印度4月鋼材出口小幅下滑 歐盟市場成支撐點

據(jù)BigMint初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年4月印度鋼材（含不銹鋼）出口總量為72.55萬噸，環(huán)比微降3%（74.55萬噸） ，同比增長12%（64.95萬噸）盡管對美國和中東的出口顯著收縮，但受益于歐盟二季度進口配額重置帶來的窗口期，印度鋼廠通過調整出口策略維持總量基本保持穩(wěn)定 從品種結構看，板材出口成為主要支撐力量4月印度板材出口為55.65萬噸，環(huán)比增長1%，為自2024年3月以來最高水平；半成品鋼材出口7.86萬噸，環(huán)比大增30%；而成品長材出口則大幅下降32%，至9.04萬噸。

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歐盟削減鋼材進口配額應對美國征收關稅后進口資源的涌入

歐盟委員會當?shù)貢r間19日發(fā)布重磅政策《鋼鐵和金屬行動計劃》，宣布將自4月1日起對鋼鐵進口實施更嚴格管控，配額直接砍掉15%。

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歐盟削減鋼材進口以保護歐洲鋼鐵產業(yè)

歐盟高級官員周三（3月19日，下同）表示，歐盟將從4月起收緊鋼材進口配額，將進口量減少15%，此舉旨在防止廉價鋼材在美國征收新關稅后涌入歐洲市場 歐洲鋼鐵制造商警告，歐盟有可能成為從美國市場轉移過來的廉價鋼材的傾銷地，這可能會使歐洲的工廠倒閉歐洲第二大鋼鐵制造商蒂森克虜伯首席執(zhí)行官周三表示，美國去年進口了約2,300萬噸鋼材，由于美國征收新的進口關稅，這些鋼材目前正在尋找其他目的地，包括歐洲。

鋼材

歐盟擬自2025年4月起下調韓國鋼材免稅配額 熱軋出口首當其沖

據(jù)彭博社消息，歐盟委員會日前決定自2025年4月1日起，對包括韓國在內的多國鋼材進口配額制度進行調整，韓國鋼材出口配額將面臨明顯壓縮其中，韓國出口至歐盟的熱軋產品——作為其對歐出口中占比最大的品類——免稅配額將減少約14%，由原先186358噸下調至161144噸，降幅達25194噸 除熱軋外，其他品類的韓國鋼材出口配額也將出現(xiàn)小幅下調。

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歐盟1-4月鋼材進口量同比增長11%

2024年1月至4月，歐盟從第三國進口的鋼材(扎材和半成品)同比增加了11%其中，扁平材同比增長30%，長材同比增長9%與此同時，2024年1月至4月成品進口的主要原產國是印度(40.4萬噸)、土耳其(32.3萬噸)、韓國(22.9萬噸)、越南(26.3萬噸)、中國臺灣(22.2萬噸)、日本(17.3萬噸)和中國(16.9萬噸)，以上國家占歐盟鋼材進口總量的56%具體品種來看，最多的是熱卷(99.2萬噸)、熱鍍鋅鋼(42.4萬噸)和線材(25.7萬噸)。

產業(yè)資訊

Mysteel早讀：本周鋼材供需雙弱，歐盟臨時反補貼稅開征

◎中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍表示，當前鐵礦石定價機制已不能反映市場的真實供需情況，希望廣大鐵礦石產業(yè)鏈上下游參與者圍繞定價機制，加強溝通交流，完善平臺建設，開拓新局面，倡議廣大企業(yè)發(fā)揮聰明才智，共同成為鐵礦石交易平臺的建設者、維護者、參與者、受益者。

資訊

歐盟延長俄羅斯半成品鋼材進口寬限期

根據(jù)12月18日發(fā)布的消息，歐洲理事會同意對俄羅斯板坯和方坯進口寬限期延長四年至2028年9月底，但逐漸減少了配額下的可用量（表1）歐盟于2022年10月禁止從俄羅斯進口軋制、半成品鋼材產品，但給予部分商品寬限期至2024年10月1日根據(jù)新規(guī)定，從2023年10月1日至2024年9月30日，歐盟從俄羅斯進口的板坯配額約為370萬噸，但到2028年10月，板坯配額將從現(xiàn)有水平減少約170萬噸歐盟理事會表示，延期是由于歐盟鋼鐵行業(yè)部分地區(qū)的特殊需求，尋求替代型供應商還需要更長時間。

鋼材

中鋼協(xié)：前三季度中國對歐盟鋼材出口下降7.3%

受國內外鋼鐵市場供需階段性變化影響，今年1-9月份，中國對歐盟鋼材出口同比下降，且近年來總體呈持續(xù)下降的態(tài)勢 一、中國對歐鋼材出口呈下降趨勢且占比較小 2016年以來，我國對歐盟鋼材出口規(guī)模連續(xù)下降，尤其是自2018年歐盟實施一攬子保障措施之后，2020年出口量降至209萬噸2021-2022年，受俄烏沖突影響，歐盟鋼鐵供應不足，我國對其出口鋼材總量有所回升，2022年為389萬噸，即便如此，出口歐盟鋼材數(shù)量僅占當年中國鋼材出口總量的5.8%，僅占歐盟鋼材進口總量的8.0%。

鋼材

國際鋼市日報：歐盟鋼材進口量削減明顯 下游需求有望逐步恢復（2023.7.27）

【熱點追蹤】 歐洲2023年前四個月進口鋼材總量（包括半成品材）同比下降28%從進口成品材數(shù)量來看，歐洲2023第一季度進口鋼材同比減少30%，其中進口板材數(shù)量下降35%， 長材減少15% 分國別來看，韓國超越土耳其，成為出口歐洲成品材第一目的國，占歐洲出口總份額的12.5%, 其次是印度（11.7%）， 中國（10.6%），中國臺灣（7.6%），而土耳其位列第五（7.6%）。

日報

2022年歐盟鋼材消費及進出口回顧和展望

根據(jù)歐洲鋼鐵協(xié)會（Eurofer）于2023年1月發(fā)布的報告，2022年三季度，歐盟鋼鐵表觀消費量顯著下降，總量為3220萬噸預計2023年鋼鐵表觀消費量將繼續(xù)下降2022年前11個月，歐盟成品鋼材進口同比下降5%2022年1月至11月，扁平材進口下降9%，而長材進口上升10%；出口同比大幅下降12%，其中扁平材和長材的出口雙雙下降，降幅分別為8%和21%2022年前11個月，歐盟鋼材貿易逆差總量達到180萬噸/月。

鋼材

國際鋼市日報：東南亞出口歐洲鋼材增加 歐盟或加強反傾銷貿易規(guī)則（2022.12.15）

【熱點追蹤】 歐盟此前發(fā)布消息，稱將會提前一年對部分進口鋼鐵產品終止反傾銷措施但目前來看，在全球鋼鐵市場疲軟，且供應仍過剩的背景下，提前終止的理由并不充分另外，就目前的進出口形勢來看，預計歐盟會出臺新一波的反傾銷政策 原始的反傾銷法案中表明，不對WTO組織中的發(fā)展中國家征收反傾銷稅，只要其特定產品總出口量不超過歐盟對該產品總進口量的3%。

日報

歐盟正式對進口鋼材推行碳關稅政策

歐盟于12月13日就對實施碳關稅政策（CBAM）正式達成協(xié)議，就對鋼鐵、水泥、化肥、鋁和電力征收進口碳關稅，要求進口到歐盟的商品提供生產相關的二氧化碳排放合規(guī)證書，這是全球首個支持歐洲工業(yè)脫碳的計劃該計劃除了能激勵進口商和本土生產商減少碳排放外，還能防止低價非環(huán)保產品進入歐洲，同時更是旨在對外國生產商和歐洲本土生產商收取相同的碳排放價格，目前歐洲部分重污染工業(yè)生產商已經被要求在ETS（碳排放權交易體系）中購買碳排放許可證。

產業(yè)資訊

國際鋼市日報：部分鋼材品種配額用盡 歐盟制裁俄羅斯半成品材（2022.10.08）

【熱點追蹤】 距歐盟10月1日最新配額發(fā)布僅一周時間，3個國家的部分鋼鐵品種已經將其配額用盡，部分品種50%的配額也已經用盡，此次配額計劃持續(xù)3個月至12月31日土耳其在10月1日，即新配額發(fā)布的第一天就已經用盡其螺紋鋼進口配額（共90856噸），其他品種配額例如煤氣管道、空心型鋼，不銹鋼冷卷等品種也被消耗了大部分配額（60%-90%左右）。

日報

歐鋼協(xié)對2022年歐盟鋼材需求預測由增轉降

歐洲鋼鐵協(xié)會（Eurofer）日前表示，由于能源價格飆升、供應鏈持續(xù)中斷以及俄烏沖突影響，歐洲鋼材消費量今年將同比收縮近2% 在今年2月初的預測中，Eurofer曾預計2022年歐盟鋼材消費量將同比增長3.2%，2023年將同比增長1.7%但Eurofer表示，目前看來很可能出現(xiàn)市場需求收縮，這將是近四年內的第三次需求下滑 Eurofer認為，2022年和2023年鋼材市場的演變仍存在高度不確定性，這可能會繼續(xù)削弱鋼材使用部門的需求。

鋼材

2021年中國、歐盟、美國、印度的鋼材市場如何，未來六年有何走勢

2021年世界鋼消費量同比增長約3.8%，反映出隨著世界經濟從新冠肺炎疫情中復蘇，工業(yè)生產出現(xiàn)反彈2021年全球鋼產量同比增長3.7%，其中美國、歐洲、日本和印度等生產國的鋼鐵生產增長約3.0%預計2022年世界鋼產量將同比增長2.2%然而，主要產鋼國能源進一步短缺的可能性以及地緣沖突的影響給這一預測帶來了巨大風險展望到2027年，世界鋼產量預計平均每年增長1.2%在此期間，印度、巴西和東南亞地區(qū)預計將有更快速的增長。

鋼材

消費量反彈13.8%，2021年歐盟鋼材消費及進出口回顧與展望

1歐盟鋼材消費 1.1 歐盟鋼材表觀消費 得益于歐盟工業(yè)產業(yè)需求的持續(xù)反彈和鋼材需求的積極變化，2021年前兩個季度歐盟鋼材表觀消費量的積極趨勢在三季度得以延續(xù)。

鋼材

前三季度越南對歐盟、美國市場鋼材出口大幅增長

據(jù)越南海關總署稱，今年9月，越南共進口鋼材136萬噸，總額達14億美元，這是月度出口額超過10億美元的第三個月截至三季度末，鋼材主要出口至東盟、中國、歐盟和美國然而，對亞洲國家的出口呈現(xiàn)下降趨勢，而對歐盟和美國的銷售則明顯增加期內，越南向東盟出口鋼材超過300萬噸（同比下降1.7%），向中國出口212萬噸（同比下降16.2%），向東盟出口170萬噸歐盟（同比增長750%），美國66.5萬噸（同比增長450%）。

產業(yè)資訊

意大利鋼材經銷商呼吁取消歐盟鋼鐵保障措施

6月11日，意大利鋼材經銷商協(xié)會Assofermet正在呼吁取消關于歐盟對鋼鐵的保障關稅，以保護鋼鐵終端用戶緩解不斷上漲的鋼價下的被動局面改協(xié)會提出取消延長26種正在實施進口保障的鋼鐵產品3年的建議（直到2024年6月30日） 市場上也有聲音期待此次保障關稅暫延長1年而非3年，以保護鋼鐵行業(yè)靈活應對市場變化 目前北歐區(qū)域熱軋板卷主流價格達1135歐元/噸，比去年同期暴增了290%，這與去年歐洲生產商大幅減產有直接關系。

產業(yè)資訊

EUROFER: 2020年歐盟成品鋼材進口量同比下降15%

歐洲鋼鐵協(xié)會EUROFER發(fā)布的2021-2022年經濟和鋼鐵市場展望報告（2021年2季度版）稱，2020年歐盟成品鋼材進口量同比下降了15%，其中板材產品進口同比下降15%，長材進口量下降了16% 土耳其，俄羅斯，韓國，印度和烏克蘭是2020年歐盟市場最大的五個成品鋼材供應國這五個國家在2020年歐盟成品鋼材進口總量中合計占59% 2020年歐盟從土耳其、中國、烏克蘭和韓國的成品鋼材進口量同比分別下降了29%、50%、15%和2%，從俄羅斯進口的成品鋼材數(shù)量則同比增長了8%。

市場動態(tài)

歐盟出臺鋼材進口保障措施 歐洲熱軋板卷價格持續(xù)走高

據(jù)Myteel了解，目前歐洲所有地區(qū)的熱軋卷價格持續(xù)上漲，并且有望進一步上漲價格的上漲主要是受到季節(jié)性需求影響，以及鋼廠產量下降，交貨時間延長，缺乏有競爭力的進口報價和高昂的原材料成本等因素而在傳統(tǒng)的補貨周期之后，需求從9月到目前為止一直在增加由于需求不足，鋼廠提高報價，而且交易沒有折扣尤其汽車行業(yè)對扁鋼的需求比最初預期的要強勁，但不確定這種情況能否持續(xù)而在南歐，鋼材需求也開始復蘇，買家也得接受更高的價格。

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