【證券時報】國際油價弱勢整理，成品油市場或迎新年首跌

1月16日早盤，國內期貨市場原油主力合約2402現(xiàn)1.89%跌幅此前在15日夜間，內外盤原油期貨全線下跌內盤夜盤開盤，SC原油主力合約跌超3%，低硫燃料油（LU）、燃油主力合約跌近2%同時，WTI原油日內走低2%，布倫特原油跌1.89% 1月17日（周三）24時，國內成品油零售限價將迎2024年以來第二輪調價在1月3日24時成品油價上調后，本輪調價窗口或有望迎來年內首跌 “在本周期，成品油零售限價截至目前對應下調幅度為50元/噸，屆時（1月18日當天）國內汽柴油價格下調和擱淺可能性并存，主要看下一個工作日國際油價波動情況。

媒體報道

[隆眾聚焦]：需求預期向好 汽油及相關產(chǎn)品價格齊頭并進

目前來看原油庫存大概率將出現(xiàn)下降，且沙特重申將支持減產(chǎn)推進，預計短期內國際原油期貨價格或存上漲空間國內新一輪成品油調價存擱淺預期，對市場指引有限。

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[芳烴相關產(chǎn)品]：成交節(jié)奏尚可 工廠報價小幅下滑（20240116）

日評,輕芳烴綜述

日評

時隔近四個月，國內成品油價或下調

10日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟綜合機構觀點，本輪油價大概率下調 本輪計價周期內，國際油價重挫，創(chuàng)下3月以來最大單周跌幅截至北京時間7日凌晨當周，WTI原油期貨周累計下跌8.81%，回落至82.79美元/桶；布倫特原油期貨周累計下跌8.26%，報84.58美元/桶其中，在10月5日，WTI、布倫特原油期貨均收跌超5% 中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn)，國內成品油在今年已歷經(jīng)十九輪調整，呈現(xiàn)“十漲六跌三擱淺”的格局，汽油價格累計上漲1055元/噸，柴油價格累計上漲1015元/噸。

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[隆眾聚焦]：消息面利好提振效果減弱 山東煉廠推價動力稍顯不足

其主要原因在于，雖然國際原油期貨強勢上漲，但國內本輪零售限價因未達調整幅度而擱淺，區(qū)內油市觀望氣氛濃厚，煉廠人士心存推價意向，然中下游商家大單采購操作甚少，場內車單成交始終不盡人意下面讓我們分開來看一下： 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 周期內，山東獨立煉廠散戶車單整體出貨不佳。

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[西南成品油日評]：西南汽柴價格下調 市場成交氛圍偏淡（20230612）

西南汽柴油,汽油柴油分析

每日點評

[華東成品油日評]：國際油價回落 華東汽柴油窄幅下滑（20230609）

柴油價格走勢,汽油價格走勢

每日點評

[隆眾聚焦]：實質性利好難尋 山東煉廠推漲乏力

柴油平均產(chǎn)銷率為93%，環(huán)比持平，導致增庫，柴油庫容率為30%，較上周漲1個百分點 后市前瞻，國際原油期貨或存上漲空間，而本輪國內零售限價跌幅不斷縮窄且存擱淺預期，因此來自消息面的利空因素影響效果減弱，山東地區(qū)成品油行情跌勢放緩但基本面需求仍將對市場起主導作用 汽油市場，各地氣溫升高對汽油終端需求存一定支撐，且隨著高考結束，畢業(yè)生出游有望為行情帶來進一步的提振，零售市場加油站出貨向好，下游商家購進操作頻繁，市場交投氣氛溫和。

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油價或迎年內第三降，預計加滿一箱少花13.5元

31日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟機構預計，國內成品油價格將迎年內第三次下跌 本輪計價周期內，國際原油波動加劇，期貨市場上整體先跌后漲截至北京時間30日凌晨，WTI5月原油期貨報收72.97美元/桶，布倫特5月原油期貨報收78.28美元/桶 中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來，國內成品油價格已進行了六輪調整，呈現(xiàn)“兩漲兩跌兩擱淺”的格局，汽油價格累計上調155元/噸，柴油價格累計上調150元/噸。

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[隆眾聚焦]：西北成品油批發(fā)市場震蕩波動 批零價差持續(xù)收窄

按照現(xiàn)行國內成品油零售價格形成機制，由于本次調價已超國家發(fā)改委規(guī)定的50元/噸調價標準，本輪零售價調整繼續(xù)進入下調區(qū)間，汽柴油零售價格均跌本年度國內成品油零售價共兌現(xiàn)兩次上調，三次下調，兩次擱淺本次零售價為年內第三次下調，也是年內最大幅度下調，故西北地區(qū)零售限價呈下調走勢批發(fā)市場表現(xiàn)為汽柴油價格震蕩小幅下調，因此批零價差整體呈現(xiàn)“汽柴均跌”趨勢 后市來看，原油方面，全球供應趨緊、美國原油庫存持續(xù)下降，中國及美國經(jīng)濟前景好轉提振需求預期，歐美原油期貨創(chuàng)3月14日以來新高，后期仍需關注即將于4月3日舉行的OPEC+會議，短期內油價或有上升空間。

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原油暴跌扭轉調價預期，成品油或迎年內“第二跌”

若按照此價格調整，成品油調整情況變?yōu)椤皟蓾q一跌三擱淺” 機構數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示，預計汽柴油下調70元/噸，0#柴油下調0.06元/升，92#汽油及95#汽油分別下調0.05、0.06元/升 值得注意的是，美東時間15日，國際油價大跌4月交貨的紐約輕質原油(WTI)期貨價格跌3.72美元，跌幅5.22%，報67.61美元/桶；布倫特5月原油期貨收跌3.76美元，跌幅4.85%，報73.69美元/桶。

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[隆眾聚焦]國際原油連續(xù)下跌 西南成品油購銷乏力

汽油主營價格9042元/噸，環(huán)比上周下調58元/噸，跌幅0.64%；柴油價格8202元/噸，環(huán)比上周下調46元/噸，跌幅0.56%分析來看：國際原油期貨價格連續(xù)三天收跌，原有累計變化率由正轉負向區(qū)間運行，本輪零售限價由擱淺預期轉為下調預期，消息面偏空指引成品油市場供應端，山東地煉及主營煉廠開工負荷均有降低，汽柴油資源供應相對減少需求端，由于缺少節(jié)假日利好提振，加之西南多地區(qū)受甲型流感影響，居民出行有所減少，汽油終端需求表現(xiàn)一般；柴油方面，雖有戶外工礦、基建等單位開工作底部支撐，但部分地區(qū)受?；呱胁幻骼视绊懀裼托枨笃椒€(wěn)。

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[華南成品油周評]：市場需求疲弱 華南市場汽柴下跌為主（20230210-0216）

華東汽油柴油,汽柴油分析,柴油價格

周評

華北地區(qū)面臨多重利空因素 汽柴價格后市走勢如何

2022年，國內成品油調價目前進行了二十一輪，具體為上調十三次、下調八次，擱淺一次，汽油總計上調了1558元/噸，柴油總計上調了1415元/噸據(jù)隆眾資訊測算，本輪調價過后，2022年的調價格局將變?yōu)椤笆凉q九跌一擱淺” 原油方面，截止12月1日，WTI 原油期貨較11月23日上漲4.21%，布倫特原油期貨上漲1.72%，此前連續(xù)走跌的態(tài)勢基本被終結，價格出現(xiàn)抬頭跡象，但就目前來看，空好博弈局面尚未結束,即將到來的OPEC+會議及西方對俄制裁的具體細節(jié)或將給予油市利好支撐。

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成品油再迎調價窗口，多地95#或重回“9元時代”

北京時間5日早間，WTI12月原油期貨收漲4.44美元，漲幅5.03%，報92.61美元/桶，周累漲5.36%布倫特1月原油期貨收漲3.90美元，漲幅4.12%，報98.57美元/桶，周累漲5.12% 中新經(jīng)緯梳理，今年以來，國內成品油價格已經(jīng)進行了20輪調整，呈現(xiàn)“十二漲七跌一擱淺”格局，汽油價格累計上調1490元/噸，柴油價格累計上調1430元/噸。

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[東北成品油日評]：消息面指引有限 東北油價大勢走穩(wěn)（20221010）

成品油新定價機制,新定價機制

每日點評

[成品油]：全國成品油市場早間提示（20221008）

原油,汽油,柴油

早間提示

[東北成品油日評]：節(jié)后補貨階段 油價推漲意向較濃（20221008）

成品油新定價機制,新定價機制

每日點評

發(fā)改委價格監(jiān)測中心：預計本輪國內成品油調價“擱淺”

新一輪成品油調價窗口即將于10日開啟記者8日從國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心了解到，綜合多家機構分析預測情況，本輪國際原油平均價格和上輪相比略有下降，再考慮匯率變動因素，預計在本輪成品油調價窗口，調價“擱淺”的可能性較大根據(jù)現(xiàn)行石油價格管理辦法，此次調價若“擱淺”，未調金額將納入下次調價時累加或沖抵 國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心國際價格監(jiān)測處處長趙公正分析說，近期，主要受歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國決定大幅減產(chǎn)200萬桶/日等因素影響，國際市場原油期貨價格連續(xù)5個交易日上漲。

聚焦

國慶長假原油反彈提振 山東煉廠汽柴挺價推漲

后市前瞻，國際原油期貨存上行空間，但節(jié)后歸來山東地區(qū)成品油行情難以維持堅挺局面，主要原因在于多地疫情反復抑制終端需求提升，且本輪國內零售限價擱淺幾率較大，因此中下游商家購進操作謹慎，煉廠方面在自身庫存升高下多以出貨走量為主短期內山東獨立煉廠汽柴油價格穩(wěn)中回落，跌幅在100元/噸以上

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