Mysteel日評(píng)：東北拆車(chē)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車(chē)1690-1890，小轎車(chē)1990-2540，不含稅，單位：元/噸 東北地區(qū)鋼廠到貨量波動(dòng)與消耗量同步，庫(kù)存壓力較小近期黑色期貨下滑，鋼廠盈利空間進(jìn)一步收窄；鐵廢價(jià)差擴(kuò)大，廢鋼性?xún)r(jià)比缺失，若焦炭繼續(xù)提降落地，廢鋼性?xún)r(jià)比將進(jìn)一步減弱，鋼廠需求疲軟，廢鋼采廢價(jià)格承壓，當(dāng)前廢鋼市場(chǎng)處于供需弱平衡狀態(tài)，庫(kù)存低位對(duì)價(jià)格形成底部支撐，但終端需求疲軟及期貨利空壓制反彈空間。

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：沈陽(yáng)報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源供應(yīng)一般，報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)整體到貨不佳，加之鋼廠采購(gòu)熱情不高，市場(chǎng)成交偏少綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒅鞣€(wěn)偏弱運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：遼寧報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源供應(yīng)一般，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格堅(jiān)挺，加之鋼廠采購(gòu)熱情不高，市場(chǎng)成交偏少部分報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)收車(chē)量逐步恢復(fù)，汽車(chē)拆解料供應(yīng)有所增加綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒅鞣€(wěn)偏弱運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：遼寧報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源供應(yīng)一般，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格堅(jiān)挺，加之鋼廠采購(gòu)熱情不高，市場(chǎng)成交偏少部分報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)收車(chē)量逐步恢復(fù)，汽車(chē)拆解料供應(yīng)有所增加綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒅鞣€(wěn)偏弱運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：遼寧報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行

近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源供應(yīng)一般，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格堅(jiān)挺，加之臨近春節(jié)，多放假停收，市場(chǎng)成交偏少在資源相對(duì)緊張的情況下，成材價(jià)格的穩(wěn)中上行，對(duì)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格有一定的支撐綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒅鞣€(wěn)運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：遼寧報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源供應(yīng)一般，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格堅(jiān)挺，加之天氣寒冷多降雪，市場(chǎng)成交偏少在資源相對(duì)緊張的情況下，成材價(jià)格的上漲，對(duì)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格有一定的支撐綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒄珡?qiáng)運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：沈陽(yáng)報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源供應(yīng)一般，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格堅(jiān)挺，加之天氣寒冷，市場(chǎng)成交偏少在資源相對(duì)緊張的情況下，成材價(jià)格的上漲，對(duì)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格有一定的支撐綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒄珡?qiáng)運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：遼寧報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)窄幅偏強(qiáng)運(yùn)行

近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源供應(yīng)一般，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格下調(diào)幅度較廢鋼來(lái)說(shuō)較小，報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)反映價(jià)格偏低，市場(chǎng)成交偏少在資源相對(duì)緊張的情況下，成材價(jià)格的上漲，對(duì)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格有一定的支撐綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒄珡?qiáng)運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：遼寧報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)窄幅震蕩運(yùn)行

近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源供應(yīng)一般，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格下調(diào)幅度較廢鋼來(lái)說(shuō)較小，報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)反映價(jià)格偏低，市場(chǎng)成交偏少在資源相對(duì)緊張的情況下，成材價(jià)格的上漲，對(duì)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格有一定的支撐綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：遼寧報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源供應(yīng)一般，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格下調(diào)幅度較廢鋼來(lái)說(shuō)較小，報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)反映價(jià)格偏低，市場(chǎng)成交偏少在資源相對(duì)緊張的情況下，成材價(jià)格的上漲，對(duì)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格有一定的支撐綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒅鞣€(wěn)偏強(qiáng)運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：遼寧報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行

近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源供應(yīng)一般，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格下調(diào)幅度較廢鋼來(lái)說(shuō)較小，報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)反映價(jià)格偏低，市場(chǎng)成交偏少在資源相對(duì)緊張的情況下，成材價(jià)格的上漲，對(duì)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格有一定的支撐綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒅鞣€(wěn)偏強(qiáng)運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：遼寧報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源供應(yīng)一般，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格下調(diào)幅度較廢鋼來(lái)說(shuō)較小，報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)反映價(jià)格偏低，市場(chǎng)成交偏少在資源相對(duì)緊張的情況下，成材價(jià)格的上漲，對(duì)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格有一定的支撐綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒅鞣€(wěn)偏強(qiáng)運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：遼寧報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)主穩(wěn)運(yùn)行

市場(chǎng)方面：黑色期貨震蕩偏弱，鋼市價(jià)格偏穩(wěn)，市場(chǎng)信心一般，報(bào)廢車(chē)消極情緒相對(duì)偏多近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源偏緊，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格下調(diào)幅度較廢鋼來(lái)說(shuō)較小，報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)反映收車(chē)依舊較難，整體到貨偏少在資源相對(duì)緊張的情況下，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格下行空間有限綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒅鞣€(wěn)運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：遼寧報(bào)廢汽車(chē)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

市場(chǎng)方面：黑色期貨震蕩偏弱，鋼市價(jià)格偏穩(wěn)，市場(chǎng)信心尚可，報(bào)廢車(chē)積極情緒相對(duì)偏多近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源偏緊，而且報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格比較堅(jiān)挺，報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)反映收車(chē)依舊較難，整體到貨偏少在資源相對(duì)緊張的情況下，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格下跌的幾率較小，多挺價(jià)收貨綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：遼寧報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

市場(chǎng)方面：黑色期貨震蕩偏強(qiáng)，鋼市價(jià)格偏穩(wěn)，市場(chǎng)信心尚可，報(bào)廢車(chē)積極情緒相對(duì)偏多近期來(lái)看，省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)資源偏緊，而且報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格比較堅(jiān)挺，報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)反映收車(chē)依舊困難，整體到貨偏少在資源相對(duì)緊張的情況下，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格下跌的幾率較小，多挺價(jià)收貨綜上來(lái)看，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

市場(chǎng)分析