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更新時(shí)間：2025-07-05

快訊播報(bào)

mb低級(jí)鈷電解鈷快訊

2025-04-25 10:09

【總投資98億美元 中國(guó)華友鈷業(yè)接替韓國(guó)LG加入印尼電動(dòng)汽車電池項(xiàng)目】中國(guó)鎳加工龍頭企業(yè)浙江華友鈷業(yè)將正式加入印尼電動(dòng)汽車電池財(cái)團(tuán)，接替此前退出的韓國(guó)LG Energy Solution，繼續(xù)推進(jìn)總投資達(dá)98億美元的聯(lián)合項(xiàng)目，涵蓋采礦、冶煉、材料加工與電池制造全產(chǎn)業(yè)鏈。 印尼投資部長(zhǎng)羅山·羅斯蘭尼（Rosan Roeslani）在雅加達(dá)宣布，華友將通過(guò)其印尼子公司“華友印尼”加入由印尼電池公司（IBC）與國(guó)有礦商Aneka Tambang（Antam）聯(lián)合發(fā)起的電池產(chǎn)業(yè)財(cái)團(tuán)。 據(jù)羅山透露，LG及其合作方此前已支付了首期11億美元投資的部分款項(xiàng)，但項(xiàng)目長(zhǎng)期未能取得突破，因此印尼方面決定調(diào)整合作方。 該財(cái)團(tuán)計(jì)劃投資98億美元，構(gòu)建從上游采礦到下游電池制造的完整電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈，具體包括：上游鎳礦開(kāi)采為8.5億美元，冶煉廠建設(shè)為40億美元，陰極材料加工廠為18億美元，電池電芯工廠為32億美元。

2022-07-25 14:31

7月25日，印尼青美邦鎳資源項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目”）是指青美邦新能源（PT.QMBNEWENERGY MATERIALS），格林美股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“格林美”或“公司”）、印尼經(jīng)貿(mào)合作區(qū)青山園區(qū)開(kāi)發(fā)有限公司（青山控股集團(tuán)下屬公司）、香港邦普循環(huán)科技有限公司（CATL旗下企業(yè)）、日本阪和興業(yè)株式會(huì)社等聯(lián)合投資興建，總投資99,800萬(wàn)美元（注冊(cè)資本29,940萬(wàn)美元），于2019年1月9日在印度尼西亞中蘇拉威西省摩洛哇麗縣中印經(jīng)貿(mào)合作區(qū)青山園區(qū)設(shè)立，占地約70公頃，設(shè)計(jì)規(guī)模年產(chǎn)5萬(wàn)噸鎳金屬噸與4,000噸金屬鈷，具體產(chǎn)品為14.2萬(wàn)噸的鎳中間品（MHP）（相當(dāng)于2萬(wàn)噸金屬鎳）、13.5萬(wàn)噸硫酸鎳晶體（NiSO4•6H2O）（相當(dāng)于3萬(wàn)噸鎳金屬）、2萬(wàn)噸硫酸鈷晶體（相當(dāng)于4,000噸金屬鈷）、3.1萬(wàn)噸硫酸錳晶體（MnSO4•H2O），副產(chǎn)25萬(wàn)噸鉻鐵礦。

2022-07-07 16:14

7月7日，德國(guó)電池生態(tài)系統(tǒng)取得進(jìn)展，于7月5日為電池回收項(xiàng)目注入了近1700萬(wàn)歐元的資金。 德聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部（BMWK）將出資1666萬(wàn)歐元開(kāi)發(fā)鋰電池的系統(tǒng)回收措施。該項(xiàng)目的重要組成部分是建設(shè)試驗(yàn)工廠，以實(shí)現(xiàn)電池材料的高效循環(huán)經(jīng)濟(jì)。 在BMWK資助的項(xiàng)目“LiBinfinity”中，正在開(kāi)發(fā)一種機(jī)械濕法冶金工藝，該工藝完全免除了能源密集型工藝步驟。通過(guò)一個(gè)回收試工廠，將該方法引入到一個(gè)原型應(yīng)用中。該試驗(yàn)工廠在庫(kù)彭海姆的梅賽德斯-奔馳工廠建造，年產(chǎn)能將達(dá)到2500噸?！癓iBinfinity”項(xiàng)目的決定已移交。這筆款項(xiàng)將捐給LiculaGmbH相關(guān)的一個(gè)財(cái)團(tuán)。該資金是BMWK“電池生態(tài)系統(tǒng)”的一部分。項(xiàng)目的合作伙伴包括梅賽德斯-奔馳公司、戴姆勒卡車公司、PrimobiusGmbH、SMSgroupGmbH、克勞斯塔爾理工大學(xué)、卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）和柏林理工大學(xué)。 德聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候保護(hù)部議會(huì)國(guó)務(wù)秘書(shū)MichaelKellner表示：在電池生產(chǎn)中，原材料閉環(huán)是我們的目標(biāo)：電池應(yīng)在首次使用后繼續(xù)在汽車中使用，并在電池結(jié)束時(shí)可回收?！斑@增加了電動(dòng)汽車的生態(tài)效益，減少了歐洲對(duì)原材料的依賴，并在價(jià)值鏈中考慮了社會(huì)問(wèn)題。”“歐洲制造”的電池首先要通過(guò)高水平的可持續(xù)性在世界市場(chǎng)上脫穎而出：因此，必須從一開(kāi)始的電池開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)中就考慮到再利用、處理和再循環(huán)。 歐盟委員會(huì)在歐盟電池監(jiān)管框架內(nèi)提出的目標(biāo)（目前仍在商定中）將吸引一輪新的電池回收能力和技術(shù)進(jìn)行重大投資。從2031年起，回收配額將適用于大型電池和工業(yè)電池。這意味著在新生產(chǎn)的鋰電池中必須使用一定量的回收鈷、鋰和鎳。 作為題為“電池生產(chǎn)優(yōu)先資金研究”的項(xiàng)目的一部分，BMWK正在資助總共近40個(gè)研究協(xié)會(huì)，約200個(gè)子項(xiàng)目，共有1.5億歐元可用資金。該資金措施的重點(diǎn)是電池可持續(xù)性和回收、電池的數(shù)字化生產(chǎn)、測(cè)試、認(rèn)證和質(zhì)量保證以及新電池技術(shù)的應(yīng)用。該項(xiàng)目是兩個(gè)電池IPCEI（歐洲共同關(guān)心的重要項(xiàng)目）的側(cè)翼，BMWK通過(guò)這兩個(gè)項(xiàng)目促進(jìn)德國(guó)的電池生產(chǎn)。

2022-04-14 10:00

據(jù)外媒報(bào)道，烏干達(dá)表示將重啟烏干達(dá)西部Kilembe大型銅鈷礦。Kilembe銅鈷礦位于剛果民主共和國(guó)邊境冰封的Rwenzori山脈的山麓，據(jù)地質(zhì)學(xué)家估計(jì)，Kilembe銅鈷礦含有約400萬(wàn)噸礦石，其中銅含量為1.98%，鈷含量為0.17%。烏干達(dá)財(cái)政部長(zhǎng)和礦業(yè)部長(zhǎng)在一份聯(lián)合聲明中表示：“Kilenbe礦山的再開(kāi)發(fā)將促進(jìn)工業(yè)化，提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)并增加收入?！?/p>

2021-01-20 10:42

Mysteel訊：坦桑尼亞和英國(guó)礦業(yè)公司Kabanga鎳業(yè)有限公司簽署了一項(xiàng)框架協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)之前由巴里克黃金和嘉能可擁有的Kabanga鎳礦項(xiàng)目。政府將通過(guò)合資公司Tembo鎳業(yè)擁有該鎳項(xiàng)目16%的不可稀釋自由附帶權(quán)益，Tembo將生產(chǎn)1級(jí)品鎳、鈷產(chǎn)品以及LME A級(jí)陰極銅，據(jù)估計(jì)該礦含有超過(guò)10萬(wàn)噸鈷，礦山使用壽命為30年。

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