中天淮安：引領行業(yè)變革的現(xiàn)代化鋼簾線生產(chǎn)基地是何模樣

“我們的濕拉車間在設計上總結(jié)了全球范圍內(nèi)行業(yè)領先的智能制造解決方案，可以實現(xiàn)24小時無人值守”鋼簾線一廠廠長李作龍自豪地表示 中天淮安公司創(chuàng)新打造智能車間，車間全面使用智能裝備，在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了從原材料入廠到最終成品發(fā)貨的全生產(chǎn)流程自動化物流“通過科技升級，生產(chǎn)效率提高20%，能耗降低10%，人力成本節(jié)約50%左右”叢寶義表示，公司還成功獲評“國家級5G工廠”“省級智能制造車間”“省企業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”，這是對公司智能化綜合實力的充分肯定。

企業(yè)投稿

中信泰富特鋼集團與江蘇興達簽訂2025年度戰(zhàn)略合作協(xié)議

劉錦蘭對鋼簾線行業(yè)現(xiàn)狀進行了深入解讀，并對中信泰富特鋼集團多年來的支持致以誠摯感謝他表示，希望雙方繼續(xù)深化合作，共同堅守品牌形象，搶抓行業(yè)發(fā)展機遇，勇攀行業(yè)制高點，攜手應對復雜多變的市場挑戰(zhàn) 孫廣億介紹了青島特鋼的生產(chǎn)經(jīng)營情況，以及在“兩個極致”理念下，全流程降本增效取得的顯著成果他表示，青島特鋼將緊密關注江蘇興達需求，從生產(chǎn)、包裝、質(zhì)量到物流全流程嚴格把控成本，為江蘇興達提供高性價比產(chǎn)品，實現(xiàn)雙方共同發(fā)展。

鋼材

中天鋼鐵規(guī)劃建設130萬噸鋼簾線、30萬噸胎圈鋼絲產(chǎn)線

中天鋼鐵集團（淮安）新材料有限公司技術中心副主任劉興華介紹說：“我們總結(jié)了全球范圍內(nèi)鋼簾線企業(yè)在智能制造領域的探索經(jīng)驗，重新規(guī)劃設計了一套全流程、立體化、精益化的智能制造解決方案，可以做到24小時無人值守” 廢絲率和斷絲率是衡量鋼簾線生產(chǎn)技術水平的重要標準之一，在生產(chǎn)過程中，鋼簾線用鋼要被拉細至0.15—0.45毫米并捻制成繩，拉拔過程中要實現(xiàn)1000公里不斷絲。

經(jīng)營管理

喜報！中天淮安公司獲評省級智能制造車間

近日，《2024年江蘇省智能制造車間等名單》公示結(jié)束，中天鋼鐵集團（淮安）新材料有限公司榜上有名，鋼簾線一廠簾線車間成功獲評“江蘇省智能制造車間”，這是繼2023年12月鋼簾線一廠濕拉車間被評定為省級智能制造車間后，淮安公司獲得的又一殊榮 智能制造車間是指基于數(shù)字技術，覆蓋生產(chǎn)全流程、管理全方位和產(chǎn)品全生命周期，實現(xiàn)響應時間縮短、資源消耗減少、質(zhì)量效益提升、運營成本降低、環(huán)境生態(tài)友好的自動化、智能化現(xiàn)代車間。

企業(yè)投稿

中天淮安公司鋼簾線七廠半成品車間第一條合金線正式啟動

5月8日，中天淮安公司鋼簾線七廠半成品車間第一條合金線正式啟動，標志著七廠從原料到成品生產(chǎn)流程全線貫通，淮安公司正開足馬力向穩(wěn)產(chǎn)滿產(chǎn)的目標邁進集團及公司領導李軍、陳軍召、盛榮生、萬文華、方煜宏、叢寶義，淮安公司各部門負責人，鋼簾線七廠經(jīng)理、領班等近50人參加啟動儀式 李作龍介紹，鋼簾線七廠廠長李作龍介紹，七廠主要生產(chǎn)乘用車子午線輪胎（PCR）以及大型工程機械輪胎（OTR）所用的鋼簾線骨架材料，自2023年3月開工以來，七廠項目建設進度持續(xù)刷新，僅用時8個多月便實現(xiàn)了成品的順利投產(chǎn)。

鋼材

中天鋼鐵202億投資新項目

”中天鋼鐵集團（淮安）新材料有限公司智能制造處處長叢寶義介紹，中天淮安項目充分總結(jié)了全球范圍內(nèi)在智能制造領域的嘗試，設計出了一套全流程、立體化、精益化的鋼簾線智能制造方案，實現(xiàn)工業(yè)5G網(wǎng)絡室車間內(nèi)外全覆蓋、工業(yè)有線網(wǎng)絡車間全覆蓋、2.5萬臺固定生產(chǎn)設備聯(lián)網(wǎng)等，依托中天鋼鐵“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”平臺，實現(xiàn)從原材料到成品全流程自動化、數(shù)字化，并且全程可追溯 鋼簾線產(chǎn)業(yè)，作為現(xiàn)代金屬制造工業(yè)皇冠上的“明珠”，是公認的最能體現(xiàn)國家制造實力的重要標志之一。

鋼材

中天淮安一廠成品首盤成功下線

他表示，中天淮安充分總結(jié)了全球范圍內(nèi)在智能制造領域的嘗試，設計出了一套全流程、立體化、精益化的智能制造方案，從全球范圍來看，中天淮安項目是唯一一家實現(xiàn)從原材料到成品全流程自動化的鋼簾線企業(yè) 中天淮安項目常務副總指揮盛榮生在儀式上致辭，他說，項目一廠啟動生產(chǎn)，首盤成品成功下線，是公司發(fā)展史上一個重要的里程碑，兌現(xiàn)了中天鋼鐵對淮安市委、市政府“當年開工、當年生產(chǎn)”的項目建設承諾。

科研發(fā)展

中天淮安精品鋼簾線項目正式破土動工

項目占地面積2802畝，建筑面積142萬平方米，規(guī)劃建設6個生產(chǎn)分廠和研發(fā)中心、客服中心 此次開工建設的是項目一期工程，投資約67億元，建筑面積47萬余平方米，包括一廠年產(chǎn)24萬噸卡、客車全鋼子午胎用超高強精品鋼簾線，以及二廠年產(chǎn)26萬噸乘用車半鋼子午胎用超高強精品鋼簾線，預計今年12月底前竣工投產(chǎn) 整個鋼簾線項目計劃于2024年底前全部竣工投產(chǎn)，全流程采用行業(yè)頂尖裝備，并在信息化生產(chǎn)、智能化管控等方面，探索行業(yè)發(fā)展的全新路徑，力爭建成全球首家金屬材料深加工“燈塔工廠”和全球鋼簾線“智改數(shù)轉(zhuǎn)”的行業(yè)標桿。

企業(yè)投稿

中天淮安精品鋼簾線項目正式開工

項目占地面積2802畝，建筑面積142萬平方米，規(guī)劃建設6個生產(chǎn)分廠和研發(fā)中心、客服中心 此次開工建設的是項目一期工程，投資約67億元，建筑面積47萬余平方米，包括一廠年產(chǎn)24萬噸卡、客車全鋼子午胎用超高強精品鋼簾線，以及二廠年產(chǎn)26萬噸乘用車半鋼子午胎用超高強精品鋼簾線，預計今年12月底前竣工投產(chǎn) 整個鋼簾線項目計劃于2024年底前全部竣工投產(chǎn)，全流程采用行業(yè)頂尖裝備，并在信息化生產(chǎn)、智能化管控等方面，探索行業(yè)發(fā)展的全新路徑，力爭建成全球首家金屬材料深加工“燈塔工廠”和全球鋼簾線“智改數(shù)轉(zhuǎn)”的行業(yè)標桿。

鋼材

Mysteel解讀：常州中天鋼鐵北遷 將對鋼材格局有重要影響

并自主研發(fā)MES、中天云商服務平臺、QES質(zhì)量大數(shù)據(jù)分析平臺等涵蓋生產(chǎn)管控、經(jīng)營管理、內(nèi)外服務、決策分析等業(yè)務流程的信息化項目超40項今年，集團將投入超6億元，逐步開展三軋廠集控項目、設備遠程維護、智能化無人備件庫、全流程和全要素碳足跡跟蹤等一系列信息化項目 （三）、中天鋼鐵淮安項目精品鋼簾線制造基地 中天淮安項目總投資超200億，著力打造全球體量最大、智能化程度最高的精品鋼簾線制造基地。

主編視角

青島特鋼打造線材“皇冠上的明珠”

“例如，直徑為5毫米的簾線鋼拉拔至近乎頭發(fā)絲一樣細（最小直徑0.13毫米）的鋼簾線，且要求不斷絲，生產(chǎn)難度非常大”惠榮進一步表示，“產(chǎn)品在拉拔過程中是100%接受檢驗的，容不得一點瑕疵一旦有瑕疵，就會產(chǎn)生斷絲” 多年來，青島特鋼堅持“質(zhì)量是企業(yè)的生命”“今天的質(zhì)量就是明天的市場”“質(zhì)量與人人有關”的質(zhì)量路線，持續(xù)走質(zhì)量效益型道路，在生產(chǎn)簾線鋼的過程中對入料、冶煉、軋制、包裝、運輸?shù)热?em class='keyword'>流程進行不折不扣的精細化管理，確保出廠產(chǎn)品100%是精品。

經(jīng)營管理