快訊播報
我國甲醇期貨某合約快訊
- 2024-12-04 08:27
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甲醇價格重心可能上移。”于芃森稱 “往年的數(shù)據(jù)表明，伊朗裝置大概率在每年的2月下旬至3月重啟，導致1—3月我國自伊朗進口的甲醇數(shù)量僅為40萬~45萬噸從國內市場整體來看，在非伊甲醇進口量為40萬噸的情況下，若1—3月的甲醇總進口量僅為80萬噸附近，整體進口壓力相比其他月份較?。ㄆ渌路萃ǔ１３?00萬~120萬噸）”劉書源表示 基于此，劉書源認為，年底甲醇市場或保持區(qū)間震蕩，甲醇期貨2501合約受制于較高的港口庫存和已經兌現(xiàn)的利好預期，難有明顯的趨勢性行情。
- 2024-06-20 08:13
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寶城期貨：甲醇需求乏力。烯烴方面，雖然近期MTO期貨盤面利潤有所修復，但后期烯烴終端需求逐步進入淡季，注塑、塑編、膜料等訂單轉弱，下游需求暫無新增長點，弱需求或繼續(xù)拖累甲醇價格 綜上，隨著春季檢修行情的結束，甲醇開工率見底回升，供應壓力顯現(xiàn)同時海外甲醇裝置開工率走高導致我國到港船貨趨增，港口和內陸社庫步入增長周期甲醇傳統(tǒng)需求表現(xiàn)乏力，負反饋效應仍在預計后市國內甲醇2409合約將延續(xù)偏弱格局（作者單位：寶城期貨） 。
- 2023-09-08 08:33
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寶城期貨：甲醇高位調整為主。受國內煤炭期貨價格上漲帶動，煤制甲醇成本支撐預期增強，提振8月下旬甲醇期貨2401合約止跌企穩(wěn)，再度走強期價穩(wěn)步上行至2654元/噸一線后，煤制甲醇裝置紛紛扭虧為盈，供應預期逐漸增強隨著港口累庫壓力凸顯，內地庫存也開始同步增加在供需預期轉弱的背景下，甲醇期價續(xù)漲動力減弱，迎來高位調整走勢 隨著8月下旬國內甲醇價格穩(wěn)步走強，煤制甲醇裝置開始扭虧為盈，企業(yè)提升開工率意愿明顯據(jù)統(tǒng)計，8月，我國甲醇行業(yè)裝置負荷在73.6%，環(huán)比增加3.8個百分點；周度產量均值在163.75萬噸，較7月的156.79萬噸環(huán)比增加6.96萬噸。
我國甲醇期貨某合約市場行情
按綜合排序
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【市場動態(tài)】：截至發(fā)稿，濟寧甲醇出廠價參考跌5-10元/噸至2250元/噸廠提現(xiàn)匯，臨沂送到價格參考跌20-30元/噸至2290-2300元/噸送到現(xiàn)匯，下游多數(shù)觀望。
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【市場動態(tài)】今日寧波地區(qū)甲醇進口貨出庫實單2480元/噸附近出庫現(xiàn)匯，買氣不佳。
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【市場動態(tài)】今日江蘇太倉甲醇市場日內現(xiàn)貨實單成交區(qū)間2415-2435元/噸附近出庫現(xiàn)匯，剛需買盤為主。
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【市場動態(tài)】截至發(fā)稿，盤錦地區(qū)甲醇市場參考價報至2275元/噸送到現(xiàn)匯，沈陽地區(qū)甲醇價格參考2325元/噸送到現(xiàn)匯。
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【市場動態(tài)】截止發(fā)稿，榆林地區(qū)甲醇主流價格報至2040元/噸廠提現(xiàn)匯，市場交投氛圍僵持，主力企業(yè)挺價出貨，買盤觀望，成交流拍。
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【市場動態(tài)】截至發(fā)稿，內蒙古甲醇鄂爾多斯北線價格報至1970-2000元/噸廠提現(xiàn)，市場氛圍走弱，部分企業(yè)下調價格出貨，買盤逢低采買，成交尚可。
我國甲醇期貨某合約相關資訊
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截至7月21日當周，我國甲醇周度平均產量達155.47萬噸，較去年同期的158.96萬噸，同比小幅下滑3.49萬噸下半年我國甲醇市場仍然有接近252萬噸的甲醇產能計劃投產，產能基數(shù)將繼續(xù)保持增長，不過預計甲醇產量難有大幅度的增長，不排除同比產量仍有可能收窄，因此下半年甲醇產量增長有限 綜上所述，鑒于目前宏觀氛圍重新轉向樂觀局面，疊加甲醇供應端出現(xiàn)小幅下滑，供需預期改善，料支撐后市甲醇期貨2309合約維持振蕩偏強的走勢。
市場播報
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國內液堿市場價格僵持偏弱，部分廠商報價有暗調松動，疲弱需求繼續(xù)拖拽市場節(jié)奏，而且后市預期不樂觀，導致部分商家對市場積極性不高 國內期貨主力合約多數(shù)下跌，純堿、鐵礦、螺紋、熱卷跌超2%，甲醇、20號膠（NR）、棕櫚跌超1%；漲幅方面，橡膠漲超1% 經濟日報：傳統(tǒng)產業(yè)“簡單退出”不可取 持續(xù)增強我國玉米全球供應鏈 經濟日報：財報“補丁”須清除 “零容忍”監(jiān)管不可或缺 優(yōu)化債務結構 頭部房企扎堆融資 。
早間提示
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2023年國內新增甲醇裝置投產偏少，且國內宏觀經濟增速見底企穩(wěn)，有助于修復目前偏弱的甲醇下游需求現(xiàn)狀春節(jié)前甲醇期貨2305合約止跌反彈，期價重心穩(wěn)步抬升至2600—2700元/噸考慮到后市基本面有望好轉，預計甲醇2305合約將維持振蕩偏強格局 新增產能投放減速 2022年四季度以來，我國甲醇行業(yè)開工率整體呈偏低趨勢。
市場播報
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我國甲醇行業(yè)中以煤炭為原料的工藝生產占比達70%，且西北、華北等地中小型煤企及下屬甲醇項目數(shù)不勝數(shù)針對中小型落后、環(huán)保不達標的煤礦及煤化工項目，實施優(yōu)化、升級、重組和兼并等改革措施在煤炭行業(yè)實施供給側改革的背景下，煤制甲醇成本年度上漲500—600元/噸由此吸引做多資金涌入甲醇市場，不斷推升甲醇期貨價格，漲勢延續(xù)到2017年2月中旬據(jù)統(tǒng)計，自2016年9月至2017年2月中旬，甲醇主力合約從1950元/噸一線穩(wěn)步上漲至最高3128元/噸，累計漲幅達到60.41%。
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