福建青拓鎳業(yè)聯(lián)合福州大學(xué)成功申請一項名為“ 一種基于SAO優(yōu)化LSTM的雙相不銹鋼腐蝕性能預(yù)測方法”專利

2025年6月3日，福建青拓鎳業(yè)有限公司聯(lián)合福州大學(xué)成功申請一項名為“ 一種基于SAO優(yōu)化LSTM的雙相不銹鋼腐蝕性能預(yù)測方法”專利，申請公布號為CN120089258A，申請日期為2025年3月10日 該發(fā)明提供一種基于SAO優(yōu)化LSTM的雙相不銹鋼腐蝕性能預(yù)測方法，利用基于SAO優(yōu)化LSTM的雙相不銹鋼腐蝕性能預(yù)測模型，以固溶溫度、保溫時間作為輸入，以腐蝕電流密度為輸出，從而預(yù)測獲得不同熱處理后試樣的腐蝕電流密度；所述雙相不銹鋼腐蝕性能預(yù)測模型通過梯度固溶電化學(xué)腐蝕試驗設(shè)定的固溶溫度和保溫時間以及獲取的腐蝕電流密度作為數(shù)據(jù)集訓(xùn)練獲得。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel周報：需求漲幅不明顯 銅箔終端市場不溫不火（6.27-7.4）

六、本周行業(yè)動態(tài)熱點 1.嘉元科技：雙面鍍鎳銅箔產(chǎn)品已適配半固態(tài)/固態(tài)電池技術(shù) 6月27日，嘉元科技在互動平臺表示，2025年公司推出雙面鍍鎳銅箔，針對性解決固態(tài)電池中負(fù)極集流體不耐高溫、不耐腐蝕的難題，目前已適配半固態(tài)/固態(tài)電池技術(shù)。

周報

年中盤點：2025年上半年不銹鋼管材大事記

　　 隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高“鎳基合金+管線鋼”雙金屬復(fù)合管通過“內(nèi)層耐蝕合金+外層高強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計，兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性，成為國際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料　　 過去，我國深海油氣輸送用雙金屬復(fù)合管的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)尚不成熟，產(chǎn)品被少數(shù)國外企業(yè)壟斷，這不僅制約了我國深海油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更影響我國能源安全。

不銹鋼頭條

嘉元科技：雙面鍍鎳銅箔產(chǎn)品已適配半固態(tài)/固態(tài)電池技術(shù)

6月27日，嘉元科技在互動平臺表示，2025年公司推出雙面鍍鎳銅箔，針對性解決固態(tài)電池中負(fù)極集流體不耐高溫、不耐腐蝕的難題，目前已適配半固態(tài)/固態(tài)電池技術(shù)

新能源

金川力量助推核電發(fā)展：Inconel 617合金板材開發(fā)實現(xiàn)關(guān)鍵突破

Inconel 617合金作為第四代核能系統(tǒng)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料，憑借優(yōu)異的固溶強(qiáng)化效應(yīng)以及碳化物彌散分布特性，在700℃極端工況下仍能保持奧氏體基體的顯微組織穩(wěn)定性，具備突出的高溫強(qiáng)度、耐腐蝕性及抗蠕變能力，是制造先進(jìn)核反應(yīng)堆等高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕環(huán)境下關(guān)鍵核心部件的理想材料之一 為積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略，服務(wù)我國核電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的需求，鎳鈷共伴生資源開發(fā)與綜合利用全國重點實驗室聯(lián)合金川集團(tuán)總工程師辦公室鎳合金項目組及蘭州金川鎳合金公司前瞻布局，致力于新一代核電用Inconel 617合金板材的研發(fā)攻關(guān)，旨在突破我國在核電關(guān)鍵材料領(lǐng)域的“卡脖子”瓶頸，以自主創(chuàng)新的“金川方案”為我國核能產(chǎn)業(yè)的安全與可持續(xù)發(fā)展提供堅實支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

攀鋼鈷鎳精礦拿下外銷首單

近日，從攀鋼礦業(yè)公司獲悉，該公司生產(chǎn)的鈷鎳精礦成功實現(xiàn)外銷，這是攀鋼釩鈦磁鐵礦伴生硫鈷資源回收示范線建成投產(chǎn)以來，主動開拓外部市場簽下的第一單外銷合同，對未來發(fā)展意義重大 鈷具有很好的耐高溫、耐腐蝕、磁性性能，是制造高溫合金、硬質(zhì)合金、陶瓷顏料等的重要原料和戰(zhàn)略資源鎳具有很好的可塑性、耐腐蝕性等性能，主要用于鋼鐵、鎳基合金、電鍍及電池等領(lǐng)域 為深入回收攀枝花地區(qū)釩鈦磁鐵礦中伴生的硫、鈷、鎳、銅等資源，2023年11月1日，攀鋼礦業(yè)公司利用系統(tǒng)研究成果實施技術(shù)集成轉(zhuǎn)化，在新白馬公司建成攀西地區(qū)首條年處理3萬噸硫（鈷）粗精礦的硫鈷資源回收示范線。

原料

唐山市樂亭縣發(fā)布12個可投資的鋼鐵項目

三、建設(shè)內(nèi)容：精密冷軋或熱軋帶鋼生產(chǎn)線 四、項目估算：2億元，企業(yè)自籌 五、市場和經(jīng)濟(jì)效益分析：高端精密帶鋼的耐磨性、強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、抗氧化性佳、良好的加工性能以及精美的裝飾性，被廣泛用在工業(yè)、航空航天、石油化工、汽車、紡織、電子、家電、計算機(jī)各個領(lǐng)域，市場前景廣闊 六、合作方式：獨資、合作、合資 七、聯(lián)系方式：樂亭縣投資促進(jìn)中心主任張志光：15176676166（同微信） 招商二股：高偉17703152215（同微信） 冶金標(biāo)準(zhǔn)件或非標(biāo)件生產(chǎn)制造項目 一、項目名稱：冶金標(biāo)準(zhǔn)件或非標(biāo)件生產(chǎn)制造項目 二、要素條件：樂亭境內(nèi)有唐鋼公司、河鋼浦項、河鋼中厚板、國堂鋼鐵、凱源鎳鐵，半徑10公里內(nèi)有天柱鋼鐵、華西鋼鐵等多家大型鋼鐵企業(yè)，全部建成后鋼鐵產(chǎn)能將達(dá)到2500萬噸，配套焦化產(chǎn)能880萬噸，產(chǎn)品涵蓋中厚板、型鋼、熱卷、帶鋼、棒材、高線、冷軋薄板等各類精品鋼鐵品種，成為全球鋼鐵產(chǎn)量最集中、品種最齊全、設(shè)備最先進(jìn)的精品鋼鐵生產(chǎn)基地。

鋼材

Mysteel周報：本周銅箔市場維持平穩(wěn)偏弱運(yùn)行 終端市場需求漲幅不明顯(6.20-6.27)

此后，2013年、2019年、2021年、2024年，公司在全球率先研發(fā)出6微米、4微米、3.5微米、3微米鋰電銅箔產(chǎn)品，2025年，全球首發(fā)固態(tài)電池用高耐腐蝕耐高溫銅箔......這些領(lǐng)先產(chǎn)品的誕生，不僅打破了國際壟斷，更推動了新能源汽車、儲能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級，為“中國智造”在全球產(chǎn)業(yè)鏈中贏得了話語權(quán) 2.海亮股份：已布局固態(tài)電池用銅箔，2025年有望實現(xiàn)量產(chǎn) 6月25日，海亮股份在互動平臺表示，公司下屬子公司甘肅海亮已布局固態(tài)電池用銅箔，公司已就鍍鎳銅箔、合金箔、三維多孔銅箔、雙面毛銅箔、表面涂層銅箔等新產(chǎn)品與多家客戶開展聯(lián)合研發(fā)、試產(chǎn)送樣工作，其中包含動力電池、消費(fèi)電池頭部企業(yè)。

周報

鞍鋼股份牽頭研發(fā)出深海油氣輸送用雙金屬復(fù)合管

近日，由鞍鋼股份牽頭并聯(lián)合國內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團(tuán)隊，在國內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復(fù)合管，為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線” 隨著深海油氣田不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金就會造成成本大幅度升高。

科研發(fā)展

國內(nèi)首根Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼雙金屬復(fù)合管問世

近日，由鞍鋼股份牽頭，聯(lián)合國內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團(tuán)隊，在國內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復(fù)合管，為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線”　　 隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

“十五五”我國特鋼行業(yè)發(fā)展展望及政策建議

例如，在船舶與海洋工程裝備用鋼方面，重點關(guān)注油船貨油艙用耐蝕鋼、大規(guī)格高等級海洋工程系泊鏈、海洋工程用高斷裂韌性高強(qiáng)鋼厚板、EH690齒條鋼特厚板、球扁鋼等；在交通裝備用鋼方面，重點關(guān)注高性能彈簧鋼、高性能汽車懸架彈簧用鋼、新能源汽車用一體化壓鑄模具鋼、高性能燃油噴射系統(tǒng)用鋼等；在能源裝備用鋼方面，重點關(guān)注高放廢液玻璃固化容器用不銹鋼、耐磨耐腐蝕雙金屬復(fù)合材料、高性能低溫用鋼、萬米特深井用155千磅力/平方英寸及以上高強(qiáng)高韌油套管、光伏多晶硅反應(yīng)器用鐵鎳基合金中厚板等；在航空航天用鋼方面，重點關(guān)注航空發(fā)動機(jī)高溫合金葉片與葉盤材料、航空航天用變形高溫合金材料等；在電子信息用鋼方面，重點關(guān)注集成電路用高品質(zhì)鐵鎳合金寬幅帶材等；此外，還要關(guān)注高性能鋼鈦復(fù)合材料、高參數(shù)銅鋼復(fù)合材料、高純鐵、粉末冶金材料、增材制造球形粉末等。

鋼材

Mysteel鋼廠訊：鞍鋼牽頭研發(fā)的國內(nèi)首根Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼雙金屬復(fù)合管問世

近日，由鞍鋼股份牽頭，聯(lián)合國內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團(tuán)隊，在國內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復(fù)合管，為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線” 　　隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高。

結(jié)構(gòu)鋼

印度尼西亞加強(qiáng)石油天然氣領(lǐng)域不銹鋼國產(chǎn)化生產(chǎn)

據(jù)外媒訊，印度尼西亞正通過聚焦石油天然氣（O&G）領(lǐng)域不銹鋼生產(chǎn)來強(qiáng)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)，旨在減少進(jìn)口并利用該國豐富的鎳礦儲備，使印尼成為這一專業(yè)市場的全球領(lǐng)導(dǎo)者 近日，PTCTAdvanceTechnology公司與西班牙Tubacex集團(tuán)合作投資1萬億印尼盾（約合4.3億元人民幣），建成印尼首個防腐蝕不銹鋼工廠，預(yù)計年產(chǎn)1萬噸海洋級不銹鋼P(yáng)TArtasEnergiPetrogas公司與InercoGlobalInternational合作投資2.5萬億印尼盾（約合10.8億元人民幣），建成東南亞最大無縫鋼管工廠，年產(chǎn)能25萬噸，可滿足印尼50%需求并節(jié)省15萬億印尼盾（約合65億元人民幣）進(jìn)口支出。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

鈦產(chǎn)業(yè)科普第六期：鈦元素在不銹鋼和高溫合金中的應(yīng)用

一、含鈦不銹鋼（鈦作為穩(wěn)定化元素） 鈦的加入主要通過與碳結(jié)合形成TiC，防止晶間腐蝕，提升高溫穩(wěn)定性和焊接性能。

產(chǎn)品知識

“十五五”鋼管產(chǎn)業(yè)發(fā)展思考

不銹鋼焊管增長趨勢明顯，主要增長的品種為耐腐蝕、耐高溫高壓用的核電管、鍋爐管、油井管等高端不銹鋼管，薄壁大管徑管、工業(yè)大壁厚大管徑管、高強(qiáng)合金管、特定環(huán)境耐蝕管等特殊性能要求用不銹鋼管，以及需求量巨大的不銹鋼管產(chǎn)品（如不銹鋼薄壁管、建筑用不銹鋼方矩形管等），但中國進(jìn)口不銹鋼管價格大幅高于出口價格 2）高溫合金鋼管 鎳基合金包含鎳基高溫合金、鎳基耐蝕合金及其他鎳基特種合金等。

鋼材

山東盛陽集團(tuán)首發(fā)城市供水管網(wǎng)等不銹鋼復(fù)合材料解決方案

5月14日—16日，2025年第四屆不銹鋼應(yīng)用技術(shù)研討會與創(chuàng)新成果展召開，會上盛陽集團(tuán)首發(fā)“城市供水管網(wǎng)等不銹鋼復(fù)合材料解決方案”重點介紹不銹鋼復(fù)合板具備的高強(qiáng)度、耐腐蝕、低成本等核心材料優(yōu)勢，通過將不銹鋼與鋼、鈦、鋯、鎳、鋁等材料復(fù)合，可廣泛應(yīng)用于建筑裝飾、城市供水、石油化工、汽車、船舶、食品加工等領(lǐng)域 此外，作為不銹鋼全產(chǎn)業(yè)鏈制造企業(yè)，盛陽集團(tuán)旗下棒線材產(chǎn)品、合金材料系列產(chǎn)品、不銹鋼復(fù)合板以及復(fù)合管等多項創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品亮相會議展覽中心，全方位展示了集團(tuán)在不銹鋼研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域的最新成果，吸引眾多行業(yè)專家和客商的關(guān)注。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel：中國各系別不銹鋼消費(fèi)表現(xiàn)

因為不銹鋼具有耐腐蝕性、耐熱性、耐低溫性以及良好的加工性能，外觀精美且可以循環(huán)使用，故能在工業(yè)及民用領(lǐng)域得到廣泛的使用 不銹鋼各系別中，300系不銹鋼用途最廣、用量最大，尤其是牌號304的產(chǎn)品，但300系由于鎳含量較高，價格相對較貴，在一定程度上限制了其產(chǎn)品需求上升 200系則是通過在鎳鉻系奧氏體不銹鋼基礎(chǔ)上加入錳和氮代替貴重金屬鎳元素而發(fā)展起來的，價格相對較低，耐腐蝕性不強(qiáng)，但強(qiáng)度相對較大。

知識天地

Mysteel：中國各系別不銹鋼發(fā)展概況

400鐵素體不銹鋼性能和耐氯腐蝕與耐應(yīng)力腐蝕都優(yōu)于奧氏體鋼目前歐美等國鐵素體不銹鋼的使用量已占整個不銹鋼用量的40%左右，而我國只占不到10%如果能大力推廣鐵素體不銹鋼的使用，能在很大程度上解決鎳缺乏帶來的高價不銹鋼問題 400系列不銹鋼有優(yōu)異的加工性能，在防銹性能方面，某些型號防銹性能能達(dá)到304的水平，而且基本不含鎳，價格更便宜400系列不銹鋼價格相對低廉，一般多用于民用產(chǎn)品上。

知識天地

低空經(jīng)濟(jì)金屬材料：不銹鋼的應(yīng)用與前景

以316L不銹鋼為例，其低碳奧氏體結(jié)構(gòu)（碳含量≤0.03%）與高比例的鉻（16-18%）、鎳（10-14%）、鉬（2-3%）元素組合，使其在耐腐蝕性和機(jī)械性能之間實現(xiàn)了平衡 無人機(jī)領(lǐng)域是典型應(yīng)用場景之一316L不銹鋼粉末通過激光選區(qū)熔化（SLM）技術(shù)被制成框架、電機(jī)支架等關(guān)鍵部件，其輕量化特性可提升無人機(jī)的載荷能力，而耐腐蝕性則確保在沿?；虺睗癍h(huán)境下的長期穩(wěn)定運(yùn)行例如，順豐控股（002352）的物流無人機(jī)項目中，寶鋼股份（600019）提供的316L不銹鋼粉末被用于制造螺旋槳連接件，顯著降低了維護(hù)頻率。

交通運(yùn)輸

Mysteel：不銹鋼分類及特點

鋼中進(jìn)一步再加入鉬、銅等作為補(bǔ)充強(qiáng)化，使此鋼既保留了馬氏體鉻不銹鋼的高強(qiáng)度，又具有良好的韌性和焊接性在同樣含鉻的條件下，現(xiàn)代馬氏體不銹鋼的耐蝕性遠(yuǎn)較傳統(tǒng)馬氏體鉻不銹鋼更佳但是由于含碳量低，現(xiàn)代馬氏體不銹鋼也會失去馬氏體鉻不銹鋼的高硬度、耐磨性和高鋒利度的特性 （4）雙相不銹鋼 從發(fā)現(xiàn)鉻鎳奧氏體不銹鋼中存在少量鐵素體能改善鋼的耐晶間腐蝕性能，進(jìn)而出現(xiàn)了a+γ鉻鎳雙相不銹鋼，最后形成了雙相不銹鋼系列，并正式成為與前面三大類不銹鋼并列的不銹鋼類，到現(xiàn)在已有近百年的歷史。

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