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更新時(shí)間:2025-07-06

快訊播報(bào)

如果炒鋼鐵期貨快訊

2025-07-01 08:41

吉林建筑鋼材市場(chǎng)早盤價(jià)格預(yù)計(jì)持穩(wěn)。昨日長(zhǎng)春市場(chǎng)西林螺紋HRB400E22mm報(bào)3110元/噸跌10元,盤螺持穩(wěn)3540元/噸。期貨夜盤震蕩,現(xiàn)開盤2987元/噸。貿(mào)易商庫存一般,部分規(guī)格仍有加價(jià),昨日成交小幅回落。鋼廠利潤(rùn)尚可疊加原料降價(jià),出廠價(jià)上漲動(dòng)力不足,預(yù)計(jì)今日價(jià)格趨穩(wěn)運(yùn)行。(來源:我的鋼鐵網(wǎng))

2025-02-21 07:35

【Mysteel早讀:建筑鋼材消費(fèi)大增99%,黑色期貨夜盤上漲】本周五大鋼材品種供應(yīng)836.01萬噸,周環(huán)比增21.39萬噸,增幅為2.6%;總庫存1864.14萬噸,周環(huán)比增41.63萬噸,增幅為2.3%;表觀消費(fèi)量為794.38萬噸,環(huán)比增19.8%:其中建材消費(fèi)增99.0%,板材消費(fèi)增2.9%;2月20日中天鋼鐵出臺(tái)2月下旬價(jià)格,螺紋平,線材盤螺平?,F(xiàn)華東螺紋3520元/噸、線材盤螺3770元/噸。

2025-02-07 07:39

【Mysteel早讀:節(jié)后鋼材累庫水平低于往年,黑色期貨夜盤飄紅】Mysteel對(duì)地方政府工作報(bào)告梳理發(fā)現(xiàn),多地推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,包括推動(dòng)超低排放改造、綠色智能改造、先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)品升級(jí)等;本周,五大鋼材品種供應(yīng)808.63萬噸,周環(huán)比增2萬噸,增幅0.2%。五大鋼材總庫存1671.13萬噸,周環(huán)比增100.83萬噸,增幅6.4%。五大品種周度表觀消費(fèi)量455.66萬噸,環(huán)比降26.7%;歷年福建省節(jié)后建筑鋼材社會(huì)庫存均維持在90萬噸左右,而今年節(jié)后庫存僅為60多萬噸,減少了三分之一的量,處于近年來的最低位。

2025-07-04 16:03

7月4日午后杭州建筑鋼材價(jià)格跌20。螺紋:沙鋼3340,中天3160,抗震永鋼3190,西城3160,富鑫3100,浙江譽(yù)鑫3110,線材:亞新3350,盤螺:中天3400,抗震盤螺:中新鋼鐵3320,浙江華宏3340。(元/噸)

2025-07-04 15:11

7月4日滬建筑鋼材價(jià)格午后暫穩(wěn),現(xiàn)螺紋3020-3150,聯(lián)鑫黃海抗震3090,中新鋼鐵抗震3090,盤螺3190-3670,高線亞新3240。(元/噸)

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    政策面,城中村改造對(duì)建筑鋼材需求的帶動(dòng)有限,推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)是擴(kuò)大內(nèi)需的重要主張,未來鋼鐵的增量需求在板材方向 期螺突破3815點(diǎn)震蕩箱體,是否階段性機(jī)會(huì)將要來臨,下面結(jié)合我們跟蹤的期現(xiàn)基差、盤面卷螺差、螺紋盤面利潤(rùn)等模型,一起來梳理當(dāng)下走勢(shì) 一、黑色系期貨反彈主要邏輯分解 1、第一波反彈,粗鋼產(chǎn)量維持偏高水平,鐵礦供需緊平衡,5月26日-6月16日鐵礦領(lǐng)漲,隨后政策面禁止對(duì)鐵礦盲目作,加強(qiáng)鐵礦價(jià)格監(jiān)管; 2、第二波反彈,持續(xù)高溫,多省用電負(fù)荷創(chuàng)新高,動(dòng)力煤供應(yīng)緊張,使焦煤產(chǎn)量受到抑制,加上煤焦價(jià)格持續(xù)下跌后也有超跌反彈需求,7月6日-7月20日焦煤、焦炭領(lǐng)漲,資金從高位的鐵礦轉(zhuǎn)向低位煤焦; 3、第三波反彈,在粗鋼產(chǎn)量平控的傳聞,疊加會(huì)議利好、“金九銀十”需求旺季的預(yù)期,7月21日后,成材展開補(bǔ)漲,熱卷率先突破…… 二、期螺正套機(jī)會(huì)尚需等待 我們?cè)谏弦黄恼轮刑崆邦A(yù)判了期貨2310合約與北京市場(chǎng)螺紋價(jià)格貼水200元/噸入場(chǎng)的反套機(jī)會(huì),平水至升水已經(jīng)逐步平倉,買入現(xiàn)貨。

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    截止今日貴陽建筑鋼材價(jià)格已經(jīng)突破2008年的歷史高價(jià),期貨漲停,現(xiàn)貨市場(chǎng)漲聲一片,截止5月10日,2021年均價(jià)4748元/噸,高出2020全年均價(jià)812元/噸,高出2019年全年均價(jià)550元/噸,價(jià)格底部明顯抬升,鋼筋已成“鋼金” 那么后期鋼價(jià)還會(huì)漲多少?何時(shí)高位回調(diào)呢?筆者認(rèn)為市場(chǎng)在瘋狂之后最終還是會(huì)回歸理性,鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)率保持在合理區(qū)間,避免資本市場(chǎng)過度作,有利于控制產(chǎn)能,穩(wěn)定市場(chǎng)。

    主編視角

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