Mysteel廢鋁采購：浙江寧波采購轎車輪轂

Mysteel廢鋁采購：浙江寧波采購轎車輪轂，采購數(shù)量不限，歡迎聯(lián)系！15797906608 微信同號（聯(lián)系時(shí)請說是在我的鋼鐵網(wǎng)看到的，免費(fèi)發(fā)布供求信息盡在我的鋼鐵網(wǎng)app）

貨場報(bào)價(jià)

4日江蘇泰豐廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

4日江蘇泰豐公司采購上調(diào)50元！報(bào)廢蘇C轎車上調(diào)50元！免費(fèi)辦理注銷手續(xù)！收破碎毛料（拆汽車空殼1800-1850），汽車油件廢鐵、小轎車前后橋1800-1870，社會(huì)雜鐵1750-1800，社會(huì)壓塊、鐵絲網(wǎng)子1650-1750有貨電話聯(lián)系：廢鋼15252255669，報(bào)廢車18852255669，報(bào)廢車15862277777

企業(yè)采購價(jià)

3日江蘇泰豐廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

3日江蘇泰豐公司采購上調(diào)50元、報(bào)廢蘇C轎車上調(diào)50元免費(fèi)辦理注銷手續(xù)！收破碎毛料（拆汽車空殼1800-1850）汽車油件廢鐵、小轎車前后橋1800-1870，社會(huì)雜鐵1750-1800，社會(huì)壓塊、鐵絲網(wǎng)子1650-1750有貨電聯(lián)系：廢鋼15252255669，報(bào)廢車18852255669，報(bào)廢車15862277777

企業(yè)采購價(jià)

7日江蘇泰豐廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

7日江蘇泰豐公司采購破碎原料！報(bào)廢汽車免費(fèi)辦理注銷手續(xù)！收破碎毛料、拆汽車空殼1800-1850；汽車油件廢鐵、小轎車前后橋1800-1870；社會(huì)雜鐵1750-1800；社會(huì)壓塊、鐵絲網(wǎng)子1650-1750有貨電話聯(lián)系：廢鋼15252255669，報(bào)廢車18852255669，報(bào)廢車15862277777

企業(yè)采購價(jià)

Mysteel日報(bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格維持高位

4日河南報(bào)廢汽車回收報(bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2550-2950元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2080元/噸，一級破碎料2080-2140元/噸，車殼1660-1790元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格小幅上漲，汽車拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有漲周內(nèi)部分河南鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼小幅跟漲在報(bào)廢汽車回收方面，近期報(bào)廢汽車市場競爭激烈，各地拆車企業(yè)均反映收車價(jià)格有所上調(diào)，個(gè)別地區(qū)已經(jīng)漲至3000元/噸，考慮近期廢鋼價(jià)格有所回升，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車市場價(jià)格將維持高位運(yùn)行。

市場分析

Mysteel日報(bào)：企業(yè)回收積極性提升 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個(gè)漲

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡1700-2000元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2030-2080元/噸，車架1860-1960元/噸，車殼1700-1800元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲，漲幅在50-100元/噸，主要集中在重卡型號，汽車拆解料價(jià)格穩(wěn)中上行，漲幅在20-30元/噸本周宏觀政策顯現(xiàn)利好，提振鋼價(jià)由低位反彈，帶動(dòng)廢鋼價(jià)格窄幅跟漲，近期企業(yè)拆解利潤稍有好轉(zhuǎn)，但由于鋼廠盈利空間有限，且傳統(tǒng)淡季鋼廠生產(chǎn)積極性一般，廢鋼續(xù)漲動(dòng)能有限，企業(yè)仍維持快進(jìn)快出操作。

市場分析

Mysteel日報(bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格延續(xù)高位

27日河南報(bào)廢汽車回收報(bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車2500-2900元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2080元/噸，一級破碎料2080-2140元/噸，車殼1660-1790元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格以穩(wěn)為主，汽車拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有跌本周廢鋼相較鐵水成本劣勢進(jìn)一步拉大，周內(nèi)河南部分鋼廠下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，部分市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅下跌。

市場分析

17日江蘇泰豐廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

17日江蘇泰豐公司大量收購！報(bào)廢汽車免費(fèi)辦理注銷手續(xù)！收破碎毛料；拆汽車空殼1750-1800；汽車油件廢鐵、小轎車前后橋1750-1850；社會(huì)雜鐵1650-1750；.社會(huì)壓塊；鐵絲網(wǎng)子有貨電話聯(lián)系：15252255669，15862277777

企業(yè)采購價(jià)

16日遼寧省沈陽中宏廢鋼基地廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

遼寧省中宏廢鋼鐵（沈陽）基地16日廢鋼采購價(jià)格：08鋁散片2200，08鋁壓塊（1米2以內(nèi)）2220，大車橋2120，重廢8以上2120，重廢6以上2120，575模版2100，重廢4-6厚2080，重廢3-5厚2040，中廢2-4厚2000，轎車底盤小橋2000，600*800的無油生鐵2000，柴油機(jī)變速箱2000，2-4厚壓塊1970，1-3厚壓塊1950，0.5-2厚壓塊1850，彩鋼瓦1800，車簍子1750。

企業(yè)采購價(jià)

Mysteel日報(bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格維持高位

13日河南報(bào)廢汽車回收報(bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車2500-2900元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2040-2080元/噸，一級破碎料2090-2140元/噸，車殼1670-1790元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格以穩(wěn)為主，汽車拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有漲周內(nèi)成材端期現(xiàn)貨價(jià)格窄幅波動(dòng)，到貨持續(xù)下降的情況下河南部分鋼廠上調(diào)了廢鋼報(bào)價(jià)，部分市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅跟漲。

市場分析

Mysteel月報(bào)：五月汽車拆解企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)調(diào)研報(bào)告

1月8日，國家發(fā)展改革委和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》 《通知》提出，將擴(kuò)大汽車報(bào)廢更新支持范圍。

月報(bào)

Mysteel日評：東北拆車廢鋼弱穩(wěn)運(yùn)行

沈陽市場報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車1690-1890，小轎車1990-2540，不含稅，單位：元/噸 鋼廠到貨較昨日有所下降，由于廢鋼性價(jià)比優(yōu)勢持續(xù)下降，鋼廠端用廢意愿并不積極，且鋼廠庫存操作上也難以增加庫存，持續(xù)按需采購隨著黑色期貨震蕩運(yùn)行，市場商家出貨意愿有所增加，但由于部分供應(yīng)端產(chǎn)廢量不高，因此商家反饋整體收貨量水平較低，市場心態(tài)偏謹(jǐn)慎，交投平淡。

市場分析

11日江蘇泰豐廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

11日江蘇泰豐公司大量收購！報(bào)廢汽車免費(fèi)辦理注銷手續(xù)！收破碎毛料；拆汽車空殼1750-1800；汽車油件廢鐵、小轎車前后橋1750-1850；社會(huì)雜鐵1650-1750；.社會(huì)壓塊；鐵絲網(wǎng)子有貨電話聯(lián)系：15252255669，15862277777

企業(yè)采購價(jià)

Mysteel日報(bào)：企業(yè)回收數(shù)量整體偏少 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個(gè)跌

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2000-2050元/噸，車架1830-1930元/噸，車殼1680-1780元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌，跌幅在50-100元/噸，汽車拆解料價(jià)格窄幅震蕩調(diào)整，區(qū)間價(jià)格基本持平于上周水平本周鋼材價(jià)格呈現(xiàn)先漲后跌的局勢，考慮到全國鋼材需求出現(xiàn)季節(jié)性回落，并且鋼廠對于廢鋼需求整體下降，市場謹(jǐn)慎情緒占據(jù)主導(dǎo)，但在資源流通偏少支撐下，短期汽車拆解料價(jià)格暫顯堅(jiān)挺，而目前報(bào)廢汽車資源仍是偏緊，企業(yè)回收價(jià)格多根據(jù)自身拆解能力以及到貨情況窄幅調(diào)整，尤其是個(gè)別高價(jià)回收企業(yè)出現(xiàn)窄幅降價(jià)現(xiàn)象。

市場分析

9日遼寧省沈陽中宏廢鋼基地廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

遼寧省中宏廢鋼鐵（沈陽）基地9日廢鋼采購價(jià)格：08鋁散片2200，08鋁壓塊（1米2以內(nèi)）2220，大車橋2100，重廢8以上2100，重廢6以上2100，575模版2080，重廢4-6厚2060，重廢3-5厚2020，中廢2-4厚1980，轎車底盤小橋1980，600*800的無油生鐵1980，柴油機(jī)變速箱1980，2-4厚壓塊1940，1-3厚壓塊1870，0.5-2厚壓塊1770，彩鋼瓦1770，車簍子1670。

企業(yè)采購價(jià)

9日江蘇泰豐廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

9日江蘇泰豐公司大量收購！報(bào)廢汽車免費(fèi)辦理注銷手續(xù)！收破碎毛料；拆汽車空殼1750-1800；汽車油件廢鐵、小轎車前后橋1750-1850；社會(huì)雜鐵1650-1750；社會(huì)壓塊有貨電話聯(lián)系：15252255669，15862277777

企業(yè)采購價(jià)

Mysteel日報(bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格維持穩(wěn)定

6日河南報(bào)廢汽車回收報(bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車2500-2900元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2080元/噸，一級破碎料2080-2140元/噸，車殼1660-1790元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車與汽車拆解廢鋼價(jià)格均變化不大周內(nèi)成材端期現(xiàn)貨先跌后漲，河南主流鋼廠廢鋼收貨價(jià)格持穩(wěn)，廢鋼市場及汽車拆解廢鋼價(jià)格同樣報(bào)穩(wěn)為主。

市場分析

5日遼寧省沈陽中宏廢鋼基地廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

遼寧省中宏廢鋼鐵（沈陽）基地5日廢鋼采購價(jià)格：08鋁散片2200，08鋁壓塊（1米2以內(nèi)）2220，大車橋2100，重廢8以上2100，重廢6以上2100，575模版2080，重廢4-6厚2060，重廢3-5厚2020，中廢2-4厚1980，轎車底盤小橋1980，600*800的無油生鐵1980，柴油機(jī)變速箱1980，2-4厚壓塊1940，1-3厚壓塊1870，0.5-2厚壓塊1770，彩鋼瓦1770，車簍子1670。

企業(yè)采購價(jià)

Mysteel日報(bào)：市場資源持續(xù)偏緊 山東報(bào)廢車主穩(wěn)運(yùn)行

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2000-2050元/噸，車架1830-1930元/噸，車殼1680-1780元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格整體報(bào)穩(wěn)，汽車拆解料價(jià)格偏弱調(diào)整，較上周下跌20-30元/噸本周鋼材價(jià)格先跌后漲，整體較上周呈現(xiàn)跌勢，疊加鋼材進(jìn)入季節(jié)性淡季，高考、麥?zhǔn)找约案邷囟嘤晏鞖獾纫蛩赜绊懀袌鰧τ诤笫锌纯涨榫w偏多，廢鋼價(jià)格跟跌為主，但省內(nèi)報(bào)廢車資源流通仍是緊張，企業(yè)多維持高位吸收資源為主，短期供應(yīng)緊張的態(tài)勢仍將持續(xù)。

市場分析

Mysteel日評：東北拆車穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

沈陽市場報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車1690-1890，小轎車1990-2540，不含稅，單位：元/噸 東北地區(qū)鋼廠到貨量波動(dòng)與消耗量同步，庫存壓力較小近期黑色期貨下滑，鋼廠盈利空間進(jìn)一步收窄；鐵廢價(jià)差擴(kuò)大，廢鋼性價(jià)比缺失，若焦炭繼續(xù)提降落地，廢鋼性價(jià)比將進(jìn)一步減弱，鋼廠需求疲軟，廢鋼采廢價(jià)格承壓，當(dāng)前廢鋼市場處于供需弱平衡狀態(tài)，庫存低位對價(jià)格形成底部支撐，但終端需求疲軟及期貨利空壓制反彈空間。

市場分析