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更新時(shí)間：2025-07-04

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硅鋼未來(lái)走勢(shì)如何快訊

2025-05-28 09:56

5月22日，寶鋼股份第四屆無(wú)取向硅鋼應(yīng)用技術(shù)大會(huì)在成都舉辦?，F(xiàn)場(chǎng)全球首發(fā)4款全新高性能無(wú)取向硅鋼產(chǎn)品，其中包含一款極薄規(guī)格極低鐵損高磁感無(wú)取向硅鋼，為全球首個(gè)鐵損值小于9瓦/千克的產(chǎn)品。這款產(chǎn)品將極大提升高轉(zhuǎn)速電機(jī)的性能與效率上限，未來(lái)可廣泛應(yīng)用于人形機(jī)器人、低空飛行器等領(lǐng)域。

2025-05-26 08:44

5月22日，寶鋼股份第四屆無(wú)取向硅鋼應(yīng)用技術(shù)大會(huì)在成都舉辦。現(xiàn)場(chǎng)全球首發(fā)4款全新高性能無(wú)取向硅鋼產(chǎn)品，其中包含一款極薄規(guī)格極低鐵損高磁感無(wú)取向硅鋼，為全球首個(gè)鐵損值小于9瓦/千克的產(chǎn)品。這款產(chǎn)品將極大提升高轉(zhuǎn)速電機(jī)的性能與效率上限，未來(lái)可廣泛應(yīng)用于人形機(jī)器人、低空飛行器等領(lǐng)域。

2024-12-31 17:48

【鉬市熱點(diǎn)】太鋼榮膺東電最優(yōu)戰(zhàn)略供應(yīng)商。

 12月26日，在東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司（簡(jiǎn)稱“東電”）近期召開(kāi)的供應(yīng)鏈大會(huì)上，太鋼從眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，獲得“2024年最優(yōu)戰(zhàn)略供應(yīng)商”的殊榮，成為東電近千家材料供應(yīng)商中唯一獲此殊榮的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。

      在與東電的合作過(guò)程中，太鋼展現(xiàn)了其在高端鋼材生產(chǎn)領(lǐng)域的專業(yè)能力，特別是在滿足東電對(duì)于磁軛鋼、高牌號(hào)硅鋼、高強(qiáng)硅鋼等特殊鋼材需求方面有卓越表現(xiàn)。通過(guò)持續(xù)的技術(shù)革新和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，太鋼成功解決了多項(xiàng)技術(shù)難題，為東電提供了高標(biāo)準(zhǔn)、高性能的鋼材產(chǎn)品，助力白鶴灘、蟠龍、長(zhǎng)龍山等多個(gè)國(guó)家精品項(xiàng)目建設(shè)。

      太鋼與東電在長(zhǎng)期合作過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了互利共贏。雙方通過(guò)緊密合作，共同面對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，不斷探索新的合作模式和業(yè)務(wù)領(lǐng)域，促進(jìn)了雙方業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)與發(fā)展。太鋼憑借其在材料供應(yīng)方面的專業(yè)性和高效性，有效支持了東電的業(yè)務(wù)擴(kuò)展和技術(shù)升級(jí)，而東電的需求進(jìn)一步推動(dòng)了太鋼產(chǎn)品的創(chuàng)新與優(yōu)化。

未來(lái)，雙方將在水電、風(fēng)電、核電、火電項(xiàng)目上有更多合作，不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，為高端裝備國(guó)產(chǎn)化貢獻(xiàn)力量。

2020-05-07 10:41

7日江蘇廢鋼維持偏強(qiáng)走勢(shì)，成交一般；現(xiàn)市場(chǎng)不含稅：重廢2130-2310，中廢1970-2110，小廢1590-1810，鍍鋅料2120-2210，硅鋼片2190-2250，鐵屑1790-1940；鑄造用鋼板新料含稅2750-2800。

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硅鋼未來(lái)走勢(shì)如何相關(guān)資訊

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    驅(qū)動(dòng)電機(jī)需求量將直接影響硅鋼價(jià)格走勢(shì)本文試從硅鋼下游驅(qū)動(dòng)電機(jī)需求角度來(lái)簡(jiǎn)要分析硅鋼未來(lái)價(jià)格走勢(shì)，探究驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)于硅鋼行業(yè)的影響情況 一、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)銷售量占比穩(wěn)步提升 從上圖可以看出，自2020年12月以來(lái)，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)銷售量占比穩(wěn)步提升，截止2022年8月，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)銷售量占比達(dá)到30.16%，目前國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到30%，超過(guò)原先設(shè)定的2025年所有新能源汽車車型市場(chǎng)滲透率20%左右的目標(biāo)。

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