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更新時間：2025-07-09

快訊播報

定制商砼泵管公司快訊

2025-07-04 16:39

近日，巨力索具（河南）有限公司二期“年產(chǎn)5萬噸粗直徑高端鋼絲繩及配套索具項目”盛大投產(chǎn)！總投資3.5億元，占地166畝，總建筑面積約15萬平方米，建設(shè)8#、9#生產(chǎn)車間，引進(jìn)國際先進(jìn)生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備，滿足橋梁工程、體育場館、海洋工程、港口機(jī)械、電力裝備等市場需求。主要產(chǎn)品涵蓋橋梁纜索鋼絲、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線等，項目總產(chǎn)能達(dá)8萬噸。

2025-07-02 10:53

Mysteel快訊：6月份，萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司成功試軋Φ10.0mmHRB400E五切分直條鋼筋，并從7月開始批量生產(chǎn)。Φ10.0鋼筋的投產(chǎn)不僅豐富了萍安鋼鐵建筑鋼材方面的品規(guī)結(jié)構(gòu)，同時進(jìn)一步滿足客戶定制化銷售需求，提升了客戶市場競爭力。萍安鋼鐵專注建筑材生產(chǎn)70年，全范圍提供客戶Φ10-32mm鋼筋定尺、定軋服務(wù)。

2025-06-18 11:51

2025 年 6 月 4 日，三和管樁發(fā)布公告稱公司于當(dāng)日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研。公司介紹了自身作為專注于預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的高新技術(shù)企業(yè)，在全國有 20 多家生產(chǎn)基地，產(chǎn)品應(yīng)用廣泛。隨著光伏應(yīng)用推廣，公司在西北地區(qū)設(shè)立子公司拓展市場，海外業(yè)務(wù)集中在東南亞，2024 年境外產(chǎn)品銷量和營收大幅增長。未來公司將采取 “國內(nèi)為主，國外為輔” 的發(fā)展態(tài)勢，從多方面推動業(yè)績增長。

2025-06-17 08:40

Mysteel鋼廠訊:近日，寶鋼股份供貨非洲某國家知名國際油公司從海上油氣田至陸上煉化設(shè)施長輸海上管線新項目的合同正式簽約。該項目開啟了寶鋼按照目前國際油氣行業(yè)最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)供無縫海管的新征程。該項目所需產(chǎn)品涉及焊管、無縫管、涂層、水泥配重、涂層彎管，要做好多品種、多部門，多產(chǎn)線之間的統(tǒng)籌規(guī)劃，這對寶鋼在海外項目的組織和管理能力提出了不小的挑戰(zhàn)。去年2月，寶鋼股份鋼管條鋼海外業(yè)務(wù)團(tuán)隊在了解到項目供貨需求和執(zhí)行難度后，立即組織營銷、技術(shù)骨干成立了專項推進(jìn)團(tuán)隊。其間與用戶開展了多輪技術(shù)交流和磋商，認(rèn)真分析用戶對相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、環(huán)保、文件控制及管理等方面提出的要求，有針對性地制定計劃方案。專項推進(jìn)團(tuán)隊在產(chǎn)品工藝流程、質(zhì)量管控、技術(shù)服務(wù)、協(xié)同配套等方面進(jìn)行細(xì)化、優(yōu)化和定制式提升，對偏差問題進(jìn)行逐一落實和閉環(huán)，最終與海外用戶成功達(dá)成了供貨協(xié)議。

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項目：達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm。基礎(chǔ)施工后應(yīng)及時進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


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