江龍船艇簽約日照港32米全鋁合金引航艇項(xiàng)目

1月6日，江龍船艇與日照港集裝箱發(fā)展有限公司舉行32米引航艇采購(gòu)項(xiàng)目設(shè)計(jì)建造合同簽約儀式該船是江龍船艇在引航艇細(xì)分領(lǐng)域的又一次突破，為全鋁合金結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)31.8米，型寬6.0米，型深3.2米，吃水1.5米，采用兩臺(tái)1342kw的高性能主機(jī)、雙螺旋槳推進(jìn)，設(shè)計(jì)航速25節(jié)，主要航行于日照地區(qū)沿海海域，用于引航、交通等用途

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江龍船艇簽約上海港引航站兩艘18米鋁合金交通艇

整船外觀線型流暢美觀，風(fēng)阻小，具有良好的操縱性、穩(wěn)性和抗風(fēng)浪能力，綜合性能優(yōu)異，將為出入長(zhǎng)江及上海港的船舶提供專業(yè)、安全、高效的引航服務(wù) 近年來(lái)，江龍船艇充分發(fā)揮在鋁合金、多材質(zhì)復(fù)合船艇領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、建造實(shí)力，為上海、廣州、廣西北部灣、長(zhǎng)江引航中心等國(guó)內(nèi)多個(gè)引航站以及“一帶一路”海外國(guó)家設(shè)計(jì)建造了多款新型高性能引航交通船，為港口引航事業(yè)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

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澳龍船艇開工建造三艘42米268客位鋁合金高速雙體客船

該系列船外觀時(shí)尚、大氣，?優(yōu)秀的船體線型設(shè)計(jì)為該船的耐波性和高速性提供了有力保證，優(yōu)良的適航性與低油耗更是大大提高其經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性三船建成后將用于深圳至香港、珠海等大灣區(qū)航線的旅客運(yùn)輸 澳龍船艇作為國(guó)家級(jí)“專精特新”小巨人企業(yè)，持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)鋁合金船舶領(lǐng)域，設(shè)計(jì)建造經(jīng)驗(yàn)豐富，先后成功交付了北海新繹70米級(jí)1200客國(guó)內(nèi)最大的雙體鋁合金高速客船，三亞灣55米國(guó)內(nèi)最大的單體鋁合金高速客船，國(guó)內(nèi)第一艘CAT-SWATH雙模式鋁合金高速風(fēng)電運(yùn)維船等一系列經(jīng)典產(chǎn)品。

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澳龍船艇簽約3艘40米級(jí)全鋁合金雙體高速客船項(xiàng)目

該船型由荷蘭CoCo Yacht設(shè)計(jì)，具有良好的快速性，操縱性及耐波性 澳龍船艇自成立以來(lái)，吸收國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)工藝和管理理念，專注于高性能鋁合金船艇的設(shè)計(jì)與建造，是國(guó)內(nèi)鋁合金船舶領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一公司曾創(chuàng)造多項(xiàng)行業(yè)記錄，建造并交付國(guó)內(nèi)最大的鋁合金雙體高速客船，最大的鋁合金單體高速客船，國(guó)內(nèi)首艘小水線面鋁合金雙體風(fēng)運(yùn)維船等

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顯利造船建造一艘全鋁合金混能高速客輪下水

近日，由顯利（珠海）造船有限公司為港九小輪有限公司建造的高速客輪“港九31”號(hào)（HKK 31）完成下水 “港九31”號(hào)是一艘全鋁合金混能高速客輪，由 Incat Crowther 公司設(shè)計(jì)，與目前運(yùn)行的同類客輪相比可有效的減少碳排放量。

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澳龍船艇交付虹茂航運(yùn)32.8米鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船

近日，澳龍船艇承建的廣東虹茂航運(yùn)有限公司32.8米鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船“虹茂運(yùn)維11”舉行交付儀式，廣東虹茂航運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)沈金華、董事總經(jīng)理郭宇貴，廣東粵電珠海璧青灣海風(fēng)場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)郭仁宏以及澳龍船艇總經(jīng)理王廣榮等領(lǐng)導(dǎo)出席交船儀式 “虹茂運(yùn)維11”由澳龍自主研發(fā)設(shè)計(jì)，是澳龍船艇為廣東虹茂航運(yùn)有限公司打造的第三艘高性能風(fēng)電運(yùn)維船，也是廣東虹茂航運(yùn)有限公司第一艘全鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船。

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英輝南方建造國(guó)內(nèi)首艘40米級(jí)鋁合金高性能引航船完成交接

“甬港引01號(hào)”是國(guó)內(nèi)首艘40米級(jí)鋁合金引航船，船型是英輝南方結(jié)合船東水域特點(diǎn)和使用要求進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的新船型，相較傳統(tǒng)引航艇，在耐波性、快速性、穩(wěn)定性方面更加突出該船船長(zhǎng)38米，船寬8.3米，滿載吃水1.43米，滿載排水量160噸，最大航速28節(jié)，可接送12名引航人員，在管理系統(tǒng)和登乘安全方面，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)首創(chuàng)。

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江龍船艇承建廣州港引航站第二艘22米級(jí)全鋁合金引航交通船下水

近日，江龍船艇承建的廣州港引航站兩艘22米全鋁合金引航交通船之一“廣州港引航8”船喜迎下水兩船將大幅提升廣州港引航站作業(yè)能力，為航經(jīng)廣州港水域的國(guó)內(nèi)外船舶提供優(yōu)質(zhì)的引航服務(wù)，推動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展 兩艘引航交通船由江龍船艇自主研發(fā)設(shè)計(jì)，引入國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，整船新穎簡(jiǎn)潔而富有力量感和速度感。

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江龍船艇承建廣州港引航站22米級(jí)全鋁合金引航交通船下水

近日，江龍船艇承建的廣州港引航站兩艘22米全鋁合金引航交通船之一“廣州港引航6”船喜迎下水廣州市港務(wù)局一級(jí)調(diào)研員馬新志，廣州港引航站黨委書記、站長(zhǎng)、高級(jí)引航員汪偉，黨委委員、副站長(zhǎng)正高級(jí)引航員佘益輝，黨委副書記、副站長(zhǎng)李艷以及江龍船艇董事兼副總經(jīng)理賀文軍等出席下水儀式 汪偉站長(zhǎng)表示，江龍船艇是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋁合金船艇建造商，在高性能引航交通船領(lǐng)域技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富。

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英輝南方為海電運(yùn)維建造3艘鋁合金雙體高速運(yùn)維船開工

2023年11月28日，英輝南方造船（廣州番禺）有限公司為福建海電運(yùn)維科技股份有限公司建造的3艘鋁合金雙體高速運(yùn)維船“海電運(yùn)維601”、“海電運(yùn)維602”、“海電運(yùn)維603”號(hào)（ASA151/152/153）在廣州舉行了隆重的開工儀式 “海電運(yùn)維6系列”高速運(yùn)維船由廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院（中國(guó)船舶集團(tuán)第六〇五研究院）設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)36米，型寬10.2米，型深3.6米，設(shè)計(jì)航速不小于23節(jié)，設(shè)計(jì)吃水1.67米，自持力7天，具有較高的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和耐波性，船舶配備了夜視儀，可霧航、夜航，適用的海域范圍更廣。

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英輝南方建造國(guó)內(nèi)首艘40米級(jí)鋁合金高性能引航船順利下水

英輝南方將充分發(fā)揮自身在鋁合金船舶設(shè)計(jì)和建造領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，秉承“精雕細(xì)琢，質(zhì)量領(lǐng)先”的理念，建造交付一艘安全可靠、美觀舒適高性能引航船，助力寧波引航站打造“水上國(guó)門第一形象” 英輝南方是亞洲最具規(guī)模的專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造高性能鋁合金船舶的供應(yīng)商，多年來(lái)堅(jiān)持服務(wù)公務(wù)事業(yè)，始終對(duì)標(biāo)國(guó)際一流，堅(jiān)持守正創(chuàng)新，強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)，持續(xù)聚焦船東關(guān)注點(diǎn)，不斷打造高性能、高品質(zhì)的船舶，引領(lǐng)引航系統(tǒng)船舶創(chuàng)新升級(jí)，助力引航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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英輝南方為香港新渡輪建造第三艘500客位鋁合金高速客船開工

英輝南方將充分發(fā)揮豐富的鋁合金高速客船設(shè)計(jì)建造經(jīng)驗(yàn)，精心策劃，精心組織，精細(xì)施工，按時(shí)按質(zhì)完成交付任務(wù)，為香港市民提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為中國(guó)造船業(yè)樹立良好的形象和聲譽(yù) 英輝南方長(zhǎng)期致力于高性能鋁合金船舶的研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造，現(xiàn)已交付各類高性能鋁合金船舶一百四十余艘，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷英國(guó)、丹麥、土耳其、阿聯(lián)酋、新加坡、韓國(guó)、美國(guó)等國(guó)家，并覆蓋中國(guó)的沿海和內(nèi)河大部分水域，在國(guó)內(nèi)鋁合金船舶行業(yè)處于領(lǐng)先和主導(dǎo)地位，在國(guó)際上享有良好的口碑，是亞洲最具規(guī)模的涵蓋設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)為一體的鋁合金船舶供應(yīng)商。

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江龍船艇兩艘22米全鋁合金引航交通船開工建造

希望江龍船艇發(fā)揮在高性能鋁合金船艇領(lǐng)域的建造優(yōu)勢(shì)，發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、優(yōu)質(zhì)量將兩船打造成鋁合金引航交通船領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿，為提升引航效率和安全性，推動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量 兩艘引航交通船由江龍船艇自主研發(fā)設(shè)計(jì)，引入國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，整船新穎簡(jiǎn)潔而富有力量感和速度感該船型為全鋁合金結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)22米，型寬6.0米，型深3.0米，雙機(jī)雙槳推進(jìn)，設(shè)計(jì)航速22節(jié)，布局科學(xué)合理，操縱安全可靠。

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英輝南方建造國(guó)內(nèi)首艘40米級(jí)鋁合金高性能引航船鋪龍骨

2023年3月28日，英輝南方為寧波大港引航有限公司設(shè)計(jì)建造的國(guó)內(nèi)首艘40米級(jí)鋁合金高性能引航船舉行鋪龍骨儀式寧波大港引航有限公司副總經(jīng)理張選逵, 中國(guó)船級(jí)社廣州分社入級(jí)檢驗(yàn)處副處長(zhǎng)沈恒,英輝南方副總經(jīng)理劉勇出席儀式 該船舶總長(zhǎng)40.99米，型寬8.3米，型深3.8米，吃水1.48米，設(shè)計(jì)航速25節(jié)，可搭載12名乘員，是國(guó)內(nèi)首艘40米級(jí)鋁合金高性能引航船。

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英輝南方交付4艘190客位鋁合金雙體高速客船

英輝南方長(zhǎng)期致力于高性能鋁合金船舶的研究、設(shè)計(jì)與建造，累計(jì)交付各類高速客船60余艘，交付地區(qū)和國(guó)家包括英國(guó)、丹麥、土耳其、迪拜、新加坡、韓國(guó)、美國(guó)等以及中國(guó)的沿海和內(nèi)河大部分區(qū)域，高速客船交付數(shù)量位居國(guó)內(nèi)第一、國(guó)際前列新的一年，英輝南方將繼續(xù)以客戶的需求為導(dǎo)向，以持續(xù)的創(chuàng)新為引領(lǐng)，為廣大船東提供更多性能突出，品質(zhì)卓越的船舶，持續(xù)推動(dòng)鋁合金船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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英輝南方為香港新渡輪批量建造500客位鋁合金高速客船開工

2022年12月5日，英輝南方造船（廣州番禺）有限公司舉行為香港新渡輪服務(wù)有限公司建造批量500客位鋁合金高速客船首制船（ASA140）開工儀式新渡輪服務(wù)有限公司、廣州公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席儀式 據(jù)悉，本次開工船舶總長(zhǎng)44.1米、船寬11.1米，設(shè)計(jì)航速26節(jié)，船型是在成熟母船型的基礎(chǔ)上結(jié)合航線特點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，有效增強(qiáng)了船舶各種工況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提升了船舶適航性和操作性，能在8級(jí)風(fēng)的天氣條件下安全航行；船上配備有鋰電池組及太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池板，在船舶?？看a頭時(shí)保障船舶各項(xiàng)基本用電設(shè)施的運(yùn)行，有效降低日常燃油消耗，減少日常排放，是新一代環(huán)境友好型新能源船舶，是新能源和新材料在船舶制造領(lǐng)域的完美結(jié)合。

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英輝南方簽訂國(guó)內(nèi)首艘40米級(jí)鋁合金高性能引航船合同

2022年11月11日，英輝南方與寧波大港引航有限公司簽訂國(guó)內(nèi)首艘40米級(jí)鋁合金高性能引航船合同 本次簽約船舶總長(zhǎng)40.99米，型寬8.3米，型深3.8米，吃水1.48米，設(shè)計(jì)航速25節(jié)，可搭載12名乘員，是國(guó)內(nèi)首艘40米級(jí)鋁合金高性能引航船該船型是英輝南方在成熟母船型的基礎(chǔ)上，結(jié)合引航船特點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)的優(yōu)化船型，船舶外觀大氣美觀，內(nèi)裝寬敞舒適，同時(shí)具有良好的穩(wěn)定性、耐波性和抗風(fēng)能力，輔以專業(yè)的引航設(shè)施，具備在惡劣海況條件下安全航行及靠離目標(biāo)船舶的能力，在高效完成引航任務(wù)的同時(shí)兼具接待功能，建成交付后將成為國(guó)內(nèi)新一代鋁合金引航船的標(biāo)桿，助力寧波引航站打造“水上國(guó)門第一形象”。

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江龍船艇簽約廣州引航站兩艘22米全鋁合金引航交通船項(xiàng)目

近日，江龍船艇成功簽約廣州引航站兩艘22米全鋁合金引航交通船項(xiàng)目廣州引航站站長(zhǎng)汪偉，副站長(zhǎng)佘益輝、陸建華以及江龍船艇董事兼副總經(jīng)理賀文軍等出席簽約儀式 該船由江龍船艇自主研發(fā)設(shè)計(jì)，采用當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)的引航艇設(shè)計(jì)風(fēng)格，整船新穎簡(jiǎn)潔而富有力量感和速度感該船為全鋁合金結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)21.6米，型寬6.0米，型深3.0米，雙機(jī)雙槳推進(jìn)，設(shè)計(jì)航速22節(jié)。

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澳龍船艇簽訂香港政府1.78億港幣鋁合金海洋清潔船訂單

近日，澳龍船艇成功簽訂香港海事處批量鋁合金海洋清潔船項(xiàng)目訂單，金額1.78億港幣該船為單體全鋁合金結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)26.5米， 型寬9.5米，型深3.20米該訂單的簽訂彰顯了澳龍船艇在高性能鋁合金高速船研發(fā)制造方面的綜合實(shí)力，增強(qiáng)了公司在粵港澳大灣區(qū)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 作為第二批國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，澳龍船艇依托強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計(jì)能力和成熟的鋁合金船艇建造經(jīng)驗(yàn)，不斷開拓鋁合金高速客船、公務(wù)執(zhí)法船艇、風(fēng)電運(yùn)維船艇等領(lǐng)域，打造產(chǎn)品線齊全的高性能鋁合金船艇品牌。

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江龍船艇：子公司獲3艘鋁合金海洋清潔船訂單

9月20日，江龍船艇發(fā)布公告，公司子公司澳龍船艇與中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū)政府簽訂重大銷售合同，合同標(biāo)的為3艘鋁合金海洋清潔船，總金額為1.78億港元，折算約1.58億元人民幣該合同自2022年9月20日起生效;3艘船分別將于合同簽訂之日起18個(gè)月內(nèi)、21個(gè)月內(nèi)、24個(gè)月內(nèi)交付

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