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更新時(shí)間:2025-07-02

快訊播報(bào)

鋁離子化合價(jià)快訊

2024-09-10 08:38

近日,有消息顯示,初創(chuàng)企業(yè)Cylib正在德國建造一座大型電池回收廠,以減少已報(bào)廢電動(dòng)汽車的電池廢棄物。這家初創(chuàng)企業(yè)已得到豪華跑車公司保時(shí)捷和電器制造商博世的支持。從周一開始,該公司在德國聯(lián)邦北萊茵-威斯特法倫州多爾馬根鎮(zhèn)的新工廠開始動(dòng)工。這座工廠投資超過1.8億歐元(2 億美元),預(yù)計(jì)占地236000平方英尺,將為歐洲電動(dòng)汽車行業(yè)生產(chǎn)再回收利用電池。Cylib表示,其工廠將成為歐洲最大的端到端鋰離子電池回收工廠。該公司計(jì)劃每年在該工廠回收大約3萬噸報(bào)廢鋰電池,使其規(guī)模超過目前最大的同類工廠Hydrovolt。Hydrovolt公司是瑞典電動(dòng)汽車電池制造商N(yùn)orthvolt和挪威和可再生能源公司Hydro的合資企業(yè)。

2024-08-26 08:33

8月25日,有信息顯示,金馳能源材料有限公司,湖南長遠(yuǎn)鋰科股份有限公司取得一項(xiàng)名為“廢舊動(dòng)力電池的全流程回收工藝”,授權(quán)公告號(hào)CN117317428B,申請(qǐng)日期為2023年10月。專利摘要顯示,本發(fā)明屬于資源回收技術(shù)領(lǐng)域,公開了廢舊動(dòng)力電池的全流程回收工藝,正極粉通過優(yōu)先提鋰‑樹脂除氟‑除重金屬離子‑除鈣‑沉鋰這一短流程,即可制備得到電池級(jí)碳酸鋰。正極粉優(yōu)先提鋰后,通過簡單的浸出、除銅、除、除氟流程,得到鎳鈷錳混合鹽溶液,可用于直接合成前驅(qū)體,鎳鈷錳收率高。母液中的鋰得到有效回收,鋰收率得到有效提高。

2024-06-03 08:49

近日,瑞士清潔科技公司Librec表示,研發(fā)了一種先進(jìn)的廢舊鋰離子電池回收工藝,能達(dá)到90%的原材料回收率,可回收包括鈷、鋰、鎳、銅、、錳、電解質(zhì)、電子元件、外殼組件甚至石墨等原材料,并將其重新投入新電池生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)鋰電池回收的閉環(huán)。目前,Librec已在瑞士建造了一座回收工廠,其年回收能力為8000噸。同時(shí),Librec積極在波蘭、德國、意大利和西班牙建設(shè)工廠,預(yù)計(jì)到2026年,Librec在歐洲的年回收能力將達(dá)到20萬噸。

2024-05-21 14:07

近日,開封市生態(tài)環(huán)境局順河分局發(fā)布了《開封卓見新能源科技有限公司鋰電池綠色處理資源再利用項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示》。據(jù)資料顯示,該項(xiàng)目建成后年處理廢舊鋰電池6000噸,處理后可回收得到正負(fù)極粉(黑粉)、銅粉、粉、隔膜、鐵粒等產(chǎn)品。項(xiàng)目產(chǎn)品均為生產(chǎn)鋰離子電池的半成品原料,產(chǎn)品主要外售給下游采用濕法工藝回收鋰電池原料的企業(yè)。

2024-05-15 11:50

2024年5月15日,廣東穩(wěn)泰新能源一期3000噸磷酸鐵鋰物理修復(fù)生產(chǎn)線成功投產(chǎn),開啟了穩(wěn)泰新能源在廢舊鋰離子電池循環(huán)再利用領(lǐng)域的新篇章。相比傳統(tǒng)的破碎法,該修復(fù)技術(shù)避免了金屬雜質(zhì)含量偏高的問題,不破壞材料的原生結(jié)構(gòu),徹底杜絕銅等金屬雜質(zhì)的混入。經(jīng)過修復(fù)處理,材料回收率達(dá)到95%以上,雜質(zhì)含量低于200ppm,磁性物質(zhì)低于1ppm,性能指標(biāo)位于國內(nèi)外行業(yè)頂尖水平。

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