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更新時間:2025-07-10

快訊播報

鋼筋籠快訊

2025-06-11 14:31

達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標公告

一、招標單位、招標項目、建設地址

(一)招標單位:四川省達州鋼鐵集團有限責任公司。

(二)招標項目:達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。

(三)建設地址:四川達州東部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標內(nèi)容、要求及范圍

(一)煉鐵區(qū)域(2號高爐水渣池旁)增建一臺水渣出廠計量衡,順接其道路。本項目負責土建基礎、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側安全走道板基礎、傳感器基礎鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號電纜等),計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預埋件安裝(包括預埋件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。

(二)招標內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告,本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大,具體的基礎樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應根據(jù)實際地質情況確定,應滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關規(guī)范要求施工。樁的檢測應嚴格遵守國家標準以及相關地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。

設備基礎采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎100mm?;A施工后應及時進行基坑回填,回填應對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實,不得含有腐質土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng),若在道路上方,則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2021-01-11 09:07

Mysteel 快訊:江東新區(qū)高品質飲用水水廠是國內(nèi)首個下沉式自來水廠,總體設計規(guī)模為日供水40萬立方米,于2020年6月18日啟動建設,預計今年底完工。項目工地上設有3個鋼筋加工區(qū),面積加起來近6000平方米,工人們?nèi)找馆啺啵刻炷芗庸?0個鋼筋籠。

2020-05-06 17:28

中國建筑一局(集團)有限公司消息,6日,粵港澳大灣區(qū)重大民生工程——中建一局承建的珠三角天然氣地下存儲工程完成兩幅鋼筋籠吊裝,標志著整個工程進入結構實施階段。目前基坑首幅高約52米、總吊重約87噸的鋼筋籠精準吊裝到位,并連續(xù)6個小時完成600立方米水下混凝土澆筑,基坑計劃9月底前完成,后續(xù)142幅鋼筋籠入槽、入位、全部澆筑。

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  • G341線華二項目全線開工建設

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  • 第四屆建筑供應鏈大會:建龍集團——打造建筑業(yè)綜合服務商

    未來,建龍集團致力于三個5000萬噸的規(guī)模發(fā)展目標,即鋼鐵控股5000萬噸、參股鋼鐵5000萬噸,鐵精粉生產(chǎn)5000萬噸,同時著力打造釩鈦、物流、貿(mào)易、股權投資四大相關產(chǎn)業(yè); 2.建龍集團下游服務優(yōu)勢:(1)資源保障能力:①集團建材產(chǎn)能超2000萬噸,全國最大,全球最大,其中螺線1950萬噸,型鋼150萬噸;②生產(chǎn)基地多而布局分散,資源覆蓋面最廣,在全國17個省市設立11個區(qū)域公司,將銷售前置,品類齊全;③提供資源代采業(yè)務服務;(2)品牌質量保證:4個鐵道部65家入圍品牌、4個上期所注冊交割品牌、1個核島入圍品牌;(3)產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務:①在哈爾濱、長春、沈陽、運城建設了4個鋼筋深加工基地,年加工能力30萬噸,可生產(chǎn)各類鋼筋部品部件,為建筑用戶降本增效;同時與中鐵九局、天津建科共同研發(fā)了全球首臺套移動式鋼筋籠加工設備,很快在工程現(xiàn)場應用;②在黑龍江、吉林、山西建設3個盤扣腳手架生產(chǎn)基地,年生產(chǎn)能力30萬噸,可提供從設計、搭建、管理、拆卸等全過程的腳手架租賃服務;③擁有5億噸砂石儲量,年產(chǎn)3000萬噸優(yōu)質砂石骨料,并且獲得2張北京市頒發(fā)的千萬噸級綠色砂石生產(chǎn)基地牌照,目前只發(fā)放了4張;(4)物流服務:擁有建龍快成、噠噠智運兩大無車承運人物流平臺,平臺注冊車輛超40萬輛,業(yè)務覆蓋全國范圍;(5)建筑業(yè)科技創(chuàng)新:我們秉承“把鋼鐵變成材料、把制造變成服務”的指導思想,緊緊圍繞“打造建筑業(yè)綜合服務商”的戰(zhàn)略目標,成立了“工程工業(yè)化建造創(chuàng)新研究所”,力求與建筑行業(yè)的設計、研發(fā)、施工建設龍頭單位共同推動建筑業(yè)向更加節(jié)能、更加綠色、更加高效、更加智能的方向轉變; 3.建龍集團下游服務項目:(1)協(xié)同央企推動集采業(yè)務:參與中交集團區(qū)域聯(lián)采并中標入圍,合同額超300億,參與中國電建2023年度集采招標,中標率71%,占集采總量的49%,有效的幫助建筑央企降低采購成本;(2)鋼筋深加工服務:沈白高鐵14個標段,鋼筋加工服務5個標段,沈陽地鐵39個標段,鋼筋加工服務8個標段,本桓高速10個標段,鋼筋加工服務3個標段,山西臨汾/忻州108國道改造,承擔全線的鋼筋加工服務。

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    經(jīng)營管理

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    建龍集團始終遵循以客戶為導向的生產(chǎn)與經(jīng)營理念,不斷推動企業(yè)向建筑業(yè)綜合服務商和高端工業(yè)用鋼綜合服務商轉型 在建筑用鋼領域,建龍集團結合其全國布局、規(guī)模大的優(yōu)勢,一方面不斷提高直供服務能力,幫助客戶降低成本、提高效率;另一方面,探索建設移動式鋼筋籠智能加工中心,將移動式的加工設備“搬”到建筑工地,現(xiàn)場制作客戶需要的各種產(chǎn)品,既減少了物流成本,同時能夠及時響應現(xiàn)場工地需求。

    鋼材

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    經(jīng)營管理

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