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更新時間：2025-07-07

快訊播報

廣元廢鋁價格快訊

2024-09-20 11:00

 9月18日，“廣元——北部灣港——東南亞”再生鑄造鋁合金原料國際通道開通暨首列海鐵聯(lián)運班列到港儀式舉行。該班列從泰國林查班港裝船啟運，經(jīng)北部灣港進入，再通過西部陸海新通道海鐵聯(lián)運抵達廣元。本次班列滿載253噸價值320余萬元的再生鑄造鋁合金原料，主要滿足廣元市綠色鋁基產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這趟班列成為廣元物流領(lǐng)域采取“鐵路箱下?！蹦Ｊ?，實現(xiàn)海鐵聯(lián)運“一單制“一箱到底”的首次實踐。按此模式，泰國——北部灣港——廣元最快7天可抵達。

  Mysteel認為，該班列的開通能夠有效緩解川渝兩地廢鋁原料緊缺的問題。但值得注意的是，據(jù)客戶反饋，進口廢鋁未經(jīng)過深度浮選，拉回去之后得重新上浮選機，一定程度上增加了成本。與此同時，如果未來廣元政府出臺一些利好政策，比如興建倉庫，部分手續(xù)優(yōu)化等，這將使得原來泰國——寧波的路線直接更改為泰國——廣元，這也就意味著，川渝內(nèi)地的企業(yè)不再需要遠程采購進口廢鋁。另一方面，由于重慶地區(qū)的壓鑄企業(yè)對ADC12的成分有特殊要求，如銅含量必須在1.8以上，這就意味著進口的合金錠缺乏有效買家。不能直接使用，回爐重造將會增加成本，因此我們認為后續(xù)更多的進口主要還是廢鋁優(yōu)先。

廣元廢鋁價格市場行情

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    在鋁價震蕩居高的市場供應(yīng)環(huán)境下，部分生產(chǎn)企業(yè)面臨難以采買到滿足生產(chǎn)需求數(shù)量的現(xiàn)狀，同時受國內(nèi)疫情和交通管控影響，物流通行效率和運力形勢仍然非常嚴峻，引起各環(huán)節(jié)物料運輸受阻，生產(chǎn)環(huán)節(jié)廢鋁供應(yīng)緊張，鋁水價格伴隨著鋁價上漲由此，鋁棒廠采買廢鋁困難重重，成本上升，疊加下游需求不足，部分鋁棒生產(chǎn)廠家出現(xiàn)了停產(chǎn)檢修現(xiàn)象現(xiàn)伴隨著當?shù)卮筮\會環(huán)保檢查的影響，眉山、廣元地區(qū)減停產(chǎn)影響更甚，產(chǎn)量提升呈現(xiàn)力不從心狀態(tài)，產(chǎn)出也只供滿足長單客戶。

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