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當(dāng)前位置: > > > 京唐港褐鐵礦

更新時(shí)間:2025-06-30

快訊播報(bào)

京唐港褐鐵礦快訊

2025-06-30 17:58

6月30日京唐港進(jìn)口礦鐵礦價(jià)格全天漲跌互現(xiàn)。市場(chǎng)交投情緒一般,現(xiàn)貨市場(chǎng)成交一般?,F(xiàn)PB粉723平,麥克粉703跌1,卡粉814漲2,超特粉609跌1。(對(duì)比前一工作日晚間價(jià)格;單位:元/濕噸)

2025-06-30 15:54

6月30日,沿海船運(yùn)費(fèi)漲后回落,秦皇島-福州3-4萬(wàn)噸海輪報(bào)36.1元/噸,較27日跌0.3元/噸;秦皇島-上海4-5萬(wàn)噸海輪報(bào)27.7元/噸,較27日跌0.3元/噸;京唐港-南通4-5萬(wàn)噸海輪22元/噸,較27日跌0.3元/噸;福建-上海1-1.5萬(wàn)噸報(bào)12.5-13.5元/噸,平。

2025-06-30 09:40

6月30日唐山中厚板市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn),14-20普板報(bào)3260元/噸,低合金報(bào)3450元/噸。今日唐鋼現(xiàn)貨京唐港鎖價(jià)3290元/噸。

2025-06-30 09:36

6月27日0時(shí)40分,在完成1萬(wàn)噸焦炭裝船作業(yè)后,“聯(lián)溢達(dá)1號(hào)”輪從京唐港區(qū)8號(hào)泊位緩緩駛離,標(biāo)志著唐港股份今年新一輪焦炭國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸服務(wù)正式啟航。

2025-06-30 09:18

6月30日京唐港進(jìn)口鐵礦(9:15)主流品種市場(chǎng)價(jià)格上漲3,早間貿(mào)易商報(bào)價(jià)較少,鋼廠詢貨謹(jǐn)慎,按需采購(gòu)為主。目前PB粉726漲3,紐曼篩后塊884漲3,卡粉815漲3,超特粉613漲3。(對(duì)比前一工作日晚間價(jià)格;單位:元/濕噸)

京唐港褐鐵礦市場(chǎng)行情

京唐港褐鐵礦相關(guān)資訊

  • 國(guó)際領(lǐng)先!高褐鐵礦燒結(jié)關(guān)鍵技術(shù)成果通過(guò)評(píng)審

    2024年12月20日,陜西省金屬學(xué)會(huì)組織召開(kāi)“高褐鐵礦燒結(jié)關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”科技成果評(píng)價(jià)會(huì)由陜西有色冶金礦業(yè)集團(tuán)有限公司原總經(jīng)理、正高級(jí)工程師馬永寧擔(dān)任組長(zhǎng)的評(píng)價(jià)專(zhuān)家組認(rèn)真審閱了項(xiàng)目相關(guān)資料,并圍繞項(xiàng)目技術(shù)方案、項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)及實(shí)施應(yīng)用情況等進(jìn)行質(zhì)詢和討論專(zhuān)家一致認(rèn)為,該項(xiàng)科技成果整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,建議加快推廣應(yīng)用 專(zhuān)家組認(rèn)為,該成果研究了褐鐵礦在燒結(jié)工序中的高效利用技術(shù),具有多項(xiàng)創(chuàng)新點(diǎn):一是研發(fā)的高配比褐鐵礦高效燒結(jié)原燃料適配性技術(shù),基于褐鐵礦、燃料及熔劑基礎(chǔ)特性,揭示了高褐鐵礦燒結(jié)過(guò)程原燃料結(jié)構(gòu),提出了粒度控制技術(shù)方案;二是開(kāi)發(fā)的高褐鐵礦超高厚料層燒結(jié)技術(shù),闡明了料層厚度、抽風(fēng)負(fù)壓等參數(shù)對(duì)燒結(jié)礦冶金性能和過(guò)程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的影響,優(yōu)化了工藝與裝備;三是創(chuàng)新的燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)治理技術(shù),實(shí)施了燒結(jié)機(jī)抽風(fēng)系統(tǒng)、臺(tái)車(chē)、機(jī)頭機(jī)尾等核心裝備部件的改造,建立了燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)控制方法,解決了燒結(jié)過(guò)程中的高能耗難題;四是構(gòu)建了多目標(biāo)、分工況的燒結(jié)礦質(zhì)量體系,開(kāi)發(fā)了燒結(jié)生產(chǎn)過(guò)程控制智能化預(yù)測(cè)軟件,提升了燒結(jié)礦產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)過(guò)程數(shù)智化水平。

    原料

  • 唐山港京唐港區(qū)銅精礦保稅混礦項(xiàng)目通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收

    6月4日,唐山港京唐港區(qū)銅精礦保稅混礦項(xiàng)目評(píng)審會(huì)在唐山港大廈和暢廳召開(kāi)石家莊海關(guān)與唐山市人民政府牽頭,聯(lián)合海港開(kāi)發(fā)區(qū)商務(wù)局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、應(yīng)急管理局、生態(tài)環(huán)境局等單位組成驗(yàn)收組,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面評(píng)估經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和實(shí)地查驗(yàn),驗(yàn)收組一致決定通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,待海關(guān)總署批復(fù)后即可開(kāi)展混礦業(yè)務(wù)。

    行業(yè)快訊

  • 唐山港京唐港區(qū)銅精礦保稅混礦項(xiàng)目通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收

    6月4日,唐山港京唐港區(qū)銅精礦保稅混礦項(xiàng)目評(píng)審會(huì)在唐山港大廈和暢廳召開(kāi)石家莊海關(guān)與唐山市人民政府牽頭,聯(lián)合海港開(kāi)發(fā)區(qū)商務(wù)局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、應(yīng)急管理局、生態(tài)環(huán)境局等單位組成驗(yàn)收組,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面評(píng)估經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和實(shí)地查驗(yàn),驗(yàn)收組一致決定通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,待海關(guān)總署批復(fù)后即可開(kāi)展混礦業(yè)務(wù) 2024年4月,唐港股份與中國(guó)銅業(yè)經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,達(dá)成在京唐港區(qū)保稅物流中心(B型)開(kāi)展銅精礦保稅混礦業(yè)務(wù)的合作意向。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 鑫和資源首列優(yōu)質(zhì)煤炭順利抵達(dá)京唐港區(qū)

    日前,一列滿載8400噸優(yōu)質(zhì)煤炭的大列緩緩駛?cè)肓颂聘酃煞輰?zhuān)業(yè)煤炭碼頭翻車(chē)機(jī)房進(jìn)行作業(yè),這是內(nèi)蒙古鑫和資源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)運(yùn)的首列煤炭,標(biāo)志著雙方在能源保供方面的合作順利起步 內(nèi)蒙古自治區(qū)是河北港口集團(tuán)重要的貨源腹地鑫和資源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司是一家專(zhuān)業(yè)從事煤炭采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷(xiāo)售的集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)企業(yè),專(zhuān)注于動(dòng)力煤供應(yīng)鏈建設(shè),通過(guò)整合晉、陜、蒙地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤種,形成多品類(lèi)煤源供應(yīng),煤炭地銷(xiāo)業(yè)務(wù)輻射京津冀、東北三省、“兩湖一江”地區(qū),下水煤、地銷(xiāo)煤年發(fā)運(yùn)量突破1000萬(wàn)噸。

    原料

  • 唐山港京唐港區(qū)礦三泊位通過(guò)減載靠泊25萬(wàn)噸級(jí)散貨船能力論證審查

    4月24日,唐山港京唐港區(qū)第四港池通用散雜貨泊位工程(礦三泊位)順利通過(guò)河北省港航事業(yè)發(fā)展中心組織的減載靠泊25萬(wàn)噸級(jí)散貨船能力論證審查 河北省交通運(yùn)輸廳、河北海事局、唐山市海洋口岸和港航管理局、唐山海事局、唐山港引航站等單位代表和業(yè)內(nèi)資深專(zhuān)家受邀參加審查會(huì)會(huì)議聽(tīng)取了建設(shè)單位和《減載靠泊能力論證報(bào)告》編制單位相關(guān)情況匯報(bào)評(píng)審組認(rèn)為報(bào)告內(nèi)容全面,技術(shù)路線正確,通航水域、裝卸設(shè)備、碼頭結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施等均滿足減載靠泊25萬(wàn)噸級(jí)散貨船要求,一致同意通過(guò)審查。

    原料

  • 京唐港區(qū)礦渣粉單月運(yùn)量首次突破100萬(wàn)噸

    3月份,京唐港區(qū)完成礦渣粉作業(yè)量107.1萬(wàn)噸,一舉刷新去年12月份單月作業(yè)93.3萬(wàn)噸的紀(jì)錄一季度,京唐港區(qū)完成礦渣粉運(yùn)量超過(guò)254萬(wàn)噸,增幅接近60%,順利實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅” 唐港股份業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持對(duì)港口周邊礦渣粉生產(chǎn)企業(yè)常態(tài)化走訪,立足客戶需求,聯(lián)合上下游企業(yè)構(gòu)建穩(wěn)定物流通道,同時(shí)注重加強(qiáng)市場(chǎng)研判,緊盯供需兩側(cè),主動(dòng)延伸業(yè)務(wù)鏈條,吸引越來(lái)越多的腹地貨源向京唐港區(qū)聚集,實(shí)現(xiàn)增量基礎(chǔ)不斷鞏固。

    原料

  • 京唐港區(qū)外貿(mào)鋼材作業(yè)效率大幅提升

    上周,京唐港區(qū)完成外貿(mào)鋼材作業(yè)量6.1萬(wàn)噸,作業(yè)效率達(dá)478噸/小時(shí),較近三年中位值提升49.4%,刷新今年單周最高紀(jì)錄 精準(zhǔn)策劃 外貿(mào)鋼材船舶貨物裝載結(jié)構(gòu)復(fù)雜,唐港股份第二港埠公司以“一船一策”為抓手,提前掌握客戶需求,根據(jù)船艙布局、貨種特性,分類(lèi)制定“個(gè)性化”作業(yè)方案同時(shí),聚焦生產(chǎn)細(xì)節(jié),加強(qiáng)對(duì)工屬具使用、供貨轉(zhuǎn)換、倒運(yùn)路線等各環(huán)節(jié)的統(tǒng)籌規(guī)劃,保障有序銜接、高效連貫。

    鋼材

  • 百年建筑:京唐港砂石價(jià)格小幅下跌2元/噸

    3月24日,京唐港天然砂中砂報(bào)69-72元/噸,較21日跌2元/噸;水洗機(jī)制砂中砂報(bào)29-41元/噸,較21日跌2元/噸;16-25mm碎石報(bào)29-42元/噸,較21日跌2元/噸近期受海運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲影響以及南方市場(chǎng)砂石價(jià)格下跌影響,京唐港港口砂石價(jià)格有所下跌預(yù)計(jì)后期砂石價(jià)格將保持穩(wěn)中偏弱趨勢(shì)

    價(jià)格速遞

  • 唐山港京唐港區(qū):鐵礦石運(yùn)輸“綠意”盎然

    今年前2個(gè)月,河北港口集團(tuán)唐山港京唐港區(qū)鐵礦石綠色運(yùn)輸比例達(dá)到90.79%,與去年同比提高10.12%,這是唐山港京唐港區(qū)推進(jìn)綠色能源應(yīng)用的又一實(shí)踐成果 初春時(shí)節(jié),草木萌發(fā)在京唐港區(qū)礦石碼頭庫(kù)場(chǎng)A區(qū),每天都可見(jiàn)到一輛輛電動(dòng)疏港卡車(chē)滿載著貨物魚(yú)貫而出,駛向腹地鋼廠 “到目前為止,唐港股份2025年新增新能源內(nèi)部倒運(yùn)車(chē)輛47臺(tái),總數(shù)達(dá)到233輛,內(nèi)部倒運(yùn)車(chē)清潔能源占比達(dá)到36%。

    原料

  • 京唐港區(qū)36#泊位成功完成首次25萬(wàn)噸級(jí)船舶減載靠泊作業(yè)

    3月3日17時(shí)30分,完成作業(yè)的“山東和諧”輪從唐山港京唐港區(qū)36#泊位緩緩離泊,這是京唐港區(qū)36#、37#泊位通過(guò)25萬(wàn)噸級(jí)船舶減載靠泊論證后首次接卸25萬(wàn)噸級(jí)船舶,標(biāo)志著京唐港區(qū)大型船舶接卸能力躍上新臺(tái)階 為發(fā)揮36#泊位靠泊等級(jí)提升后形成的能力,進(jìn)一步提高生產(chǎn)作業(yè)效率,唐港股份總調(diào)度室、生產(chǎn)業(yè)務(wù)部結(jié)合客戶需求,在全面分析評(píng)估生產(chǎn)現(xiàn)狀后,共同策劃了“山東和諧”輪從礦石碼頭減載后移泊至36#泊位作業(yè)的計(jì)劃。

    原料

  • 京唐港區(qū)25#泊位正式對(duì)外開(kāi)放

    近日,唐山港京唐港區(qū)25#泊位對(duì)外開(kāi)放獲河北省人民政府批復(fù)同意泊位對(duì)外開(kāi)放后,將進(jìn)一步優(yōu)化唐山港港口功能布局,提升集裝箱運(yùn)輸綜合服務(wù)能力,為打造唐山市和河北省對(duì)外開(kāi)放新高地、服務(wù)和融入“一帶一路”暢通新發(fā)展格局提供有力支撐 京唐港區(qū)25#泊位位于京唐港區(qū)第三港池南岸線中段,建設(shè)有一個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位,岸線長(zhǎng)330米作為河北省首個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭,25#泊位引入全球首臺(tái)套新一代高效穿越式雙小車(chē)岸橋,研發(fā)應(yīng)用國(guó)產(chǎn)化碼頭操作系統(tǒng)(GTOS),入選交通運(yùn)輸部第一批交通強(qiáng)國(guó)專(zhuān)項(xiàng)試點(diǎn);智慧港口場(chǎng)景先后入選河北省2024年首批創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景、河北省重大科技支撐計(jì)劃創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景、京津冀共建共享十大場(chǎng)景和唐山市十大標(biāo)桿應(yīng)用場(chǎng)景。

    鋼材

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