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更新時(shí)間:2025-07-02

快訊播報(bào)

線材扎帶機(jī)快訊

2025-07-01 13:55

7月1日衢州元立出臺(tái)價(jià)格政策:其中圓鋼產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)50元/噸,現(xiàn)45#Φ20-30mm掛牌價(jià)為3620;線材產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)50元/噸,鋼產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)50元/噸。

2025-06-27 17:32

晉南盤線指數(shù)調(diào)研:
6.27日晉南地區(qū)鋼廠線材價(jià)格指數(shù)3030.8元/噸,較上周下調(diào)20;盤螺價(jià)格指數(shù)為3043.5元/噸,較上周下調(diào)20。
本周山西市場(chǎng)主流線材價(jià)格2970-3080元/噸,盤螺價(jià)格3000-3100元/噸。本周期螺整體表現(xiàn)震蕩偏弱,現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)以穩(wěn)為主,六月傳統(tǒng)淡季山西需求較差,期貨對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)也難以動(dòng),商戶出貨信心普遍不足,整體成交一般。目前區(qū)域內(nèi)鋼廠保持微利,市場(chǎng)供需弱平衡,商戶補(bǔ)庫需求不強(qiáng),以觀望為主,在期貨與需求弱穩(wěn)局勢(shì)下,預(yù)計(jì)短期區(qū)域內(nèi)晉南盤線資源價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。

2025-06-26 09:17

據(jù) Mysteel調(diào)研跟蹤,6月5日,方大達(dá)鋼新廠區(qū) 1號(hào)高線熱負(fù)荷試車圓滿成功,這標(biāo)志著新廠區(qū)軋鋼工序三條生產(chǎn)線全面進(jìn)入試生產(chǎn)階段。方大達(dá)鋼新廠區(qū)軋鋼工序新建了優(yōu)特鋼、雙高棒、雙高速線材三條生產(chǎn)線,集成熱送熱裝、智能焊牌機(jī)器人等先進(jìn)裝備工藝,其中雙高速線材生產(chǎn)線設(shè)計(jì)最高軋制速度 112 米/秒,能更好滿足市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量鋼材的需求。

2025-06-23 12:00

1-5月鋼坯、鋼筋、線材出口同比增565萬噸 
從數(shù)據(jù)來看,5月份鋼坯、鋼筋、線材分別出口137.2、44.3、101.8萬噸,同比分別增344.7%、126.1%、27.3%,增勢(shì)堪稱迅猛。5月份中國(guó)鋼材合計(jì)出口1057.8萬噸,那么鋼坯、鋼筋、線材合計(jì)出口283.4萬噸,占鋼材總出口量的26.8%。

1-5月份鋼坯、鋼筋、線材分別出口471.7、165.4、459.3萬噸,同比分別增355萬噸、78萬噸、131.6萬噸,合計(jì)增565萬噸,是動(dòng)中國(guó)鋼材出口總量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)381萬噸的主要原因。

2025-06-23 10:47

6月21日衢州元立出臺(tái)價(jià)格政策:其中圓鋼產(chǎn)品價(jià)格維持不動(dòng),現(xiàn)45#Φ20-30mm掛牌價(jià)為3670;線材產(chǎn)品價(jià)格維持不動(dòng),鋼產(chǎn)品價(jià)格維持不動(dòng)。

線材扎帶機(jī)相關(guān)資訊

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    在同一時(shí)期,平板產(chǎn)品占制成品出口總額的72%2023年,成品出口下降(-2%),原因是扁平產(chǎn)品出口減少(-7%),長(zhǎng)材出口增加10%在2024年的前兩個(gè)月,除了熱軋窄下降-21%)和鍍錫下降-6%外,所有扁平材的出口都比去年同期有所增長(zhǎng)特別是有機(jī)產(chǎn)品的出口增長(zhǎng)最為明顯(+30%),其次是四開板(+16%)和涂層板(+11%)除鋼筋(-2%)外,個(gè)別長(zhǎng)材的出口都有所增長(zhǎng)值得注意的是,重型軋材、線材和小型材的出口分別增長(zhǎng)了18%、8%和3%。

    研究報(bào)告

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    5月13日,云南省發(fā)展改革委發(fā)布《云南省2024年度省級(jí)重大項(xiàng)目清單》和《云南省2024年度“重中之重”項(xiàng)目清單》此次發(fā)布的省級(jí)重大項(xiàng)目共計(jì)1650個(gè),總投資27410億元,年度計(jì)劃投資4519億元,項(xiàng)目數(shù)量同比增加10% 1650個(gè)省級(jí)重大項(xiàng)目中,115個(gè)納入“重中之重”項(xiàng)目清單,,總投資13175億元,年度計(jì)劃投資2145億元,包括富民抽水蓄能項(xiàng)目、宇澤年產(chǎn)20GW單晶硅拉棒生產(chǎn)線項(xiàng)目、新建重慶至昆明高鐵云南段項(xiàng)目、滇中引水主體工程一期項(xiàng)目、昆華國(guó)際醫(yī)院項(xiàng)目等。

    基建

  • 首批綠鋼認(rèn)證推薦目錄正式發(fā)布

    目錄共計(jì)涵蓋9個(gè)類別55種產(chǎn)品,包括鋼筋混凝土用熱軋肋鋼筋等3種鋼筋產(chǎn)品、取向電工鋼等21種鋼板鋼產(chǎn)品、油氣開采用套管和油管等6種鋼管產(chǎn)品、汽車用非調(diào)質(zhì)鋼棒材等5種棒材產(chǎn)品、冷鐓用線材等11種線材產(chǎn)品、胎圈用鋼絲等2種線材制品、熱軋H型鋼等2種型鋼產(chǎn)品、廚房廚具用不銹鋼等4種不銹鋼產(chǎn)品,以及球墨鑄鐵管等產(chǎn)品,對(duì)建筑、汽車、機(jī)械、家電、船舶等下游重點(diǎn)用鋼領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋 未來,信息標(biāo)準(zhǔn)院將與聯(lián)盟各成員單位深入合作,實(shí)推進(jìn)綠鋼產(chǎn)品認(rèn)證相關(guān)工作,為鋼鐵行業(yè)乃至全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色轉(zhuǎn)型做出積極貢獻(xiàn)。

    其它動(dòng)態(tài)

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    其中,棒材742萬噸,累計(jì)同比增長(zhǎng)50%;角鋼及型鋼330萬噸,累計(jì)同比增長(zhǎng)38%;板材3868萬噸,累計(jì)同比增長(zhǎng)26%;線材166萬噸,累計(jì)同比增長(zhǎng)19% 直接出口較強(qiáng)的原因共有四點(diǎn)第一,2月份土耳其(粗鋼產(chǎn)量位居世界第八)發(fā)生地震,震中位于卡赫拉曼馬拉什省的帕爾哲克和埃爾比斯坦市,受影響地區(qū)有許多大型鋼鐵制造商,包括Erdmeir、Isdemir(長(zhǎng)流程鋼廠,生產(chǎn)板材)停產(chǎn),土耳其今年上半年粗鋼產(chǎn)量1592萬噸,較去年上半年下降301.8萬噸,生產(chǎn)受阻和災(zāi)后重建來的短期供應(yīng)缺口,給予我國(guó)較好的出口機(jī)會(huì)。

    鋼材

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    經(jīng)營(yíng)管理

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)采購(gòu)招標(biāo)公告

    萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)采購(gòu)招標(biāo)公告 (業(yè)務(wù)編號(hào):ZB/SC2023-RG137) 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

    招標(biāo)資訊

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    首鋼通鋼軋鋼事業(yè)部以大干紅五月為契機(jī),合理優(yōu)化人力資源,穩(wěn)穩(wěn)打抓實(shí)每班生產(chǎn),開展競(jìng)賽營(yíng)造趕超氛圍5月1日至4日,線材超產(chǎn)296噸、棒材超產(chǎn)165噸,節(jié)日期間雙線生產(chǎn)平穩(wěn)順行 結(jié)合公司生產(chǎn)計(jì)劃部署,制訂生產(chǎn)攻關(guān)舉措該事業(yè)部?jī)?yōu)化人力資源,合理調(diào)整人員輪崗生產(chǎn),夜班安排技術(shù)骨干指導(dǎo)服務(wù)生產(chǎn),保證工藝生產(chǎn)組織連續(xù)性;構(gòu)建以班產(chǎn)保日產(chǎn),以日產(chǎn)保旬產(chǎn),以旬產(chǎn)保月產(chǎn)的包保體系,發(fā)動(dòng)黨員發(fā)揮示范動(dòng)作用;營(yíng)造人人攻指標(biāo)、努力增收節(jié)支濃厚工作氛圍,各工段緊盯合格率、成材率等生產(chǎn)指標(biāo),以明星工段競(jìng)賽為目標(biāo),激勵(lì)職工鼓足工作干勁,為生產(chǎn)順穩(wěn)提供了保障。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 河鋼承鋼鋼筋直供坦桑尼亞橋梁工程

    近年來,河鋼承鋼緊緊把握“一一路”機(jī)遇,充分利用“一一路”沿線國(guó)家的市場(chǎng)潛力,全面研究沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求,增加棒線材的出口量 坦桑尼亞維多利亞湖大橋是由坦桑尼亞政府出資、中國(guó)企業(yè)承建,建成后將成為坦桑尼亞最長(zhǎng)的橋梁,連接姆旺省與蓋塔省,可縮短兩岸的運(yùn)輸時(shí)間,大大促進(jìn)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展,同時(shí)還將加強(qiáng)坦桑尼亞與盧旺達(dá)、布隆迪等國(guó)家的聯(lián)系。

    其它動(dòng)態(tài)

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    產(chǎn)業(yè)資訊

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