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更新時間：2025-06-29

快訊播報

冷軋板價格歷史新高快訊

2025-06-26 14:58

據上海海關統(tǒng)計，今年前5個月，上海市外貿進出口1.8萬億元人民幣，同比增長1.8%。其中，出口7873.8億元，增長11.5%。前5個月，民營企業(yè)進出口6717億元，增長22.2%，增速高出整體20.4個百分點，占同期進出口總值的37.7%，拉動全市外貿增長7個百分點。5月份，民營企業(yè)進出口1477.1億元，創(chuàng)單月歷史新高，增長27.3%，是上海市進出口增量的主要貢獻主體。

2025-06-23 11:45

海關總署數據顯示，2025年5月份我國角型材出口數量共計72萬噸，較上月出口數據增長18萬噸，年同比增加68.2%。5月角型材出口數量創(chuàng)歷史新高，角型材的需求量仍有一定的韌性。2025年5月角型材進口數量總計1萬噸，較上月進口數據增長0.2萬噸，年同比增長7.1%。

2025-06-20 09:33

2025年6月18日，由世界品牌實驗（World Brand Lab）主辦的第22屆“世界品牌大會暨中國500最具價值品牌發(fā)布會”在北京舉行。臨工集團以802.56億元人民幣的品牌價值榮耀登榜，位列第160位，較2024年品牌價值增長86億元，連續(xù)12年穩(wěn)居該權威榜單，再創(chuàng)歷史新高，彰顯中國高端裝備制造領軍企業(yè)的強勁韌性與蓬勃活力。

2025-06-17 10:33

海關數據顯示，今年以來，大理農產品出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高，出口市場從傳統(tǒng)的泰國、越南等周邊國家拓展至加拿大、新加坡等60個國家和地區(qū)。為持續(xù)擴大國際“朋友圈”，大理州目前正攜手大理大學打造面向南亞東南亞的小語種直播中心，講述更多“云果”故事。同時，加快建設“一站式”服務中心配套設施，并依托區(qū)位優(yōu)勢，推動建設“出口監(jiān)管倉”和“進口保稅倉”，為企業(yè)提供退稅、保稅備貨等政策紅利。

2025-06-12 08:55

美國財政部官員稱，五月的預算支出創(chuàng)下了當月的歷史新高。美國海關總稅收在五月份達到創(chuàng)紀錄的230億美元，同比增長了170億美元，增長幅度接近四倍。

冷軋板價格歷史新高市場行情

冷軋板價格歷史新高相關資訊

  • 2024年中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會冷鍍板材產業(yè)峰會圓滿落幕

    供應方面，2024年國內冷軋板卷供應仍有較大的增量空間，主要集中在華北、華東地區(qū)增長較為明顯，從今年冷熱價差持續(xù)擴大趨勢不少加工廠已經蠢蠢欲動，冷軋品種利潤相對可觀且流程更為簡單，全流程鋼廠加大冷軋達產率，部分調坯軋材企業(yè)也轉向軋制冷軋需求增加：從中汽協最新的市場調研預期看，今年的汽車總產銷量，將可能超過2017年的2888萬輛，達到3000萬輛左右，實現歷史新高成本方面：展望2024年冷軋上游原料的趨勢，熱軋板卷全年供應維持高位，熱軋價格或將隨鋼價大環(huán)境波動，冷熱價差或將維持在500-700元/噸，預計2024年冷軋板卷行業(yè)利潤維持一般水平。

    2024中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會

  • Mysteel參考丨多重因素助推冷熱軋板卷品種價差拉大

    伴隨政策組合拳效應逐步顯現，我國經濟運行持續(xù)恢復，積極因素累積增多，產需兩端繼續(xù)改善三季度，市場總體呈現“淡季不淡，旺季更旺”的態(tài)勢9月，汽車產銷量均創(chuàng)歷史同期新高，展望全年，隨著各項促汽車消費、穩(wěn)行業(yè)增長政策持續(xù)落地，效應不斷累積，將對四季度汽車市場形成有力支撐，有助于汽車行業(yè)實現全年穩(wěn)增長目標根據中汽協預測，2023年汽車總銷量預計將達到2760萬輛，同比增長3% 汽車產量的增加對于冷軋板卷下游消費起到明顯支撐作用，從而有利于冷軋價格的堅挺或偏強。

    Mysteel參考

  • 每日鋼市：7家鋼廠降價，期鋼跌近2%，鋼價延續(xù)跌勢

    Mysteel數據顯示，本周熱卷產量再創(chuàng)歷史新高，部分鋼廠檢修計劃推遲，連續(xù)一個月的頂格生產連漸轉化為對需求的考驗目前看，在廠家積極發(fā)貨下，廠庫偏穩(wěn)或有小幅下降預期，但社會端庫存壓力在持續(xù)上升，重點城市社會庫存總量統(tǒng)計甚至已超今年過年期間，達到三年最高點綜合來看，近期全國熱軋板卷價格或將震蕩偏弱運行 冷軋板卷：9月8日，全國24個主要城市1.0mm冷卷均價4695元/噸，較上個交易日下跌10元/噸。

    觀點

  • Mysteel解讀：疫情凸顯華東地區(qū)副“集散地”作用 寧波冷軋鍍鋅板卷表現偏好

    截止發(fā)稿，寧波市場1.0本鋼冷軋板卷報5740元/噸，月環(huán)比上漲240元/噸；1.0本鋼鍍鋅報6230元/噸，月環(huán)比上漲320元/噸；期貨2205合約昨日收盤價為5204元/噸，月環(huán)比上漲272元/噸期貨盤面偏強運行引導著現貨價格；原料端的價格不斷攀升，鋼廠出現倒掛現象挺價意愿增強；周邊市場需求轉向寧波市場，貿易商降庫速度加快挺價意愿增強，多種原因疊加導致本輪價格上漲 2.冷熱價差似有修復；鍍冷價差創(chuàng)年后新高 回顧下歷史價差問題，從2021年11月份之后，冷熱價差和鍍冷價差都開始收縮。

    主編視角

  • Mysteel：從供需面淺析春節(jié)前后冷軋行情走勢

    引言：回顧整個2021年，鋼鐵行業(yè)碳達峰及降碳行動方案成型，2025年前，實現碳排放達峰；到2030年，碳排放量較峰值降低30%，預計實現碳減排量4.2億噸大背景下，全國范圍的鋼鐵去產能“回頭看”檢查以及粗鋼產量壓減工作被提及，國內鋼價創(chuàng)下歷史新高而冷軋板卷現貨價格整體呈先揚后抑走勢，5月中旬創(chuàng)下7285元/噸歷史高位，隨即開始大幅下滑，月底筑底反彈震蕩上漲至10月中旬后再度大幅回落；基本面看，熱軋原料價格持續(xù)上漲，噸鋼利潤高值超過千元，冷系產品成本增加，整體利潤相對較低，冷軋供應有所下滑。

    主編視角

  • 7月鋼材出口：價格優(yōu)勢減弱，板材出口回落

    二、冷軋、涂鍍板出口小幅回落，價格優(yōu)勢減弱 6月冷軋出口量受退稅政策調整前“搶出口”影響，創(chuàng)歷史新高，7月該影響持續(xù)，冷軋板卷出口78.6萬噸，環(huán)比6月下降12.6萬噸（13.8%），但仍然處于較高水平。

    國際

  • MRI：2020年汽車市場回顧以及行業(yè)超預期復蘇對冷軋板的影響

    四季度汽車出口創(chuàng)歷史新高12月汽車企業(yè)出口14.5萬輛，環(huán)比增長18.3%，同比增長35.5%，繼11月汽車出口創(chuàng)歷史新高后，12月出口再創(chuàng)歷史新高但全年來看，受海外疫情影響，整體出口呈現下降態(tài)勢，全年汽車出口99.5萬輛，同比下降2.9% 汽車行業(yè)超預期復蘇對冷軋板價格起到了強力支撐作用今年的冷軋板價格表現非常亮眼，4-12月整體處于上行區(qū)間，最高點和最低點價差高達2393元/噸。

    熱點分析

  • Mysteel：供需矛盾差異致冷熱價差持續(xù)擴大，四季度是否維持？

    9月份開始冷軋板卷強勢逆襲，領漲黑色鋼材目前冷熱價差上海地區(qū)已經超過900元/噸，創(chuàng)近三年高點價格是所有信息綜合反應的指標，冷軋亮眼的變現無疑表示冷軋產品供不應求 一、冷軋板卷強勢逆襲，上海冷熱價差創(chuàng)歷史新高 截至2020年10月27日，上海冷軋均價為4850元/噸，同比增15%，冷熱價差上海為930元/噸，同比增31%。

    研究報告

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