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更新時間：2025-07-04

快訊播報

建設(shè)鋼筋多少錢一噸快訊

2025-07-02 10:53

Mysteel快訊：6月份，萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司成功試軋Φ10.0mmHRB400E五切分直條鋼筋，并從7月開始批量生產(chǎn)。Φ10.0鋼筋的投產(chǎn)不僅豐富了萍安鋼鐵建筑鋼材方面的品規(guī)結(jié)構(gòu)，同時進(jìn)一步滿足客戶定制化銷售需求，提升了客戶市場競爭力。萍安鋼鐵專注建筑材生產(chǎn)70年，全范圍提供客戶Φ10-32mm鋼筋定尺、定軋服務(wù)。

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項目：達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-04-17 17:11

塞拉利昂當(dāng)?shù)貢r間4月15日，塞拉利昂新唐克里里3000萬噸磁鐵礦選礦廠（一期）項目竣工投產(chǎn)。新唐克里里3000萬噸磁鐵礦選礦廠項目分兩期建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容包括粗碎站、大塊干選車間、中細(xì)碎車間、篩分及干選車間、粉礦倉、磨磁車間、尾礦濃密車間、回水池、鐵精礦過濾車間、取水泵站、輸送管廊、廢石堆場以及其他配套的電氣自動化等設(shè)備設(shè)施；項目一期共完成土石方開挖57.02萬方、填方2.59萬方、鋼筋制作2000噸、混凝土澆筑3.1萬方、建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝6000噸、安裝設(shè)備234臺套，電柜電箱763臺。

2025-01-22 07:44

【Mysteel早讀：2024年中國鋼筋產(chǎn)量1.95億噸，分省市粗鋼產(chǎn)量出爐】國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，12月，中國鋼筋產(chǎn)量為1614.0萬噸，同比下降8.8%；2024年累計產(chǎn)量為19505.8萬噸，同比下降13.6%。其他主要產(chǎn)品產(chǎn)量具體如下2024年全國分省市粗鋼產(chǎn)量出爐：2024年河北以產(chǎn)量19985.76萬噸位列第一；江蘇產(chǎn)量11917.86萬噸排在第二；山東產(chǎn)量7272.80萬噸排在第三。近日，河北、江蘇、 山東、天津、河南、四川發(fā)布2025年重點建設(shè)項目名單，其中，涉及鋼鐵行業(yè)相關(guān)項目72個。

2024-12-24 07:34

【Mysteel早讀：廣東鋼貿(mào)商冬儲調(diào)研，12月華北帶鋼結(jié)算價格預(yù)估】Mysteel發(fā)布2024年鋼鐵行業(yè)十大話題，包括鋼筋新國標(biāo)獲批、鋼材出口破億噸、國外對華鋼鐵產(chǎn)品貿(mào)易摩擦不斷、新央企中國資源循環(huán)集團有限公司成立等；從冬儲預(yù)期價格方面看，以螺紋鋼為例，廣東建筑鋼材各市場貿(mào)易商冬儲心理價位普遍低于3200元/噸，目前超3400元/噸的價格明顯超出心理預(yù)期，所以92.31%的貿(mào)易商不選擇在當(dāng)下做冬儲，樣本中僅有一家貿(mào)易商被動冬儲；Mysteel對12月份帶鋼結(jié)算價格做初步預(yù)估：350以下預(yù)計3350元/噸；351-450預(yù)計3360元/噸；451-679預(yù)計3400元/噸；680以上預(yù)計3400元/噸。

建設(shè)鋼筋多少錢一噸市場行情

建設(shè)鋼筋多少錢一噸相關(guān)資訊

  • 【中億豐建設(shè)】預(yù)計節(jié)后建筑鋼材價格先抑后揚

    受訪人信息：中億豐建設(shè)集團股份有限公司 工程部集采中心主任 薛周浩 客戶觀點：縱觀2024年的全年行情，整體呈現(xiàn)下行走勢，節(jié)后沒有出現(xiàn)市場所預(yù)期的快速拉漲，而從五月開始，更出現(xiàn)了長達(dá)半年的下跌行情，最低點跌破3000目前建筑行業(yè)依然處于調(diào)整階段，低迷的需求難以支撐材料價格回歸高位隨著政策面逐步放寬，對明年房地產(chǎn)與基建行業(yè)形成一定利好，明年整體需求側(cè)表現(xiàn)或優(yōu)于今年，預(yù)測節(jié)后鋼筋價格將先抑后揚。

    下游企業(yè)

  • 【中億豐建設(shè)】預(yù)計節(jié)后建筑鋼材價格偏強運行

    受訪人信息：中億豐建設(shè)集團股份有限公司 工程部集采中心主任 薛周浩 客戶觀點：縱觀2023年的全年行情，呈現(xiàn)出先以后楊的走勢，5月份末到全年低點7月12號開始回升尋低回升，10月開始緩慢上漲沖破4000 ，隨著原材料的成本高居不下，對現(xiàn)貨價格形成一定支撐，跌價降息預(yù)期和房地產(chǎn)的利好政策，認(rèn)為年后價格會呈現(xiàn)震蕩走勢價格區(qū)間在 3700-4300運行 企業(yè)簡介：中億豐建設(shè)是江蘇建筑行業(yè)較早實現(xiàn)整體改制的民營企業(yè)。

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  • 【中恒建設(shè)】預(yù)計節(jié)后建筑鋼材市場價格弱勢運行

    受訪人信息：中恒建設(shè)集團有限公司采購部 張經(jīng)理 客戶觀點：在現(xiàn)在整體大環(huán)境較差的情況下，建筑鋼材價格很難有上漲的驅(qū)動，特別是房地產(chǎn)這塊，形勢不樂觀，新開工項目少，已開工項目進(jìn)度緩慢，主要原因是消費差、資金不到位現(xiàn)在公司自營及合營項目400+，以前建筑行業(yè)景氣的時候，這個時間段是在大量儲存鋼材，趕工期，現(xiàn)在基本上不會去做冬儲，少量采購，即用即采，加上近幾年的鋼材價格波動幅度較大，囤貨風(fēng)險較大，市場庫存也偏大，不會去賭行情。

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  • 【無錫交通建設(shè)】預(yù)計節(jié)后江蘇建筑鋼材價格“有底無高”

    受訪人信息：無錫交通建設(shè)工程集團有限公司+企管中心副主任+顧志新 客戶觀點：2022年建筑鋼材市場供需雙弱，螺紋鋼價格從最高峰的5200元/噸左右跌至3700元/噸左右，到當(dāng)前在4100元/噸左右徘徊，表現(xiàn)為供需雙弱；展望2023年的建筑鋼材市場，就江蘇市場而言，基礎(chǔ)建設(shè)用螺紋鋼和鋼結(jié)構(gòu)用鋼量會有所放大，但房地產(chǎn)用鋼量估計會有一定的下降；相比2022年，2023年鋼材價格波動幅度將收窄，呈現(xiàn)“有底無高”的現(xiàn)象。

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