德國汽車工業(yè)協(xié)會中國首代：近七成會員企業(yè)明確在2025年及今后加大對華投資

在6月25日舉辦的2025全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇上，德國汽車工業(yè)協(xié)會（中國）首席代表兼總經(jīng)理張琳表示，在今年一季度的內(nèi)部調(diào)研中，德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)會員的70家企業(yè)，近70%明確在2025年及今后會加大對華投資，其中有超過78%的企業(yè)重點投資將聚焦在研發(fā)領(lǐng)域

汽車

2025年5月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，5月，汽車市場延續(xù)良好態(tài)勢，產(chǎn)銷較去年同期實現(xiàn)10%以上的增長，且內(nèi)需和出口均有較好的表現(xiàn)。

終端統(tǒng)計數(shù)據(jù)

中汽協(xié)：2025年5月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況簡析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，5月，汽車市場延續(xù)良好態(tài)勢，產(chǎn)銷較去年同期實現(xiàn)10%以上的增長，且內(nèi)需和出口均有較好的表現(xiàn)其中，乘用車市場表現(xiàn)活躍，商用車市場仍有待恢復(fù)，新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長，汽車出口增速有明顯的提高 2025年5月，汽車產(chǎn)銷分別完成264.9萬輛和268.6萬輛，環(huán)比分別增長1.1%和3.7%，同比分別增長11.6%和11.2%。

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反對“內(nèi)卷式”惡性競爭，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布重要倡議

中汽協(xié)發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競爭秩序、促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車新車銷售占比已經(jīng)超過40%當(dāng)前，行業(yè)整體運行呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢，市場活力持續(xù)釋放我們也看到，一段時間以來，行業(yè)盈利水平下降，以無序“價格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競爭，是行業(yè)效益下降的重要因素產(chǎn)品售后服務(wù)保障、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要持續(xù)加大投入，而“價格戰(zhàn)”嚴(yán)重影響企業(yè)正常經(jīng)營，沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。

聚焦

中國汽車工程學(xué)會張進(jìn)華：加強(qiáng)OTA升級管理 明確企業(yè)安全主體責(zé)任

中國汽車工程學(xué)會理事長張進(jìn)華5月29日發(fā)文指出，隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速融合發(fā)展，汽車產(chǎn)品形態(tài)發(fā)生重大變化，汽車軟件在線升級（OTA升級）逐步在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用一方面，OTA升級可快速迭代產(chǎn)品功能、優(yōu)化產(chǎn)品性能、提升用戶體驗、重塑產(chǎn)品開發(fā)模式，成為汽車生產(chǎn)企業(yè)為消費者提供增值服務(wù)、提升產(chǎn)品競爭力的重要手段；另一方面，不同于普通電子消費品，汽車OTA升級如果缺乏必要的監(jiān)管，可能帶來車輛行駛安全風(fēng)險，甚至危及公共安全。

汽車

2025年4月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況

一、4月汽車銷量同比增長9.8% 4月，汽車產(chǎn)銷分別完成261.9萬輛和259萬輛，同比分別增長8.9%和9.8%。

終端統(tǒng)計數(shù)據(jù)

2025年4月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況

日前，中汽協(xié)發(fā)布4月我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)顯示汽車市場總體表現(xiàn)良好，產(chǎn)銷較去年同期實現(xiàn)平穩(wěn)增長4月，汽車產(chǎn)銷分別為261.9萬輛和259萬輛，環(huán)比分別下降12.9%和11.2%，同比分別增長8.9%和9.8%1—4月，汽車產(chǎn)銷累計完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%這也是中國汽車首次在同期實現(xiàn)產(chǎn)銷千萬輛突破 2025年4月，新能源汽車表現(xiàn)活躍，產(chǎn)銷快速增長，貢獻(xiàn)顯著。

下游行業(yè)

中汽協(xié)：2025年4月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況簡析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，今年以來，我國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)向好態(tài)勢，社會信心持續(xù)提振汽車市場在政策驅(qū)動、技術(shù)升級等多重因素推動下，市場活力持續(xù)釋放4月，汽車市場總體表現(xiàn)良好，產(chǎn)銷較去年同期實現(xiàn)平穩(wěn)增長其中，內(nèi)需潛力加快釋放，起到較好支撐作用；出口在外部環(huán)境急劇變化形勢下保持穩(wěn)定；新能源汽車表現(xiàn)活躍，產(chǎn)銷延續(xù)快速增長態(tài)勢 2025年4月，汽車產(chǎn)銷分別完成261.9萬輛和259萬輛，環(huán)比分別下降12.9%和11.2%，同比分別增長8.9%和9.8%。

汽車

中國汽車工業(yè)協(xié)會：2025年3月份傳統(tǒng)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計了解，3月， 我國汽車產(chǎn)銷量分別完成300.6萬輛和291.5萬輛，同比分別增加11.9%和8.2%，環(huán)比分別增加42.9和36.9%。

汽車產(chǎn)量

中國汽車工業(yè)協(xié)會：2025年3月份新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計了解，2025年，3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127.7萬輛和 123.7萬輛，同比分別增長 48% 和 39%。

汽車產(chǎn)量

王文濤：希望德國汽車工業(yè)協(xié)會繼續(xù)發(fā)揮積極作用，早日妥善解決歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼案

4月27日，商務(wù)部部長王文濤會見德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒，雙方就中德汽車產(chǎn)業(yè)合作、歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼案等議題進(jìn)行交流王文濤表示，中德汽車產(chǎn)業(yè)合作基礎(chǔ)深厚，德國汽車企業(yè)是中國改革開放的見證者、參與者和受益者中國對外開放的大門只會越開越大，利用外資的政策沒有變也不會變，希望德國汽車企業(yè)把握機(jī)遇，堅定投資中國的信心 王文濤表示，當(dāng)前國際形勢復(fù)雜嚴(yán)峻，個別國家單邊主義、保護(hù)主義做法嚴(yán)重破壞國際經(jīng)貿(mào)秩序和全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，汽車行業(yè)首當(dāng)其沖。

汽車

中汽協(xié)：3月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況簡析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，2025年一季度，乘用車延續(xù)良好態(tài)勢，商用車市場呈現(xiàn)回暖趨勢；新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)快速增長，提供有力支撐；整車出口保持穩(wěn)步增長，其中新能源汽車出口增長尤為明顯；中國品牌持續(xù)向上，銷量占比維持高位 2025年3月，汽車產(chǎn)銷分別完成300.6萬輛和291.5萬輛，環(huán)比分別增長42.9%和37%，同比分別增長11.9%和8.2%。

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美汽車工會主席：特朗普關(guān)稅可使車企回到美國

美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）主席肖恩·費恩（Shawn Fain）上周日表示，特朗普總統(tǒng)征收25%的汽車關(guān)稅，有望使更多的汽車制造業(yè)回到美國，并為人們提供高薪工作 上周早些時候，特朗普宣布對外國制造的汽車和汽車零部件征收25%的關(guān)稅這些規(guī)定將于周三生效 “關(guān)稅是工具箱里的一個工具”他補(bǔ)充說：“它們不是最終的解決方案我們必須修復(fù)破損的貿(mào)易體系” 他還稱，即使只是關(guān)稅威脅，也已經(jīng)開始促使一些制造商考慮遷回美國。

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墨西哥多家行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)聲：美征稅行為嚴(yán)重?fù)p害北美汽車工業(yè)

3月28日，針對美國總統(tǒng)特朗普宣布對進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅，墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會 (AMIA)、墨西哥全國汽車零部件工業(yè)協(xié)會(INA)和墨西哥汽車經(jīng)銷商協(xié)會 (AMDA) 聯(lián)合發(fā)布聲明，稱美國征收關(guān)稅的行為嚴(yán)重?fù)p害北美汽車工業(yè)，對美國消費者及美加墨三國的投資和就業(yè)均產(chǎn)生影響聲明稱，北美地區(qū)汽車行業(yè)的競爭力得益于三十年來該地區(qū)的一體化發(fā)展，而加稅則對汽車行業(yè)構(gòu)成威脅在當(dāng)前全球面臨不確定性的特殊時期，北美地區(qū)應(yīng)加強(qiáng)而非削弱一體化。

汽車

中國汽車工業(yè)協(xié)會：2025年1月份新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計了解，2025年，1月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 156.6萬輛和 151.2萬輛，同比分別增長 29% 和 29.4%。

汽車產(chǎn)量

中國汽車工業(yè)協(xié)會：2025年1月份傳統(tǒng)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計了解，1月， 我國汽車產(chǎn)銷量分別完成245萬輛和243.3萬輛，環(huán)比分別減少27.2%和30.5%。

汽車產(chǎn)量

中國汽車工業(yè)協(xié)會：2024年1-12月份新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計了解，12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 156.6萬輛和 151.2萬輛，產(chǎn)量環(huán)比減少 2.3% 銷量環(huán)比增加 16%。

汽車產(chǎn)量

中國汽車工業(yè)協(xié)會：2024年1-12月傳統(tǒng)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計了解，12月， 我國汽車產(chǎn)銷量分別完成336.6萬輛和348.9萬輛，產(chǎn)量環(huán)比減少2.1%銷量環(huán)比增長5.2%， 1—12月，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成3126萬輛和3142.6萬輛，同比分別增長5%和4.6%。

汽車產(chǎn)量