快訊播報(bào)
求購鋼軌快訊
- 2025-07-06 09:37
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6日寧波慈溪明鋼(興鋼)增加裝柜:8個(gè)厚以上2200.10個(gè)厚以上2230.12個(gè)厚以上2250.付80%貨款。另外求購:紅沖(馬碲鐵)2220彈簧鋼板2240前后橋2100.與葉思凱195 2754 7848陳國明13906749973一車起裝。
- 2025-07-06 09:03
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6日寧波慈溪明鋼(興鋼)求購.清一色80以內(nèi)模具裝柜2300. 裝車2280.60以內(nèi)模具裝車2300鋼粒裝柜2280.裝車2260.清一色新鋼板料6個(gè)厚以上.60以內(nèi).裝車2220裝柜2240.16粗以上.40以內(nèi)圓鋼頭裝車2220裝柜2260雜模.料頭.12個(gè)厚以上裝車2180裝柜2230-30.8個(gè)厚以上優(yōu)重裝車2140鋼筋壓裝車2140裝柜2160大粒子(油沖)裝車2140.裝柜2180-30.6角油料片裝車2080裝柜2100.2個(gè)厚以上沖料壓塊.1米以內(nèi)裝車2220裝柜2240 . 20以內(nèi)矽鋼片裝車2180裝柜2220聯(lián)系葉思凱19525747848陳國明13906749973.一車或一柜起裝。
- 2025-07-04 09:16
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7月4日成都市場廢鋼暫穩(wěn):一級破碎料2020,鋼筋壓塊2080,廢鋼軌2371,直鋼筋2120,亂鋼筋2070,鋼板料2090,工角槽2070,中廢1890,機(jī)械生鐵1950,重廢1930,小廢1840,冷軋邊角料1870,刨花大粗1760,彩鋼瓦1605,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-07-03 16:52
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【佛山市場卷板-晚評】7月3日佛山市場現(xiàn)貨價(jià)格維穩(wěn)。304方面,不銹鋼期貨盤面雖然有一定的拉升,但商家在穩(wěn)價(jià)行情之下提貨心態(tài)仍相對謹(jǐn)慎,據(jù)市場反饋,商家多穩(wěn)價(jià)報(bào)盤等待詢單,冷軋方面月初存在部分暗跌交貨,但效果一般,熱軋部分貿(mào)易商反饋市場前期較靜,剛需加工訂單雖有所做增加,但成交整體偏淡。201方面,現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行,近期現(xiàn)貨資源到貨偏少,市場庫存壓力有所緩和,價(jià)格未有受壓下行,但成交起色不大。430方面,現(xiàn)貨價(jià)格幾無調(diào)整,鋼廠盤價(jià)偏穩(wěn),代理與貿(mào)易商出貨積極性略有下降,下游剛需求購為主。熱軋窄帶方面,代理和貿(mào)易商以穩(wěn)價(jià)候單為主,市場低價(jià)資源減少,現(xiàn)貨價(jià)格午后少數(shù)鋼廠資源成交,整體交投氛圍平靜。
- 2025-07-03 08:58
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7月3日成都市場廢鋼暫穩(wěn):一級破碎料2020,鋼筋壓塊2080,廢鋼軌2371,直鋼筋2120,亂鋼筋2070,鋼板料2090,工角槽2070,中廢1890,機(jī)械生鐵1950,重廢1930,小廢1840,冷軋邊角料1870,刨花大粗1760,彩鋼瓦1605,不含稅,單位:元/噸。
求購鋼軌市場行情
按綜合排序
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7月4日昆明市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-07-04 10:15
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7月4日上海市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-07-04 10:15
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7月4日濟(jì)南市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-07-04 09:45
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7月4日沈陽市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-07-04 09:30
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7月4日柳州市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-07-04 09:25
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7月4日廣州市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-07-04 09:25
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7月4日鄭州市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-07-04 09:25
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7月4日成都市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-07-04 09:20
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7月4日北京市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-07-04 09:20
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7月4日蘭州市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-07-04 09:05
求購鋼軌相關(guān)資訊
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西馬克集團(tuán)為越南和發(fā)鋼鐵集團(tuán)提供先進(jìn)鋼軌及型鋼生產(chǎn)線
西馬克集團(tuán)亞太、中東及非洲地區(qū)首席銷售官BernhardSteenken與和發(fā)集團(tuán)榮桔港鋼鐵公司總經(jīng)理MaiVanHa于5月29日簽署合同,西馬克集團(tuán)將向越南和發(fā)提供先進(jìn)的鋼軌和型鋼生產(chǎn)線 新產(chǎn)線將助力和發(fā)集團(tuán)生產(chǎn)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的鋼軌及中型型鋼 越南和發(fā)鋼鐵集團(tuán)榮桔港軌道與特鋼股份公司與西馬克集團(tuán)合作,投資建設(shè)年產(chǎn)70萬噸的先進(jìn)軌梁及型鋼生產(chǎn)線該產(chǎn)線將坐落于廣義省平山縣平東坊的榮桔港經(jīng)濟(jì)區(qū)。
鋼材
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近日,包鋼股份成功中標(biāo)我國“西煤東運(yùn)”核心能源運(yùn)輸干線項(xiàng)目,其研發(fā)的稀土高強(qiáng)高耐磨熱處理鋼軌產(chǎn)品將為這一“國之要道”筑牢鋼鐵根基 在包鋼股份軌梁廠二號大型萬能軋鋼生產(chǎn)線,陸續(xù)下線的百米鋼軌正分批次裝車發(fā)運(yùn)這批針對重載線路大軸重、高運(yùn)量等嚴(yán)苛工況開發(fā)的鋼軌,突破了傳統(tǒng)工藝瓶頸,具備高強(qiáng)度與超長壽命特性“每天承受數(shù)千輛貨車碾壓,普通鋼軌易現(xiàn)疲勞損傷和高磨耗,”包鋼軌梁廠技術(shù)質(zhì)量研發(fā)部技術(shù)協(xié)理魏彬表示,“而我們的高強(qiáng)高耐磨熱處理鋼軌憑借優(yōu)異的抗疲勞性能,能有效適應(yīng)復(fù)雜服役環(huán)境。
經(jīng)營管理
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越南和發(fā)集團(tuán)或?qū)⒊蔀闁|南亞首個(gè)能生產(chǎn)高速鐵路鋼軌的生產(chǎn)商
據(jù)Mysteel了解,近日越南和發(fā)集團(tuán)(HoaPhatGroup)與德國西馬克集團(tuán)(SMSGroup)簽署協(xié)議,SMS公司將負(fù)責(zé)鋼軌及特種鋼生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、供應(yīng)和安裝,年產(chǎn)能達(dá)70萬噸據(jù)悉,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在20個(gè)月內(nèi)完成建設(shè),首批高速鐵路產(chǎn)品預(yù)計(jì)于2027年第一季度下線 和發(fā)集團(tuán)新工廠位于中部榕桔2鋼鐵生產(chǎn)綜合體內(nèi),毗鄰南北高鐵中段(峴港—芽莊),通過“原料-軋制-配送”一體化,縮短物流半徑至150公里內(nèi)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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[MTBE日評]:業(yè)者求購謹(jǐn)慎 MTBE小幅回落(20250523)
1、今日摘要 ①、今日山東地區(qū)MTBE樣本企業(yè)產(chǎn)銷率在70%,整體購銷氣氛一般,未達(dá)到產(chǎn)銷平衡。
日評
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求購20瓶氟化氬,4L和8L的規(guī)格,有資源者可電話聯(lián)系:18740251127姜經(jīng)理
供求信息
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賦能西芒杜項(xiàng)目,韋立完成跨幾內(nèi)亞鐵路全線鋼軌運(yùn)輸
2025年5月10日幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港訊——隨著“韋立愿景”輪(WinningVision)在幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港順利卸下最后一批7677噸鋼軌,西芒杜跨幾內(nèi)亞鐵路項(xiàng)目全線所需15.6萬噸鋼軌全部安全運(yùn)抵幾內(nèi)亞(上圖),標(biāo)志著這一歷時(shí)27個(gè)月、跨越山海的運(yùn)輸戰(zhàn)役圓滿收官! 這一壯舉的背后,不僅是韋立國際集團(tuán)青島區(qū)域公司采購部與遠(yuǎn)望物流團(tuán)隊(duì)并肩奮戰(zhàn)的成果;更是西芒杜贏聯(lián)盟在總指揮孫修順的引領(lǐng)下,以系統(tǒng)化物流與極限執(zhí)行,將“一切皆可能”的信念化作貫通山海的滾滾動(dòng)能。
鋼材
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埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠
據(jù)Mysteel了解,埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠該項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為80萬噸,是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線,目前企業(yè)已啟動(dòng)后續(xù)擴(kuò)能計(jì)劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團(tuán),是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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包鋼鋼軌通過韓國國家鐵路認(rèn)證,開啟海外高端市場新篇
近日,包鋼股份鋼軌產(chǎn)品成功通過韓國國土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部(MOLIT)認(rèn)證,獲頒進(jìn)入韓國鐵路市場的“官方通行證”這是繼中國CRCC認(rèn)證、歐盟TSI認(rèn)證后,包鋼鋼軌在國際化進(jìn)程中的又一重大突破,為“一帶一路”軌道交通合作提供了“中國方案” 韓國鐵路認(rèn)證以嚴(yán)苛著稱,由韓國鐵路研究院(KRRI)歷時(shí)3輪、累計(jì)10余天完成審核,對產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管控、性能測試等眾多指標(biāo)進(jìn)行全流程核驗(yàn)包鋼鋼軌憑借化學(xué)成分穩(wěn)定性、力學(xué)性能一致性等核心參數(shù)的優(yōu)異表現(xiàn),成為國內(nèi)少數(shù)通過該認(rèn)證的企業(yè)。
其它動(dòng)態(tài)
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大量求購二氧化硫,生產(chǎn)廠家優(yōu)先考慮,有貨源者可電話聯(lián)系13656418928劉總
供求信息
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求購廢不銹鋼:現(xiàn)金大量采購430帶膜/無膜料,華東地區(qū)帶膜自提3700-3750,不帶膜加100-150
廢不銹貨場報(bào)價(jià)
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近日,鞍鋼股份成功拿下250噸QU100起重機(jī)鋼軌及30噸50kg/m重軌的首批訂單,標(biāo)志著鞍鋼股份在起重機(jī)鋼軌領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破此次合作不僅為遼寧某公司的智能化倉庫建設(shè)提供了關(guān)鍵材料支持,更開啟了雙方合作新篇章 此次訂單的達(dá)成源于市場營銷中心敏銳的市場洞察力和高效的客戶服務(wù)在獲悉遼寧某公司沈陽地區(qū)新興的金屬材料數(shù)字化倉儲(chǔ)與智能化深加工物流中心對起重機(jī)鋼軌和重軌的迫切需求后,市場營銷中心長材銷售部與沈陽公司迅速組織專業(yè)團(tuán)隊(duì),與客戶展開多輪技術(shù)對接與商務(wù)洽談。
經(jīng)營管理
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Mysteel日報(bào):不銹鋼期貨震蕩運(yùn)行,淄博市場求購情緒一般
4月3日淄博市場不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。
日報(bào)
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包鋼股份產(chǎn)品再添“新成員”熱處理鋼軌進(jìn)軍國際市場
近日,包鋼股份成功批量供貨美標(biāo)IS中等強(qiáng)度熱處理鋼軌,標(biāo)志著包鋼股份在國際高端市場推廣應(yīng)用中再次取得重大突破 IS鋼軌作為美標(biāo)中等強(qiáng)度級別的熱處理鋼軌,在低合金成本前提下,具有較高強(qiáng)度、高耐磨性及高抗疲勞性等卓越性能,能夠完美滿足國外貨用重載鐵路和客貨混跑的“雙重”要求此次實(shí)現(xiàn)批量供貨,標(biāo)志著包鋼股份在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零的突破 技術(shù)中心鋼軌研究所科研人員邊影告訴記者,此次海外用戶對產(chǎn)品的質(zhì)量、硬度等性能指標(biāo)有著嚴(yán)格要求,但技術(shù)中心鋼軌研發(fā)團(tuán)隊(duì),向來就有著啃“硬骨頭”的優(yōu)良傳統(tǒng)和頑強(qiáng)意志。
經(jīng)營管理
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單件試樣人工操作時(shí)間縮短了10分鐘!3月18日,從攀鋼釩檢測計(jì)量中心獲悉,今年1月投用的鋼軌全萬能硬度測試系統(tǒng),已完全適應(yīng)了攀鋼鋼軌檢測批次大、品種多、斷面雜等特點(diǎn),成為攀鋼鋼軌硬度檢測的又一利器至此,攀鋼鋼軌硬度檢測全面邁入智能化時(shí)代 作為國內(nèi)鐵路用鋼軌主要生產(chǎn)基地,攀鋼始終將產(chǎn)品品質(zhì)管控作為核心競爭力之一鋼軌布氏硬度(踏面硬度)、洛氏硬度(橫斷面硬度)指標(biāo)直接關(guān)乎鐵路運(yùn)行安全與運(yùn)輸效率,其檢測要求嚴(yán)苛。
產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)
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[MTBE周評]:終端剛需求購 MTBE窄幅偏弱(20250314-0320)
1.本周關(guān)注點(diǎn): 1)生產(chǎn):山東魯深發(fā)裝置檢修后影響本周產(chǎn)量,裝置開工率較上周下跌。
周評
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求購436,439,430廢不銹鋼新料,沖子,板料,皮料,邊絲都行15351777711
廢不銹貨場報(bào)價(jià)
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301新料,無油無膜無鍍層,鎳6,價(jià)格7600,鎳6.85的7900,送到戴南過磅現(xiàn)金價(jià) 。
廢不銹貨場報(bào)價(jià)
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Mysteel求購:泰國求購泰國和國外進(jìn)口鋁灰,鋁渣,證件齊全
Mysteel求購:泰國求購泰國和國外進(jìn)口鋁灰,鋁渣,證件齊全,電話聯(lián)系:13762022127
鋁廠報(bào)價(jià)
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大量采購301含銅料,5.7鎳以上,1.6銅,無油,7700工業(yè)料自提(華東區(qū)域)超出距離適當(dāng)減價(jià),新料加價(jià)100
廢不銹貨場報(bào)價(jià)
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包鋼股份75kg/m高強(qiáng)高耐磨熱處理鋼軌成功通過CRCC方案評審
近日,中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心(簡稱“CRCC”)組織召開包鋼75kg/m高強(qiáng)高耐磨熱處理鋼軌方案評審會(huì)經(jīng)專家評定,該級別熱處理鋼軌各項(xiàng)指標(biāo)均滿足并優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)要求,通過方案評審,對于包鋼股份調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、豐富鋼軌品種具有良好的促進(jìn)作用 高強(qiáng)高耐磨鋼軌作為重載鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M件,具有抗疲勞、抗剝離等特點(diǎn),適應(yīng)于大軸重、運(yùn)量高的線路,表現(xiàn)出優(yōu)異的線路服役性能隨著國內(nèi)重載線路運(yùn)量的增加和運(yùn)速的提升,H340等級普通熱處理鋼軌已無法適應(yīng)愈加苛刻的使用條件,呈現(xiàn)出接觸疲勞傷損發(fā)展快、磨耗速率高的問題,嚴(yán)重影響了線路的運(yùn)營效率。
其它動(dòng)態(tài)
求購鋼軌相關(guān)關(guān)鍵詞
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