大公司動(dòng)態(tài)：沙鋼螺紋漲100，造車新勢(shì)力7月銷量出爐

8月2日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動(dòng)態(tài) 8月1日，全國(guó)累計(jì)8家鋼廠發(fā)布調(diào)價(jià)信息，整體調(diào)幅在0-100元/噸 多家新能源車企公布7月“成績(jī)單”：比亞迪7月新能源汽車銷量262161輛，上年同期銷量162530輛；理想汽車7月交付34134輛，同比增長(zhǎng)227.5%，再創(chuàng)新高；蔚來(lái)汽車7月交付20462輛，同比增長(zhǎng)103.6%；小鵬汽車7月交付量1.10萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)28%。

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大公司動(dòng)態(tài)：沙鋼螺紋降100，造車新勢(shì)力5月交付量出爐

6月2日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動(dòng)態(tài) 6月1日，全國(guó)累計(jì)11家鋼廠發(fā)布調(diào)價(jià)信息，整體調(diào)幅在0-200元/噸其中，沙鋼和永鋼大幅下調(diào)6月上旬建筑鋼材出廠價(jià) 長(zhǎng)強(qiáng)鋼鐵計(jì)劃6月15日起對(duì)軋線進(jìn)行檢修，為期45天，預(yù)計(jì)影響優(yōu)棒廠產(chǎn)量0.25萬(wàn)噸/日；甬金股份擬終止在印尼的投資建設(shè)年加工70萬(wàn)噸寬幅冷軋不銹鋼板帶項(xiàng)目 蔚來(lái)、小鵬、理想、比亞迪等多家新能源車企公布5月交付量。

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百年建筑早報(bào)：工信部明確2023年后車購(gòu)稅減免，螺紋鋼期貨跌逾3%

一、聚焦 【政策】 ◎上金所：做好勞動(dòng)節(jié)期間市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制工作，對(duì)黃金白銀延期合約交易保證金比例和漲跌停板進(jìn)行調(diào)整 ◎國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局：加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、人工智能、基因技術(shù)等新領(lǐng)域新業(yè)態(tài)知識(shí)產(chǎn)權(quán)規(guī)則研究；將修改完善集成電路布圖設(shè)計(jì)保護(hù)條例，適應(yīng)大規(guī)模集成電路發(fā)展需要。

日評(píng)

大公司動(dòng)態(tài)：沙鋼螺紋漲200，造車新勢(shì)力1月成績(jī)單出爐

2月2日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動(dòng)態(tài) 沙鋼出臺(tái)2月上旬出廠價(jià)，螺紋鋼上調(diào)200、普線盤螺上調(diào)150；中天鋼鐵出臺(tái)2月上旬出廠價(jià)，螺紋鋼漲50，線材盤螺漲50、帶鋼漲50；武進(jìn)不銹2022年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.15億元，同比增長(zhǎng)22.02% 造車新勢(shì)力1月成績(jī)單出爐，比亞迪新能源汽車銷量151341輛，同比增長(zhǎng)62%；理想汽車交付量為15141輛，同比增長(zhǎng)23.4%；蔚來(lái)汽車交付量為8506輛，同比下降11.9%；小鵬汽車交付量為5218輛，上月交付11292輛；賽力斯1月新能源汽車銷量4885輛，同比增長(zhǎng)38.78%。

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大公司動(dòng)態(tài)：沙鋼螺紋降100，造車新勢(shì)力10月銷量大增

11月2日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動(dòng)態(tài) 沙鋼11月上旬螺紋鋼價(jià)格下調(diào)100元/噸，盤螺和高線價(jià)格暫穩(wěn)；永鋼11月上旬螺紋鋼價(jià)格下調(diào)200元/噸，盤螺和高線價(jià)格下調(diào)150元/噸 理想汽車10月交付10052輛，同比增長(zhǎng)31.4%；蔚來(lái)汽車10月交付10059輛，同比增長(zhǎng)174.3%；小鵬汽車10月交付5101輛，同比下降49.7%賽力斯汽車10月銷量12047輛，同比增長(zhǎng)461.37%。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：河南建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)中趨弱 車輛運(yùn)輸受限問(wèn)題凸顯

一、市場(chǎng)總結(jié) 24日河南建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)中趨弱，具體來(lái)看，期螺早盤高開低走，加之部分鋼廠仍有補(bǔ)跌情況出現(xiàn)，商家謹(jǐn)慎觀望，早盤報(bào)價(jià)趨穩(wěn)為主；午后期貨震蕩下行，商家心態(tài)受挫，為加速出貨，部分商家報(bào)價(jià)有所回落成交方面，目前河南大部分區(qū)域仍在疫情管控下限制活動(dòng)，據(jù)悉，一些區(qū)域?qū)?lái)豫車輛人員實(shí)行賦黃碼以及隔離政策，司機(jī)接單意愿以及配送時(shí)間明顯降低目前資源流動(dòng)性以及車輛運(yùn)輸受限，致使省內(nèi)部分工地存在被動(dòng)停工情況，整體市場(chǎng)成交表現(xiàn)低迷。

日?qǐng)?bào)

大公司動(dòng)態(tài)：沙鋼螺紋下調(diào)100，長(zhǎng)安汽車從限電中復(fù)產(chǎn)

9月1日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動(dòng)態(tài) 9月1日江蘇沙鋼出臺(tái)9月上旬出廠價(jià)，螺紋鋼下調(diào)100、普線盤螺持平，現(xiàn)螺紋鋼4400、高線4510、盤螺4600；首鋼股份建成世界首條面向新能源汽車用電工鋼專業(yè)化生產(chǎn)線，兩款產(chǎn)品全球首發(fā)；長(zhǎng)安汽車重慶地區(qū)高溫限電正逐步緩解，公司全面啟動(dòng)保生產(chǎn)、保交付；恒大地產(chǎn)無(wú)法于2022年8月31日前按期完成2022半年度財(cái)務(wù)報(bào)告披露；世茂集團(tuán)以約33億元向華潤(rùn)置地附屬公司出售四家房地產(chǎn)項(xiàng)目公司的股權(quán)，以降低負(fù)債。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：湖南建筑鋼材漲勢(shì)“剎車”顧慮多 明日或?qū)⑿q為主

一、市場(chǎng)總結(jié) 2月10日，湖南建筑鋼材價(jià)格盤整運(yùn)行，其中長(zhǎng)沙螺紋鋼主流價(jià)格4900-4920元/噸，雖然期盤午后強(qiáng)勢(shì)拉升，周邊價(jià)格小幅上漲，但本地商家依舊觀望為主 具體來(lái)看，期螺主力05合約小幅上漲，收盤價(jià)格4955元/噸，漲幅1.52%現(xiàn)貨方面，首先，本地大部分資源商于今日開業(yè)，市場(chǎng)口頭報(bào)價(jià)居多，實(shí)際成交寥寥無(wú)幾，昨日漲勢(shì)“急剎車”后，商家情緒觀望，心態(tài)上逐漸趨向理智，擔(dān)心過(guò)分拉漲為后期埋下風(fēng)險(xiǎn)。

日?qǐng)?bào)

太鋼為大同高速飛車試驗(yàn)項(xiàng)目提供的首批新型低磁螺紋鋼筋順利完成合同交付

萬(wàn)丈高樓平地起，千里飛車自此行日前，太鋼為大同高速飛車試驗(yàn)項(xiàng)目提供的首批新型低磁螺紋鋼筋順利完成合同交付，發(fā)往大同市陽(yáng)高縣據(jù)悉，此批螺紋鋼筋將作為鋼筋鐵骨，用在大同高速飛車試驗(yàn)項(xiàng)目正在修建的真空管道上，助力1000km/h磁懸浮高速飛車試驗(yàn)線建設(shè)，為我國(guó)未來(lái)軌道交通的發(fā)展提供重要的材料支撐 高速飛車全稱超高速低真空管道磁懸浮交通系統(tǒng)，是研制打造的新一代最快地表列車，屬于國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略研發(fā)課題。

交通運(yùn)輸

Mysteel日?qǐng)?bào):上海建筑鋼材價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行 過(guò)山車行情何時(shí)能止

【市場(chǎng)回顧】 今日上海本地建筑鋼材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行，其中螺紋部分資源日環(huán)比下跌10元/噸；盤螺部分資源日環(huán)比下跌10元/噸；高線日環(huán)比價(jià)格上漲20元/噸昨日市場(chǎng)成交表現(xiàn)尚可，但昨日期螺寬幅震蕩留給了市場(chǎng)心理陰影，早盤開盤報(bào)價(jià)環(huán)比昨日收盤價(jià)格小幅回落盤中期螺震蕩走強(qiáng)，商家反饋低價(jià)成交陸續(xù)有成交表現(xiàn)，不過(guò)整體表現(xiàn)不如昨日午后期螺繼續(xù)寬幅震蕩趨勢(shì)，終端觀望情緒較重，成交轉(zhuǎn)淡，價(jià)格基本維穩(wěn)。

日?qǐng)?bào)

河鋼高強(qiáng)螺紋鋼筋直供國(guó)家雪車雪橇中心項(xiàng)目

近日，國(guó)家雪車雪橇中心項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人將一面印有“燕山品質(zhì) 助力冬奧”的錦旗，送到河鋼銷售承鋼分公司副經(jīng)理郭繼巍的手中，并對(duì)河鋼產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)和河鋼銷售人員的貼心服務(wù)表示感謝 據(jù)悉，國(guó)家雪車雪橇中心項(xiàng)目1.4萬(wàn)噸高強(qiáng)螺紋鋼筋全部由河鋼獨(dú)家直供，產(chǎn)品主要用于項(xiàng)目賽道、房屋鋼結(jié)構(gòu)等部位。

經(jīng)營(yíng)管理

河鋼集團(tuán)1.4萬(wàn)噸高強(qiáng)螺紋鋼獨(dú)家直供國(guó)家雪車雪橇中心項(xiàng)目

日前，國(guó)家雪車雪橇中心項(xiàng)目場(chǎng)地認(rèn)證、國(guó)際冬季單項(xiàng)體育聯(lián)合會(huì)場(chǎng)館考察順利完成，場(chǎng)館建設(shè)、場(chǎng)地設(shè)施設(shè)備獲得專家高度評(píng)價(jià)在該項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，河鋼集團(tuán)累計(jì)獨(dú)家直供1.4萬(wàn)噸“燕山牌”高強(qiáng)螺紋鋼，進(jìn)一步彰顯了集團(tuán)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，提高了集團(tuán)的品牌價(jià)值及影響力 集團(tuán)深度聚焦“市場(chǎng)”和“產(chǎn)品”，緊盯國(guó)家重點(diǎn)工程和區(qū)域標(biāo)志性工程，充分發(fā)揮工程直投小微團(tuán)隊(duì)作用，大力開展工程直投工作，不斷推動(dòng)產(chǎn)品上量增效。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel：房地產(chǎn)對(duì)鋼材行業(yè)支撐日漸式微 行業(yè)急需轉(zhuǎn)型優(yōu)化

與此同時(shí)制造業(yè)用鋼量占比不斷提升，主要是機(jī)械、汽車、造船等這就涉及到另一個(gè)行業(yè)調(diào)整問(wèn)題，那就是建筑鋼材（螺紋鋼、線材）產(chǎn)量同比明顯下滑，鋼廠不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)操作，將鐵水轉(zhuǎn)投至利潤(rùn)附加值更高的板卷等品種我網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2024年螺紋鋼產(chǎn)量同比減少17.6%，線材產(chǎn)量同比減少20.84%，而中板等其余品種均有一定增加對(duì)比2020年數(shù)據(jù)，螺紋鋼、線材產(chǎn)量同比減少38.24%、42.37%，中板則是增加了13.9%。

日?qǐng)?bào)

Mysteel早報(bào)：管廠訂單一般 全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格或震蕩偏弱運(yùn)行

因鐵水不足，同期對(duì)應(yīng)停一條螺紋鋼生產(chǎn)線 ◎6月25日，全國(guó)主港鐵礦石成交107.70萬(wàn)噸，環(huán)比增32.5%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.35萬(wàn)噸，環(huán)比增0.3% ◎本周，全國(guó)110家洗煤廠樣本開工率59.10%較上期減2.23%；日均產(chǎn)量50.15萬(wàn)噸減0.84萬(wàn)噸；原煤庫(kù)存321.28萬(wàn)噸減5.08萬(wàn)噸；精煤庫(kù)存231.87萬(wàn)噸減5.52萬(wàn)噸 ◎ 乘聯(lián)分會(huì)：6月1-22日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售126.9萬(wàn)輛，同比去年6月同期增長(zhǎng)24%，較上月同期增長(zhǎng)8%，今年以來(lái)累計(jì)零售1008.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%。

每日分析

Mysteel早報(bào)：全國(guó)建筑鋼材主要市場(chǎng)價(jià)將延續(xù)窄幅震蕩態(tài)勢(shì)

宏觀&行業(yè)熱點(diǎn)： 1、上周至今，國(guó)內(nèi)建筑鋼材鋼廠檢修規(guī)模有所擴(kuò)大，山西、四川等地鋼廠均有鋼廠進(jìn)行檢修 2、6月10日中天鋼鐵出臺(tái)6月中旬價(jià)格，螺紋鋼、線材、盤螺持平現(xiàn)華東螺紋鋼3250元/噸、線材盤螺3500元/噸 3、中鋼協(xié)9日發(fā)布文章《維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈整體利益 共同抵制“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)》文章指出，汽車企業(yè)“卷”價(jià)格，上游原料供應(yīng)商倍感壓力，鋼鐵企業(yè)對(duì)此深有同感，嚴(yán)重沖擊了企業(yè)的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel：山東地區(qū)45鋼與螺紋鋼價(jià)差演變

這種分化表明，投資者對(duì)三季度財(cái)政政策發(fā)力存在期待，但現(xiàn)貨端受庫(kù)存累積和需求季節(jié)性走弱壓制，實(shí)際成交仍以剛需采購(gòu)為主隨著行業(yè)淡季臨近，鋼鐵市場(chǎng)呈現(xiàn)“供應(yīng)剛性、需求分化”的特征，優(yōu)特鋼4月預(yù)計(jì)產(chǎn)量達(dá)440萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)5.1%，其中華東地區(qū)鋼廠“普轉(zhuǎn)優(yōu)”進(jìn)程加快，螺紋鋼表觀消費(fèi)同比降幅維持在10%，房地產(chǎn)新開工低迷拖累建筑鋼材需求，而優(yōu)特鋼下游機(jī)械、汽車行業(yè)訂單僅小幅回暖，采購(gòu)量環(huán)比增幅不足5% 當(dāng)前普優(yōu)價(jià)差已從年初320元/噸擴(kuò)大至520元/噸，且呈現(xiàn)持續(xù)走闊趨勢(shì)。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel：沈陽(yáng)地區(qū)45鋼與螺紋鋼價(jià)差演變

概述：45鋼（45#碳結(jié)鋼）是一種優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車零部件等領(lǐng)域，屬于優(yōu)特鋼類別；螺紋鋼（HRB400E等）則是建筑鋼材的主要品種，主要用于房屋、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩者因用途差異，價(jià)格走勢(shì)受不同供需因素驅(qū)動(dòng)在沈陽(yáng)地區(qū)，45鋼以凌鋼、本鋼、通鋼等鋼廠為主力供應(yīng)，而螺紋鋼市場(chǎng)則由新?lián)徜?、鞍鋼等主?dǎo)，筆者將從二者歷史價(jià)差變動(dòng)趨勢(shì)中來(lái)分析價(jià)差演變 一、歷史價(jià)差變動(dòng)分析 1. 2024年價(jià)格走勢(shì)對(duì)比 根據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)，2024年遼寧省建筑鋼材（以螺紋鋼為主）全年均價(jià)3610元/噸，同比下跌290元/噸，呈現(xiàn)前高后低趨勢(shì)，最高點(diǎn)與最低點(diǎn)價(jià)差達(dá)790元/噸。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel快訊：邯鄲建筑鋼材價(jià)格弱穩(wěn) 成交縮量

邯鄲訊：今日邯鄲建筑鋼材價(jià)格今日18三級(jí)抗震螺紋3190-3230元/噸，12三級(jí)抗震螺紋鋼3350元/噸，抗震盤螺3340元/噸左右 本周現(xiàn)貨價(jià)格伴隨期螺震蕩波動(dòng)較大，整體來(lái)看較周一基本持平今日受河北地區(qū)大風(fēng)影響，工地不敢要貨，司機(jī)不敢裝車，整體成交寬幅下降，價(jià)格高或低都難以成交目前國(guó)際形勢(shì)不容樂(lè)觀，但已經(jīng)有利好政策出臺(tái)的預(yù)熱，下周需關(guān)注宏觀政策是否出利好 預(yù)計(jì)，下周邯鄲建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格或?qū)挿鹗庍\(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)： 本周美國(guó)多項(xiàng)貿(mào)易政策連發(fā) 對(duì)全球能源、汽車、鋼鋁等行業(yè)發(fā)起新一輪沖擊（2025.3.28）

此外，由于此前作為北美汽車供應(yīng)鏈心臟的墨西哥憑借地理便利、勞動(dòng)力成本低于美國(guó)等優(yōu)勢(shì)吸引了超300家包括整車制造廠和零部件工廠為降低成本在墨西哥建廠來(lái)向美出口，此關(guān)稅生效后可能導(dǎo)致這部分企業(yè)的生產(chǎn)成本增加且面臨“去留兩難”的境地 【進(jìn)出口動(dòng)態(tài)】 【國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】 現(xiàn)代制鐵4月停產(chǎn)仁川螺紋鋼產(chǎn)線階段性減產(chǎn)意在穩(wěn)價(jià) Mysteel獲悉，受韓國(guó)國(guó)內(nèi)建筑鋼材需求持續(xù)疲軟影響，現(xiàn)代制鐵決定自2025年4月起暫停仁川工廠螺紋鋼產(chǎn)線一個(gè)月。

日?qǐng)?bào)

Mysteel快訊：新疆南疆建筑鋼材延續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行

24日南疆各地州市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，當(dāng)前，主導(dǎo)鋼廠中規(guī)格螺紋鋼基價(jià)分別為：和田3390元/噸，喀什3380元/噸，阿克蘇3310元/噸，庫(kù)爾勒3230元/噸 據(jù)市場(chǎng)商家反饋，南疆多數(shù)項(xiàng)目已經(jīng)停工，但還有極個(gè)別常年項(xiàng)目尚有供貨，部分大戶偶爾發(fā)貨1-2車，也多以板材、型材為主，送至加工廠，多數(shù)商戶已經(jīng)休息另外，部分鋼廠近期已復(fù)產(chǎn)出材，現(xiàn)在庫(kù)爾勒及北疆區(qū)域收款，鎖價(jià)政策較低，但因前期多數(shù)鋼廠已收款一波，疊加市場(chǎng)對(duì)明年開市行情不看好，鋼廠收款難度較大。

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