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更新時(shí)間:2025-07-04

快訊播報(bào)

燃油期貨是哪種燃油快訊

2025-05-21 21:59

全國(guó)首單國(guó)產(chǎn)保稅380燃油期貨倉(cāng)單在舟注冊(cè)。4月29日,4950噸國(guó)產(chǎn)保稅380燃油期貨倉(cāng)單在中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)(舟山)有限公司正式注冊(cè)生成,預(yù)計(jì)5月初完成交割并最終流向舟山保稅船燃供應(yīng)市場(chǎng)本次國(guó)產(chǎn)保稅380燃油期貨倉(cāng)單業(yè)務(wù)由國(guó)內(nèi)某煉廠(chǎng)生產(chǎn)、廈門(mén)國(guó)貿(mào)石化有限公司經(jīng)營(yíng),是相關(guān)單位對(duì)燃油期貨業(yè)務(wù)進(jìn)行的探索和嘗試據(jù)了解,這是2018年7月16日上海期貨交易所保稅380燃油期貨掛牌上市以來(lái),全國(guó)首單國(guó)產(chǎn)保稅380燃油期貨標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單注冊(cè)業(yè)務(wù),打破了保稅380燃料油期貨交割品全部來(lái)自進(jìn)口的局面,為我國(guó)保稅船供油業(yè)務(wù)的穩(wěn)健發(fā)展注入新動(dòng)能。

2025-05-07 18:20

全國(guó)首單國(guó)產(chǎn)保稅高硫380燃油期貨倉(cāng)單在舟注冊(cè)。4月29日,4950噸國(guó)產(chǎn)保稅高硫380燃油期貨倉(cāng)單在中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)(舟山)有限公司正式注冊(cè)生成,預(yù)計(jì)5月初完成交割并最終流向舟山保稅船燃供應(yīng)市場(chǎng)本次國(guó)產(chǎn)保稅高硫380燃油期貨倉(cāng)單業(yè)務(wù)由國(guó)內(nèi)某煉廠(chǎng)生產(chǎn)、廈門(mén)國(guó)貿(mào)石化有限公司經(jīng)營(yíng),是相關(guān)單位對(duì)燃油期貨業(yè)務(wù)進(jìn)行的探索和嘗試。

2025-07-03 16:22

舟山首次成功簽發(fā)保稅燃油電子交付單(e-BDN)。7月1日晚,在舟山口岸監(jiān)管單位的保障下,中石油燃料油在秀山東錨地為國(guó)際航行船舶“大洋榮耀”輪開(kāi)展了500噸低硫燃料油和60噸輕質(zhì)柴油加注完成加注作業(yè)的供油駁船“溢灃潤(rùn)66”輪簽單員,正輕點(diǎn)平板,通過(guò)“舟山保稅船燃加注電子簽單交接系統(tǒng)”(e-BDN系統(tǒng)),在線(xiàn)簽署確認(rèn)了本次所有加油單據(jù)“大洋榮耀”輪上的輪機(jī)長(zhǎng)也同步完成了相應(yīng)的電子簽章同一時(shí)間,中石化浙江舟山石油有限公司及其所屬供油駁船“東方朝陽(yáng)”輪在同個(gè)錨地以燃油電子簽單交接的方式為寶金的“Pacific Glory”輪加注了1500噸高硫燃料油。

燃油期貨是哪種燃油市場(chǎng)行情

燃油期貨是哪種燃油相關(guān)資訊

  • 原油早間提示:美國(guó)燃油消費(fèi)旺季對(duì)油價(jià)支撐仍在(250702)

    1、原油價(jià)格回顧 2025年7月1日,國(guó)際原油價(jià)格上漲。

    早間提示

  • 上海中燃協(xié)同中石油上港推進(jìn)高低硫燃油混兌業(yè)務(wù)獲海關(guān)支持

    6月12日,上海中燃船舶燃料有限公司、上海上港能源服務(wù)有限公司及中石油上港(上海)能源有限公司拜訪(fǎng)上海海關(guān)稽查處,就高低硫燃油混兌業(yè)務(wù)進(jìn)行溝通會(huì)上,雙方就業(yè)務(wù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)問(wèn)題深入交流上海海關(guān)稽查處表示,將以中石油上港開(kāi)展該業(yè)務(wù)為契機(jī),推動(dòng)虹口區(qū)內(nèi)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,提升上海中燃保稅儲(chǔ)罐利用率,完善倉(cāng)儲(chǔ)功能,助力上海港保稅船燃供應(yīng) 會(huì)后,中石油上港向虹口海關(guān)遞交正式申請(qǐng),虹口海關(guān)將制定混兌方案、開(kāi)設(shè)專(zhuān)用賬冊(cè),推動(dòng)此項(xiàng)業(yè)務(wù)落地。

    行業(yè)要聞

  • 即加即走 浙江自貿(mào)區(qū)保稅燃油加注新政為港口航運(yùn)按下“加速鍵”

    6月13日,國(guó)際航行船舶 “阿奇姆斯”輪在完成保稅燃料油加注審批后,向舟山海關(guān)提交了出境手續(xù),實(shí)現(xiàn)了國(guó)際航行船舶保稅燃油加注“即加即走”這標(biāo)志著浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)保稅油加注“大小船”分離監(jiān)管模式正式實(shí)施,為國(guó)際航行船舶高效通關(guān)按下“快進(jìn)鍵” 舟山海關(guān)積極運(yùn)用智慧海關(guān)建設(shè)成果,創(chuàng)新推出保稅油加注“大小船”分離監(jiān)管模式。

    行業(yè)要聞

  • 特朗普簽署決議阻止加州禁售燃油新車(chē)計(jì)劃

    美國(guó)總統(tǒng)特朗普12日在白宮簽署決議,阻止加利福尼亞州在全美率先實(shí)施的在2035年之前禁售燃油新車(chē)計(jì)劃 加州州長(zhǎng)紐森2020年簽署行政令,要求2035年前在州內(nèi)禁售新的汽油動(dòng)力乘用車(chē)加州計(jì)劃到2035年至少有80%的新車(chē)銷(xiāo)量為電動(dòng)汽車(chē),插電式混合動(dòng)力車(chē)型的比例則要達(dá)到20%該計(jì)劃也為美國(guó)另外11個(gè)州所采納,其實(shí)施范圍占據(jù)了美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)三分之一份額 特朗普同時(shí)簽署其他決議,撤銷(xiāo)了美國(guó)環(huán)境保護(hù)局于2023年批準(zhǔn)的加州“零排放重型卡車(chē)遞增計(jì)劃”,廢除了加州針對(duì)重型車(chē)輛及發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施的低氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)。

    聚焦

  • 原油早間提示:美國(guó)傳統(tǒng)燃油消費(fèi)旺季為油價(jià)提供支撐(250611)

    1、原油價(jià)格回顧 2025年6月10日,國(guó)際原油價(jià)格下跌。

    早間提示

  • 前4月產(chǎn)銷(xiāo)首超千萬(wàn)輛背后:燃油乘用車(chē)“回冷” 合資品牌零售份額普降

    5月12日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,4月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成261.9萬(wàn)輛和259萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降12.9%和11.2%,同比分別增長(zhǎng)8.9%和9.8%;1-4月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1017.5萬(wàn)輛和1006萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)12.9%和10.8%,前4個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)量為歷史上首次超過(guò)1000萬(wàn)輛 乘用車(chē)內(nèi)銷(xiāo)方面,4月乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量179.2萬(wàn)輛,環(huán)比下降12.9%,同比增長(zhǎng)13.9%其中傳統(tǒng)燃料乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量83.6萬(wàn)輛,比上年同期減少4.2萬(wàn)輛,環(huán)比下降20.3%,同比下降4.8%;1-4月,乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量703.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.3%。

    汽車(chē)

  • 法拉利CEO:公司將繼續(xù)開(kāi)發(fā)燃油、混動(dòng)與純電動(dòng)汽車(chē)

    4月16日,豪華跑車(chē)制造商法拉利首席執(zhí)行官Bendetto Vigna在公司年度股東大會(huì)上表示,該公司將繼續(xù)開(kāi)發(fā)汽油、混合動(dòng)力和全電動(dòng)汽車(chē)Vigna稱(chēng):“我們將繼續(xù)在內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和全電動(dòng)這三種動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行投資,為我們的客戶(hù)提供最大的選擇自由”法拉利以其汽油發(fā)動(dòng)機(jī)聞名全球,于2019年開(kāi)始銷(xiāo)售混合動(dòng)力車(chē)型,并將于10月推出首款全電動(dòng)車(chē)型

    汽車(chē)

  • 國(guó)電電力成功打造世界首座燃用高水分褐煤機(jī)組無(wú)燃油電廠(chǎng)

    近日,國(guó)家能源集團(tuán)重點(diǎn)科技創(chuàng)新項(xiàng)目“高水分褐煤鍋爐大功率等離子體”在國(guó)電電力勝利電廠(chǎng)完成三年試運(yùn)行,成功投入電廠(chǎng)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了燃用全水分38.6%褐煤鍋爐的冷爐無(wú)油點(diǎn)火與全負(fù)荷穩(wěn)燃,建成了世界首座燃用高水分褐煤機(jī)組無(wú)燃油電廠(chǎng) 與傳統(tǒng)常規(guī)油槍點(diǎn)火相比,該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)出了用于提升高水分褐煤機(jī)組靈活性的等離子體應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù),該項(xiàng)技術(shù)包含偏置濃縮等離子體點(diǎn)火煤粉燃燒器、接觸式起弧、柱式陰極及多級(jí)進(jìn)氣多陽(yáng)極的大功率等離子體發(fā)生器、電源核心控制模塊、接觸式引弧等離子體發(fā)生器配套的大容量電源裝置,實(shí)現(xiàn)了燃用全水分38.6%褐煤鍋爐的冷爐無(wú)油點(diǎn)火與全負(fù)荷穩(wěn)燃,采用等離子體點(diǎn)火確保點(diǎn)火期間除塵、脫硫、脫硝系統(tǒng)正常運(yùn)行,污染物排放符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

    原料

  • 3月零售量處歷史高位,燃油乘用車(chē)明顯回暖

    4月11日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月,乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量205.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)42.4%,同比增長(zhǎng)13.5%其中,傳統(tǒng)燃料乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量104.9萬(wàn)輛,比上年同期減少5.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)44.4%,同比下降4.9% 在連續(xù)兩月跌超二成后,國(guó)內(nèi)燃油車(chē)市場(chǎng)3月同比跌幅收窄、環(huán)比明顯增長(zhǎng)以日系品牌為代表,在中國(guó)市場(chǎng)依賴(lài)燃油車(chē)的合資汽車(chē)品牌呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì) “報(bào)廢更新和以舊換新補(bǔ)貼整車(chē)一定程度上改變了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者格局。

    汽車(chē)

  • 蘇波:建議通過(guò)對(duì)燃油車(chē)企兼并重組等方式新增新能源產(chǎn)能

    3月28日,工業(yè)信息化部原副部長(zhǎng)蘇波在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2025上表示,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)目前處于油電轉(zhuǎn)換重大機(jī)遇期,現(xiàn)在至少已建成3000萬(wàn)輛燃油車(chē)產(chǎn)能和2000萬(wàn)輛新能源車(chē)產(chǎn)能,新能源產(chǎn)能絕大多數(shù)為新建,僅消化約二三百萬(wàn)輛燃油車(chē)閑置產(chǎn)能目前燃油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及盈利率大幅下降,產(chǎn)能大量放空,面臨生死存亡重大危機(jī),部分企業(yè)已停產(chǎn)或倒閉,市場(chǎng)需求成為決定油電轉(zhuǎn)換速度和油車(chē)命運(yùn)的主導(dǎo)者,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)迫在眉睫。

    汽車(chē)

  • 燃油乘用車(chē)連續(xù)兩月跌超二成,日系整體承壓、廣汽豐田新車(chē)“爆單”

    3月11日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2月,乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量144.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降16.9%,同比增長(zhǎng)41.9%其中,傳統(tǒng)燃料乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量72.6萬(wàn)輛,比上年同期增加8萬(wàn)輛,環(huán)比下降26%,同比增長(zhǎng)12.4% 在1月國(guó)內(nèi)燃油車(chē)市場(chǎng)遭遇“開(kāi)門(mén)黑”后,以日系品牌為代表、在中國(guó)市場(chǎng)仍依賴(lài)燃油車(chē)的合資汽車(chē)品牌在2月繼續(xù)全面承壓 據(jù)日產(chǎn)中國(guó)公布的最新銷(xiāo)量,日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的2月銷(xiāo)量為31,508輛,同比下滑24.67%。

    汽車(chē)

  • 首個(gè)國(guó)產(chǎn)自研高強(qiáng)韌不銹鋼燃油箱總成順利下線(xiàn)

    首個(gè)國(guó)產(chǎn)自研高強(qiáng)韌不銹鋼燃油箱總成順利下線(xiàn),標(biāo)志著青拓集團(tuán)有限公司在汽車(chē)高端材料應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,成功將高強(qiáng)韌不銹鋼應(yīng)用拓展至動(dòng)力系統(tǒng)核心部件,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高安全性、輕量化燃油箱材料的技術(shù)空白這是繼理想汽車(chē)-青拓集團(tuán)聯(lián)合自研高強(qiáng)韌不銹鋼下線(xiàn)后又一創(chuàng)新成果下線(xiàn)儀式在尼威動(dòng)力常州工廠(chǎng)舉辦,理想汽車(chē)、青拓集團(tuán)、尼威動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈合作方代表出席本次儀式。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 行業(yè)首創(chuàng)!高強(qiáng)韌不銹鋼燃油箱總成重磅下線(xiàn)

    2月28日,首個(gè)國(guó)產(chǎn)自研高強(qiáng)韌不銹鋼燃油箱總成順利下線(xiàn),標(biāo)志著青拓集團(tuán)有限公司在汽車(chē)高端材料應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,成功將高強(qiáng)韌不銹鋼應(yīng)用拓展至動(dòng)力系統(tǒng)核心部件,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高安全性、輕量化燃油箱材料的技術(shù)空白這是繼理想汽車(chē)-青拓集團(tuán)聯(lián)合自研高強(qiáng)韌不銹鋼下線(xiàn)后又一創(chuàng)新成果下線(xiàn)儀式在尼威動(dòng)力常州工廠(chǎng)舉辦,理想汽車(chē)、青拓集團(tuán)、尼威動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈合作方代表出席本次儀式 青拓集團(tuán)高度重視此次高強(qiáng)韌不銹鋼燃油箱首發(fā)下線(xiàn)活動(dòng),研究院院長(zhǎng)江來(lái)珠、板材銷(xiāo)售中心總經(jīng)理王良建、無(wú)錫青和董事長(zhǎng)朱云飛攜產(chǎn)銷(xiāo)研核心成員親臨現(xiàn)場(chǎng)出席本次下線(xiàn)儀式。

    鋼材

  • 1月燃油乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比跌超二成

    2月17日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1月乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量173.8萬(wàn)輛,環(huán)比下降35.5%,同比下降0.5%其中,傳統(tǒng)燃料乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量98.2萬(wàn)輛,比上年同期減少16.4萬(wàn)輛,環(huán)比下降24.6%,同比下降14.3% 在2024年收官階段呈現(xiàn)出明顯翹尾行情后,銷(xiāo)量提前被“透支”、適逢春節(jié)長(zhǎng)假及“兩新”政策過(guò)渡等因素影響下的1月國(guó)內(nèi)燃油車(chē)市場(chǎng)未實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅,以日系品牌為代表、在中國(guó)市場(chǎng)仍依賴(lài)燃油車(chē)的合資汽車(chē)品牌亦全面承壓。

    汽車(chē)

  • 中國(guó)船級(jí)社新版《船舶應(yīng)用生物燃油指南》即將生效

    2月14日消息,中國(guó)船級(jí)社新版《船舶應(yīng)用生物燃油指南》將于2025年4月1日正式生效指南生效后將替代《船舶應(yīng)用替代燃料指南》(2017)中的第3篇“生物柴油”部分 指南共分10章,分別對(duì)燃料儲(chǔ)存、供應(yīng)、使用、消防、防空氣污染和船舶檢驗(yàn)等方面提出了安全和環(huán)保技術(shù)要求,為使用生物燃油船舶的設(shè)計(jì)、審圖、建造與檢驗(yàn)提供有效依據(jù),對(duì)推動(dòng)航運(yùn)業(yè)低碳發(fā)展將起到積極的促進(jìn)作用 近年來(lái),在國(guó)際海事組織(IMO)2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略及國(guó)內(nèi)“碳達(dá)峰碳中和”政策快速推進(jìn)的背景下,航運(yùn)綠色低碳能源轉(zhuǎn)型逐漸加速,而生物燃油作為一種重要的解決方案途徑,可有力支持航運(yùn)業(yè)達(dá)成溫室氣體減排目標(biāo)。

    行業(yè)要聞

  • 合資燃油車(chē)“價(jià)格戰(zhàn)”再加碼,東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X補(bǔ)貼后“打五折”、至高優(yōu)惠超7萬(wàn)

    繼于2023年初以“雪鐵龍C6降價(jià)9萬(wàn)元”,而打響當(dāng)年車(chē)市“價(jià)格戰(zhàn)”的第一槍后,迫于日趨慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),東風(fēng)雪鐵龍品牌方的神龍汽車(chē)在2025年開(kāi)年再次拋出了置換補(bǔ)貼至高5.6萬(wàn)元、疊加國(guó)補(bǔ)1.5萬(wàn)元后最高超7萬(wàn)元的優(yōu)惠政策 “我們這次活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)是回饋法系車(chē)的老客戶(hù),所以車(chē)齡越高,補(bǔ)貼力度就越大”1月17日,在一家位于北京的東風(fēng)雪鐵龍4S店里,有銷(xiāo)售人員告訴記者,以一款9年車(chē)齡的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR計(jì)算,無(wú)論舊車(chē)價(jià)格多少,均可以享受2.4萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼。

    汽車(chē)

  • 兩部門(mén):將符合條件的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)納入可申請(qǐng)報(bào)廢更新補(bǔ)貼的舊車(chē)范圍

    1月8日,國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布通知稱(chēng),擴(kuò)大汽車(chē)報(bào)廢更新支持范圍在《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車(chē)以舊換新有關(guān)工作的通知》(商消費(fèi)函〔2024〕392號(hào))基礎(chǔ)上,將符合條件的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)納入可申請(qǐng)報(bào)廢更新補(bǔ)貼的舊車(chē)范圍個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢2012年6月30日前(含當(dāng)日,下同)注冊(cè)登記的汽油乘用車(chē)、2014年6月30日前注冊(cè)登記的柴油及其他燃料乘用車(chē),或2018年12月31日前注冊(cè)登記的新能源乘用車(chē),并購(gòu)買(mǎi)納入《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的新能源乘用車(chē)或2.0升及以下排量燃油乘用車(chē),購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)單臺(tái)補(bǔ)貼2萬(wàn)元、購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)單臺(tái)補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。

    汽車(chē)

  • 國(guó)家發(fā)展改革委:將符合條件的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油車(chē)納入報(bào)廢更新補(bǔ)貼

    1月8日,國(guó)家發(fā)展改革委副主任趙辰昕在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示,今年將符合條件的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油車(chē)(即國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施首年的燃油車(chē),包括2012年6月30日前登記的汽油車(chē)、2014年6月30日前登記的柴油及其他燃料車(chē))納入報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍,統(tǒng)一規(guī)范全國(guó)汽車(chē)置換更新最高補(bǔ)貼限額

    汽車(chē)

  • [PP期貨]:聚丙烯期貨結(jié)算報(bào)道(20250704)

    聚丙烯期貨收盤(pán)

    期貨動(dòng)態(tài)

  • 2025年7月4日上海期貨交易所會(huì)員鉛成交及持倉(cāng)排名表

    成交評(píng)述

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