【證券日?qǐng)?bào)】電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下探，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將如何演繹？

今年以來(lái)，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下探數(shù)據(jù)顯示，5月28日，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格為6.12萬(wàn)元/噸，較前一日下跌1.64%；5月29日，電池級(jí)碳酸鋰的最新價(jià)格為6.02萬(wàn)元/噸，較前一日下跌1.63%，相比去年同期下降44.97%而在年初，該產(chǎn)品價(jià)格在7.88萬(wàn)元/噸左右徘徊 價(jià)格低位振蕩 隨著市場(chǎng)價(jià)格的進(jìn)一步下探，電池級(jí)碳酸鋰的供需格局、產(chǎn)業(yè)鏈上下游的未來(lái)發(fā)展等話題，也引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。

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【證券日?qǐng)?bào)】電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格走低，鋰礦企業(yè)降本增效應(yīng)對(duì)

近日，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下行據(jù)上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海鋼聯(lián)”）數(shù)據(jù)，4月23日，電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間為68200元/噸至71000元/噸，處于底部 由于電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格走低，鋰礦上市企業(yè)業(yè)績(jī)承壓如何降本增效，做好成本控制，成為相關(guān)企業(yè)的必答題 當(dāng)前，碳酸鋰的供需結(jié)構(gòu)仍不平衡，需求端增長(zhǎng)動(dòng)能有所減弱。

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碳酸鋰主力期貨合約日內(nèi)跌超5%，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格今日下跌4000元

6月24日，碳酸鋰主力期貨合約日內(nèi)跌超5%，報(bào)88800元/噸此外，上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今日電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格較上次下跌4000元/噸，均價(jià)報(bào)9.1萬(wàn)元/噸

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日?qǐng)?bào)】電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格重返30萬(wàn)元/噸，業(yè)內(nèi)：終端需求較為穩(wěn)定

碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)飆升上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，5月18日，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格上漲1.5萬(wàn)元/噸，均價(jià)達(dá)30萬(wàn)元/噸4月底以來(lái)，碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)上漲不到一個(gè)月的時(shí)間里，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已由18萬(wàn)元/噸漲至30萬(wàn)元/噸 “本輪碳酸鋰漲價(jià)，本質(zhì)上是供求關(guān)系決定的”廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，由于市場(chǎng)往往“追漲殺跌”，同時(shí)碳酸鋰比較容易囤貨，因此漲跌波動(dòng)更加劇烈。

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【證券日?qǐng)?bào)】電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格九連漲

5月11日，上海鋼聯(lián)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰漲13500元/噸，均價(jià)報(bào)23萬(wàn)元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰漲20000元/噸，均價(jià)報(bào)20.75萬(wàn)元/噸4月27日至今9個(gè)交易日，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已實(shí)現(xiàn)9連漲 在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中，碳酸鋰是重要的原材料，自去年以來(lái)，碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)了幅度極大的波動(dòng)，去年11月份，其價(jià)格曾攀升至60萬(wàn)元/噸，進(jìn)入今年4月份，其價(jià)格又不斷跳水，一度跌至18萬(wàn)元/噸以下，進(jìn)入5月份，碳酸鋰價(jià)格則連續(xù)上漲，重回20萬(wàn)元/噸以上。

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【證券日?qǐng)?bào)】電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格較年初下跌近50%，業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)“幾乎每天都在下降”

3月28日，上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌，電池級(jí)碳酸鋰跌4000元/噸，均價(jià)報(bào)27萬(wàn)元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰跌5000元/噸，均價(jià)報(bào)22.5萬(wàn)元/噸 隆眾資訊鋰產(chǎn)業(yè)鏈分析師于亞楠告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，今年以來(lái)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格幾乎每天都在下降，相較年初，目前價(jià)格已下跌近50%。

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【證券日?qǐng)?bào)】電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格跌破30萬(wàn)元/噸大關(guān)，近4個(gè)月跌49%影響上下游幾何？

3月21日，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格跌破30萬(wàn)元/噸大關(guān)！據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月21日部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌，電池級(jí)碳酸鋰跌12500元/噸，均價(jià)報(bào)30萬(wàn)元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰跌12500元/噸，均價(jià)報(bào)26萬(wàn)元/噸；氫氧化鋰跌5000元/噸—6500元/噸；鎳豆跌4800元/噸 電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格大幅下跌 業(yè)界認(rèn)為去年漲幅過(guò)大 碳酸鋰價(jià)格本輪下跌始于去年11月下旬，近期降幅加速。

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【證券日?qǐng)?bào)】電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格下跌鋰企仍在擴(kuò)產(chǎn)，信心源自終端市場(chǎng)尚有潛力

曾經(jīng)漲勢(shì)洶涌的碳酸鋰，在2023年價(jià)格顯出了頹勢(shì)，據(jù)上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，2月13日電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格下跌2000元/噸，均價(jià)報(bào)45.3萬(wàn)元/噸，不僅和今年初的約52萬(wàn)元/噸價(jià)格相比，跌幅超過(guò)12%，和2022年11月中旬約60萬(wàn)元/噸歷史高位相比，跌幅更超過(guò)了24% 對(duì)此，上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師曲音飛對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，從碳酸鋰需求端看，節(jié)后需求并未呈現(xiàn)迅速恢復(fù)狀態(tài)，供給端庫(kù)存積壓導(dǎo)致供過(guò)于求，市場(chǎng)有低價(jià)清貨行為。

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【證券日?qǐng)?bào)】電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格連創(chuàng)新高，動(dòng)力電池回收行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展期

上海鋼聯(lián)11月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)58.75萬(wàn)元/噸，較前一日上漲5000元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)57.5萬(wàn)元/噸，較前一日上漲5000元/噸，連續(xù)創(chuàng)出新高 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師王學(xué)雷對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，供需失衡是碳酸鋰等原材料價(jià)格持續(xù)上漲的主要原因。

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【證券日?qǐng)?bào)】電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格屢創(chuàng)新高，廣汽、蔚來(lái)等新能源車(chē)企自造電池尋破局

10月份以來(lái)，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格不斷走高11月1日，無(wú)錫電子盤(pán)電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格已達(dá)到60.3萬(wàn)元/噸，再創(chuàng)新高 隨著電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格不斷上漲，動(dòng)力電池價(jià)格也在持續(xù)提高為了應(yīng)對(duì)高成本壓力，近日，廣汽、蔚來(lái)等車(chē)企均宣布造電池投資計(jì)劃，以減少對(duì)電池企業(yè)的依賴(lài) 日前，蔚來(lái)電池科技（安徽）有限公司成立，法定代表人為曾澍湘，李斌任董事長(zhǎng)有媒體報(bào)道稱(chēng)，李斌自造電池“內(nèi)幕”系頻繁遭遇霸王條款。

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【證券日?qǐng)?bào)】電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格再次站上歷史高位，上下游產(chǎn)業(yè)鏈影響幾何？

時(shí)隔幾個(gè)月，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格重新回到50萬(wàn)元/噸高位 電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格從今年年初一路上漲，到3月份站上50萬(wàn)元/噸的高位，彼時(shí)市場(chǎng)一片嘩然在這一價(jià)格高位震蕩了一個(gè)多月的時(shí)間后，直到4月中旬，價(jià)格跌破50萬(wàn)元/噸時(shí)，市場(chǎng)人士曾激辯碳酸鋰市場(chǎng)前景，對(duì)價(jià)格走勢(shì)也持不同意見(jiàn)不過(guò)，該價(jià)格并未跌太多，一直在40萬(wàn)元/噸以上徘徊 電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格高企對(duì)上下游的影響愈發(fā)突出，也在重塑整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈格局。

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【中國(guó)證券報(bào)】電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格，重上50萬(wàn)元/噸大關(guān)

9月13日上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格單日漲2600元/噸，時(shí)隔五個(gè)月，均價(jià)再度站上50萬(wàn)元/噸受此消息提振，截至當(dāng)日收盤(pán)，西藏礦業(yè)漲停，融捷股份漲超5%，藏格礦業(yè)、西藏珠峰、盛新鋰能、永興材料等紛紛跟漲 業(yè)內(nèi)人士表示，近期因物流運(yùn)輸受限、鋰礦開(kāi)采進(jìn)度低于預(yù)期等因素影響，鋰鹽供應(yīng)緊張進(jìn)一步加劇，預(yù)計(jì)2022年底鋰鹽均價(jià)將再創(chuàng)新高。

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