快訊播報
夏天水泥價格快訊
- 2025-06-27 17:18
-
武漢水泥周報：本周武漢水泥市場成交價低位運行，碼頭提貨價205-210元/噸；本地廠家發(fā)貨價格205-210元/噸，外圍廠家發(fā)貨價185-205元/噸，混凝土企業(yè)采購需求增量有限，武漢水泥價格弱穩(wěn)運行，本周湖北熟料開窯率56%，銷量壓力較大，預(yù)計短期價格維持低位走勢。
- 2025-06-27 11:57
-
6月27日，衡陽市場主流品牌P.O42.5散裝水泥價格報325-345元/噸，平。
- 2025-06-27 11:46
-
6月27日，懷化市場主流品牌P.O42.5散裝水泥價格報330元/噸，平。
- 2025-06-27 11:46
-
6月27日，益陽市場主流品牌P.O42.5散裝水泥價格報300-330元/噸，平。
- 2025-06-27 11:45
-
6月27日，湘潭市場主流品牌P.O42.5散裝水泥價格報330元/噸，平。
夏天水泥價格市場行情
按綜合排序
-
6月27日宜春市場水泥價格行情
水泥 2025-06-27 11:59
-
6月27日吉安市場水泥價格行情
水泥 2025-06-27 11:59
-
6月27日新余市場水泥價格行情
水泥 2025-06-27 11:59
-
6月27日贛州市場水泥價格行情
水泥 2025-06-27 11:59
-
6月27日萍鄉(xiāng)市場水泥價格行情
水泥 2025-06-27 11:59
-
6月27日株洲市場水泥價格行情
水泥 2025-06-27 11:58
-
6月27日衡陽市場水泥價格行情
水泥 2025-06-27 11:57
-
6月27日婁底市場水泥價格行情
水泥 2025-06-27 11:51
-
6月27日張家界市場水泥價格行情
水泥 2025-06-27 11:51
-
6月27日郴州市場水泥價格行情
水泥 2025-06-27 11:50
夏天水泥價格相關(guān)資訊
-
價格戰(zhàn)后眾生相：爆庫、錯峰停窯、“假水泥”活躍，水泥行業(yè)為何陷入“最冷”夏天？
需求下降，產(chǎn)能過剩，使全國水泥行業(yè)面臨著嚴峻的形勢——寒意，是今年夏天水泥行業(yè)從業(yè)者最深的感觸，號稱“灰金行業(yè)”的水泥，正遭遇近10年以來最“嚴寒”的酷暑 “從來沒見過這么差的行情，窯開了一個月，賣了半年” “產(chǎn)能嚴重過剩，需求日漸蔞縮，往后的日子只能靠價格戰(zhàn)搶占市場，行業(yè)洗牌將加速進行。
產(chǎn)業(yè)動態(tài)
-
百年建筑周報：河南部分市場水泥價格回調(diào)（3.7-3.14）
周報
-
上峰水泥：四季度是水泥傳統(tǒng)旺季，整體對下半年依然偏樂觀
公司通過節(jié)煤降耗工藝改進等持續(xù)穩(wěn)定降低單位產(chǎn)品能耗，同時通過拓展煤炭采購渠道，增加直接采購比重，靈活調(diào)整庫存和結(jié)算方式、搭配各種不同煤種使用等措施緩解煤炭價格上漲壓力，總體保障了生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定；長期來看，公司低碳發(fā)展行動規(guī)劃將采取系列舉措進一步減少傳統(tǒng)煤燃料的使用 14、公司上半年利潤同比走低，最近兩個月水泥煤炭價格差有所上升，下半年的利潤會有所改善嗎？ 答：目前煤炭行業(yè)景氣度較高，供給端總體偏緊，主要跟夏天屬用電高峰期相關(guān)，綜合看后期影響會減少。
企業(yè)動態(tài)
-
爆庫、錯峰停窯、假水泥活躍，水泥行業(yè)為何陷入“最冷”夏天？
眼下，擺在夏華（化名）面前的有兩條路：一條是水泥漲價，任由客戶流失；另一條是維持現(xiàn)狀，繼續(xù)往里面賠錢 “往年大車排隊幾天都拉不到貨，今年傳統(tǒng)的旺季不旺，淡季更淡，現(xiàn)在只求金九銀十能反彈”夏華是華東一位從業(yè)十多年的水泥“老兵”，他對去年的行情記憶猶新：水泥價格最高時超過700元每噸，現(xiàn)在的價格每噸不到300元 需求下降，產(chǎn)能過剩，使全國水泥行業(yè)面臨著嚴峻的形勢——寒意，是今年夏天水泥行業(yè)從業(yè)者最深的感觸，號稱“灰金行業(yè)”的水泥，正遭遇近10年以來最“嚴寒”的酷暑。
行業(yè)資訊
-
音頻｜亮哥說鋼鐵：鋼價下跌的背后是周期性拐點還是短期回調(diào)？
走勢大家都看到了，沖高回落，如果要說總結(jié)回調(diào)的原因，我認為有這么幾點： 一是南方雨水天氣增多，最近基本上是一天下雨一天晴，做螺紋鋼現(xiàn)貨的朋友都知道，這還只是南方進入夏天的前奏，梅雨天都還沒來呢，這種天氣下面建筑工地混凝土施工的進度肯定是要下降的，因為大雨天時澆筑混凝土，混凝土中作為凝結(jié)作用的水泥容易被沖刷掉，混凝土的標號降低或者徹底失效都有可能，雖然現(xiàn)在混凝土凝結(jié)時間很快，終凝時間只要半天功夫，但真的要到完全硬化還是需要幾天甚至十幾天時間的，像現(xiàn)在這種一天下雨一天晴的情況，工地的施工量至少要減少1/3，對照之前工地趕工期而支撐的消費強度，那下降的就更明顯了； 二是近期價格快速上漲已經(jīng)令用鋼下游普遍表示吃不消，大家知道4月份亮哥就在長三角和珠三角一帶走訪制造業(yè)企業(yè)，當時受訪企業(yè)還表示暫時還能扛得住，但是5月份鋼價直擊拉漲一千則是成為了“壓垮”采購的最后一根稻草，不少企業(yè)紛紛表示因成本原因暫停接單，而價格的暴漲也讓大家忽視了另一個事件，就是全球性的芯片短缺，汽車、家電、機械等行業(yè)企業(yè)各顯神通采購芯片，而這種采購又進一步加劇了芯片的短缺，某汽車核心零部件供應(yīng)商表示缺芯已經(jīng)直接影響了他們四五月份約8%的產(chǎn)量，這也進一步影響了下游企業(yè)對鋼鐵的消費需求； 第三點是美國印的大量的鈔票開始推高自己家的通脹水平了。
觀點
-
寧夏2019年度水泥、鋼鐵企業(yè)單位產(chǎn)品能耗情況
鋼材
