中船集團旗下武漢船機鐵錨焊材公司成功研制高錳低溫鋼系列焊材

產(chǎn)品的熔覆金屬抗拉強度和-196℃低溫沖擊等力學(xué)性能優(yōu)良，與奧氏體高錳低溫鋼匹配性良好，可用于激光電弧復(fù)合焊，不僅解決了超低溫環(huán)境下沖擊韌性不達標問題，還大大降低了生產(chǎn)成本，填補了國內(nèi)市場的空白，具有良好的經(jīng)濟效益前景 特種焊材作為公司新興產(chǎn)業(yè)的重要板塊，武漢船機鐵錨焊材將致力于新興焊接材料和特種焊接材料的自主研發(fā)，從“替代進口”“新鋼材配套新焊材”“細分產(chǎn)品滿足定制化需求”“研發(fā)一代儲備一代”等四個方面全面發(fā)力，有的放矢擴展產(chǎn)品型譜，持續(xù)增強差異化競爭優(yōu)勢，做行業(yè)領(lǐng)頭羊，助力公司高質(zhì)量發(fā)展。

企業(yè)投稿

我國船舶配套企業(yè)推出一批綠色新產(chǎn)品

華滋能源交付全部7500立方系列船二氧化碳液貨罐 近日，華滋能源為大船海工建造的四船套7500立方米液態(tài)二氧化碳（LCO?）液貨罐項目圓滿收官 該船貨罐通過特種低溫高強鋼、低溫焊接材料及創(chuàng)新厚板焊接工藝，確保了貨罐在極端條件下的安全性與穩(wěn)定性，全面滿足挪威船級社（DNV）的嚴格標準認證同時，低溫高壓設(shè)計有效降低了運輸及碳捕集全流程能耗，顯著提升了環(huán)保性能。

船舶

華滋能源交付大船海工第三船套7500方液態(tài)二氧化碳貨罐

此前，該系列1號船“Northern Pioneer”號、2號船“Northern Pathfinder”號已在大連順利交船開航 作為全球交付的最大LCO?運輸船，該系列貨罐采用了多項業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新： 1.特種材料與先進工藝：貨罐采用全壓式C型獨立設(shè)計，能夠承受高達19barg的高壓及-35℃的低溫環(huán)境，全新研發(fā)的特種低溫高強鋼與低溫焊接材料，以及全新的厚板焊接工藝，確保了貨罐在低溫高壓環(huán)境下的安全運行與穩(wěn)定性。

船舶

天津多家鋼企獲重點用能單位節(jié)能信用評價A

鋼材

民營經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好，業(yè)內(nèi)期待加速產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展

不久前，金橋焊材有了新的身份——天津市產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新聯(lián)合體鏈主企業(yè)這是天津市工業(yè)和信息化局為推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合而啟動建設(shè)的技術(shù)創(chuàng)新組織，旨在引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)牽頭優(yōu)化整合創(chuàng)新資源，有效提升產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新能力，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，推動更多科技成果從“實驗室”走向“生產(chǎn)線” “焊接材料產(chǎn)業(yè)鏈上游包括鋼鐵、有色金屬等原材料以及生產(chǎn)設(shè)備，下游則涵蓋船舶、軌道交通、石油化工、海洋工程、航空航天等眾多領(lǐng)域。

國內(nèi)

天津2023年度重點用能單位節(jié)能目標責(zé)任評價考核結(jié)果

各有關(guān)單位： 按照《重點用能單位節(jié)能管理辦法》和《市發(fā)展改革委關(guān)于組織開展重點用能單位2023年度節(jié)能目標責(zé)任評價考核的通知》，市發(fā)展改革委、各區(qū)節(jié)能主管部門對我市重點用能單位2023年度節(jié)能目標完成情況和措施落實情況進行了評價考核共考核重點用能單位366家，其中，超額完成等級93家，完成等級210家，基本完成等級63家現(xiàn)將考核結(jié)果予以通報，并推送至天津市信用信息共享平臺，同步在信用中國（天津）網(wǎng)站公布。

鋼材

天津發(fā)布2024年重點建設(shè)、重點儲備項目清單，共1060個

基建

工信部發(fā)布31種先進鋼鐵材料

《重點新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2024年版）》自2024年1月1日起實施《重點新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2021年版）》（工信部原函〔2021〕384號）同時廢止 特此通告 工業(yè)和信息化部 2023年12月18日 附件：工業(yè)和信息化部關(guān)于發(fā)布重點新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2024年版）的通告 先進鋼鐵材料 （一）船舶與海洋工程裝備用鋼 高性能船舶用鋼 海洋工程裝備用鋼 （二）交通裝備用鋼 彈簧用鋼 新型汽車輕量化材料變厚度鋼板 汽車用高強韌成形鋼 新能源汽車用一體化壓鑄模具鋼 高性能燃油噴射系統(tǒng)用鋼 （三）能源裝備用鋼 高放廢液玻璃固化容器用不銹鋼板材 高燃耗乏燃料貯運容器外殼用厚壁鋼 水電工程用1000MPa級高強度鋼板 SA-508Gr.4NCl.1鋼大鍛件 耐磨耐腐蝕雙金屬復(fù)合材料 取向硅鋼超/極薄帶 高性能低溫用鋼 萬米特深井用155ksi及以上高強高韌油套管 光伏多晶硅反應(yīng)器用鐵鎳基合金中厚板 （四）航空航天用鋼 航空發(fā)動機高溫合金葉片與葉盤材料 航空航天用變形高溫合金材料 （五）電子信息用鋼 集成電路用高品質(zhì)鐵鎳合金帶材 電子級鎳級合金極薄帶與超薄帶 （六）其他 高性能焊接材料 超高強度預(yù)應(yīng)力鋼用盤條 精密滾珠絲杠用調(diào)質(zhì)銀亮鋼材 耐磨蝕不銹鋼復(fù)合板 固溶強化鐵素體球磨鑄鐵 連鑄高錳無磁鋼 超高強度氣瓶用鋼 大型低溫球罐用高強度鋼板 超高強度1020MPa起重機臂架用管無縫鋼管 高參數(shù)銅鋼復(fù)合材料 4N級高純鐵 。

鋼材

一批先進鋼鐵材料入選《重點新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2024年版）》（征求意見稿）

（六） 其他 21 高性能焊接材料 （1）超高強度焊接材料：抗拉強度 Rm≥950MPa；屈服強度 Rp0.2≥790MPa；-40℃沖擊吸收能量值（ Akv） ≥ 47J；（2）原油儲罐焊接材料：焊態(tài)：ReL≥490/MPa，Rm610～730/MPa，A≥20/%；-20℃沖擊吸收能量值（ KV2）/J：平均值 ≥60，單個值 ≥47；（3）加 H反應(yīng)器用 2.25Cr-1Mo-V焊接材料：有害元素 P≤0.0030%；焊后金屬 -30℃沖擊吸收能量值＞ 48J；最小熱處理態(tài)步冷試驗：要求 VTr54+3.0ΔVTr54≤0；高溫持久性能＞ 900h；（4）9Ni鋼配套自動焊鎳基合金實心焊絲：抗拉強度 690～825MPa，屈服強度 ≥430MPa，延伸率 A%≥35，-196℃沖擊平均值 ≥70J；（5）船舶與海洋工程裝備用特種鋼板配套焊接材料：屈服強度 ≥690MPa，-40℃低溫沖擊吸收能量值 ≥69J，擴散氫 ≤4ml/100g；（6）核島主設(shè)備用鎳基合金焊接材料：ENiCrFe-7焊條 :室溫抗拉強度 ≥590MPa、室溫沖擊性能 AKv≥60J、350℃抗拉強度 ≥505MPa；ERNiCrFe-7A焊絲：室溫抗拉強度 ≥590MPa、室溫沖擊性能 AKv≥60J、350℃抗拉強度 ≥485MPa；EQNiCrFe-7A焊帶：室溫抗拉強度 550~750MPa、350℃抗拉強度 ≥450MPa；ERNiMo-2焊接絲室溫抗拉強度 ≥690MPa，700℃抗拉強度 ≥456MPa；ERNiCrMo-3焊接絲室溫拉伸強度 ≥690MPa，750℃抗拉強度 ≥415MPa，750℃下 10^5h高溫持久強度 ≥75.3MPa；ERNiCr-3焊接絲室溫拉伸強度 ≥550MPa，675℃抗拉強度 ≥377MPa，675℃下 10^5h高溫持久強度 ≥55MPa。

鋼材

武漢船機生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)首季開門紅

順利交付欽州港、江蘇鹽城港等一批港口機械，南京仙新路過江通道索夾等國家工程重點項目急需設(shè)備順利制造和交付，焊接材料滿產(chǎn)滿銷，實現(xiàn)了生產(chǎn)良好開局 在承接訂單方面，武漢船機緊跟國家政策導(dǎo)向，深入研判行業(yè)市場規(guī)律和信息數(shù)據(jù)分析，在海洋防務(wù)裝備產(chǎn)業(yè)方面，全面參與市場競優(yōu)，夯實了企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)；船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)積極開拓海上風(fēng)電新能源市場，承接天津港航新一代1800噸風(fēng)電安裝平臺配套起重機、升降系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備合同，承接國內(nèi)風(fēng)電安裝領(lǐng)域起重綜合能力領(lǐng)先的2000噸風(fēng)電安裝船配套繞樁式起重機合同，大力開拓國際市場簽約沙特生活輔助平臺建造合同，同時緊緊抓住國內(nèi)船舶領(lǐng)域各大船廠供貨需求，承接VLCC、散貨船、集裝箱船等船舶配套設(shè)備批量訂單。

船舶

鐵錨焊材獲外高橋造船2023年度藥芯焊絲合同

近日，武漢船機旗下武漢鐵錨焊接材料股份有限公司（簡稱鐵錨焊材）在船舶海工及鐵路機車行業(yè)的銷售業(yè)績獲得重大突破公司與上海外高橋造船簽訂了2023年度藥芯焊絲合作協(xié)議，市場占有率超過70%，實現(xiàn)了藥心焊絲擴大使用的目標；與中車眉山簽訂年度供貨合同，市場占比超過60%，鐵路機車行業(yè)地位進一步穩(wěn)固 2019年6月，鐵錨焊材公司制造的“鐵錨”牌YCJ501-1藥芯焊絲首次獲得外高橋造船近50噸的批量供貨合同。

船舶

天海防務(wù)：控股子公司九多實業(yè)擬注冊設(shè)立全資子公司

11月21日，天海防務(wù)發(fā)布公告，為充分發(fā)揮公司控股子公司上海九多實業(yè)有限公司的優(yōu)勢，降低原材料市場價格波動對公司生產(chǎn)經(jīng)營成本的影響，同時通過利用江蘇區(qū)域的船舶海工企業(yè)對于焊接技術(shù)、工藝認定、人員培訓(xùn)、焊接材料等的需求，拓展相關(guān)業(yè)務(wù)，九多實業(yè)擬在江蘇省揚中市設(shè)立全資子公司江蘇九多焊接工程技術(shù)有限公司(暫定名，具體名稱以工商登記機關(guān)核定為準)九多焊接注冊資本為1000萬元人民幣，資金來源為自有資金。

船舶

全球首制搭載高錳鋼LNG燃料儲罐！大宇造船2艘VLCC命名

大宇造船和浦項制鐵為了將高錳鋼用于制作LNG燃料儲罐，共同開發(fā)了從預(yù)處理到焊接的儲罐制造技術(shù)通過這一措施，構(gòu)建了以高錳鋼為中心的韓國LNG燃料儲罐生態(tài)系統(tǒng)，確保了國家競爭力 早在2010年11月，大宇造船與浦項制鐵和美國船級社（ABS）、法國船級社（BV）、挪威船級社（DNV）、韓國船級社（KR）、英國勞氏船級社（LR）等全球五大船級社共同成立了名為“超低溫用高錳鋼及焊接材料共同開發(fā)”的項目，旨在積極推動高錳鋼的開發(fā)，歷時多年的努力終于突破了技術(shù)瓶頸，于2013年推出了全球首款LNG儲罐專用的低溫高錳鋼厚板產(chǎn)品，并在2015年實現(xiàn)了批量生產(chǎn)。

船舶

全球首次！韓國造船業(yè)真的很“錳”！

同月，韓國機械和材料研究院(KIMM) 與大宇造船、浦項制鐵、韓國天然氣安全公社(KGS)簽訂四方業(yè)務(wù)合作協(xié)議，將在高錳鋼及焊接材料的開發(fā)和規(guī)格認證、鋼材及焊接材料的性能評價、高錳鋼儲罐的安全性研究、液態(tài)氫實證試驗等領(lǐng)域推進合作，大宇造船與浦項制鐵將合作開發(fā)液化溫度比LNG更低的液態(tài)氫儲罐用的高錳鋼材料2021年7月，韓國機械研究院(KIMM)與大宇造船合作，成功開發(fā)出了船用LNG儲罐用低溫高錳鋼激光-電弧復(fù)合焊接技術(shù)。

船舶

河鋼舞鋼高錳鋼鋼板喜獲CCS工廠認可證書

中國船級社武漢分社洛陽檢驗處胡宏偉代表CCS現(xiàn)場為河鋼舞鋼頒證 中國船級社范強副總裁在致辭中指出，此次為河鋼舞鋼的高錳鋼鋼板、725所的高錳鋼焊接材料、中集宏圖的高錳鋼儲罐頒發(fā)的工廠認可證書，都是高錳奧氏體低溫鋼同類產(chǎn)品的國內(nèi)首張CCS認可證書，標志著國產(chǎn)高錳奧氏體低溫鋼的研制成功，為國內(nèi)LNG動力船的材料創(chuàng)新提出了切實可行的解決方案 集團公司副總經(jīng)理李毅仁在致辭中高度評價了河鋼舞鋼高錳鋼鋼板研發(fā)成就，指出，河鋼舞鋼始終堅信客戶的高度決定產(chǎn)品的高度，產(chǎn)品的高度決定企業(yè)的高度，堅持與強者為伍，全面對接高端市場，持續(xù)加大用戶定制化個性化產(chǎn)品、全球首發(fā)產(chǎn)品的研發(fā)力度，舞鋼品牌已經(jīng)成為代表中國鋼鐵行業(yè)的一張金色名片。

其它動態(tài)

河北、山東、河南多個鋼鐵基地崛起

堅持標準化、規(guī)范化、自動化、信息化、智能化的實施路徑，不斷提升研發(fā)能力，推進鋼鐵企業(yè)智能化改造，優(yōu)化企業(yè)管理和過程控制，進一步提升高強度汽車用冷軋板、超高強度鍍層板、高技術(shù)船舶用鋼、高強鋼、高品質(zhì)不銹鋼等先進鋼鐵材料占比大力推進鋼鐵深加工，拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，圍繞強鏈、補鏈、延鏈，加快發(fā)展先進鋼鐵材料鑄件、鍛件、優(yōu)質(zhì)焊接材料、無縫鋼管、球墨鑄管、高性能金屬密封材料、高品質(zhì)不銹鋼制品、大型裝備構(gòu)件等先進鋼鐵材料制造。

聚焦

河鋼唐鋼焊絲焊線鋼獲焊材行業(yè)龍頭企業(yè)青睞

12月27日，河鋼唐鋼500噸焊絲鋼和100噸焊線鋼運抵天津金橋焊材集團，用于生產(chǎn)電焊條、藥芯焊絲、實心焊絲等焊接材料過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)良的服務(wù)得到客戶高度評價8月份以來，河鋼唐鋼已經(jīng)向天津金橋供貨1.8萬噸 天津市金橋焊材集團年產(chǎn)銷量全球第一，在國內(nèi)焊材市場占有率達到30%，產(chǎn)銷量連續(xù)多年居同行業(yè)首位，是世界上首家，也是唯一一家產(chǎn)銷量突破百萬噸的焊材企業(yè)金橋集團可生產(chǎn)十幾個大類、四百多個品種焊接材料，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軍工、造船、橋梁、管道運輸、大型電站等一系列與國民經(jīng)濟發(fā)展息息相關(guān)的重要行業(yè)。

經(jīng)營管理

攀鋼冷軋產(chǎn)品成功進入 藥芯焊絲行業(yè)

從國貿(mào)昆明分公司傳來好消息，攀鋼冷軋產(chǎn)品日前通過云南某藥芯焊絲金屬制品生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)線試用，藥芯焊絲成品焊接試驗滿足用戶各項技術(shù)標準要求這意味著攀鋼冷軋產(chǎn)品成功跨入了藥芯焊絲行業(yè)大門 據(jù)悉，藥芯焊絲是將藥粉包在薄鋼帶內(nèi)卷成管狀，經(jīng)減徑或拉制而成的一種高性能焊絲，具有生產(chǎn)效率高、焊接質(zhì)量好、工藝成型美觀、綜合成本低等優(yōu)點，是焊接自動化技術(shù)應(yīng)用中較好的焊接材料，被廣泛應(yīng)用于造船、航空航天、機械制造等領(lǐng)域，具有廣闊的市場前景。

經(jīng)營管理

工信部對十三屆全國人大四次會議第2426號建議的答復(fù)

袁偉霞代表： 您提出的關(guān)于深入推進鋼鐵等重點行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量分級的建議收悉，經(jīng)商市場監(jiān)管總局，現(xiàn)答復(fù)如下： 一、關(guān)于擴大鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量分級品種范圍 我部指導(dǎo)鋼鐵研究總院等單位開展鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量分級工作目前已在民用軸承鋼、船舶海工鋼、建筑鋼筋等三個領(lǐng)域成立工作組，形成三個品種的質(zhì)量分級方案，推動形成了一批質(zhì)量分級分類的團體標準，《鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量能力分級規(guī)范第1部分：通則》《鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量能力分級規(guī)范第2部分：船體結(jié)構(gòu)用鋼板》《鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量能力分級規(guī)范第3部分：焊接材料》等三項中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團體標準，并成功入選我部2020年百項團體標準應(yīng)用示范項目。

鋼材

電子產(chǎn)品常用五金材料有哪些？

屬建筑用材料,機械零件,鍛造用材,焊接材料5052 為中程度強度之最具代表性合金，耐蝕性、溶接性及成形性良好，特別是疲勞強度高，耐海水性佳用于制造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等5083 溶接構(gòu)造用合金在實用非熱處理合金中是最高強度之耐蝕合金，適用于溶接構(gòu)造耐海水性、低溫特性良好船舶、車輛、低溫用容器、壓力容器6061 熱處理型之耐蝕性合金用T6處理能有非常高的耐力值，但溶接接口之強度低，因此適用于螺釘、鉸釘 船舶、車輛、陸上構(gòu)造物6N01 中強度之擠型用合金，有6061與6063之中間的強度，擠出性沖壓淬火性均良好，可作復(fù)雜形狀之大型薄肉形材，耐蝕性、溶接性均佳。

五金制品