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更新時(shí)間：2025-07-01

快訊播報(bào)

廢鋼價(jià)格趨勢(shì)圖快訊

2025-07-01 19:52

7月1日陜西漢鋼自7月2日零點(diǎn)起廢鋼價(jià)格下調(diào)10元/噸：15mm特級(jí)2230，10mm一級(jí)2180，8mm二級(jí)2150，一級(jí)壓塊2130,鋼筋壓塊2200,鋼筋顆粒2270。（單位：元/噸）

2025-07-01 19:51

7月1日陜西龍門鋼鐵自7月2日零點(diǎn)起廢鋼價(jià)格下調(diào)10元/噸：15mm特級(jí)2230，10mm一級(jí)2180，8mm二級(jí)2150，一級(jí)壓塊2130,鋼筋壓塊2200,鋼筋顆粒2270。（單位：元/噸）

2025-07-01 18:42

7月1日河鋼石鋼廢鋼價(jià)格：入爐精料類：重型≥20mm2233，重型≥15mm2233，重型≥10mm2233，重型≥6mm2233，中型≥3mm2215，小型≥1mm2134，輕薄料≤1mm1893，不含稅。

2025-07-01 17:07

7月1日磐石建龍通知：廢鋼采購(gòu)價(jià)格含稅統(tǒng)一下調(diào)30元/噸，7月2日零點(diǎn)執(zhí)行。

2025-07-01 17:02

7月1日全國(guó)45個(gè)主要城市重廢平均價(jià)2045元/噸，較上一交易日價(jià)格持平。今日黑色系期貨價(jià)格下行， 7月1日唐山遷安松汀鋼鐵普方坯資源下調(diào)10，執(zhí)行2910含稅出廠（元/噸）。近期鋼廠廢鋼到貨量尚可，整體到貨量基本滿足日耗量，個(gè)別電爐鋼廠到貨量偏少，整體鋼廠廢鋼庫(kù)存用量處于低位，基本采取按需采購(gòu)，利潤(rùn)水平整體處于小幅盈利狀態(tài)。市場(chǎng)方面，基地貨場(chǎng)多反饋目前毛料難收，廢鋼加工利潤(rùn)下降，貿(mào)易商多快進(jìn)快出為主。綜合來看，預(yù)計(jì)明日廢鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào)。

廢鋼價(jià)格趨勢(shì)圖市場(chǎng)行情

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  • Mysteel半年報(bào)：2023下半年福建廢鋼市場(chǎng)或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行

    6月份開始有個(gè)別小幅反彈行情出現(xiàn)，但整體波動(dòng)幅度較小 （二）、2021年-2023年福建螺廢差趨勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 由上圖可以看出廢鋼價(jià)格走勢(shì)緊跟成材價(jià)格趨勢(shì)調(diào)整，2023上半年房地產(chǎn)表現(xiàn)低迷，新開工面積繼續(xù)下滑，且當(dāng)前高溫多雨季節(jié)，建筑鋼材市場(chǎng)需求下降，多數(shù)鋼廠虧損，尤其是電弧爐企業(yè)，受制于廢鋼資源偏緊，價(jià)格偏高的情況，鋼廠采購(gòu)難度較大。

    年報(bào)

  • Mysteel參考丨淺析鋼材對(duì)廢鋼價(jià)格的影響

    占同期我國(guó)鋼材產(chǎn)量比重的2.9%綜上所述，建筑鋼材在鋼材中是舉足輕重的地位，所以本文選擇建筑鋼材的成交量來進(jìn)行分析 圖2：全國(guó)建筑鋼材與廢鋼絕對(duì)價(jià)格指數(shù)趨勢(shì)圖（單位：元/噸、噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 忽略由于春節(jié)期間所導(dǎo)致的全國(guó)建筑鋼材成交量急劇下滑的特殊時(shí)期，來分析圖2，相比于建筑鋼材成交量的活躍性，廢鋼價(jià)格走勢(shì)稍顯平緩。

    Mysteel參考

  • 節(jié)后預(yù)測(cè)：江蘇廢鋼市場(chǎng)或先揚(yáng)后抑

    圖三：華東主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨趨勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來源：Mysteel鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 不過，在目前這個(gè)市場(chǎng)資源本就不充分的情況下，鋼廠的集體降價(jià)可能在短期內(nèi)能取得一定的刺激效果，但供小于求的形勢(shì)下，市場(chǎng)價(jià)格還是終將站住腳。

    市場(chǎng)研究

  • SG廢鋼到貨尚處高位 價(jià)格階段性能否穩(wěn)？

    目前長(zhǎng)流程鋼廠還有一些利潤(rùn)，而短流程鋼廠已處于盈虧邊緣，部分電爐廠已出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象因此以當(dāng)前的情況來看，若成材價(jià)格無較大的上漲幅度的話，廢鋼價(jià)格也沒有太大的上漲空間 四、到貨情況 圖三：華東主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨趨勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來源：mysteel廢鋼部 根據(jù)本網(wǎng)站數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從7月14日以來，華東主導(dǎo)鋼企廢鋼日度到貨基本均處于2萬(wàn)噸以上，其中只有昨日低于2萬(wàn)為1.8萬(wàn)多噸，不過今天卻又回到了2萬(wàn)噸以上，Mysteel快訊：23日統(tǒng)計(jì)華東主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨昨卸22010.5噸，環(huán)比前一日增19.49%；今總計(jì)到船39條，海船5艘，大小338車，壓塊46車。

    市場(chǎng)研究

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