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更新時(shí)間:2025-07-07

快訊播報(bào)

冷軋板經(jīng)銷商快訊

2025-07-07 16:23

7月7日常州冷軋板卷價(jià)格部分下調(diào)。1.0本鋼3660,馬鋼3680,鞍鋼3680,鞍鋼盒板3790。

2025-07-07 16:21

7月7日無(wú)錫冷軋板卷價(jià)格部分下調(diào)?,F(xiàn)1.0mm馬鋼3680元/噸,1.0mm鞍鋼3670元/噸。

2025-07-07 15:59

7月7日午后廣州冷軋板卷跌20,1.0鞍3700首3720湛寶3700包3690本浦3680柳3670。(元/噸)

2025-07-07 15:46

7月7日午后寧波冷軋板卷價(jià)格部分跌10,現(xiàn)1.0本鋼3610,鞍鋼3650,本鋼盒板3780。(元/噸)

2025-07-07 15:39

7月7日午后滬冷軋板卷價(jià)格跌10,1.0鞍卷3610,本卷3600,鞍板3740,本板3660,青山卷3690,唐二卷3610,首卷3610,邯卷3610;1.5-2.0各大鋼廠3590-3810。

冷軋板經(jīng)銷商市場(chǎng)行情

冷軋板經(jīng)銷商相關(guān)資訊

  • Mysteel月報(bào):7月冷軋價(jià)格震蕩調(diào)整為主

    為了完成半年的任務(wù),經(jīng)銷商的庫(kù)存量也跟著漲上去了,大家都在“以價(jià)換量”,也就是降價(jià)促銷來(lái)賣車,這樣一來(lái),資金壓力就更大了這次調(diào)查顯示,上半年只有27.5%的4S店完成了或者超額完成了銷售任務(wù),剩下的72.5%都沒(méi)達(dá)標(biāo),其中還有16.3%是快完成了(90%-100%之間)這說(shuō)明大多數(shù)經(jīng)銷商在上半年都面臨很大的銷售壓力,庫(kù)存積壓的風(fēng)險(xiǎn)也在上升 圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、6月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格環(huán)比下跌 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱價(jià)差環(huán)比收窄 鍍冷價(jià)差繼續(xù)擴(kuò)大 6月冷熱價(jià)差環(huán)比收窄,截至6月末冷熱價(jià)差為460元/噸,月環(huán)比縮小30元/噸;鍍冷價(jià)差繼續(xù)擴(kuò)大,月環(huán)比擴(kuò)大23元/噸。

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  • Mysteel月報(bào):6月冷軋價(jià)格弱勢(shì)震蕩調(diào)整為主

    圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、5月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格環(huán)比下跌 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱價(jià)差環(huán)比收窄 鍍冷價(jià)差大幅擴(kuò)大 5月冷熱價(jià)差環(huán)比收窄,截至5月末冷熱價(jià)差為489元/噸,月環(huán)比縮小100元/噸;鍍冷價(jià)差大幅擴(kuò)大,月環(huán)比擴(kuò)大97元/噸。

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  • Mysteel月報(bào):5月冷軋價(jià)格弱勢(shì)震蕩調(diào)整為主

    圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、4月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格環(huán)比下跌 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱價(jià)差環(huán)比收窄 鍍冷價(jià)差大幅擴(kuò)大 4月冷熱價(jià)差環(huán)比收窄,截至4月末冷熱價(jià)差為589元/噸,月環(huán)比縮小139元/噸;鍍冷價(jià)差大幅擴(kuò)大,月環(huán)比擴(kuò)大90元/噸。

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  • Mysteel月報(bào):4月冷軋價(jià)格弱勢(shì)震蕩調(diào)整為主

    然而,北方地區(qū)因進(jìn)入農(nóng)忙,農(nóng)村消費(fèi)者到店量減少,南方部分地區(qū)則受清明節(jié)傳統(tǒng)習(xí)俗影響,清明前后購(gòu)車下降,這些因素在一定程度上會(huì)對(duì)4月汽車市場(chǎng)造成抑制 圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、3月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格環(huán)比下跌 (一)冷熱、鍍冷價(jià)差環(huán)比收窄 3月冷熱價(jià)差環(huán)比收窄,截至3月末冷熱價(jià)差為728元/噸,月環(huán)比縮小12元/噸;鍍冷價(jià)差大幅收窄,月環(huán)比縮小58元/噸。

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  • Mysteel月報(bào):3月冷軋價(jià)格繼續(xù)震蕩調(diào)整為主

    部分車型依然價(jià)格倒掛嚴(yán)重,經(jīng)銷商銷售收入難以彌補(bǔ)購(gòu)車支出,現(xiàn)金流持續(xù)緊張,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)依舊存在多家機(jī)構(gòu)公布對(duì)2025年乘用車銷量增幅預(yù)測(cè),增幅預(yù)測(cè)集中在2%-5%根據(jù)本次調(diào)查反饋,2025年汽車經(jīng)銷商普遍面臨更高的銷量任務(wù),30.5%的經(jīng)銷商年度任務(wù)量同比提升幅度超10%;具體到第一季度目標(biāo),與去年相比,25%的經(jīng)銷商認(rèn)為目標(biāo)持平,另有23.4%的經(jīng)銷商表示季度指標(biāo)同比上調(diào)超過(guò)10% 圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、2月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格環(huán)比下跌 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱價(jià)差環(huán)比擴(kuò)大、鍍冷價(jià)差環(huán)比繼續(xù)大幅收窄 2月冷熱價(jià)差環(huán)比擴(kuò)大,截至2月末冷熱價(jià)差為740元/噸,月環(huán)比擴(kuò)大11元/噸;鍍冷價(jià)差大幅收窄,月環(huán)比縮小93元/噸。

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  • Mysteel:2025年春節(jié)期間國(guó)內(nèi)冷軋板卷市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主

    市場(chǎng)方面,市場(chǎng)貿(mào)易商逐漸結(jié)束假期進(jìn)入市場(chǎng),但大部分下游終端仍處于假期,市場(chǎng)需求不足,再加上貿(mào)易商手中庫(kù)存充足,市場(chǎng)資源流通緩慢 寧波冷軋:春節(jié)期間,寧波市場(chǎng)冷軋板經(jīng)銷商休假,正月初八多數(shù)經(jīng)銷商開(kāi)工,初九全面開(kāi)工倉(cāng)庫(kù)多于初八正式出入庫(kù)從現(xiàn)貨價(jià)格來(lái)看繼續(xù)維持節(jié)前的 4100元/噸價(jià)格,市場(chǎng)內(nèi)價(jià)差不大冷軋庫(kù)存與節(jié)前庫(kù)存偏差不大,處于小幅累庫(kù)階段,主要集中在浙糧庫(kù)和物產(chǎn)庫(kù)供應(yīng)方面,資源到貨正常,仍以本鋼、柳鋼為主,外來(lái)資源相對(duì)穩(wěn)定。

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  • Mysteel月報(bào):1月冷軋價(jià)格或震蕩調(diào)整為主

    展望2025年,經(jīng)銷商對(duì)消費(fèi)持續(xù)復(fù)蘇持樂(lè)觀態(tài)度調(diào)查顯示,25.5%的經(jīng)銷商預(yù)計(jì)明年乘用車市場(chǎng)銷量表現(xiàn)與2024年基本持平另外,有20%的經(jīng)銷商預(yù)計(jì)增長(zhǎng)幅度在5%以內(nèi),18%的經(jīng)銷商則預(yù)計(jì)增長(zhǎng)在5%至10%之間 圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 五、12月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格環(huán)比上漲 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱價(jià)差環(huán)比擴(kuò)大、鍍冷價(jià)差環(huán)比繼續(xù)大幅收窄 12月冷熱價(jià)差環(huán)比擴(kuò)大,截至12月末冷熱價(jià)差為734元/噸,月環(huán)比擴(kuò)大100元/噸;鍍冷價(jià)差大幅收窄,月環(huán)比縮小100元/噸。

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  • Mysteel月報(bào):12月冷軋價(jià)格或小幅反彈

    庫(kù)存預(yù)警指數(shù)接近榮枯線,汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示,得益于國(guó)家政策的推動(dòng)和各地補(bǔ)貼政策的有效落實(shí),尤其是置換政策和報(bào)廢更新政策的補(bǔ)貼鼓勵(lì),加之車企及經(jīng)銷商全力沖刺年度銷售目標(biāo),促銷活動(dòng)和廣州車展的舉行,共同為11月的汽車市場(chǎng)注入了強(qiáng)勁活力,推動(dòng)車市銷量走高 圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 五、10月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格環(huán)比上漲 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱價(jià)差環(huán)比擴(kuò)大、鍍冷價(jià)差環(huán)比大幅收窄 11月冷熱價(jià)差環(huán)比擴(kuò)大,截至11月末冷熱價(jià)差為634元/噸,月環(huán)比擴(kuò)大49元/噸;鍍冷價(jià)差大幅收窄,月環(huán)比縮小48元/噸。

    主編視角

  • Mysteel月報(bào):11月冷軋價(jià)格或震蕩為主

    進(jìn)入11月,車企及經(jīng)銷商保持沖刺狀態(tài),促銷力度不減,購(gòu)車需求將持續(xù)釋放預(yù)計(jì)11月終端銷量與10月相比,保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)地方以舊換新置換政策對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)效果逐漸顯現(xiàn),據(jù)本次調(diào)查顯示,有37.6%的經(jīng)銷商表示10月份的汽車置換率與去年同期相比增長(zhǎng)了5-10% 圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 五、10月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格環(huán)比上漲 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱價(jià)差環(huán)比擴(kuò)大、鍍冷價(jià)差環(huán)比大幅收窄 10月冷熱價(jià)差環(huán)比擴(kuò)大,截至10月末冷熱價(jià)差為583元/噸,月環(huán)比擴(kuò)大133元/噸;鍍冷價(jià)差持平,月環(huán)比縮小170元/噸。

    主編視角

  • Mysteel月報(bào):10月冷軋價(jià)格或沖高回落

    圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 五、9月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格環(huán)比上漲 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱價(jià)差環(huán)比縮小、鍍冷價(jià)差環(huán)比大幅收窄 9月冷熱價(jià)差環(huán)比縮小,截至9月末冷熱價(jià)差為417元/噸,月環(huán)比縮小117元/噸;鍍冷價(jià)差為140元/噸,月環(huán)比縮小341元/噸。

    主編視角

  • Mysteel:冷軋年內(nèi)漲幅最高交易日出現(xiàn) “銀十”尚有期待

    目前經(jīng)銷商現(xiàn)有流動(dòng)資金維持時(shí)間已被壓縮至極限據(jù)協(xié)會(huì)“市場(chǎng)脈搏”監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),截至今年8月,經(jīng)銷商進(jìn)銷倒掛數(shù)據(jù)最高已達(dá)-22.8%,較去年同期進(jìn)一步擴(kuò)大了10.7個(gè)百分點(diǎn)據(jù)協(xié)會(huì)專家相關(guān)數(shù)據(jù)分析,8月,新車市場(chǎng)的整體折扣率為17.4%,今年1-8月,“價(jià)格戰(zhàn)”已致使新車市場(chǎng)整體零售累計(jì)損失1380億元,對(duì)行業(yè)健康發(fā)展產(chǎn)生較大影響 五、總結(jié) 價(jià)格方面,冷軋板卷價(jià)格經(jīng)過(guò)前期持續(xù)下跌行情,終于在中秋節(jié)后迎來(lái)一波反彈,但當(dāng)前價(jià)格上漲更多是情緒面的提漲,未有實(shí)際成交量支撐,供需矛盾依舊存在,需求短期內(nèi)增量或有限,疊加受市場(chǎng)過(guò)剩產(chǎn)能影響,短期內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格或上漲幅度有限。

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  • Mysteel:流通與終端需求失調(diào) 冷軋板卷何時(shí)能止跌往前

    從市場(chǎng)成交的總體趨勢(shì)來(lái)看,除去成交的高位與低位,冷軋板卷的日成交量也是大致呈現(xiàn)一個(gè)逐漸收窄的過(guò)程,據(jù)市場(chǎng)商家反饋,市場(chǎng)成交量多與當(dāng)日期貨走勢(shì)相關(guān),下游多是“買漲不買跌”采購(gòu)心態(tài),期貨走勢(shì)下跌,下游買貨頻率也會(huì)相應(yīng)減少據(jù)了解,雖然冷軋板卷每日市場(chǎng)成交仍有一萬(wàn)五到兩萬(wàn)噸左右,但多是部分下游經(jīng)銷商進(jìn)行補(bǔ)貨以及按需采購(gòu),市場(chǎng)資源多集中在流通以及加工環(huán)節(jié),實(shí)際終端需求并未有太多起色而在今年“金九銀十”的市場(chǎng)期待下,終端需求或有增長(zhǎng)空間,但空間有限。

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  • Mysteel月報(bào):9月冷軋價(jià)格或弱勢(shì)震蕩為主

    當(dāng)前經(jīng)銷商面臨多重經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn),遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期水平主要問(wèn)題包括新車價(jià)格持續(xù)下降、新車銷售嚴(yán)重虧損,流通資金壓力大,以及市場(chǎng)整體需求持續(xù)疲軟等多數(shù)經(jīng)銷商在“8.18”購(gòu)車節(jié)推出了限時(shí)活動(dòng)調(diào)查顯示,85.1%的經(jīng)銷商組織開(kāi)展購(gòu)車節(jié),但成效普遍平平,僅6.5%的經(jīng)銷商對(duì)活動(dòng)效果表示滿意 圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 五、8月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格下跌趨勢(shì)不改 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱價(jià)差環(huán)比擴(kuò)大、鍍冷價(jià)差環(huán)比收窄 8月冷熱價(jià)差環(huán)比擴(kuò)大,截至8月末冷熱價(jià)差為534元/噸,月環(huán)比擴(kuò)大47元/噸;鍍冷價(jià)差為481元/噸,月環(huán)比縮小92元/噸。

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  • Mysteel月報(bào):家電行業(yè)月報(bào)(2024-9)

    當(dāng)前,工廠基本都結(jié)束了夏休進(jìn)入復(fù)工狀態(tài)新冷年伊始,企業(yè)方面大規(guī)模的開(kāi)盤活動(dòng)基本沒(méi)有,只有一些區(qū)域小規(guī)模開(kāi)盤活動(dòng),對(duì)內(nèi)銷出貨推動(dòng)作用不太明顯結(jié)構(gòu)型產(chǎn)品出貨相對(duì)還能穩(wěn)定,但低端機(jī)在線上內(nèi)卷的價(jià)格沖擊下,進(jìn)入了經(jīng)銷商囤貨"黑名單" 月度行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù): 一、月度原材料價(jià)格監(jiān)測(cè) 價(jià)格指標(biāo)變更:玻璃價(jià)格指標(biāo)由華東(浙江)市場(chǎng)主流價(jià)格調(diào)整為華東地區(qū)市場(chǎng)價(jià) 二、主要原材料品種價(jià)格分析 冷軋:庫(kù)存壓力仍存,訂單情況不佳,9月冷軋價(jià)格預(yù)計(jì)繼續(xù)下跌 展望9月,目前冷軋板卷的主要矛盾仍是集中在供需矛盾上,供強(qiáng)需弱導(dǎo)致冷軋板卷市場(chǎng)資源較多,市場(chǎng)資源流通速度放緩,庫(kù)存出現(xiàn)高位,并且未來(lái)需求并未有較好信號(hào)出現(xiàn)。

    家電

  • Mysteel月報(bào):8月冷軋價(jià)格或弱勢(shì)震蕩為主

    圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 五、7月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格大幅下跌 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱、鍍冷價(jià)差環(huán)比收窄 7月冷熱價(jià)差環(huán)比收窄,截至7月末冷熱價(jià)差為487元/噸,月環(huán)比縮小4元/噸;鍍冷價(jià)差為573元/噸,月環(huán)比縮小27元/噸。

    主編視角

  • Mysteel月報(bào):7月冷軋價(jià)格或震蕩為主

    從短期來(lái)看,“以舊換新”政策對(duì)車市的推動(dòng)作用尚不明顯根據(jù)經(jīng)銷商反饋,僅有不到20%的消費(fèi)者進(jìn)店咨詢相關(guān)政策,且實(shí)際成交的比例更是不足10%大多數(shù)經(jīng)銷商表示,目前仍以政策宣傳為主,少數(shù)經(jīng)銷商認(rèn)為政策存在一定的局限性綜合預(yù)計(jì),6月乘用車終端銷量與上月相比小幅上漲,在175萬(wàn)輛左右 圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 五、5月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格跌幅超過(guò)百元 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱價(jià)差環(huán)比收窄、鍍冷價(jià)差擴(kuò)大 6月冷熱價(jià)差環(huán)比收窄,截至6月末冷熱價(jià)差為491元/噸,月環(huán)比縮小7元/噸;鍍冷價(jià)差為604元/噸,月環(huán)比擴(kuò)大23元/噸。

    主編視角

  • Mysteel月報(bào):6月冷軋價(jià)格或難有起色 震蕩走弱是主基調(diào)

    由于汽車市場(chǎng)終端價(jià)格波動(dòng)較大,訂單及成交周期延長(zhǎng),經(jīng)銷商的資金回籠速度慢,進(jìn)一步加劇資金緊張的問(wèn)題 圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 五、5月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格小幅下跌 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱價(jià)差收窄、鍍冷價(jià)差擴(kuò)大 5月冷熱價(jià)差環(huán)比收窄,截至5月末冷熱價(jià)差為498元/噸,月環(huán)比縮小54元/噸;鍍冷價(jià)差為581元/噸,月環(huán)比擴(kuò)大13元/噸。

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  • Mysteel月報(bào):5月冷軋價(jià)格或弱勢(shì)震蕩

    然而,有43%的經(jīng)銷商認(rèn)為,當(dāng)前汽車市場(chǎng)環(huán)境較為復(fù)雜,政策落地預(yù)計(jì)效果一般,同時(shí)有33%的經(jīng)銷商認(rèn)為難以判斷其實(shí)際成效綜合預(yù)計(jì),4月車市低于預(yù)期,預(yù)計(jì)乘用車終端銷量在160萬(wàn)輛左右經(jīng)銷商為完成一季度銷量任務(wù),使得部分潛在客戶被提前消化,緩解經(jīng)銷商庫(kù)存壓力,但4月經(jīng)銷商訂單和成交情況受到一定影響由于價(jià)格戰(zhàn)持續(xù),部分經(jīng)銷商裸車銷售虧損,致使現(xiàn)金流短缺,經(jīng)銷商盈利下滑 圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 五、4月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格小幅下跌 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱價(jià)差收窄、鍍冷價(jià)差擴(kuò)大 4月冷熱價(jià)差環(huán)比收窄,截至4月末冷熱價(jià)差為555元/噸,月環(huán)比縮小124元/噸;鍍冷價(jià)差為564元/噸,月環(huán)比擴(kuò)大74元/噸。

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  • Mysteel月報(bào):4月冷軋價(jià)格或迎來(lái)低位反彈

    由于價(jià)格戰(zhàn)再起,以價(jià)換量現(xiàn)象明顯,經(jīng)銷商盈利下滑從經(jīng)銷商反饋數(shù)據(jù)看,1-2月銷量好于預(yù)期,經(jīng)銷商一季度銷量完成情況較好其中,有29.3%的經(jīng)銷商表示可以按計(jì)劃完成,有32.6%的經(jīng)銷商表示完成率在80%-90%,僅有9.4%的經(jīng)銷商任務(wù)完成率不足50% 圖五:中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 五、3月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格大幅下跌 圖六:全國(guó)冷軋均價(jià)走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) (一)冷熱價(jià)差繼續(xù)擴(kuò)大、鍍冷價(jià)差大幅波動(dòng) 3月冷熱價(jià)差環(huán)比擴(kuò)大,截至3月末冷熱價(jià)差為679元/噸,月環(huán)比擴(kuò)大11元/噸;鍍冷價(jià)差為490元/噸,月環(huán)比擴(kuò)大155元/噸。

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  • Mysteel月報(bào):家電行業(yè)月報(bào)(2024-4)

    激進(jìn)的備貨節(jié)奏,對(duì)于企業(yè)和經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)仍然存在“賭"的成分,旺季的高溫天氣是否會(huì)刺激存量市場(chǎng)下的需求增長(zhǎng),以舊換新政策的執(zhí)行是否能夠像十年前一樣貫徹落地,仍然存在一定變數(shù),此外原材料價(jià)格也存在持續(xù)上漲風(fēng)險(xiǎn)預(yù)計(jì)3月底渠道庫(kù)存水位將進(jìn)一步升高對(duì)于后續(xù)的排產(chǎn)備貨,企業(yè)需要保持一定的謹(jǐn)慎預(yù)期 月度行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù): 一、月度原材料價(jià)格監(jiān)測(cè) 價(jià)格指標(biāo)變更:玻璃價(jià)格指標(biāo)由華東(浙江)市場(chǎng)主流價(jià)格調(diào)整為華東地區(qū)市場(chǎng)價(jià) 二、主要原材料品種價(jià)格分析 冷軋:盤面回暖,市場(chǎng)成交好轉(zhuǎn),4月冷軋價(jià)格預(yù)計(jì)偏強(qiáng)調(diào)整 展望4月,考慮到短期未有鋼廠有檢修減產(chǎn)計(jì)劃,預(yù)計(jì)冷軋板卷產(chǎn)能利用率仍將維持高位,產(chǎn)量也將繼續(xù)保持較高水平。

    家電

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