瑞典Kallak鐵礦項目正提交環(huán)境許可，總資源量逾1.7億噸

近日，貝奧武夫礦業(yè)公司（Beowulf Mining，簡稱Beowulf）及其子公司約克莫克鐵礦公司（Jokkmokk Iron Mines）公布了其位于瑞典北部約克莫克（Jokkmokk）地區(qū)的Kallak鐵礦項目最新進展據(jù)了解，該項目擁有歐洲地區(qū)最大的未開發(fā)的鐵礦床之一，目前正在提交環(huán)境許可申請并完成預(yù)可行性研究(PFS)。

礦山動態(tài)

瑞典不銹鋼廠Fagersta與Danieli合作，安裝新不銹鋼軋機

瑞典不銹鋼棒材和線材制造商Fagersta Stainless正在與Danieli合作開展第二個項目，在其位于瑞典Fagersta的工廠安裝一臺新的不銹鋼初軋機，用于生產(chǎn)其產(chǎn)品，包括Inconel和SuperDuplex牌號 該工廠的年產(chǎn)能為7萬噸，將生產(chǎn)直徑在35至220mm之間的圓鋼和鋼坯，增強了其產(chǎn)品范圍和操作靈活性該軋機允許立即軋制到現(xiàn)有的線材軋機，以獲得最細的晶粒尺寸，通過新的可逆可移動機架進行額外軋制，并連續(xù)軋機在線淬火，然后被送到一個新的精加工區(qū)域。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

沃爾沃第一季度銷售凈額1218億瑞典克朗，同比降7%

4月23日，沃爾沃第一季度銷售凈額1218億瑞典克朗，同比下降7%，預(yù)估1262.4億瑞典克朗；沃爾沃第一季度營業(yè)利潤132.6億瑞典克朗，預(yù)估145.4億瑞典克朗 沃爾沃預(yù)計全年北美重卡市場規(guī)模275000輛，此前預(yù)計300000輛沃爾沃仍然預(yù)測全年中國中重型卡車市場710000輛，預(yù)測全年歐洲重卡市場規(guī)模290000輛

汽車

特斯拉歐洲銷量全線暴跌：德國、丹麥、瑞典跌幅超50%

4月20日，根據(jù)Statista發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，特斯拉在歐洲的銷量一季度全線暴跌其中，德國、丹麥、瑞典跌幅超過50%，荷蘭也接近腰斬市場分析人士認為，特斯拉在歐洲市場遇冷的部分原因在于車型過時中國品牌電動車的不斷發(fā)展為當(dāng)?shù)叵M者增加了更多價格更實惠的競爭車型此外，馬斯克介入歐洲政治的舉動也激發(fā)了歐洲公眾的反感情緒，甚至引發(fā)越來越多針對特斯拉設(shè)施、車輛的暴力破壞行動

汽車

瑞典電池制造商Northvolt申請破產(chǎn)

3月12日，總部位于瑞典斯德哥爾摩的電池生產(chǎn)商Northvolt AB董事會宣布，公司已在瑞典申請破產(chǎn)該公司表示，盡管尋求了所有可用的方案來磋商和實施財務(wù)重組，包括在美國進行破產(chǎn)保護重組程序；盡管貸款人和主要交易方提供了流動性支持——但公司仍無法獲得必要的財務(wù)條件以目前的形式繼續(xù)運營

新能源

1.53億！瑞典公司訂造電池混合動力客船

近日，瑞典航運公司Torghatten AB與芬蘭造船廠Ty?vene簽署兩艘電池混合動力客船建造合同，價值超過2000萬歐元（約合人民幣1.53億元） 這兩艘船將采用挪威船舶設(shè)計公司Multi Maritime AS的設(shè)計，配備插電式電池混合動力系統(tǒng)，預(yù)計將于2025年12月交付運營，服務(wù)于瑞典西海岸的斯特倫斯塔德（Str?mstad）和科斯特群島（Koster Islands）之間的航線，這將是Torghatten公司在瑞典的首條定期輪渡航線。

船舶

瑞典哥德堡港攜手北歐三港共同開啟航運綠色轉(zhuǎn)型

在歐盟“Connecting Europe Facility”的支持下，北歐地區(qū)的四大港口——奧胡斯港、享有“北歐綠色門戶”之稱的瑞典哥德堡港、不來梅港和斯德哥爾摩港，正攜手開啟綠色航運的先鋒作為瑞典的第一大港，哥德堡港不僅在北歐地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)核心地位，更以其環(huán)保理念和先進的綠色技術(shù)，成為推動航運業(yè)可持續(xù)發(fā)展的先鋒力量這一開創(chuàng)性的合作項目，名為“EU.OPS.Network”，旨在通過岸上供電系統(tǒng)，實現(xiàn)?？吭谶@些港口集裝箱船排放的大幅削減，為全球應(yīng)對氣候變化。

船舶

一艘13億！Austal獲瑞典高速渡船訂單

近日，澳大利亞Austal宣布獲得來自瑞典Gotlandsbolaget公司的訂單，將設(shè)計建造一艘氫燃料預(yù)留（hydrogen-ready）客滾渡船 這艘新船長130米，是一艘高速客滾雙體船，將成為Austal迄今為止建造的最大船舶其特點是配備獨特的高效組合循環(huán)推進系統(tǒng)，包括汽輪機和蒸汽輪機，這在高速船領(lǐng)域尚屬首次。

船舶

瑞典任命新協(xié)調(diào)人解決鐵礦石運輸問題

近日，前瑞典基礎(chǔ)設(shè)施部長、現(xiàn)任Byggf?retagen公司首席執(zhí)行官卡塔琳娜（Catharina Elms?ter-Sv?rd）被任命為協(xié)調(diào)人，負責(zé)解決馬爾姆巴南（Malmbanan）鐵礦石運輸線路的運力問題馬爾姆巴南是瑞典重要的鐵礦石運輸線路，連接瑞典的內(nèi)爾比鐵礦區(qū)（Kiruna）和魯內(nèi)港（Lule?），由瑞典國鐵（SJ）和LKAB（瑞典國家礦業(yè)公司）共同運營，主要負責(zé)運輸Kiruna鐵礦石。

礦山動態(tài)

Mysteel半年報：2025下半年安徽建筑鋼材價格或震蕩偏弱運行

概述：2025年上半年，安徽建筑鋼材價格整體呈現(xiàn)震蕩偏弱運行態(tài)勢，現(xiàn)貨價格整體下跌310元/噸下游開工不及預(yù)期，商家心態(tài)偏弱，市場整體交投氛圍較差從市場來看，基于省內(nèi)目前持續(xù)性低庫存狀態(tài)，現(xiàn)貨價格單次跌幅較為有限下半年來看，短期雨、高溫天氣影響下，市場多維持弱需求狀態(tài)，價格支撐較弱 一、2025年上半年安徽建筑鋼材市場回顧 1、上半年安徽市場建筑鋼材價格偏弱運行 1-2月初，春節(jié)前，市場整體成交一般，現(xiàn)貨價格多呈窄幅震蕩運行態(tài)勢。

主編視角

Mysteel半年報：2025下半年廣東建筑鋼材價格或低位回升

概述：回顧2025年上半年，廣東省建筑鋼材價格持續(xù)呈現(xiàn)震蕩走低的態(tài)勢元旦至1月中旬，整體價格呈現(xiàn)震蕩下跌態(tài)勢春節(jié)后宏觀消息利空，鋼材價格繼續(xù)下跌鋼廠整體自律性的加強，區(qū)域內(nèi)資源偏緊，價格出現(xiàn)階段性回調(diào)3-4月，關(guān)稅信息擾動，政策處于空窗期，鋼材價格并未出現(xiàn)明顯持續(xù)性的上漲較1-2月，整體價格波動加劇，價格重心窄幅上移主要原因是多次重要會議提及的鋼鐵行業(yè)控產(chǎn)政策，以及需求的緩慢恢復(fù)4-5月，4月底關(guān)稅風(fēng)暴暫停，關(guān)注點回歸到市場基本面。

市場月報

Mysteel半年報：2025下半年河南建筑鋼材價格或震蕩趨弱

概述 回顧今年上半年，河南市場建筑鋼材價格繼續(xù)呈現(xiàn)跌勢，且整體成交情況不及去年同期水平其中1-4月及6月市場價格月度跌幅均維持于60元/噸以內(nèi)，僅5月跌幅達120元/噸左右，已明顯低于去年同期截止6月底，目前河南市場價格處于近大半年以來低位，與去年8月中旬最低點較為接近和前兩年走勢明顯不同，今年春節(jié)后并未出現(xiàn)大跌行情，但也未出現(xiàn)明顯震蕩反彈走勢，整體呈現(xiàn)出逐月小幅下跌趨勢。

主編視角

Mysteel半年報：2025下半年江西建筑鋼材價格有望迎來溫和回升行情

概述：回顧2025上半年，江西建筑鋼材市場整體呈現(xiàn)震蕩走弱運行態(tài)勢，價格重心較2024年繼續(xù)下移，市場交易活躍度下降，需求表現(xiàn)整體疲軟，庫存處于近幾年絕對低位，供需雙弱格局持續(xù)展望下半年，江西建筑鋼材市場價格或?qū)⒂幸欢ㄆ鹕?，下面筆者將總結(jié)2025上半年市場情況并展望下半年市場行情 一、2025上半年江西建筑鋼材市場回顧 1、2025上半年價格行情回顧 2025上半年，江西建筑鋼材市場價格呈現(xiàn)單邊、陰跌的走勢，沒有出現(xiàn)像樣反彈行情。

主編視角

Mysteel半年報：2025下半年海南建筑鋼材價格或先抑后揚

回顧上半年，海南建筑鋼材價格呈現(xiàn)震蕩下跌運行態(tài)勢，高低差達到500元/噸1-5月中旬需求釋放不及預(yù)期，現(xiàn)貨價格呈現(xiàn)震蕩運行態(tài)勢；5月中下旬，市場現(xiàn)貨價格持續(xù)下跌，主要是海南價格相比周邊區(qū)域價差較大，市場資源陸續(xù)到貨增加，隨著期貨盤面下跌，需求表現(xiàn)疲軟，商家心態(tài)轉(zhuǎn)弱，市場下跌節(jié)奏加快，進入6月份，隨著雨季及高溫來臨，終端用鋼需求仍舊較淡，海南較周邊區(qū)域價差收窄，市場整體呈現(xiàn)供需雙弱格局；進入下半年，對于目前海南供需基本面情況，及省內(nèi)建材價格將走勢如何，下面筆者做簡要分析。

市場月報

Mysteel半年報：2025下半年山東建筑鋼材價格跌幅或有所收窄

概述：2025年上半年，山東建筑鋼材市場價格呈現(xiàn)持續(xù)震蕩下行態(tài)勢截止6月28日，螺紋鋼價格收于3140元/噸，較2024年底下降了350元/噸，跌幅達10.03%其中，一季度跌幅相對較小，二季度價格跌幅有所放大，并再創(chuàng)7年來的新低 從供需變化來看，山東鋼廠2025年建筑鋼材維持相對較低的產(chǎn)量，一季度產(chǎn)量總體偏低，二季度鋼廠緊貼利潤，適度調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，產(chǎn)量前高后低，月度產(chǎn)量在100萬噸水平。

主編視角

Mysteel半年報：2025下半年四川建筑鋼材價格或震蕩反彈

概述：2025上半年四川建筑鋼材價格呈現(xiàn)震蕩下行走勢，其中價格重心繼續(xù)下移，區(qū)域價差反向擴大，價格水平全國低洼供應(yīng)上，鋼廠生產(chǎn)利用率小幅增加，生產(chǎn)利潤收窄庫存上，社庫同比持續(xù)下降，廠庫同比小幅增加需求上，房地產(chǎn)投資、施工面積、銷售面積繼續(xù)下降，但降幅有所收窄，基建用鋼需求韌性仍存展望下半年，短期仍處于消費淡季，受高溫雨水天氣影響，需求釋放受限，價格或低位震蕩；后期在成本支撐，以及需求逐步好轉(zhuǎn)的帶動下，價格有望迎來反彈。

主編視角

Mysteel半年報：2025下半年河北建筑鋼材價格或?qū)⒊袎哼\行

概述：回顧2025年上半年，弱預(yù)期強現(xiàn)實矛盾貫穿始終，河北建筑鋼材市場價格整體呈現(xiàn)震蕩偏弱走勢，年初受季節(jié)性補庫及宏觀政策預(yù)期提振，價格短暫反彈，但3月后需求恢復(fù)不及預(yù)期疊加原料成本下移，現(xiàn)貨價格持續(xù)走弱展望下半年，南方雨季結(jié)束后需求端或邊際改善，但北方高溫天氣及鋼廠減產(chǎn)節(jié)奏將影響供需平衡，價格重心或?qū)⒂兴乱疲唧w分析如下： 一、2025上半年市場回顧 1.價格行情及利潤回顧 上半年河北建筑鋼材整體呈現(xiàn)震蕩下行的運行態(tài)勢。

熱點資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：30日成交改善 建筑鋼材價格偏強調(diào)整

6月30日全國建筑鋼材成交量總計104895噸，日環(huán)比增0.35%，周環(huán)比增1.85%成交量相對指數(shù)來看，全國44.7增0.2，華東49.9增3.3，南方38.5減2.2，北方45.4減0.9 周一，全國建筑鋼材成交量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，成交量表現(xiàn)相對昨日有所增加，周環(huán)比表現(xiàn)尚可；分區(qū)域來看，今日全國各區(qū)域建筑鋼材成交量表現(xiàn)不一，華東區(qū)域增加明顯，而南方及北方區(qū)域略有減少今日期螺震蕩偏強，螺紋鋼現(xiàn)貨主流價格在0-30元/噸波動，市場情緒面表現(xiàn)一般。

Mysteel全國建筑鋼材成交量監(jiān)測

Mysteel半年報：2025下半年新疆建筑鋼材價格底部有支撐

2025年上半年新疆建筑鋼材價格整體呈現(xiàn)震蕩運行態(tài)勢，波動幅度維持在240元/噸之內(nèi)，明顯小于2024年的520元/噸由于新疆冬季市場較長，每年春季市場啟動之后，市場均面臨冬儲資源降庫壓力，各鋼廠之間競爭依舊激烈，且由于原材料采購成本居高不下，鋼廠盈利能力減弱，疊加建筑鋼材市場價格下行，大部分年前冬儲商戶也面臨虧損，行業(yè)虧損成為普遍現(xiàn)象隨著后期區(qū)內(nèi)主要鋼廠減量生產(chǎn)，資源過剩壓力減弱，為6月市場價格上漲提供一定支撐。

主編視角

Mysteel日報：湖南建筑鋼材價格延續(xù)漲勢 高位出貨受阻

一、市場總結(jié) 6月30日湖南建筑鋼材價格繼續(xù)上漲，截止收盤，長沙市螺紋鋼主流成交價格在3060-3080元/噸左右今日早盤現(xiàn)貨報價延續(xù)漲勢，但市場對高價資源接受度有所下降，高位出貨受限，盤中隨著期貨回調(diào)，部分商家銷售價格小幅陰跌成交方面，近期湖南價格大幅上漲，市場觀望情緒較濃，整體成交偏弱 二、區(qū)域價差 統(tǒng)一為理計單位后，武漢低于長沙99元/噸，價差擴大39元/噸；南昌低于長沙99元/噸，價差擴大39元/噸；杭州低于長沙129元/噸，價差擴大29元/噸；廣州低于長沙119元/噸，價差擴大39元/噸。

日報