印度金達(dá)爾鋼鐵拓展汽車用鋼版圖 安古爾基地20萬(wàn)噸熱鍍鋅線投產(chǎn)

印度核心板材與長(zhǎng)材生產(chǎn)商金達(dá)爾鋼鐵電力公司（JSPL）近日宣布，其位于奧里薩邦安古爾旗艦工廠的首條連續(xù)鍍鋅產(chǎn)線（Continuous Galvanizing Line, CGL 1）正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)噸，重點(diǎn)滿足本土汽車制造商對(duì)高端鍍鋅板日益增長(zhǎng)的需求 該產(chǎn)線（CGL 1）可處理厚度0.15-1.50mm、寬度700-1400mm的基板，將生產(chǎn)公司知名品牌 Jindal Panther 和 ZINKALUME下屬的高品質(zhì)鍍鋅板產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

日照鋼鐵：突破極限、達(dá)到極寬，汽車用鋼再添佳績(jī)

近日，日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領(lǐng)域再獲重大進(jìn)展：成功完成直供某主機(jī)廠普冷雙相鋼某品種極限規(guī)格0.7*1384mm的首次試制，并首次實(shí)現(xiàn)鍍鋅雙相鋼某品種極寬規(guī)格1.58*1720mm的拓展生產(chǎn)和穩(wěn)定批量交付 該品種普冷雙相鋼因兼具高強(qiáng)度與優(yōu)異成形性，廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件及深拉延零件此次試制的0.7*1384mm極限規(guī)格，對(duì)軋制精度、板形控制及性能穩(wěn)定性提出極高要求鋼鐵研究院成立專項(xiàng)攻關(guān)組，通過(guò)優(yōu)化軋制參數(shù)、精準(zhǔn)調(diào)控工藝段溫度，確保屈服強(qiáng)度、延伸率等關(guān)鍵指標(biāo)滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)營(yíng)管理

敬業(yè)集團(tuán)成功試軋極限規(guī)格汽車用鋼340LA

近日，敬業(yè)集團(tuán)熱卷板事業(yè)部成功試軋2.5mm極限規(guī)格汽車用鋼340LA，在品種鋼研發(fā)領(lǐng)域獲得新突破 340LA是一種高強(qiáng)度低合金鋼，在汽車工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，尤其適用于制造車輪、大梁等對(duì)成型加工性能和強(qiáng)度要求嚴(yán)苛的汽車結(jié)構(gòu)件它不僅能滿足高強(qiáng)度需求，同時(shí)還具備良好的成形性與焊接性，確保在復(fù)雜的加工過(guò)程中不易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，其優(yōu)良的抗沖擊性能，更為汽車行駛過(guò)程中的安全性與可靠性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

科研發(fā)展

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：POSCO將參與現(xiàn)代汽車在美EAF鋼廠建設(shè) 深化汽車用鋼與電池材料合作（2025.4.22）

【熱點(diǎn)追蹤】 韓國(guó)鋼鐵企業(yè)POSCO已確認(rèn)將投資現(xiàn)代汽車集團(tuán)位于美國(guó)路易斯安那州的新建電弧爐（EAF）鋼廠項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資規(guī)模為58億美元，預(yù)計(jì)于2029年投產(chǎn)。

日?qǐng)?bào)

本鋼高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

本報(bào)訊（記者韓爽爽）近日，本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼，并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要用于德國(guó)知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造，目前已經(jīng)正式交付使用，性能得到用戶好評(píng) 　　近年來(lái)，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造企業(yè)對(duì)高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長(zhǎng)本鋼集團(tuán)把準(zhǔn)市場(chǎng)脈搏，緊抓發(fā)展機(jī)遇，瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計(jì)的高性能材料，具有優(yōu)異的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性，可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求，應(yīng)用前景廣闊。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

填補(bǔ)空白！本鋼集團(tuán)高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

近日，本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼，并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要應(yīng)用于德國(guó)知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造，目前已經(jīng)正式交付用戶使用，經(jīng)測(cè)試，產(chǎn)品性能獲得用戶好評(píng) 近年來(lái)，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造企業(yè)對(duì)高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長(zhǎng)本鋼集團(tuán)緊盯市場(chǎng)脈搏，把握發(fā)展機(jī)遇，瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計(jì)的高性能材料，具有優(yōu)秀的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性，可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求，產(chǎn)品應(yīng)用前景廣闊。

科研發(fā)展

安鋼IATF16949汽車用鋼體系順利通過(guò)審核

3月27日，經(jīng)過(guò)北京九鼎國(guó)聯(lián)認(rèn)證公司審核組為期4天的現(xiàn)場(chǎng)審核，安鋼IATF16949汽車用鋼質(zhì)量管理體系最終順利通過(guò)股份公司副經(jīng)理商存亮、安鋼汽車用鋼質(zhì)量管理體系內(nèi)各單位主管人員參加了審核認(rèn)證首次及末次會(huì)議 商存亮表示，2024年以來(lái)，安鋼積極拓展汽車鋼市場(chǎng)，以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量水平和服務(wù)績(jī)效，質(zhì)量目標(biāo)持續(xù)改善2024年高線鋼材一次合格率、1780鋼材一次合格率、冷軋產(chǎn)品一級(jí)品率均達(dá)到100%，全面實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel周報(bào)：華中一周產(chǎn)經(jīng)——受消息擾動(dòng)影響 周內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格震蕩趨強(qiáng)運(yùn)行

讀者朋友們大家好，歡迎閱讀2025年7月第1期《華中產(chǎn)經(jīng)周報(bào)》，本文主要是方便讀者回顧華中區(qū)域（河南、湖南、湖北）一周內(nèi)的重要宏觀政策數(shù)據(jù)、Mysteel大咖分析、鋼廠動(dòng)態(tài)和項(xiàng)目動(dòng)向 【宏觀方面】 國(guó)家發(fā)改委近日安排超3000億元支持2025年第三批“兩重”建設(shè)項(xiàng)目。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：成本中樞上移 華中鋼管價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中探漲走勢(shì)（6.27-7.4）

概述：本周黑色系期貨強(qiáng)勢(shì)反彈，市場(chǎng)情緒有所緩和，在成本中樞上移下華中市場(chǎng)焊管現(xiàn)貨價(jià)格整體繼續(xù)探漲，無(wú)縫管依舊表現(xiàn)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，在漲價(jià)行情帶動(dòng)下貿(mào)易商本周補(bǔ)庫(kù)操作有所增多，不過(guò)華中整體社會(huì)變化并不明顯，市場(chǎng)心態(tài)仍以觀望為主 一、本周回顧 【價(jià)格方面】 焊管、鍍鋅管：本周武漢市場(chǎng)焊管價(jià)格周環(huán)比暫穩(wěn)，鄭州與長(zhǎng)沙焊管價(jià)格周環(huán)比均下跌20與10元/噸；鄭州、武漢與長(zhǎng)沙鍍鋅管價(jià)格周環(huán)比均下跌60、30與20元/噸；無(wú)縫管：本周鄭州、長(zhǎng)沙與武漢市場(chǎng)價(jià)格周環(huán)比下跌30元/噸。

一周回顧

Mysteel周報(bào)：華中冷軋板卷價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行 需求增量不明顯（6.27-7.4）

一、市場(chǎng)概述 本周華中市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，其中武漢、長(zhǎng)沙市場(chǎng)上漲10元/噸，鄭州市場(chǎng)上漲40元/噸本周出現(xiàn)漲價(jià)行情主要還是由于限產(chǎn)消息放出，但價(jià)格上漲之后，需求并未出現(xiàn)明顯增量 二、價(jià)格方面 具體價(jià)格來(lái)看，武漢市場(chǎng)寶鋼青山1.0*1250*C報(bào)價(jià)3630元/噸；長(zhǎng)沙市場(chǎng)漣鋼1.0*1250*C報(bào)價(jià)3670元/噸，柳鋼1.0*1250*C報(bào)價(jià)3640元/噸；鄭州市場(chǎng)邯鋼1.0*1250*C報(bào)價(jià)3650元/噸，晉鋼1.0*1250*C報(bào)價(jià)3590元/噸。

每周評(píng)述

Mysteel：7月4日華中市場(chǎng)焦炭價(jià)格行情

Mysteel煤焦：4日華中市場(chǎng)焦炭暫穩(wěn)運(yùn)行價(jià)格方面，市場(chǎng)有提漲意向，預(yù)計(jì)可能在下周左右，現(xiàn)安陽(yáng)地區(qū)準(zhǔn)一級(jí)干熄出廠價(jià)1270-1330元/噸；平頂山地區(qū)本月焦炭價(jià)格降150元/噸，現(xiàn)準(zhǔn)一級(jí)濕熄車板含稅價(jià)1210元/噸，一級(jí)車板含稅價(jià)1310-1415元/噸供應(yīng)方面，部分焦企設(shè)備檢修有減產(chǎn)，出貨情況好轉(zhuǎn)，庫(kù)存壓力有緩解；需求方面，目前鐵水日均量240.85 噸/天水平，短期鐵水雖有下滑，但仍處于相對(duì)高位，鋼廠盈利水平整體較為可觀，若焦企后期提漲或有落地的可能性，后續(xù)繼續(xù)關(guān)注成材需求、鐵水復(fù)產(chǎn)情況以及焦煤成本變化。

日評(píng)

[純苯]：中石化純苯華東、華北、華南、華中煉廠價(jià)格快訊

隆眾資訊7月4日?qǐng)?bào)道：中石化華東、華南各煉廠純苯價(jià)格穩(wěn)定6000元/噸，7月1日?qǐng)?zhí)行齊魯、青島、石家莊、濟(jì)南、滄州下調(diào)30元至5850元/噸，燕山石化5750元/噸，中原乙烯5850元/噸，7月4日?qǐng)?zhí)行洛陽(yáng)石化6000元/噸，7月1日?qǐng)?zhí)行

中石化

[純苯]：中石化華中純苯價(jià)格快訊

純苯,中石化華中,報(bào)價(jià)

中石化

[二甲苯]：中石化華中二甲苯價(jià)格上調(diào)

中石化華中二甲苯價(jià)格，武漢石化二甲苯價(jià)格，長(zhǎng)嶺石化二甲苯價(jià)格

主營(yíng)

Mysteel：7月4日(15:10) 中國(guó)華中市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格匯總

市場(chǎng)價(jià)格

Mysteel周報(bào)：華中型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行 周內(nèi)成交一般（6.30-7.4）

一、本周價(jià)格回顧 本周華中地區(qū)型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行，H型鋼價(jià)格趨弱調(diào)整，整體成交情況一般 表1：華中型鋼品種價(jià)格匯總（單位：元/噸） 二、重點(diǎn)市場(chǎng)情況 鄭州：本周鄭州市場(chǎng)工角槽價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行，周內(nèi)期貨盤面震蕩運(yùn)行，現(xiàn)貨價(jià)格基本跟隨鋼廠出廠價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

周報(bào)

[UHMWPE]：2025年7月4日華中及西北主要生產(chǎn)廠家UHMWPE出廠價(jià)格快訊

企業(yè)價(jià)格行情

[裂解碳五]：中石化華中裂解C5價(jià)格快訊

中石化C5價(jià)格，中原乙烯C5報(bào)價(jià)

企業(yè)價(jià)格

[液化氣]：7月4日華中市場(chǎng)民用氣價(jià)格行情

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格

[液化氣]：7月4日華中市場(chǎng)液化氣價(jià)格匯總表

沿江地區(qū)液化氣價(jià)格，沿江液化氣，沿江液化氣廠家報(bào)價(jià)

企業(yè)價(jià)格