2日國內光亮鋁線市場早訊

2日廢鋁早訊：上周廢鋁市場價格下跌為主鋁價連續(xù)多日震蕩下跌，回收商對后市行情較為謹慎，積極意愿有所增強由于市場貨源增多，再生鋁廠近期到貨量較多，庫存較為充足，近期按需采購為主上周廢鋁市場成交尚可 相關品種：周五夜盤滬鋁2412合約小幅震蕩運行報收于20400元/噸，預計今日光亮鋁線價格持平為主，不含稅價格為（元/噸）：山東18250-18450，河南18300-18500，河北18050-18250，江西18350-18550，廣東18150-18350，福建18400-18600。

行情簡評

29日國內光亮鋁線市場早訊

29日廢鋁早訊：昨日廢鋁市場價格下跌為主鋁價連續(xù)多日震蕩后大幅下跌，回收商對后市行情較為謹慎，積極出貨為主再生鋁廠新增訂單較少，近期到貨量較多，庫存較為充足，按需采購為主昨日廢鋁市場成交尚可 相關品種：昨日夜盤滬鋁2412合約小幅震蕩運行報收于20275元/噸，預計今日光亮鋁線價格下跌為主，不含稅價格為（元/噸）：山東18100-18300，河南18100-18300，河北18050-18250，江西18150-1835，廣東18050-18250。

行情簡評

9日國內光亮鋁線市場早訊

9日廢鋁早訊：昨日廢鋁市場價格上漲為主，鋁價近期連續(xù)大幅上漲并于昨日突破20000元關口廢鋁回收商前期對后市行情較為謹慎，在價格上漲過程中已經(jīng)降庫存降到較低水平，廢鋁市場貨源較為較前幾日有所減少；再生鋁廠廠內庫存較為充足，按需采購為主昨日廢鋁市場成交尚可 相關品種：相關品種：昨日夜盤滬鋁2405合約震蕩運行報收于20200元/噸。

行情簡評

22日國內光亮鋁線市場早訊

22日廢鋁早訊：昨日廢鋁市場價格持平為主鋁價高位震蕩運行，回收商對后市行情較為謹慎，出貨意愿較為積極下游再生鋁企業(yè)積極采購為主，但因鋁價處于近期高位，畏高情緒較重，廢鋁采購價格跟漲不明顯昨日廢鋁市場成交一般 相關品種：昨日夜盤滬鋁2401合約小幅下跌報收于19025元/噸，預計今日光亮鋁線價格持平為主，不含稅價格為（元/噸）：山東16950-17200，河南17000-17250，河北16950-17200，江西16950-17200，廣東16950-17200。

行情簡評

21日國內光亮鋁線市場早訊

21日廢鋁早訊：昨日廢鋁市場價格持平為主鋁價連續(xù)多日上漲，回收商對后市行情較為謹慎，出貨情緒較好下游再生鋁企業(yè)積極采購為主，但因鋁價近期漲幅過大，畏高情緒較重，廢鋁采購價格跟漲不明顯整體來看，廢鋁市場貨源依舊緊缺，但相較于前幾日有所好轉，昨日廢鋁市場成交一般 相關品種：昨日夜盤滬鋁2401合約小幅下跌報收于18945元/噸，預計今日光亮鋁線價格持平為主，不含稅價格為（元/噸）：山東16950-17200，河南17000-17250，河北16950-17200，江西16950-17200，廣東16950-17200。

行情簡評

23日國內廢舊易拉罐市場早訊

23日廢鋁早訊：昨日廢舊易拉罐價格方面部部分合金錠廠家下調100元/噸，近期市場回收商對于后市行情謹慎態(tài)度偏多，選擇積極出貨，下游再生鋁廠缺貨積極采購，市場成交良好 昨日壓扁易拉罐部分企業(yè)報價（單位：元/噸）：新格集團13300；河南明泰13850；湖南同和13700；江西保太13500；福建閩甌13800；錦州鑫源13900。

行情簡評

Mysteel：持料欲登太行山，鋁企求料冰塞川

去年精廢差拉大主要由于稅收政策初顯，回收商拋貨情緒較重，廠家采購意愿減弱，致使精廢差拉大今日精廢差縮小致使使用廢鋁效益降低，廠家使用光亮鋁線利潤低，且采購較為困難，企業(yè)考慮使用A00替代廢鋁，此舉促進鋁錠去庫精廢差縮小主要由于鋁價近期震蕩下行，供應商庫存多為年前囤積，此時銷售并無利潤可言，且隨疫情放開，情緒轉好，對后市行情報有希冀，欲等價格上漲再度出貨，致使市場流通貨源減小企業(yè)正常生產(chǎn)，且春節(jié)期間多為消耗庫存，急需補庫，致使廢鋁價格提升，精廢差縮小。

熱點分析

Mysteel調研：預計6月份汽車行業(yè)產(chǎn)生的廢鋁量較5月有明顯增長

報廢汽車回收數(shù)量減少的原因除了疫情的影響，主要是資質放開后，同區(qū)域內拆車企業(yè)數(shù)量增多，且報廢汽車資源本身比較緊張，資源分散，導致各個回收企業(yè)收購數(shù)量降低；此外，市場的惡意競爭依然存在，車主合法報廢的意識不到位，無資質拆車廠高價收購，導致正規(guī)收車企業(yè)無價格優(yōu)勢，收車困難拆解廠內的報廢車庫存不高，加之近期廢鋼行情趨弱運行，拆車企業(yè)的收購價格也多有下調，利潤壓縮，出貨不積極，廢鋼廢鋁產(chǎn)出較往年同期有所減少。

熱點分析

Mysteel調研：汽車行業(yè)不景氣，其產(chǎn)出廢鋁減少40%以上

報廢汽車回收數(shù)量減少的主要原因：一方面受疫情的影響，全國多地施行區(qū)域封控管理，交通運輸困難，資源無法流通；另一方面拆車補貼政策不到位，無資質拆車廠的惡意競爭，導致收車成本上調，市場競爭壓力大，正規(guī)拆解企業(yè)收車困難，且利潤空間壓縮，價格不具優(yōu)勢拆解廠內的報廢車庫存水平偏低，加之近期鋁價行情不穩(wěn)，多數(shù)企業(yè)對后市持觀望態(tài)度，出貨速度放緩，廢鋁產(chǎn)出有所減少，這也是導致今年廢鋁資源緊缺的主要原因 表4：4月份全國25家報廢汽車拆解樣本企業(yè)回收情況（單位：輛） 數(shù)據(jù)來源：Mysteel廢鋼事業(yè)部 綜上所述，從汽車行業(yè)產(chǎn)生的廢鋁來看，汽車產(chǎn)銷量呈明顯下降趨勢，其產(chǎn)生的廢鋁邊角料也相應減少，即生產(chǎn)汽車所產(chǎn)生的新廢鋁供應量明顯下降。

主編視角

Mysteel周報：華東有色金屬城廢舊金屬成交繼續(xù)增38%(2.21-2.27)

以光亮鋁線為代表的的廢鋁周均價為19750元/噸，環(huán)比下跌60元/噸，跌幅0.3%周內廢鋁市場交投活躍，近期受財政40號文影響，部分中大型下游鋁加工企業(yè)要求帶票送貨，另有企業(yè)要求月底之前原料全部進場，也是為了應對政策面的諸多不確定因素，廢鋁持貨商大量出貨 據(jù)Mysteel調研，本周金屬城某亮線回收商出貨1200噸，環(huán)比增加300噸客戶表示，當前市場都非常關注政策落地后，價格走勢以及稅票方面的問題，現(xiàn)階段，出貨增量明顯，依舊看好短期行情。

周報

Mysteel：華東有色金屬城廢舊金屬周度成交報告

廢鋁方面，當前市場貨源尚可，而行情變化較快，持貨商畏高情緒仍存，市場交投氛圍一般下游鋁加工企業(yè)原料多剛需采購為主，廠區(qū)庫存維持低位，詢報盤較謹慎 據(jù)Mysteel調研，本周金屬城某汽車輪轂回收商出貨490噸，較上周增加30噸客戶表示，近期行情波動太大，在確保利潤的前提下，多執(zhí)行快進快出的方式確?，F(xiàn)金流 四、華東金屬城廢不銹鋼價格及周度貿易量對比圖 數(shù)據(jù)來源：華東金屬城，Mysteel 解析：截止11月21日，山東臨沂華東有色金屬城廢不銹鋼周度成交量13424.85噸，較上周減少660.88噸，環(huán)比降幅4.69%。

周報

張瑜：2021年中國鋁產(chǎn)業(yè)鏈運行情況及發(fā)展趨勢

需求端：鋁型材開工率低于預期，而鋁板帶箔開工率一枝獨秀，鋁桿及原生合金開工偏弱而目前廢鋁市場流通貨源依舊緊缺，受現(xiàn)貨行情波動較大影響，多數(shù)回收商出貨意向不足 最后，張瑜總結到：成本端，氧化鋁及動力煤價格大漲，電解鋁成本大幅增加社庫及廠庫處于歷史同期低位，鋁價偏高影響去庫速度消費端相對平穩(wěn)運行，傳統(tǒng)板塊尚未出現(xiàn)旺季預兆整體來看，碳達峰引導的產(chǎn)能壓縮預期或將持續(xù)對鋁價形成有力支撐，消費端環(huán)比或出現(xiàn)增量，預計近期鋁價高位寬幅震蕩，偏強格局延續(xù)。

會議報道

Mysteel：華東有色金屬城廢舊金屬周度成交報告

本周華東金屬城廢鋁貿易量為20310噸，環(huán)比上漲8.07%本周鋁現(xiàn)貨價格高位震蕩為主，市場交投尚可近期多地受到限電影響，供應端對鋁價支撐強勁，而需求端維持向好趨勢，傳統(tǒng)旺季顯現(xiàn)，對鋁市有一定的利好廢鋁方面，由于鋁價上漲過快，且寬幅震蕩，廢鋁回收商出貨積極性不高據(jù)Mysteel調研，部分持貨商仍看好未來行情，多訂單出貨為主，而多數(shù)持貨商維持快進快出的原則，確?，F(xiàn)金流下游來看，鋁加工企業(yè)采購積極性偏弱勢，按訂單采購，且廠區(qū)庫存保持低位，維持正常生產(chǎn)需要。

周報

Mysteel：鋁價震蕩上行，廢鋁精廢差維持低位運行

廢鋁精廢差為454元/噸，環(huán)比上漲0.89%，周期內廢鋁精廢差仍處于低位區(qū)間現(xiàn)貨方面來看，據(jù)我的有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，本周國內主要市場電解鋁庫存環(huán)比減少1萬噸，繼續(xù)維持去庫狀態(tài)受宏觀面提振，鋁價延續(xù)強勢，廢鋁價格跟漲明顯供應來看，受天氣以及農忙影響，部分廢鋁終端散戶到貨量下滑明顯因行情大幅波動，規(guī)模較大回收商到貨多維持穩(wěn)定，庫存量小有下降，而中小規(guī)模回收商出貨積極，幾乎不壓庫存需求端來看，當前下游合金錠企業(yè)成品訂單受限，外加近期傳聞環(huán)保壓力，個別合金錠企業(yè)生產(chǎn)受阻，廢鋁采購積極性下降。

主編視角

Mysteel：廢鋁精廢差持續(xù)收窄，鋁錠去庫表現(xiàn)良好

廢鋁精廢差為450元/噸，環(huán)比下跌36.88%，周期內廢鋁精廢差處于低位區(qū)間現(xiàn)貨方面來看，據(jù)我的有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，本周國內主要市場電解鋁庫噸環(huán)比減少1.7萬噸，維持良好去庫而近期國儲拋儲消息發(fā)布以及山西政策對鋁土礦的影響，鋁價梯次下跌，廢鋁應市跟盤短期大勢所趨，現(xiàn)貨價格或有繼續(xù)下跌的可能，對廢鋁存在利空供應端來看，本周廢鋁市場流通貨源緊缺局面得以緩解，受現(xiàn)貨價格持續(xù)下跌影響，廢鋁回收商出貨積極性小幅提升，但行情波動較大，部分回收商操盤謹慎，除了個別大戶少有庫存外，中小散戶庫存量不足，基本上當天到貨當天出，市場維持平穩(wěn)。

主編視角

我的有色：鋁價大漲，廢鋁精廢差區(qū)間大幅收窄

廢鋁精廢差為192元/噸，環(huán)比跌幅66.49%從現(xiàn)貨方面來看，近期鋁現(xiàn)貨價格持續(xù)上漲，五一節(jié)后價格累計上漲870元/噸，據(jù)我的有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，中國主要城市電解鋁庫存繼續(xù)保持去庫，客觀的反映出目前下游鋁加工企業(yè)鋁錠和廢鋁的替代關系，當前廢鋁精廢差維持低位，下游企業(yè)采購鋁錠的量上漲明顯，這也是導致精廢差縮小的主要原因供應方面來看，目前廢鋁市場流通貨源緊缺，受現(xiàn)貨價格波動較大影響，回收商有惜售現(xiàn)象，囤貨情緒不高，而部分散戶多看好未來行情，出貨積極性下降。

主編視角

我的有色：下游消費表現(xiàn)較好，低位廢鋁精廢差助力鋁錠去庫

供需來看，受市場行情波動較大影響，廢鋁回收商到貨量有所下降，此環(huán)境下，回收商庫存維持低位，當天到貨基本全部出完，囤貨意愿不足反觀下游，鋁加工企業(yè)訂單穩(wěn)定，多剛需采購為主，但廢鋁采購價格跟漲意愿偏弱，廠區(qū)庫存低位運行整體來看，廢鋁市場供需兩端較平穩(wěn)，預計下周廢鋁精廢差有小幅收窄的可能 我的有色網(wǎng)初定五月中旬將從供應及消費端實地調研山東鋁加工企業(yè)，了解下游鋁錠和廢鋁的消費以及廢鋁的供應情況，了解近期鋁錠和廢鋁的相互替代情況，詳詢： 張江帆13647093675 孫庚18953398866 。

主編視角

我的有色：現(xiàn)貨價格高位震蕩，廢鋁精廢差收窄至322元/噸

廢鋁精廢差為322元/噸，環(huán)比跌幅35.08%鋁現(xiàn)貨方面，當前鋁價仍處高位，宏觀政策以及基本面繼續(xù)支撐鋁價，但下游鋁加工企業(yè)原料成本較高，加工費利潤進一步壓縮，終端產(chǎn)品價格跟漲心態(tài)明顯迫于近期廢鋁價格繼續(xù)跟漲，下游企業(yè)鋁錠的使用量繼續(xù)上升，導致廢鋁精廢差繼續(xù)收窄廢鋁供需方面，近期廢鋁市場交投尚可，回收商到貨增量明顯，出貨環(huán)同比大幅上漲，由于現(xiàn)貨行情波動較大，多數(shù)回收商補庫意愿偏弱而下游鋁加工企業(yè)受行情波動較大影響，基本按需采購，常備庫存亦滿足訂單需求。

主編視角

我的有色：現(xiàn)貨價格波動較大，廢鋁精廢差震蕩至496元/噸

廢鋁精廢差為496元/噸，環(huán)比漲幅2.27%現(xiàn)貨方面來看，近期鋁錠去庫明顯，市場鋁錠貨源小幅增加，當前廢鋁價格仍處高位，下游鋁加工企業(yè)使用廢鋁優(yōu)勢減弱，鋁錠使用量有所上漲，這也是導致廢鋁精廢差維持低位的原因之一供應方面，據(jù)我的有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，3月份樣本回收商出貨量為50966噸，環(huán)比增幅高達38.88%；廠內庫存為15513噸，環(huán)比減少19.91%目前廢鋁市場流動貨源充足，回收商出貨量增加明顯，因現(xiàn)貨行情波動較大，多數(shù)回收商囤貨意愿不高，備庫較謹慎。

主編視角

鋁價延續(xù)上漲，助力廢鋁市場前行

節(jié)后廢鋁市場貨源增量明顯，回收商出貨得以改善，下游鋁加工企業(yè)采購較積極，市場供需兩旺但是近期現(xiàn)貨鋁價格波動較大，多數(shù)回收商出貨較謹慎，據(jù)我的有色網(wǎng)調研，下游鋁加工企業(yè)采購價格上漲緩慢，而廢鋁終端供貨商跟隨現(xiàn)貨價格上調，中大型貿易商出現(xiàn)兩頭難的局面，交投情緒不足整體看，精廢差上漲，利好廢鋁市場 預測：近期廢鋁市場行情波動較大，短期價格走勢應繼續(xù)關注宏觀面調控，我的有色網(wǎng)預計短期廢鋁價格走勢穩(wěn)中偏強運行。

主編視角