Mysteel：海洋產(chǎn)業(yè)用鋼大有可為

? 耐腐蝕與耐候鋼材：研制適用于高鹽環(huán)境的耐蝕鋼（如耐候鋼筋、耐鹽霧橋梁鋼）、高耐蝕不銹鋼及復(fù)合鋼（服務(wù)于海水淡化、儲(chǔ)罐、管道），以實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代 ? 船舶與極地裝備用鋼：優(yōu)化船用鋼板體系，提升低溫鋼（-60℃以下）和潔凈鋼（高純凈度船用鋼）的生產(chǎn)能力，滿足LNG船、極地船、深海載人艙等高端需求。

觀點(diǎn)

河南鋼鐵集團(tuán)自主研發(fā)稀土耐候鋼量產(chǎn)成功

6月20日，?隨著火紅的鋼帶呼嘯而過，河南鋼鐵集團(tuán)安陽基地成功完成當(dāng)班最后一卷稀土耐候鋼的軋制，標(biāo)志著西部一新能源光伏工程首批次2000余噸稀土耐候鋼訂單全部生產(chǎn)完成該鋼種兼具?易成型、抗腐蝕、低成本等核心優(yōu)勢，是河南鋼鐵集團(tuán)在綠色高端材料研發(fā)領(lǐng)域的又一重大突破 該稀土耐候鋼通過低氧環(huán)境稀土合金化，結(jié)合高過熱度、高拉速、強(qiáng)制冷卻等集成連鑄技術(shù)，首次實(shí)現(xiàn)熱連軋多規(guī)格批量化生產(chǎn)。

鋼材

邯鋼熱軋五大類產(chǎn)品超極限規(guī)格軋制、提質(zhì)上量

在新品開發(fā)方面，邯鋼組建跨部門聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)新型熱處理強(qiáng)化鋼攻關(guān)團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化成分設(shè)計(jì)、改進(jìn)軋制工藝和冷卻制度，解決了新型熱處理強(qiáng)化鋼強(qiáng)度與韌性難以平衡的難題在軋制過程中，采用“高精度板形控制+超快冷”組合工藝，使鋼板內(nèi)部形成理想的貝氏體組織經(jīng)過上百次試驗(yàn)，邯鋼最終開發(fā)出某款國內(nèi)首發(fā)新型熱處理強(qiáng)化鋼，綜合性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平近期，邯鋼還成功開發(fā)1480毫米寬、3.5毫米~2.7毫米厚耐候鋼Q550NH-PV，其憑借優(yōu)異的耐腐蝕性能與輕量化優(yōu)勢，成為光伏支架、戶外鋼結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域的理想材料，創(chuàng)造了顯著經(jīng)濟(jì)效益。

經(jīng)營管理

青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

近日，國鐵集團(tuán)10輛采用青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼的全新C70E型敞車于中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司迎來第一階段可靠性和適應(yīng)性驗(yàn)收 鐵路貨運(yùn)作為國民經(jīng)濟(jì)重要的一環(huán)，采用傳統(tǒng)耐候鋼的鐵路貨車車體因運(yùn)輸弱酸性煤炭且噴灑防凍液，長期以來遭受腐蝕、破裂、維修維護(hù)成本高、壽命短等難題困擾傳統(tǒng)不銹鋼T4003雖具有良好的耐蝕性，然而強(qiáng)度僅為350MPa級，遠(yuǎn)低于耐候鋼450MPa級，導(dǎo)致貨車制造成本高昂，制約批量性推廣。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

包鋼股份助力鐵路裝備制造高質(zhì)量發(fā)展

日前，包鋼股份憑借卓越的技術(shù)研發(fā)能力與高效的市場服務(wù)體系，成功中標(biāo)國內(nèi)某大型鐵路車輛制造企業(yè)鐵路車廂用耐候鋼采購訂單，為下游客戶提升裝備性能提供了有力支撐此次合作不僅是包鋼股份深耕鐵路用鋼領(lǐng)域的又一重要成果，也為其在高端裝備材料用鋼市場的戰(zhàn)略布局增添了新動(dòng)能 包鋼股份鐵路車廂用耐候鋼產(chǎn)品在耐腐蝕性、高強(qiáng)度及在復(fù)雜氣候環(huán)境下的耐久性等關(guān)鍵指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平近年來，包鋼股份堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，緊密對接市場需求，深入分析行業(yè)趨勢，針對鐵路運(yùn)輸裝備輕量化、長壽命、高可靠性等核心需求，包鋼股份營銷中心建立了從售前技術(shù)咨詢、中期生產(chǎn)協(xié)同到后期服務(wù)保障的全流程服務(wù)體系，快速響應(yīng)市場、高速重載、多式聯(lián)運(yùn)等新興需求開發(fā)定制化解決方案，通過快速交付和靈活的供應(yīng)模式，幫助客戶縮短生產(chǎn)周期、降低綜合成本，進(jìn)一步鞏固了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢。

其它動(dòng)態(tài)

攀鋼極薄規(guī)格高速護(hù)欄用鋼試產(chǎn)成功

日前，攀鋼釩板材廠首次完成極薄規(guī)格高速護(hù)欄用熱軋耐候鋼試生產(chǎn)首批產(chǎn)品經(jīng)檢測性能全部達(dá)標(biāo)，并已順利交付這一成果，標(biāo)志著該廠在高強(qiáng)耐候鋼領(lǐng)域取得了又一項(xiàng)重大技術(shù)突破 此次生產(chǎn)的耐候鋼屬于國內(nèi)高速公路護(hù)欄升級換代產(chǎn)品，兼具高強(qiáng)度、耐大氣腐蝕、使用維護(hù)周期長等特性，可滿足跨海橋梁、特殊高速路段等極端環(huán)境需求 在生產(chǎn)過程中，該廠面臨著諸多技術(shù)挑戰(zhàn)由于產(chǎn)品規(guī)格極薄且要求高強(qiáng)耐腐蝕，在軋制時(shí)易出現(xiàn)板形難以控制、軋制穩(wěn)定性較差等難題。

科研發(fā)展

以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，敬業(yè)集團(tuán)深耕品種鋼研發(fā)

在鋼鐵行業(yè)競爭日益激烈的當(dāng)下，創(chuàng)新研發(fā)已成為企業(yè)立足市場、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力面對“雙碳”戰(zhàn)略的時(shí)代考題、行業(yè)轉(zhuǎn)型的深度調(diào)整，以及高端裝備制造、新能源、海洋工程等新興領(lǐng)域?qū)︿摬漠a(chǎn)品的更高需求，敬業(yè)集團(tuán)堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級，在高端鋼材領(lǐng)域深耕布局，在產(chǎn)品研發(fā)方面積極投入助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 以創(chuàng)新為引擎，2025年敬業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，推出高要求橋梁耐候鋼Q345qDNH和Q355GNHB，這兩款產(chǎn)品憑借優(yōu)異的抗腐蝕性能與成本優(yōu)勢，成為跨海橋梁建設(shè)的優(yōu)選材料；與此同時(shí)敬業(yè)營口中板突破技術(shù)瓶頸，開發(fā)出超寬Q420qE橋梁鋼與150mm特厚規(guī)格S460M-Z35高強(qiáng)鋼。

企業(yè)投稿

Mysteel:熱烈慶祝鋼鐵行業(yè)信息年會(huì)暨熱軋型鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿落幕

他指出稀土耐蝕鋼、稀土耐候鋼屬于是高性價(jià)比的綠色新選擇稀土耐蝕鋼與傳統(tǒng)耐候鋼耐蝕性能接近，稀土耐候鋼耐腐蝕性能優(yōu)于傳統(tǒng)耐候鋼，可降低全生命周期內(nèi)的維護(hù)成本與潛在風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn)工藝方面稀土耐蝕鋼與稀土耐候鋼無需進(jìn)行酸洗、涂鍍等高污染工序，既簡化生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率，又契合綠色制造理念，極大減少對環(huán)境的負(fù)面影響成本控制上，稀土耐蝕鋼成本最低、稀土耐候鋼次之，傳統(tǒng)耐候鋼、鍍鋅鋁鎂鋼、熱鍍鋅鋼成本偏高綜合考量成本與性能，稀土耐蝕鋼和稀土耐候鋼無疑是打造高效、耐用、環(huán)保工程的更優(yōu)選擇。

會(huì)議報(bào)道

邢鋼聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院成功開發(fā)XG835NH耐候鋼

4月8日，從邢鋼獲悉，邢鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院，歷時(shí)3年突破微合金化設(shè)計(jì)與軋制工藝協(xié)同優(yōu)化技術(shù)瓶頸，開發(fā)出首款XG835NH耐候鋼 經(jīng)國家材料環(huán)境腐蝕平臺(tái)檢測，其耐大氣腐蝕性能較傳統(tǒng)鋼材大幅提升，配套的10.9S級高強(qiáng)螺栓副通過百萬次疲勞試驗(yàn)，是一種可實(shí)現(xiàn)免涂裝直接應(yīng)用的高原橋梁材料目前，該產(chǎn)品已應(yīng)用于在橫跨雅魯藏布江的拉林鐵路特大橋 該產(chǎn)品服役條件嚴(yán)苛，需面對日溫差達(dá)25攝氏度、強(qiáng)紫外線與高鹽霧腐蝕的多重挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

邢鋼：以定制化創(chuàng)新與綠色智造驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值升級

在橫跨雅魯藏布江的拉林鐵路特大橋上，邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司研發(fā)的免涂裝耐候鋼正以獨(dú)有的技術(shù)基因經(jīng)受高原極端環(huán)境考驗(yàn)面對日溫差達(dá)25℃、強(qiáng)紫外線與高鹽霧腐蝕的多重挑戰(zhàn)，邢鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院，歷時(shí)三年突破微合金化設(shè)計(jì)與軋制工藝協(xié)同優(yōu)化技術(shù)，開發(fā)出國內(nèi)首款XG835NH耐候鋼經(jīng)國家材料環(huán)境腐蝕平臺(tái)檢測，其耐大氣腐蝕性能較傳統(tǒng)鋼材大幅提升，配套的10.9S級高強(qiáng)螺栓副通過百萬次疲勞試驗(yàn)，成為我國首例實(shí)現(xiàn)免涂裝直接應(yīng)用的高原橋梁材料。

經(jīng)營管理

日照鋼鐵2024年利潤逆勢增長25.9%

“ESP（無頭帶鋼）產(chǎn)線生產(chǎn)的800兆帕極薄規(guī)格產(chǎn)品，對比傳統(tǒng)冷軋800兆帕高強(qiáng)鋼，加入了銅、鉻、鎳等元素，增強(qiáng)耐腐蝕性能，使用壽命更長，是普通鋼材的2倍~8倍依托數(shù)字化研發(fā)平臺(tái)，這款特種鋼從接到客戶需求到研發(fā)成功只用了不到1個(gè)月時(shí)間，而以往至少需要半年時(shí)間”日照鋼鐵耐候鋼營銷總監(jiān)吳昊表示 再如，目前日照鋼鐵布置了20多萬個(gè)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，搭建了數(shù)字孿生系統(tǒng)，通過模擬高爐冶煉過程來輔助生產(chǎn)決策。

經(jīng)營管理

本鋼北營軋鋼廠成功軋制窄板幅極限材SPA-H耐候鋼

日前，本鋼北營軋鋼廠成功軋制1.9毫米×948毫米窄板幅極限材SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸指標(biāo)、力學(xué)性能等均滿足要求該產(chǎn)品的成功軋制對本鋼進(jìn)一步增強(qiáng)市場競爭力、開拓高端市場具有重要意義 SPA-H是一種高性能、多用途鋼材，屬耐候鋼的一種，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中的鋼結(jié)構(gòu)，常用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

經(jīng)營管理

太行鋼鐵耐候鋼順利通過工廠認(rèn)可

近日，河北太行鋼鐵集團(tuán)耐候鋼產(chǎn)品順利通過中國船級社的全面審核與認(rèn)證，正式獲得耐候鋼工廠認(rèn)可證書 耐候鋼，又稱耐大氣腐蝕鋼，是一種通過在鋼中加入少量合金元素（如銅、磷、鉻、鎳等）使其在暴露于大氣環(huán)境中形成致密氧化層，從而具備優(yōu)異抗腐蝕性能的高端鋼材耐候鋼廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)、鐵路車輛、建筑結(jié)構(gòu)、集裝箱等領(lǐng)域，尤其在惡劣環(huán)境下的使用壽命遠(yuǎn)超普通鋼材 太行鋼鐵耐候鋼工廠的認(rèn)可，不僅是對其生產(chǎn)能力的肯定，更是對其技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理體系的全面認(rèn)可。

其它動(dòng)態(tài)

本鋼北營首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼

近日，本鋼北營軋鋼廠1780生產(chǎn)線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能等指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求該產(chǎn)品的成功軋制，拓寬了本鋼集團(tuán)高強(qiáng)系列產(chǎn)品的規(guī)格，滿足了高端市場需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了本鋼集團(tuán)產(chǎn)品的市場競爭力 SPA-H耐候鋼是一種高性能、多用途的鋼材，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等鋼結(jié)構(gòu)，也可用于制造集裝箱、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器結(jié)構(gòu)件。

科研發(fā)展

【武漢鋼寧】預(yù)計(jì)節(jié)后板材價(jià)持穩(wěn)向好

建議鋼貿(mào)企業(yè)也要加強(qiáng)品種供給的結(jié)構(gòu)調(diào)整，行穩(wěn)致遠(yuǎn)！ 武漢鋼寧科貿(mào)有限公司祝各界新老朋友2025年金蛇獻(xiàn)瑞，萬象更新祝新春快樂！生意長虹，財(cái)源廣進(jìn)！ 武漢鋼寧科貿(mào)有限公司為武漢市金屬材料流通協(xié)會(huì)漢口分會(huì)會(huì)長單位，公司主營新型環(huán)保耐腐蝕鋼，耐磨鋼，耐酸鋼，耐候鋼，高強(qiáng)鋼，容器鋼及汽車鋼等，配套室內(nèi)倉儲(chǔ)及切割下料，特鋼焊材，工程配送等，2024年公司整體銷售量20萬噸。

中厚板

鄂城鋼鐵成功開發(fā)國內(nèi)最高等級高強(qiáng)耐候橋梁鋼

繼二季度首次成功完成80毫米超厚Q420qENH耐候橋梁鋼生產(chǎn)交貨后，鄂城鋼鐵持之以恒，集中技術(shù)力量加強(qiáng)在更高等級耐候橋梁鋼領(lǐng)域的品種開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了高端耐候橋梁鋼品種的全覆蓋 耐候橋梁鋼也稱耐大氣腐蝕鋼，Q500qENH是目前國內(nèi)生產(chǎn)供貨級別最高的耐候橋梁鋼，國內(nèi)僅有少數(shù)鋼廠生產(chǎn)，其耐蝕性是普通橋梁鋼的2-8倍由于其兼具了高性能橋梁鋼優(yōu)異的強(qiáng)韌、塑延、焊接、成型性和耐候鋼良好的耐蝕性能，且隨著服役時(shí)間的延長優(yōu)勢更加明顯，因此非常適合在維護(hù)困難或施工危險(xiǎn)的地方使用，近年來已在多個(gè)國內(nèi)外重點(diǎn)項(xiàng)目中得到應(yīng)用。

科研發(fā)展

敬業(yè)集團(tuán)熱卷板精軋線成功軋制橋梁用耐候鋼Q345qDNH

近日，敬業(yè)熱卷板事業(yè)部精軋線成功軋制橋梁用耐候鋼Q345qDNH，集團(tuán)品種鋼再添新成員 Q345qDNH具有優(yōu)質(zhì)的耐銹性能，能夠抵抗大氣腐蝕，延長使用壽命，減少涂裝需求，從而達(dá)到環(huán)保和省工節(jié)能的效果因其優(yōu)異的耐候性和力學(xué)性能被廣泛應(yīng)用于橋梁、高層建筑和鐵路等工程，可以提高橋梁的耐久性和安全性，滿足高層建筑結(jié)構(gòu)對材料強(qiáng)度和耐腐蝕性的要求 該鋼種要求抗拉強(qiáng)度≥500MPa，延伸率≥21%，-20℃沖擊功≥140J，確保低溫下仍能保持良好的沖擊韌性。

科研發(fā)展

突破兩個(gè)極限！本鋼集團(tuán)冷軋產(chǎn)品家族添新丁

日前，本鋼板材冷軋總廠3#酸軋機(jī)組首次成功批量生產(chǎn)超寬耐候鋼SPA-C，并突破了產(chǎn)品寬度和軋制速度兩個(gè)設(shè)計(jì)極限，進(jìn)一步豐富了本鋼集團(tuán)冷軋產(chǎn)品種類 耐候鋼SPA-C產(chǎn)品憑借獨(dú)特的耐大氣腐蝕性能、高屈服強(qiáng)度和良好的機(jī)械加工性能，在機(jī)械制造、橋梁、高速公路等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，市場前景廣闊。

科研發(fā)展

君誠實(shí)業(yè)集團(tuán)受邀參加第16屆廣州國際太陽能光伏儲(chǔ)能展

新能源光伏結(jié)構(gòu)材料主要涵蓋君誠牌光伏結(jié)構(gòu)支架、立柱、螺旋地樁、連接件等新能源產(chǎn)品集團(tuán)年總制造能力高達(dá)500多萬噸，相繼榮獲中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、中國民營制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、中國AAA級誠信單位等榮譽(yù)稱號(hào)此次展會(huì)，君誠實(shí)業(yè)集團(tuán)憑借強(qiáng)大的品牌影響力和高質(zhì)量的產(chǎn)品服務(wù)，吸引眾多行業(yè)內(nèi)相關(guān)客戶及參展者前來展臺(tái)參觀并深度咨詢君誠光伏系列產(chǎn)品君誠光伏支架系列產(chǎn)品主要有高鋅層光伏結(jié)構(gòu)支架，低鋅層光伏結(jié)構(gòu)支架、鍍鎂鋁鋅光伏結(jié)構(gòu)支架，耐候鋼光伏結(jié)構(gòu)支架和鋁合金結(jié)構(gòu)支架，該系列產(chǎn)品采用耐腐蝕材質(zhì)，安裝便捷、安全可靠。

熱點(diǎn)資訊

寶鋼超級耐候鋼成功應(yīng)用于國內(nèi)首個(gè)立體確權(quán)用海光伏項(xiàng)目

作為首個(gè)經(jīng)國務(wù)院批復(fù)建設(shè)的海域立體確權(quán)光伏項(xiàng)目，備受業(yè)內(nèi)諸多供應(yīng)商關(guān)注為實(shí)現(xiàn)寶鋼材料在該項(xiàng)目上的首發(fā)應(yīng)用，展現(xiàn)寶鋼股份在超級耐候鋼領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，營銷中心（寶鋼國際）北方公司與產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)緊密合作，多次與用戶及項(xiàng)目總包方進(jìn)行深入交流通過精準(zhǔn)把控技術(shù)要求和實(shí)地考察項(xiàng)目的使用環(huán)境，向業(yè)主詳細(xì)闡述了寶鋼超級耐候鋼在成型、焊接、耐腐蝕性能及實(shí)際應(yīng)用等方面的技術(shù)優(yōu)勢，并承諾寶鋼材料在C4及以上環(huán)境下的應(yīng)用可靠性。

其它動(dòng)態(tài)