百年建筑華南建材早讀：廣西司馬嶺砂石開采項目竣工（7.2）

一、華南市場聚焦 ◎近日，廣西玉林市興業(yè)縣舉行2025年二季度重大項目集中開竣工活動本次集中開竣工活動的項目共有8個，總投資達17.8億元其中竣工項目2個，總投資7.45億元，包括廣西興興司馬嶺礦業(yè)有限公司廣西興業(yè)縣司馬嶺礦區(qū)建筑用花崗巖礦開采項目據(jù)了解，司馬嶺花崗巖礦區(qū)項目占地0.6201平方公里，設計可利用建筑用花崗巖礦石資源量達3131.38萬立方米，設計年生產(chǎn)規(guī)模達420萬噸，是興業(yè)縣近年來重點推進的礦產(chǎn)資源開發(fā)項目。

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百年建筑周報：廣西來料沖擊，廣東砂石價格震蕩運行（5.9-5.16）

2、價格： 本周珠三角砂石價格暫無較大變動，近期水位回升，砂石來料下行速度加快，廣西低價來料沖擊，本地挺價艱難 詳細可參考百年建筑網(wǎng)價格表單 3、供應： 本周百年建筑網(wǎng)調(diào)研廣東砂石樣本企業(yè)砂石出貨量171.5萬噸，環(huán)比下降3.7個百分點；其中碎石出貨量130.5萬噸，機制砂出貨量40萬噸 。

周報

百年建筑華南建材早讀：廣西砂石價格下跌，東?？诮瓥|新區(qū)江東智慧綜合基地完工（5.19）

一、華南市場聚焦 ◎近日，南方電網(wǎng)廣西崇左憑祥供電局配合南憑高鐵項目承建單位完成憑祥南站站前廣場路面硬化施工攪拌站的接火送電工作，為承建單位5月30日前完成廣場路面硬化工作爭取了時間。

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廣西南寧交投集團年產(chǎn)600萬噸砂石項目試投產(chǎn)

10月21日，南寧交投礦業(yè)集團投資建設的一大型綠色智慧礦山項目——上林三里古方莊年產(chǎn)600萬噸優(yōu)質(zhì)石灰石項目實現(xiàn)試投產(chǎn)，這是南寧交投礦業(yè)集團首個實現(xiàn)投產(chǎn)的大型綠色智慧礦山項目 該礦山項目由南寧交投集團下屬交投礦業(yè)集團全資子公司南寧凱潤投資有限公司投資建設，總投資5.04億元，規(guī)劃年產(chǎn)規(guī)模600萬噸項目礦區(qū)蘊藏豐富高品質(zhì)石灰石，可采資源量10649.9萬噸

行業(yè)資訊

百年建筑：需求不振，廣西砂石或偏弱運行

一、廣西砂石價格情況回顧 據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計，截止6月12日，廣西機制砂均價為50元/噸，天然砂均價為97元/噸，碎石均價為49元/噸，從價格走勢來看，廣西砂石有向下趨勢，本周砂石價格依舊維穩(wěn)偏弱運行。

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廣西再添年產(chǎn)1000萬噸砂石骨料項目，總投資8億元

近日，梧州市龍圩區(qū)廣平鎮(zhèn)思化六建峽建筑用花崗巖及配套綜合加工基地項目開工，總投資約8億元，項目建成投產(chǎn)后，可年產(chǎn)砂石骨料約1000萬噸 據(jù)了解，該項目位于龍圩區(qū)廣平鎮(zhèn)思化村、甘村境內(nèi)，2021年2月，梧州市城投全閩建筑材料有限公司以9000萬元成功競得該項目礦山項目總占地面積86.8288公頃，主要建設包括建筑骨料開采綜合回收環(huán)保線3條、環(huán)保機制砂生產(chǎn)線2條、線桿預制作及裝配式建筑構(gòu)件生產(chǎn)線1條、污水處理系統(tǒng)設施、綠色礦山等配套設施。

行業(yè)資訊

百年建筑早報：本期全國砂石發(fā)貨量周環(huán)比上升10.19%，廣西實施新一輪工業(yè)振興三年行動

一、聚焦 ◎3月20日，據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研，本周全國砂石礦山廠和加工廠樣本企業(yè)發(fā)貨量為1457.47萬噸，周環(huán)比上升10.19%；產(chǎn)線開機率為56.93%，較上周上升4.55個百分點；測算產(chǎn)能利用率為32.67%，較上周上升3.02個百分點。

日評

百年建筑解讀：略有上升，本周廣西砂石發(fā)貨量環(huán)比增長1.76%（8.10-8.16）

百年建筑網(wǎng)調(diào)研廣西砂石生產(chǎn)企業(yè)16家數(shù)據(jù)顯示：8月11日-16日，廣西地區(qū)砂石礦山發(fā)貨量為85萬噸，環(huán)比增長1.76%，廣西地區(qū)仍以外發(fā)為主，目前西江水運受枯水期影響，船閘限流嚴重，梧州閘上游地區(qū)發(fā)貨略有阻礙，閘下產(chǎn)地船運費降低，發(fā)貨略增，同時珠三角地區(qū)需求較之前略有提升，廣西砂石發(fā)貨量略有增長。

數(shù)據(jù)解讀

廣西砂石大動脈新進展——平陸運河馬道樞紐首倉船閘結(jié)構(gòu)混凝土順利澆筑

據(jù)了解，2023年5月23日廣西平陸運河全線動工建設平陸運河開發(fā)任務以發(fā)展航運為主，全長約135公里，按內(nèi)河I級航道標準建設，通航5000噸級船舶，項目估算總投資約727億元平陸運河建設吸引現(xiàn)有通道貨運量轉(zhuǎn)移帶來的運輸費用降低每年可達52億元以上 廣西作為砂石骨料外銷大省發(fā)展的優(yōu)勢在東南部，通過平陸運河有效溝通大河和大海，暢通東南部發(fā)展，并直達內(nèi)陸縱深，不但對廣西砂石銷售覆蓋范圍形成全域牽引，還輻射帶動至整個西部內(nèi)陸，極大釋放廣西砂石資源優(yōu)勢。

行業(yè)資訊

百年建筑解讀：略有回暖，本周廣西砂石發(fā)貨量環(huán)比減少1.2%（7.20-7.26）

百年建筑網(wǎng)調(diào)研廣西砂石生產(chǎn)企業(yè)16家數(shù)據(jù)顯示：7月20日-26日，廣西地區(qū)砂石礦山發(fā)貨量為83萬噸，環(huán)比下降1.2%，廣西地區(qū)仍以外發(fā)為主，目前西江水運受枯水期影響，船閘限流嚴重，梧州閘上游地區(qū)發(fā)貨受到影響，略有下降。

數(shù)據(jù)解讀

百年建筑午報：廣西砂石大動脈新進展——平陸運河馬道樞紐首倉船閘結(jié)構(gòu)混凝土順利澆筑

具體如下詳情》 2、廣西砂石大動脈新進展——平陸運河馬道樞紐首倉船閘結(jié)構(gòu)混凝土順利澆筑：2023年7月30日18時，隨著布料機將第一車混凝土下料至平陸運河馬道樞紐上游主導航墻，標志著世界在建最大內(nèi)河省水船閘——平陸運河馬道樞紐首倉船閘結(jié)構(gòu)混凝土正式澆筑。

日評

廣西西江砂石新增17個向海陸路通道，全線通航3000噸

重點推進西江航運干線航道全線通航能力達到3000噸級，開展湘桂運河前期研究工作到2025年，全區(qū)新建成3000噸級航道518公里，右江總體可通航1000噸級船舶 西江航道是廣西砂石骨料進入大灣區(qū)的主要通道，也是廣西最繁忙的航道，廣西內(nèi)河運量的90%需經(jīng)過此段另據(jù)中國砂石協(xié)會了解，《平陸運河經(jīng)濟帶欽州市重大工程項目規(guī)劃表》（重磅 | 估算總投資10892億元！再造砂石運輸大動脈！平陸運河進入到全面建設階段）顯示平陸運河經(jīng)濟帶估算總投資達10892億元。

行業(yè)資訊

百年建筑：運輸持續(xù)受限，廣西砂石發(fā)貨或?qū)⒊袎荷闲?/a>

百年建筑：從砂石出貨情況驗證廣西項目開復工實際進度

隨著眾多重大項目推進落地，資金逐步到位，屆時產(chǎn)業(yè)鏈供銷情況或?qū)⑦M入新的階段 三、廣西砂石目前出貨表現(xiàn) 據(jù)2月16日百年建筑網(wǎng)調(diào)研廣西砂石生產(chǎn)企業(yè)16家，出貨量共30.7萬噸，其中碎石占58%，機制砂占26%，石粉占16%。

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廣西地質(zhì)找礦取得一批新成果，僅提交砂石土礦潛在經(jīng)濟價值就達1950億元

日前，從廣西地礦局2023年工作會議獲悉，去年以來，該局充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，積極聚焦地勘主業(yè)，不斷推進基礎地質(zhì)調(diào)查工作，加強礦產(chǎn)資源調(diào)查評價和礦產(chǎn)資源勘查，其中新提交3處金屬礦產(chǎn)地，提交砂石土礦潛在經(jīng)濟價值約1950億元，為保障國家能源資源安全、助推廣西經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

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【廣西新東運】預計節(jié)后廣西砂石小有漲幅

現(xiàn)在年末即將放假，很多項目也停了，砂石需求疲軟，明年年后復工應該會帶來一定的需求回漲，預計明年砂石需求上升，明年基建還是砂石的主要需求來源，像廣西的平陸運河項目，肯定是明年廣西市場的重中之重，期待明年的基建需求能讓砂石市場回暖，打破現(xiàn)在廣西砂石市場供需雙弱的局面 企業(yè)簡介：廣西新東運礦業(yè)有限公司成立于2017年08月01日，注冊資本人民幣五億壹仟捌佰萬圓整(51800萬元)公司依托武宣縣豐富的礦產(chǎn)資源和交通區(qū)位優(yōu)勢，主要生產(chǎn)砂石骨料和水泥(含特種水泥)，是一家集礦山開采、礦石加工、水泥生產(chǎn)和碼頭運輸為一體的綜合性建材企業(yè)。

砂石

百年建筑：廣西砂石2022年市場回顧及2023年展望

二、2022年廣西砂石供應情況 據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研廣西16家砂石企業(yè)樣本數(shù)據(jù)顯示，今年行業(yè)資金壓力較大的情況下，廣西本地新開工項目較少，砂石出貨集中在外發(fā)方面，且受限于西江水運物流，豐水期出貨較多，其余時間段較少整體上處于供大于求的失衡局面，各廠商之間競爭壓力較大，砂石出貨較為低迷，遠不及往年水平 三、2022年廣西砂石需求情況 高速、公路、鐵路等基建項目依舊是2022年廣西砂石的需求來源，房建項目占比較低且多為廠房以及政府保建房之類的項目。

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百年建筑：廣西西江閘口堵船現(xiàn)象嚴重，砂石外發(fā)受滯

這已經(jīng)是從1.2米恢復至2.7米水位之后的再次放寬，但限制每天下行船舶數(shù)量仍不能超過100艘，廣西砂石外發(fā)持續(xù)受掣 根據(jù)船閘調(diào)度計劃，預計今年12月中下旬堵船數(shù)量將降到600艘以下，全部疏通或需等到明年1月份 據(jù)某貿(mào)易商反饋，砂石外發(fā)今年基本不抱希望，出貨量同比去年跌幅超三成，本來今年行情就不好，西江枯水期還提前到，再加上堵船排隊，基本黃了之前豐水期排隊一個多星期下行過閘，現(xiàn)在半個月都不止。

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百年建筑：廣西計劃投資千億交通或?qū)⒏纳?em class='keyword'>砂石運輸路徑

一直以來，運輸都是廣西砂石廠家的痛點，低廉的砂石出廠價是廣西砂石優(yōu)勢，與成本價持平甚至反超的砂石運費讓很多廠家望而卻步據(jù)某砂石廠家反饋，目前砂石運費較高，陸運百公里20元起步，采購只能就近采購，現(xiàn)在西江枯水船少費用高，投資廣西交通基礎設施建設很有必要，如果能徹底聯(lián)通廣西與大灣區(qū)以及出海通道，解決砂石運輸問題，降低砂石運輸成本，那么廣西砂石企業(yè)都將迎來新春，因為廣西是砂石價格很低，在目前較貴的運費下運到廣東依然有競爭優(yōu)勢。

日評

百年建筑：廣西柳州船閘建成通航或?qū)恿?em class='keyword'>砂石外發(fā)

但近期西江枯水情況日益嚴重，水位低船只少，水運費上浮，上下游砂石企業(yè)苦不堪言，目前廣西砂石的運輸費用已經(jīng)全面超過砂石成本費用，砂石供應范圍縮減，采購方多就近取材廣西部分城市砂石價格如下： 據(jù)某工程單位反饋，今年廣西的項目無論是在量還是質(zhì)方面都遠遠不及去年往期，資金周轉(zhuǎn)問題是各個企業(yè)的老大難，自從房地產(chǎn)暴雷后，已經(jīng)基本不接房建類項目，政府保建項目還能接受，目前主要接的還是一些基建項目，政府保供保建受到突發(fā)疫情影響較小。

日評