在技術(shù)性能指標(biāo)上還是不太成熟的,另外在一線工作的同仁大多知道,純電動公交車用磷酸鐵鋰電池不怕天天跑,怕的是長時間停運帶來的衰減。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 兩輪車巨頭入局鈉電,新產(chǎn)品正式發(fā)布

    據(jù)悉,臺鈴集團(tuán)此次推出的長續(xù)航鈉離子電池產(chǎn)品具有8大綜合優(yōu)勢,解決了傳統(tǒng)鋰電池和鉛酸電池的缺點,其電池壽命更長,支持快充快放,SOC 電量預(yù)測精準(zhǔn)度高,從而成功實現(xiàn)續(xù)航里程更長 具體來看,該款長續(xù)航鈉離子電池產(chǎn)品支持超長壽命,常溫循環(huán)3000次,是普通鉛酸電池的5-7 倍;5年超長質(zhì)保;超快充電,支持快充快放,高倍率性能,充電時間比普通鉛酸節(jié)省15%;超準(zhǔn)顯示,高精度測量剩余電量,里程準(zhǔn)確顯示趨近99.9%; 超級安全,放電可至0V,深度可達(dá)100%,長時間不用電池仍可正常喚醒;超耐低溫,低溫續(xù)航無憂,-20℃低溫下能夠放出近 90% 電量;超性價比,鉛酸的價格,鋰電的性能;超便捷性,軟包設(shè)計,具備鋰電的輕便性,拆裝方便。

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