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更新時(shí)間：2025-07-05

快訊播報(bào)

船卷價(jià)格分析快訊

2025-07-02 07:23

【Mysteel早讀：首席展望7月鋼價(jià)，唐山高爐限產(chǎn)情況調(diào)查】Mysteel首席分析師汪建華預(yù)計(jì)，7月鋼鐵市場，存在一定的價(jià)格向上修復(fù)的空間，沒有意外。由于現(xiàn)實(shí)端的壓力加大，鋼鐵價(jià)格仍不容過于樂觀；針對(duì)“唐山7月4日-15日將減排限產(chǎn)”的消息。Mysteel對(duì)唐山全流程鋼企進(jìn)行了跟蹤調(diào)研，廠家表示已接到通知，受空氣質(zhì)量影響，基本在延續(xù)6月下旬的管控，現(xiàn)燒結(jié)限產(chǎn)30%，部分高爐未滿產(chǎn)狀態(tài)，整體對(duì)產(chǎn)量影響有限。

2025-07-01 07:32

國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將于7月1日24時(shí)開啟。隆眾資訊成品油分析師劉炳娟分析稱，截至6月27日，周期內(nèi)參考原油均價(jià)為71.55美元/桶，較上一周期上漲5.55%，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，對(duì)應(yīng)成品油上調(diào)幅度約230元/噸，本輪調(diào)價(jià)上調(diào)已成定局。劉炳娟預(yù)測，若本次價(jià)格上調(diào)，以70升的油箱來計(jì)算，私家車主加滿一箱油將多花12元左右。

2025-06-27 10:35

【2025年上半年硫酸鎳價(jià)格分析】上半年硫酸鎳價(jià)格呈“政策驅(qū)動(dòng)→需求疲弱→成本博弈”三階段輪動(dòng)：1月持穩(wěn)于25,500-26,000元/噸；2月因節(jié)后復(fù)工，疊加成本支撐（MHP系數(shù)80%、高冰鎳漲價(jià)）挺價(jià)上漲至26,500元/噸，但剛果（金）鈷政策擾動(dòng)需求；3月受宏觀回暖及印尼資源管控加碼（出口稅/配額新政）推動(dòng)，疊加雨季及MHP到尾礦壩事故以及印尼一體化電鎳和三元前驅(qū)體項(xiàng)目消費(fèi)增加的影響，導(dǎo)致供應(yīng)緊張，價(jià)格沖高至27,000+元/噸；4月初印尼關(guān)稅政策落地引發(fā)鎳價(jià)暴跌，硫酸鎳跟跌至26,800元/噸下方，月末因MHP供應(yīng)偏緊暫穩(wěn)；5月轉(zhuǎn)入供需雙弱格局，MHP系數(shù)高位迫使鹽廠減產(chǎn)（產(chǎn)量環(huán)比-4.18%），而三元前驅(qū)體需求疲軟壓制采購，價(jià)格弱勢震蕩于26700-27000元/噸。整體表現(xiàn)為“政策預(yù)期推漲、需求現(xiàn)實(shí)壓制、成本定錨底部”的波動(dòng)路徑。

2025-06-26 14:46

據(jù) Mysteel 調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，通過對(duì)近一年北方鋼絞線市場價(jià)格與原料價(jià)差走勢圖的分析可見，自 2025 年 2 月以來鋼絞線理論利潤持續(xù)處于虧損狀態(tài)，2025 年上半年北方鋼絞線生產(chǎn)企業(yè)1860MPa15.2鋼絞線現(xiàn)貨市場噸鋼虧損約 67 元，而進(jìn)入 6 月后利潤逐步回升至盈虧邊緣線。當(dāng)前各生產(chǎn)企業(yè)需維持按單生產(chǎn)模式以避免庫存積累引發(fā)破價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)市場各環(huán)節(jié)銷售商應(yīng)協(xié)同維護(hù)行業(yè)合理利潤水平。

2025-06-11 16:51

Mysteel調(diào)研，工業(yè)線材下游調(diào)研，數(shù)據(jù)顯示2025年5月原71家下游樣本企業(yè)實(shí)際采購量9.02萬噸，較4月實(shí)際采購量環(huán)比上升4.55%，2025年6月計(jì)劃量8.75萬噸，環(huán)比下降2.99%，原料總庫6.90萬噸，較上月上升4.55%。70家下游樣本企業(yè)5月實(shí)際采購量17.47萬噸，6月計(jì)劃量16.98萬噸，環(huán)比下降2.80%，樣本內(nèi)下游企業(yè)原料總庫存13.64萬噸，較上月上升3.61%。

說明：據(jù)Mysteel調(diào)研，原樣本中存在長期停產(chǎn)企業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營六個(gè)月以上開工率低下的企業(yè)的情況，為客觀公正地反映下游采購實(shí)際情況，Mysteel調(diào)研小組，將該部分企業(yè)及部分鋼絞線廠家進(jìn)行刪除和替換，新樣本新增部分北方市場中大型企業(yè)以及華東和華南市場長期穩(wěn)定的企業(yè)，此次下游企業(yè)樣本更新率達(dá)40%，數(shù)據(jù)較之前波動(dòng)較為明顯。

    分析：5月作為一個(gè)由旺季向淡季過度的月份，需求正常應(yīng)該出現(xiàn)季節(jié)性下滑。但隨關(guān)稅談判取得重大的進(jìn)展，延期90天執(zhí)行，前期因關(guān)稅上升而暫停的訂單開始加緊生產(chǎn)并發(fā)運(yùn)，需求出現(xiàn)了不降反增的態(tài)勢。6月市場淡季表現(xiàn)逐步顯現(xiàn)，由于關(guān)稅緩解所帶來的趕工生產(chǎn)也告一段落，出口高峰過去。綜合國內(nèi)外各種因素，6月需求環(huán)比可能出現(xiàn)較為明顯的下降，預(yù)計(jì)鋼材原料價(jià)格也可能震蕩下行。

船卷價(jià)格分析相關(guān)資訊

  • Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（6.11-6.14）

    核心觀點(diǎn)：6日國內(nèi)鋼材指數(shù)（Myspic）綜合指數(shù)報(bào)收139.41點(diǎn)，周環(huán)比下跌1.41%供應(yīng)方面，本周五大鋼材品種供應(yīng)896.13萬噸，周環(huán)比降6.79萬噸，降幅為0.75%軋線檢修以及轉(zhuǎn)產(chǎn)鋼坯減產(chǎn)，企業(yè)產(chǎn)量開始下降，致使鋼材產(chǎn)量減少；本周五大鋼材總庫存1758.06萬噸，周環(huán)比增4.07萬噸，增幅為0.23%本周五大品種總庫存開始累庫，廠庫增長2.51%，而社庫均持續(xù)去庫，降幅0.61%。

    船舶

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