2023年沙鋼汽車懸架用合金彈簧鋼銷量超6萬噸，位居全國第二

春節(jié)，沙鋼線材生產(chǎn)現(xiàn)場依然一派火熱，一圈圈火紅的線材從吐絲機盤旋而出，一卷卷精細包裝的成品整裝待發(fā)…… 該產(chǎn)線正在生產(chǎn)的就是被譽為特鋼領域明珠的汽車懸架用合金彈簧鋼2023年，沙鋼汽車懸架用合金彈簧鋼銷量超6萬噸，位居全國第二，已成為中國高端汽車彈簧鋼品牌產(chǎn)品 汽車懸架用合金彈簧鋼屬于車輛關鍵性元件，主要應用于汽車懸架螺旋彈簧，以緩沖地面對車輛的沖擊，大幅提高車輛的舒適性。

經(jīng)營管理

沙鋼集團東北特鋼公司成功生產(chǎn)超長磨光合金彈簧鋼絲填補該類產(chǎn)品國內(nèi)空白

據(jù)悉，超長磨光合金彈簧鋼絲是應用于某型號飛機重要部件的關鍵原材料，該鋼絲品種要求磨光長度15米、直徑12mm，對產(chǎn)品表面質(zhì)量、產(chǎn)品性能等都有著極為嚴格的要求磨光長度15米的合金彈簧鋼絲在國內(nèi)還沒有成功生產(chǎn)的先例目前，國家標準中磨光鋼絲產(chǎn)品通常長度為2-6米，依據(jù)磨光鋼絲平直度、表面、尺寸精度等技術要求，長度超過8米后，隨著長度的增加，生產(chǎn)難度成倍增加，而且需要配置專用的設備、檢驗平臺等。

科研發(fā)展

2025年1-5月份國內(nèi)重點優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計

2025年1-5月份國內(nèi)重點優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計

“十五五”我國特鋼行業(yè)發(fā)展展望及政策建議

我國特鋼產(chǎn)品結構日益完善，目前已形成板、棒、線、管、型等品種門類齊全，以及高性能軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、工模具鋼、不銹鋼、高溫合金、耐蝕合金等高端特鋼品種豐富的品種結構，多個品種的市場占有率位居全球第一中信泰富特鋼集團、寶武特冶、撫順特鋼、太鋼、東北特鋼、西寧特鋼、天工國際等企業(yè)在產(chǎn)品品種開發(fā)方面占據(jù)重要地位我國特鋼行業(yè)逐步建立起自主可控的產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)品質(zhì)量和性能穩(wěn)步提升，有力地支撐了國防軍工、航空航天、高端裝備制造業(yè)等重點領域發(fā)展。

鋼材

Mysteel快訊：7月1日沙鋼工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

下游行業(yè)對特鋼有哪些新期待？

汽車行業(yè)需要特殊性能的鋼材來滿足新車型對新功能以及在新場景的應用的要求因此，特鋼企業(yè)需要不斷加強技術創(chuàng)新，提升特鋼的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量，以滿足汽車行業(yè)的多元化需求 汽車制造中使用的特鋼種類繁多，包括簾線鋼、齒輪鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼、合金鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、耐熱鋼、易切削鋼和碳素結構鋼等，主要應用于汽車結構件、傳動系統(tǒng)、安全件、電子器件等的制造在結構件上，使用特鋼制造的車身結構和底盤部件能夠提高車身剛性和耐久性；在傳動系統(tǒng)中，用特鋼制造的齒輪和軸承具有更高的承載能力和更長的使用壽命；在安全件方面，用特鋼制造的安全帶扣、氣囊支架等部件能夠確保在碰撞中提供更好的保護；在電子器件上，用特鋼能為電子器件提供穩(wěn)定的電磁屏蔽性能和良好的導電性能。

鋼材

Mysteel快訊：6月21日沙鋼工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel：高純硅鐵的介紹及應用分析

4、 其他領域 高純硅鐵還可用于生產(chǎn)特種合金，如耐熱合金、耐腐蝕合金等這些合金在航空航天、石油化工等領域具有重要應用此外，高純硅鐵還可用于生產(chǎn)硅鐵粉，用于粉末冶金和表面處理等領域 五、高純硅鐵的需求因素的影響 高端鋼材生產(chǎn)：高純硅鐵因其高硅含量和低雜質(zhì)，適用于生產(chǎn)高質(zhì)量的硅錳鋼、彈簧鋼、軸承鋼等，這些鋼材在汽車、機械和航空航天等領域有廣泛應用。

產(chǎn)品知識

Mysteel快訊：6月11日沙鋼工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

廣東恒昌優(yōu)特合金鋼制造基地高端化技術改造項目環(huán)境影響報告書征求意見稿公示

本次技改在保持現(xiàn)有22.75萬噸/年煉鋼產(chǎn)能和30萬噸/年的軋鋼產(chǎn)能不變基礎上，新增1臺50噸LF鋼包精煉爐（備用）、1臺50噸的VOD真空精煉爐及1條30萬噸/年的優(yōu)特合金鋼棒材生產(chǎn)線；改造現(xiàn)有連鑄機為合金鋼連鑄機，并同步升級優(yōu)化其他公輔設備以及調(diào)整現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)主要生產(chǎn)設備的位置，優(yōu)化廠區(qū)整體布局升級改造后企業(yè)產(chǎn)品由普通螺紋鋼筋全部轉變?yōu)楦呔?、高質(zhì)量、高附加值的Φ10～90.0mm優(yōu)質(zhì)碳結鋼、合金結構鋼、軸承鋼、合金彈簧鋼等優(yōu)特合金鋼產(chǎn)品。

熱點資訊

2025年1-4月份國內(nèi)重點優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計

2025年1-4月份國內(nèi)重點優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計

Mysteel快訊：6月1日沙鋼工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

中冶南方連鑄承包建設的3臺優(yōu)特鋼方坯連鑄工程相繼熱試

引入中間罐及結晶器液面自動控制、電磁攪拌、智慧出坯等系列先進工藝和技術裝備，定制二冷動態(tài)配水、鑄坯質(zhì)量跟蹤與判定等數(shù)智化模型，全方位提升生產(chǎn)效能與產(chǎn)品質(zhì)量 B鋼廠七流方坯連鑄工程 生產(chǎn)鋼種：簾線鋼、軸承鋼、彈簧鋼、冷鐓鋼、合金結構鋼、高強度鏈用鋼等 建設需求：項目是鋼企向高端化轉型的嘗試，代表的是新形勢下眾多普鋼企業(yè)必然面對的品種升級之路。

鋼材

Mysteel參考丨供需分化與政策驅動下的特鋼產(chǎn)能調(diào)整狀況

2.需求端結構性分化 特鋼需求呈現(xiàn)以下明顯特點：（1）特鋼消費仍以中低端為主，但傳統(tǒng)制造業(yè)復蘇節(jié)奏仍需觀察；（2）中高端需求潛力強，增量主要來源于高端制造業(yè)；（3）下游需求增長點不斷涌現(xiàn)，汽車、能源用鋼、制造業(yè)設備更新、船舶、航空航天、軍工等領域需求增加；（4）細分品種上，齒輪鋼、軸承鋼、工模具鋼、彈簧鋼和高溫合金等重點品種需求仍有一定增長空間。

Mysteel參考

Mysteel快訊：5月21日沙鋼工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel快訊：5月11日沙鋼工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

安鋼營銷中心：馭風而馳，特鋼轉型首季澎湃啟航

三大工業(yè)線材中，彈簧鋼銷量同比增加0.63萬噸，高端品種逆勢增長 在鎖價訂單方面，中厚板鎖價訂單發(fā)貨量同比增長66.32%；1780產(chǎn)線鎖價訂單同比激增144.75%，高線鎖價比例從2023年的4.08%提升至2025年一季度的14.38%，風險抵御能力顯著增強 市場開拓捷報頻傳 客戶結構持續(xù)優(yōu)化 在安徽某知名鋼構企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場，首批7.5萬噸低合金卷板正陸續(xù)下線，這是營銷中心結構鋼團隊歷經(jīng)六輪磋商拿下的8萬噸訂單，其中特鋼極限規(guī)格占比達68.3%。

經(jīng)營管理

2025年1-3月份國內(nèi)重點優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計