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更新時間:2025-07-02

快訊播報

動力煤炭期貨介紹快訊

2025-07-02 08:46

吉林建筑鋼材市場早盤價格預計持穩(wěn),昨日長春螺紋HRB400E22mm報3100元/噸跌10元,盤螺跌20元至3520元/噸。期現(xiàn)基差收窄,螺紋與中厚板價差維持560元/噸。貿(mào)易商庫存一般,部分規(guī)格加價現(xiàn)象持續(xù),但到貨緩解供需矛盾。夜盤期貨震蕩,鋼廠利潤尚存疊加煤炭降價,出廠價上漲動力不足。預計今日價格趨穩(wěn)運行,成交或延續(xù)清淡態(tài)勢。

2025-06-30 08:57

吉林建筑鋼材市場價格上個工作日企穩(wěn),長春市場西林螺紋HRB400E22mm報3120元/噸,西鋼盤螺HRB400E8-10mm報3540元/噸。上個工作日期貨夜盤快速上漲,今日開盤3021元/噸,市場庫存偏低,部分規(guī)格加價銷售。昨日成交量小幅回升,鋼廠利潤尚存,煤炭降價抑制出廠價上漲動力。預計今日早盤螺紋價格或穩(wěn)中趨漲。

2025-04-28 09:25

4月28日進口市場動力煤弱穩(wěn)運行。臨近五一假期,國內(nèi)市場延續(xù)冷清態(tài)勢,下游采購積極性稍顯低迷,遠期貨盤招標流標現(xiàn)象頻發(fā)。近期華東地區(qū)Q3800印尼煤電廠投標重心已下移至451元/噸,印尼礦方報價雖出現(xiàn)小幅下調(diào),但煤炭回國海運費亦有一定漲幅,部分抵消了礦方讓利空間,現(xiàn)階段貿(mào)易商拿貨成本壓力猶在,導致市場參與者普遍采取觀望態(tài)度。預計短期內(nèi)進口煤價格將持續(xù)承壓運行。

2025-07-02 11:50

據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年5月日本煤炭進口1043.91萬噸,環(huán)比下降13.95%,同比下降8.7%;其中,動力煤進口578.56萬噸,環(huán)比下降22.22%,同比下降3.68%。2025年1-5月,日本累計煤炭進口6394.13萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計進口4076.21萬噸,同比增長4.38%。

2025-06-26 09:40

6月26日朔州市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應水平相對穩(wěn)定?,F(xiàn)產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化,僅有個別民營煤礦根據(jù)拉運情況窄幅調(diào)整煤價。周邊煤廠和貿(mào)易商大多持謹慎觀望態(tài)度,主要根據(jù)已有訂單適當調(diào)整廠內(nèi)庫存,市場實際成交有限。后續(xù)市場需關注下游實際補庫需求變化情況。

動力煤炭期貨介紹相關資訊

  • Mysteel動力煤市場年度展望會暨年報發(fā)布會順利召開

    整合海量多維度的煤炭指標和價格數(shù)據(jù),資深分析師結(jié)合AI大數(shù)據(jù)提供前瞻性的市場分析,輔助判斷采銷節(jié)點,實現(xiàn)真正的智能采銷梳理煤焦市場核心關鍵指標,搭建政策、宏觀、財經(jīng)、供應、庫存、需求、期貨、 價格、成本利潤、情緒等板塊的數(shù)據(jù)庫和各種數(shù)據(jù)模型,快速、動態(tài)、全面監(jiān)測大宗商品市場變化和煤焦企業(yè)業(yè)務開展情況,形成獨有數(shù)據(jù)資產(chǎn) 上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司動力煤分析師 張雯雯 張雯雯首先對年報數(shù)據(jù)來源及目錄進行簡要介紹,接著總結(jié)了年報的核心觀點1、2024年價格波動收窄,呈現(xiàn)淡季不淡、旺季不旺。

    會議報道

  • “錨”定基準價,長協(xié)煤價成行業(yè)“壓艙石”

    ” 據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,隆德煤礦此前煤炭定價為一口價模式,與其他煤礦一樣隨著需求增加,曾數(shù)次上調(diào)價格然而本次改變定價方式,引發(fā)了市場不小議論 一德期貨動力煤高級分析師曾翔向記者介紹,目前一些國有大礦地銷的長協(xié)價格也開始執(zhí)行“基準價+浮動價”模式,而未簽長協(xié)的煤礦基本還是按照招標或者一口價的形式定價 寶城期貨動力煤高級分析師王曉囡對記者表示,近期確實有煤礦接到通知,坑口煤定價機制確定為“基準價+浮動價”模式。

    爐料

  • 分析人士:印尼禁止煤炭出口對我國影響有限

    近日,印尼因擔憂國內(nèi)供電不足,決定1月起禁止煤炭出口分析人士表示,印尼停止煤炭出口對我國煤炭市場供應影響不大 據(jù)中州期貨黑色研究負責人蔣維波介紹,印尼自2005年超過澳大利亞,成為全球最大的煤炭生產(chǎn)國和動力煤出口國,月均出口量3300萬—3800萬噸,煤炭占印尼采礦業(yè)總收入的80%左右2021年印尼預計實現(xiàn)煤炭產(chǎn)量6.09億噸(2020年產(chǎn)量5.63億噸),受天氣因素影響,未能達到6.25億噸的年度產(chǎn)量目標。

    爐料

  • 大宗商品坐上“過山車” 多部門密集出手

    據(jù)分析師介紹,5月18日動力煤主產(chǎn)地現(xiàn)貨價格穩(wěn)中有降,港口市場弱勢觀望陜西榆陽及神木境內(nèi)中小型礦區(qū)是降價主力,其中白鷺煤礦連續(xù)兩輪降價 這一變化也表現(xiàn)在期貨價格的繼續(xù)下跌上5月18日動力煤主力合約ZC2105開盤報827.8元/噸,最后收于841.8元/噸,跌幅0.45%焦煤主力合約JM2109開盤報1967元/噸 ,最后收于1967.5元/噸,跌幅0.05% 多因素疊加 未來上漲壓力仍存 雖然近期鋼鐵、煤炭等大宗商品價格有所調(diào)整,但從整體來看,未來仍存較大上漲壓力。

    鋼材

  • 近期煤礦事故多發(fā),安檢會否升級,對煤價影響幾何?

    曾翔認為,這7個煤礦的合計產(chǎn)能達到接近2000萬噸,這不僅是產(chǎn)能減少,還會起到效仿效應 “在港口煤價再次攀升至750元/噸的時候,國家發(fā)改委召集大型煤炭企業(yè)和電力企業(yè)開會,為4—5月夏季備煤做準備,要求增產(chǎn)保供,按照冬季最高產(chǎn)量組織煤礦生產(chǎn)市場預期逐漸改變,煤價開始回落”中輝期貨動力煤研究員杜鵬介紹,近期的煤礦安全事故很可能使目前坑口安全檢查進一步升級。

    聚焦

  • 鐵礦石價格飆升,煤價持續(xù)下跌

    “此外,春節(jié)期間,鐵路線路維持高發(fā),環(huán)渤海港庫存也得到改善,中間環(huán)節(jié)緊張情況緩解,進一步奠定供應穩(wěn)定形勢”寶城期貨動力煤高級分析師王曉囡說 需求方面,王曉囡介紹,受節(jié)假日影響,用電負荷迅速下降,節(jié)后,沿海八省電廠煤炭日耗在110萬噸左右,雖然仍高于往年同期(農(nóng)歷)水平,但并不會對電廠構(gòu)成壓力并且,全國大面積氣溫回升,取暖用電壓力顯著減輕,3月過后,取暖用電逐步進入尾聲,將進一步降低用電需求,向淡季過渡。

    聚焦

  • 鐵礦石價格飆升,煤價持續(xù)下跌

    “此外,春節(jié)期間,鐵路線路維持高發(fā),環(huán)渤海港庫存也得到改善,中間環(huán)節(jié)緊張情況緩解,進一步奠定供應穩(wěn)定形勢”寶城期貨動力煤高級分析師王曉囡說 需求方面,王曉囡介紹,受節(jié)假日影響,用電負荷迅速下降,節(jié)后,沿海八省電廠煤炭日耗在110萬噸左右,雖然仍高于往年同期(農(nóng)歷)水平,但并不會對電廠構(gòu)成壓力并且,全國大面積氣溫回升,取暖用電壓力顯著減輕,3月過后,取暖用電逐步進入尾聲,將進一步降低用電需求,向淡季過渡。

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  • 動力煤盤面先抑后揚V型反轉(zhuǎn),四季度或現(xiàn)年內(nèi)高點

    截至8月25日,動力煤主連合約收盤在557.8元/噸,年度漲幅0.62% 方正中期動力期貨高級研究員胡彬介紹,今年以來,煤炭進口前松后緊,雖然5月份煤炭進口量同比環(huán)比皆大幅下降,但是由于前四個月基數(shù)較高,因此1—5月總量依然維持同比兩位數(shù)的增長。

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  • 動力期貨緩解電廠燃“煤”之急

    ”瑞茂通相關負責人介紹,在期貨業(yè)務的保駕護航下,瑞茂通持續(xù)做大做強,煤炭貿(mào)易量從2013年的2000萬噸提升至2019年的8000萬噸 據(jù)了解,該公司依托煤炭行業(yè)經(jīng)營經(jīng)驗及供應鏈優(yōu)勢,積極運用動力期貨對沖現(xiàn)貨價格波動帶來的貿(mào)易風險,保障公司國內(nèi)外業(yè)務快速健康發(fā)展,實現(xiàn)了連年盈利同時,公司利用倉單或港口庫存,通過專業(yè)風險管理公司、銀行完成直接融資,為公司提供資金支持。

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  • 動力煤盤面先抑后揚V型反轉(zhuǎn),四季度或現(xiàn)年內(nèi)高點

    在這種背景下,港口煤炭價格也形成了易漲難跌的局面截至8月25日,動力煤主連合約收盤在557.8元/噸,年度漲幅0.62% 方正中期動力期貨高級研究員胡彬介紹,今年以來,煤炭進口前松后緊,雖然5月份煤炭進口量同比環(huán)比皆大幅下降,但是由于前四個月基數(shù)較高,因此1—5月總量依然維持同比兩位數(shù)的增長不過就目前的政策導向來看,各海關關口都在嚴格把控,很多地方進口配額已經(jīng)用盡,預計未來下半年都將呈現(xiàn)較為緊縮的態(tài)勢,除非是國內(nèi)供應持續(xù)緊張,屆時或?qū)⒂兴煽诘目赡堋?/p>

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  • 動力期貨成煤電市場“穩(wěn)定器”

    鄭商所相關負責人介紹,2017年至今,從成交上看,法人客戶成交量占比從17.20%提升至51.50%,法人客戶持倉量占比從37.81%提升至74.99% 據(jù)了解,部分煤電行業(yè)龍頭企業(yè)已在積極利用動力期貨2019中國煤炭生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量前10強中有7家企業(yè)參與動力期貨,前50強中共有13家企業(yè)參與,產(chǎn)量合計16.37億噸,占50強企業(yè)總產(chǎn)量的60.54%,占2019年全國產(chǎn)量的43.7%。

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