印尼能礦部目前的礦業(yè)商品的使用費(fèi)清單

即便如此，朱利安仍然不愿透露將要增加的版稅率的具體數(shù)額原因是有關(guān)特許權(quán)使用費(fèi)率變化的討論仍處于與國務(wù)秘書處的最后敲定階段他補(bǔ)充道：“目前，我們?nèi)栽谂c國務(wù)秘書進(jìn)行最后的討論” 目前的礦產(chǎn)和煤炭特許權(quán)使用費(fèi)數(shù)額為： 請(qǐng)注意，根據(jù) 2022 年第 26 號(hào)政府條例，關(guān)于適用于能源和礦產(chǎn)資源部 (ESDM) 的非稅收國家收入 (PNBP) 類型和關(guān)稅，以下是一些礦業(yè)商品的使用費(fèi)清單： 1.煤炭 A.露天開采： 1. 熱量<4200kcal/kg： a.HBA<70美元/噸：價(jià)格的5% b.70美元/噸90美元/噸：價(jià)格的8% 熱量> 4200 -5200 kcal/kg： a.HBA<70美元/噸：價(jià)格的7% b.70美元/噸90美元/噸：價(jià)格的10.5% 3. 熱量> 5200 kcal/kg： a.HBA<70美元/噸：價(jià)格的9.5% b.70美元/噸90美元/噸：價(jià)格的13.5% B.地下開采： 1. 熱量<4200kcal/kg： a.HBA<70美元/噸：價(jià)格的4% b.70美元/噸90美元/噸：價(jià)格的7% 2.熱量> 4200 -5200 kcal/kg： a.HBA<70美元/噸：價(jià)格的6% b.70美元/噸90美元/噸：價(jià)格的9.5% 3. 熱量> 5200 kcal/kg： a.HBA<70美元/噸：價(jià)格的8.5% b.70美元/噸90美元/噸：價(jià)格的12.5% 2.鎳： A.鎳礦： a.鎳礦每噸價(jià)格的10% b.用于電池型電動(dòng)汽車行業(yè)原料的鎳礦（鎳含量<1.5%）每噸價(jià)格的2% B.精煉產(chǎn)品： a.鎳生鐵（NPI）：每噸價(jià)格的5% b.鎳锍/鎳鐵（FeNi）/氧化鎳/氫氧化鎳/鎳MHP/鎳HNC/硫化鎳/氧化鈷/氫氧化鈷/硫化鈷氧化鉻/金屬鉻/氧化錳/氧化鎂/硫酸鎂：每噸價(jià)格的2% c.鎳金屬：每噸價(jià)格的1.5% C.鎳锍價(jià)格>21,000美元/噸的暴利：每噸價(jià)格的1% 。

產(chǎn)業(yè)資訊

碳酸鋰單噸成本測(cè)算表及生產(chǎn)工藝流程

浸出溶液呈堿性，pH控制在8左右，金屬活性在鈣、鈉后的金屬化合物，依據(jù)金屬活性大部分發(fā)生置換從而以氧化物或氫氧化物的形式存在，根據(jù)各類金屬的溶解度(氫氧化鎂:0.00084g/100g、氧化鐵:2.461x109g/100g、氧化鋁:2.8x10-8g/100g、氫氧化錳:0.002g/100g、氫氧化鈣:0.165g/100g、硫酸鈣:0.255g/100g(堿性條件按氧化鈣溶解度計(jì))、氧化鈹:0.00003g/100g、氫氧化鎳:0.00025g/100g、氫氧化銻:2.5x10-g/100g、氧化鉛:0.0155g/100g、氫氧化鉻:0.316g/100g、氫氧化鎘:0.0008g/100g)，在堿性條件下大部分進(jìn)入浸出渣中，鋰、鉀、鈉等金屬化合物充分的溶解于水，以離子的形式存在于水溶液中。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

[熱點(diǎn)聚焦]：正極材料市場(chǎng)走勢(shì)平穩(wěn) 節(jié)后價(jià)格或?qū)⒕S穩(wěn)觀望為主存

熱點(diǎn)聚焦

[正極材料日評(píng)]：市場(chǎng)需求弱勢(shì) 正極材料價(jià)格暫穩(wěn)（20230828）

1. 今日關(guān)注點(diǎn) 1）今日正極材料價(jià)格暫穩(wěn)三元材料華東市場(chǎng)交投表現(xiàn)淡穩(wěn)，由于下游訂單需求提升有限疊加原料碳酸鋰價(jià)格走弱，市場(chǎng)觀望情緒較濃，三元材料成交價(jià)格跟跌為主，預(yù)計(jì)本周三元材料價(jià)格多走弱為主；錳酸鋰市場(chǎng)需求淡穩(wěn)，錳酸鋰企業(yè)多交付前期訂單為主，在原料碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)走跌趨勢(shì)下，預(yù)計(jì)錳酸鋰價(jià)格穩(wěn)中走弱為主。

日評(píng)

Aqua Metals首次通過電鍍回收關(guān)鍵電池金屬

該公司計(jì)劃隨后回收氫氧化鋰、鎳、鈷和二氧化錳，即普通黑色物質(zhì)原料中的全部有價(jià)值礦物 該公司認(rèn)為，該系統(tǒng)可以處理不同濃度的關(guān)鍵礦物質(zhì)原料，適應(yīng)未來鋰電池化學(xué)的變化 利用閉環(huán)電鍍技術(shù)回收金屬，可以經(jīng)濟(jì)高效地從廢舊鋰電池中生產(chǎn)高純度產(chǎn)品，并且排放和浪費(fèi)更少目前，該公司在為試點(diǎn)設(shè)施使用的電力購買可再生能源信用（REC），并抵消其碳足跡中所有剩余的直接和間接碳排放 總的來說，該公司正在開創(chuàng)一種可持續(xù)回收解決方案，用電力電鍍代替具有污染性的熔爐和危險(xiǎn)化學(xué)品，用于回收對(duì)儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車制造供應(yīng)鏈具有戰(zhàn)略意義的材料。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：四氧化三錳性價(jià)比突出，錳酸鋰原料結(jié)構(gòu)逐步轉(zhuǎn)變

除此之外，四錳的循環(huán)性能比二錳的循環(huán)性能更好，二氧化錳的放電比容量一般為90-95mAh/g，四氧化三錳的放電比容量是80-85mAh/g，循環(huán)相同次數(shù)以后，二氧化錳的放電比容量變?yōu)樵瓉淼?8%左右，四氧化三錳的放電比容量變?yōu)樵瓉淼?0%左右，對(duì)比來看四氧化三錳的循環(huán)性能優(yōu)于二氧化錳 四、碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格受到成本和需求雙重推動(dòng)持續(xù)上漲 國內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)屬于加工環(huán)節(jié)，會(huì)受到上游原料和下游需求的雙重影響，去年四季度開始，鋰精礦價(jià)格逐步攀升至高位，鋰鹽成本推動(dòng)其價(jià)格開始爬升，今年一季度下游電池材料行業(yè)產(chǎn)能集中釋放，鋰鹽需求快速增加，碳酸鋰和氫氧化鋰價(jià)格迅速?zèng)_至高位，二季度雖然下游需求低迷，但由于鋰鹽生產(chǎn)商前期備了高價(jià)鋰礦，成本居高不下，市場(chǎng)價(jià)格僅小幅回落，三季度下游產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)運(yùn)行后，鋰鹽成交逐漸活躍起來，價(jià)格再次開始上漲，目前電池級(jí)碳酸鋰散單成交價(jià)已達(dá)到56萬元/噸。

頭條

Luhut QMB項(xiàng)目揭幕

Luhut表示，到目前為止，合作進(jìn)展順利，當(dāng)然離不開當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、中央政府、地方政府和其他利益相關(guān)者的支持除了印度尼西亞，QMB也是與韓國和日本的合作項(xiàng)目因此，有4個(gè)國家參與了這項(xiàng)合作，即印度尼西亞、中國、韓國和日本此外，Luhut表示，通過此次落成，印尼終于擁有了一個(gè)具有發(fā)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的紅土鎳礦和新能源材料濕法冶金工程中心 該QMB項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模為以鎳、鈷、氫氧化錳為原料生產(chǎn)三元電池，年產(chǎn)金屬鎳5萬噸。

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廣西政府批復(fù)廣西時(shí)代匯能鋰電材料科技有限公司高冰鎳、三元正極材料項(xiàng)目

項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為： 火法熔煉生產(chǎn)線：主要包括原料倉及配料廠房、熔煉系統(tǒng)、制酸系統(tǒng)，以外購硫化鎳精礦（12.5萬噸/年）、高冰鎳（1.2萬噸/年）為原料，通過富氧側(cè)吹熔池熔煉爐熔煉→底吹爐吹煉→電爐貧化得到高鎳锍、富鈷鎳锍 鎳鈷錳鋰生產(chǎn)線：主要包括高冰鎳生產(chǎn)線、再生料及鋰鹽生產(chǎn)線、硫酸鎳生產(chǎn)線和硫酸鈷生產(chǎn)線、硫酸錳生產(chǎn)線、萃取車間一、萃取車間二及配套公輔工程等，其中：①高冰鎳生產(chǎn)線以火法熔煉產(chǎn)出的高鎳锍、富鈷鎳锍、外購高冰鎳（2.13萬噸/年）為原料，通過浸出→凈化→萃取等工藝得到硫酸鎳溶液，并副產(chǎn)陰極銅；②再生料及鋰鹽生產(chǎn)線以外購鋰電黑粉（1.01萬噸/年）為原料，通過熱解→浮選→碳化→浸出→凈化→萃取等工藝得到硫酸鎳鈷錳溶液，并副產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰；③硫酸鎳生產(chǎn)線以外購硫化鎳料（4.42萬噸/年）、粗氫氧化鎳（3.95萬噸/年）為原料，通過浸出→凈化→萃取→蒸發(fā)→結(jié)晶→反溶等工藝得到硫酸鎳溶液；④硫酸鈷生產(chǎn)線以外購氫氧化鈷（1.14萬噸/年）為原料，通過經(jīng)浸出→凈化→萃取等工藝得到硫酸鈷溶液；⑤硫酸錳生產(chǎn)線以外購二氧化錳精礦（3.23萬噸/年）為原料，通過浸出→凈化→蒸發(fā)→結(jié)晶→反溶等工藝得到硫酸錳溶液，并副產(chǎn)電池用硫酸錳。

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電池中的鎳標(biāo)準(zhǔn)

鎳為鋰離子（Li-ion）電池做出了重要貢獻(xiàn)，而鋰離子電池為電動(dòng)汽車的大部分革命提供了動(dòng)力 鎳（Ni）長(zhǎng)期以來一直廣泛用于電池中，最常見的是鎳鎘（NiCd）和壽命更長(zhǎng)的鎳金屬氫化物（NiMH）可充電電池，它們?cè)?980年代嶄露頭角它們?cè)陔妱?dòng)工具和早期數(shù)碼相機(jī)中的采用揭示了便攜式設(shè)備的潛力，改變了人們對(duì)我們的工作和生活的期望1990年代中期，豐田普銳斯首次在車輛中大量使用鎳氫電池。

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