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更新時間：2025-07-07

快訊播報

山東進口木方規(guī)格快訊

2024-12-10 23:52

12月10日原木現(xiàn)貨市場分化運行?，F(xiàn)貨價格方面，山東日照3.9米中A輻射松原木現(xiàn)貨價格為790元/方，較昨日持平，江蘇太倉4米中A輻射松原木現(xiàn)貨價格為810元/方，較昨日持平。但從個別成交上看，近兩日江蘇地區(qū)4米中A輻射松820元已有所成交，部分貿(mào)易商繼續(xù)喊漲至830元。在冬儲和4米A輻射松規(guī)格缺貨的背景下，太倉市場表現(xiàn)較積極。下游成品方面，華東和華南多地建筑木方出現(xiàn)20-60元/方的漲價。期貨方面，12月10日原木主力合約開盤價808元/方，較上日上升13元/方。原木全部合約單邊交易成交量20235手，較上日增加9892手。進口方面，據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，2024年11月中國原木及鋸材進口量468.3萬立方米，月環(huán)比增加0.36%，年同比減少13.50%。1-11月我國原木及鋸材累計進口量5764.2萬立方米，年同比減少4.24%，11月原木及鋸材進口量增加，整體供給壓力不減。

2025-04-14 17:54

【木聯(lián)日報：今日木方價格上漲，期價偏強震蕩（20250414）】目前，太倉原木熏蒸處于部分抽查階段，加嚴熏蒸導致太倉地區(qū)的原木成本上升，具體費用為18元/方。山東嵐山木方價格上調(diào)10元/方，主要原因是加工廠采購原木成本上漲。供給方面，2025年3月中國原木及鋸材進口量545.5萬立方米，同比減少9.31%；從金額方面來看，2025年3月中國原木及鋸材進口金額約78.9億元人民幣，同比減少11.48%。成本方面，本期美元兌人民幣匯率與陶朗加港船用燃料油價格下跌，散貨船運費指數(shù)上漲。期貨方面，全部合約單邊交易成交量12294手，較上日減少19663手；單邊交易持倉量31779手，較上日減少393手；持倉市值23.94億元，較上日減少0.32億元；主力合約開盤價835元/方，較上日上升12元/方；收盤價834.5元/方，較上日下降1.0元/方。熱點方面，山東口岸以多式聯(lián)運方式集港中歐班列進口原木；浙江（麗水）生態(tài)產(chǎn)品交易平臺林業(yè)碳匯交易破千宗。

2025-04-03 17:32

【木聯(lián)周報：本周原木供需緩解，下周或持穩(wěn)運行（3.28-4.3）】本周原木市場行情偏弱運行。港口現(xiàn)貨價格方面，山東原木港口現(xiàn)貨價格780元/方，周內(nèi)下跌10元/方，江蘇原木現(xiàn)貨價格790元/方，周內(nèi)下跌10元/方；下游成品價格方面，建筑木方價格持穩(wěn)運行。需求方面，口料材需求有所改善，無節(jié)材和旋切材需求下滑。成本方面，4月新西蘭輻射松CFR降價，原木進口成本中樞下移。預計下周原木市場價格或持穩(wěn)運行。

2025-03-28 17:07

本周原木市場行情偏弱運行。港口現(xiàn)貨價格方面，山東原木港口現(xiàn)貨價格790元/方，周內(nèi)下跌10元/方，江蘇原木現(xiàn)貨價格790元/方，周內(nèi)下跌20元/方；下游成品價格方面，建筑木方價格周內(nèi)下跌20元/方。本周原木價格與木方價格齊跌，木方價格跌幅大于原木，或指向下游需求旺季成色不足。需求方面，市場以價換量，以低價成交為主，口料材需求上周或見階段性高點，周內(nèi)需求表現(xiàn)前高后低。口料材需求主要制約是建筑工地資金未見大幅改善，采購持續(xù)性不足。成本方面，4月新西蘭輻射松CFR報價為115-117美元，較上一期下跌，部分外商下調(diào)上一期外盤價，外商讓利，原木進口成本中樞下移。短期來看，到港環(huán)比下降，但庫存仍在累庫，主要關(guān)注即時到港下降后，港口的庫存拐點。綜合來看，預計下周原木市場價格或階段性筑底企穩(wěn)運行。

2025-03-21 16:40

本周原木市場行情偏弱運行。港口現(xiàn)貨價格方面，山東原木港口現(xiàn)貨價格800元/方，周內(nèi)下跌20元/方，江蘇原木現(xiàn)貨價格810元/方，周內(nèi)下跌10元/方；下游成品價格方面，建筑木方價格暫穩(wěn)，但需注意的是，木方成品價格已低于去年同期，但原木價格仍高于去年，或進一步壓制原木現(xiàn)貨價格企穩(wěn)回升。需求方面，本期原木需求小幅好轉(zhuǎn)，但從環(huán)比增幅上看，難以短期內(nèi)消化近期密集到港的庫存。成本方面，3月新西蘭原木裝船價較2月小幅上漲，但3月裝船價漲價后，國內(nèi)原木消費成色不足，進口貿(mào)易商買船積極性減弱，或傳導至4月裝船價有所下探。

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