蕪湖造船廠6600噸不銹鋼化學(xué)品船系列首制船實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)

近日，蕪湖造船廠為挪威船東RFOcean建造的6600噸不銹鋼化學(xué)品船首制船下水，該船是公司現(xiàn)階段致力于打造的專業(yè)化、高端化生產(chǎn)建造標(biāo)桿精品船舶，首次創(chuàng)新運(yùn)用模板小車，實(shí)現(xiàn)船臺(tái)模塊總組最大化 RFOcean公司CEO Frederik先生、Grieg公司經(jīng)紀(jì)人Hans先生、BV船級(jí)社代表地區(qū)經(jīng)理馬金祥先生、監(jiān)造公司Link Marine董事長Preben先生等代表出席下水儀式。

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柳鋼中金冷軋廠光亮退火4號(hào)線成功下線首卷不銹鋼BA卷

近日，柳鋼中金公司冷軋廠光亮退火4號(hào)線完成調(diào)試并成功下線首卷不銹鋼BA卷，標(biāo)志著該產(chǎn)線試生產(chǎn)成功，該產(chǎn)線下線首卷不銹鋼BA卷 歷經(jīng)工藝團(tuán)隊(duì)持續(xù)優(yōu)化調(diào)試，該產(chǎn)線在技術(shù)精度與生產(chǎn)效能上取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，其采用智能溫控系統(tǒng)與軋機(jī)動(dòng)態(tài)輥型補(bǔ)償技術(shù)將鋼卷厚度精度控制在±2微米，相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的1/50應(yīng)用氫氮混合氣體退火技術(shù)在提升材料性能的同時(shí)降低能耗 投產(chǎn)后，該產(chǎn)線BA板產(chǎn)量每年可提升6.72萬噸，覆蓋0.15~1.0mm極薄規(guī)格產(chǎn)品，主要面向高端家電、醫(yī)療器械等領(lǐng)域供貨，柳鋼中金公司冷軋廠光亮退火機(jī)組生產(chǎn)線。

鋼材

柳鋼中金光亮退火4號(hào)線成功下線首卷不銹鋼BA卷

近日，柳鋼中金公司冷軋廠光亮退火4號(hào)線完成調(diào)試并成功下線首卷不銹鋼BA卷，標(biāo)志著該產(chǎn)線試生產(chǎn)成功 歷經(jīng)工藝團(tuán)隊(duì)持續(xù)優(yōu)化調(diào)試，該產(chǎn)線在技術(shù)精度與生產(chǎn)效能上取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

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青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

項(xiàng)目組歷時(shí)兩年，通過與中車齊車、長江、眉山公司車輛廠的深入合作，進(jìn)行了全面的力學(xué)、成型、焊接等應(yīng)用評(píng)價(jià)及車輛加工工作，最終于2024年12月實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼在國鐵車輛上的首次應(yīng)用 經(jīng)過實(shí)地調(diào)查，經(jīng)濟(jì)型雙相鋼不銹鋼鐵路貨車自中車眉山車輛廠完成制作后于2024年12月開始運(yùn)行，截至2025年5月28日，已安全穩(wěn)定運(yùn)行里程超過40000公里，線路運(yùn)行區(qū)間經(jīng)過哈爾濱、沈陽、鄭州、蘭州、太原、青藏鐵路局等多個(gè)鐵路局管轄線路，運(yùn)載物料為原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁、水渣、洗精煤、褐煤等，貨物裝卸方式為翻車機(jī)與鉤機(jī)，與貨物主要接觸的區(qū)域表現(xiàn)優(yōu)異，無腐蝕和破裂現(xiàn)象。

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國內(nèi)首個(gè)不銹鋼火箭成功回收！

試驗(yàn)過程火箭飛行正常，濺落回收正常 據(jù)了解，此次試驗(yàn)的驗(yàn)證型火箭實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首個(gè)“液氧甲烷+不銹鋼+海上軟著陸回收”技術(shù)突破，標(biāo)志著大尺寸不銹鋼可復(fù)用運(yùn)載火箭正式步入工程應(yīng)用階段

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象嶼海裝首制6800DWT不銹鋼化學(xué)品船開工

6月19日，象嶼海裝為天津華盛國際海運(yùn)有限公司建造的兩艘6800DWT不銹鋼化學(xué)品船正式開工 6800DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船總長113.60米，型寬17.60米，型深9.00米，配備14個(gè)獨(dú)立隔離貨艙，單個(gè)貨艙集成300m3/h電動(dòng)深井泵，搭載MAN 6L32/40主機(jī)與CPP可調(diào)槳，配合軸帶發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)航行中自主供電，滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，船體通過芬蘭-瑞典冰級(jí)規(guī)范1A級(jí)認(rèn)證。

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國內(nèi)首艘！25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學(xué)品船舶“興通海獅”輪順利吉水

5月16日09時(shí)16分，國內(nèi)首艘25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學(xué)品船“興通海獅”輪在武昌造船廠順利吉水 “興通海獅”輪是公司與武昌造船攜手打造的集多種創(chuàng)新突破于一身的不銹鋼化學(xué)品船，不僅是目前為止公司建造的載重噸最大、配置最高、最綠色智能的化學(xué)品船，更是國內(nèi)首艘25900噸級(jí)甲醇雙燃料不銹鋼化學(xué)品船舶

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南化集團(tuán)首批不銹鋼防風(fēng)網(wǎng)成功交付使用

近日，北部灣港集團(tuán)旗下南化集團(tuán)打造的首批不銹鋼防風(fēng)抑塵網(wǎng)，在北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)7#、8#泊位工程后方陸域一期項(xiàng)目順利完成安裝工作這是北港不銹鋼專項(xiàng)協(xié)同落地的又一重要成果，標(biāo)志著南化集團(tuán)在不銹鋼精深加工領(lǐng)域的服務(wù)水平再上新臺(tái)階 據(jù)了解，本批交付使用的18張“北港景興”牌防風(fēng)網(wǎng)采用“不銹鋼+防腐涂料”復(fù)合防護(hù)體系，具有出色的防腐、抗沖擊性和可回收再利用等綠色特性，能有效降低風(fēng)速、抑制粉塵，平均維護(hù)周期從傳統(tǒng)鍍鋅板的5-8年延長至8-10年，使用壽命從12-15年提升至15-20年，平均年成本下降24%，滿足綠色港口建設(shè)的需求。

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山東盛陽集團(tuán)首發(fā)城市供水管網(wǎng)等不銹鋼復(fù)合材料解決方案

5月14日—16日，2025年第四屆不銹鋼應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)與創(chuàng)新成果展召開，會(huì)上盛陽集團(tuán)首發(fā)“城市供水管網(wǎng)等不銹鋼復(fù)合材料解決方案”重點(diǎn)介紹不銹鋼復(fù)合板具備的高強(qiáng)度、耐腐蝕、低成本等核心材料優(yōu)勢，通過將不銹鋼與鋼、鈦、鋯、鎳、鋁等材料復(fù)合，可廣泛應(yīng)用于建筑裝飾、城市供水、石油化工、汽車、船舶、食品加工等領(lǐng)域 此外，作為不銹鋼全產(chǎn)業(yè)鏈制造企業(yè)，盛陽集團(tuán)旗下棒線材產(chǎn)品、合金材料系列產(chǎn)品、不銹鋼復(fù)合板以及復(fù)合管等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品亮相會(huì)議展覽中心，全方位展示了集團(tuán)在不銹鋼研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域的最新成果，吸引眾多行業(yè)專家和客商的關(guān)注。

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太鋼4項(xiàng)產(chǎn)品再首發(fā)，涉及不銹鋼和碳鋼板材、長材技術(shù)領(lǐng)域

太鋼集團(tuán)自2020年以來累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全球首發(fā)23項(xiàng)、國內(nèi)首發(fā)28項(xiàng)，不銹鋼和高端特鋼多個(gè)系列產(chǎn)品陸續(xù)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，有力支持了重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，為中國寶武卓越品牌建設(shè)貢獻(xiàn)出不銹力量

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Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼線材價(jià)格主運(yùn)行，節(jié)后首日成交平平

【市場總結(jié)】 戴南市場：6月3日不銹鋼線材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼線材價(jià)格主穩(wěn)，節(jié)后開盤首日詢單多成交少

價(jià)格方面，戴南市場：304Aφ5.5-15.5興拓(黑線）12650元/噸，穩(wěn)；304φ5.5-16青山13150元/噸，穩(wěn)； 戴南市場，據(jù)了解，有鋼廠暗跌50-100元/噸銷售，然跌后市場成交有限，節(jié)后開盤首日市場詢價(jià)多，實(shí)單成交少，制品廠反饋目前接單量僅接到5月底左右，4月份合同仍為交付，預(yù)計(jì)還會(huì)延期交付，等待關(guān)稅政策影響緩和 溫州市場：5月6日不銹鋼線材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。

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周村區(qū)不銹鋼綠色建材應(yīng)用推廣會(huì)召開——全國首個(gè)不銹鋼全樓定制綠色建筑落成啟用

未來，作為周村不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈的重要一員，淄博偉業(yè)將繼續(xù)加大研發(fā)投入力度，不斷進(jìn)行產(chǎn)品和工藝創(chuàng)新，推動(dòng)不銹鋼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展　　 王永勝在致辭中表示，該項(xiàng)目是供應(yīng)鏈上下游銜接的典范，是拓展不銹鋼場景應(yīng)用的生動(dòng)實(shí)踐，也是山東不銹鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的集中展示　　 耿峰表示，泰山鋼鐵淄博不銹鋼應(yīng)用創(chuàng)新基地是全國首個(gè)不銹鋼全樓定制綠色建筑，充分展現(xiàn)了周村不銹鋼企業(yè)在綠色建材領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力，必將進(jìn)一步叫響周村不銹鋼優(yōu)質(zhì)品牌，發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用，加快推動(dòng)不銹鋼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展。

房地產(chǎn)

全球首發(fā)！太鋼自主研發(fā)海上光伏支架用不銹鋼

近日，中國寶武太鋼自主研發(fā)的海上光伏支架用超耐蝕、高強(qiáng)度、高性價(jià)比TOPS不銹鋼材料實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)和批量供貨，引領(lǐng)光伏支架產(chǎn)業(yè)用材料的升級(jí)換代，為降低光伏支架全生命周期成本提供了新的解決方案　　 我國光伏產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展優(yōu)勢明顯，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，在制造規(guī)模、產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、市場拓展、產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)等方面均全球領(lǐng)先海上光伏發(fā)電是一種新的能源利用方式和資源開發(fā)模式，具有發(fā)電量高、土地占用少等特點(diǎn)，是光伏發(fā)電的新趨勢。

基礎(chǔ)設(shè)施投資

Mysteel：國內(nèi)首次應(yīng)用！河鋼超低溫高強(qiáng)韌無磁不銹鋼材料助力“人造太陽”升級(jí)

日前，河鋼集團(tuán)張宣科技與中國科學(xué)院等離子體物理研究所聯(lián)合研發(fā)的超低溫高強(qiáng)韌無磁不銹鋼材料，用于“國之重器”安徽合肥緊湊型聚變能實(shí)驗(yàn)裝置（BEST）CS超導(dǎo)磁體的核心關(guān)鍵部件，屬于國內(nèi)首次應(yīng)用，代表著我國在核聚變材料領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)突破，對(duì)推動(dòng)核聚變技術(shù)邁向商業(yè)化具有里程碑意義 緊湊型聚變能實(shí)驗(yàn)裝置中的低溫結(jié)構(gòu)部件是聚變堆超導(dǎo)磁體安全運(yùn)行的關(guān)鍵屏障，國際上現(xiàn)有的低溫結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度低、不能完全滿足要求。

結(jié)構(gòu)鋼

國內(nèi)首次應(yīng)用！河鋼超低溫高強(qiáng)韌無磁不銹鋼材料助力“人造太陽”升級(jí)

日前，河鋼集團(tuán)張宣科技與中國科學(xué)院等離子體物理研究所聯(lián)合研發(fā)的超低溫高強(qiáng)韌無磁不銹鋼材料，用于“國之重器”安徽合肥緊湊型聚變能實(shí)驗(yàn)裝置（BEST）CS超導(dǎo)磁體的核心關(guān)鍵部件，屬于國內(nèi)首次應(yīng)用，代表著我國在核聚變材料領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)突破，對(duì)推動(dòng)核聚變技術(shù)邁向商業(yè)化具有里程碑意義 緊湊型聚變能實(shí)驗(yàn)裝置中的低溫結(jié)構(gòu)部件是聚變堆超導(dǎo)磁體安全運(yùn)行的關(guān)鍵屏障，國際上現(xiàn)有的低溫結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度低、不能完全滿足要求。

經(jīng)營管理

江蘇亞達(dá)南通如東基地首批不銹鋼化學(xué)品船材料高效交付

快落地、快建設(shè)、快投產(chǎn)、快見效……一個(gè)“快”字，成為亞達(dá)綠能船海裝備項(xiàng)目最顯著的特點(diǎn)“從項(xiàng)目開工到一期產(chǎn)線貫通僅用時(shí)100天，目前，一期工廠已獲得系列不銹鋼化學(xué)品船槽型艙壁訂單超兩萬噸”亞達(dá)綠能科技（江蘇）有限公司董事長項(xiàng)光清介紹，項(xiàng)目計(jì)劃總投資30億元，于2024年5月底簽約，9月19日取得施工許可證，2025年4月25日正式投產(chǎn)，從開工到投產(chǎn)僅用7個(gè)多月，實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)年簽約、當(dāng)年開工、當(dāng)年完工”。

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象嶼海裝38000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船首制船舉行開工儀式

4月18日，象嶼海裝為Stolt Tankers公司建造的系列38000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船首制船舉行開工儀式，該船是象嶼海裝為NYK Stolt Tankers建造的八艘化學(xué)品船中的第一艘 據(jù)了解，38000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船總長184.9米，型寬32.2米，型深16米，擁有30個(gè)獨(dú)立貨艙，艙容達(dá)43500立方米，采用一艙一泵設(shè)計(jì)，具備卓越的存儲(chǔ)性能和高度靈活性。

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首次采用定子不銹鋼空心線，新型百萬千瓦級(jí)汽輪發(fā)電機(jī)研發(fā)成功

近日，東方電氣集團(tuán)所屬東方電機(jī)自主研發(fā)的新型百萬千瓦級(jí)汽輪發(fā)電機(jī)順利完成型式試驗(yàn)，效率、振動(dòng)、溫升等核心參數(shù)全面優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，部分指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于設(shè)計(jì)預(yù)期，標(biāo)志著東方電氣百萬千瓦級(jí)汽輪發(fā)電機(jī)技術(shù)邁上新臺(tái)階，將為我國煤電行業(yè)清潔高效轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)力 該新型汽輪發(fā)電機(jī)配備定、轉(zhuǎn)子彈性支撐系統(tǒng)，定子端部采用銅屏蔽加磁屏蔽的雙重屏蔽結(jié)構(gòu)，首次采用定子不銹鋼空心線，轉(zhuǎn)子應(yīng)用全阻尼系統(tǒng)，全面保障了機(jī)組在復(fù)雜工況下的安全性和可靠性。

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象嶼海裝3850噸雙相不銹鋼化學(xué)品船首制船開工

4月8日，象嶼海裝為德國GEFO集團(tuán)建造的系列3850DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船首制船舉行開工儀式GEFO集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)Henning Brauer，DNV船級(jí)社南通分公司總經(jīng)理葛宜龍，象嶼海裝營銷總監(jiān)楊俊生等一起見證項(xiàng)目開工，首制船鋼板切割 Henning Brauer回顧并肯定了雙方在建造合同談判過程中的付出，對(duì)象嶼海裝的建造能力和履約水平表示贊賞，對(duì)海裝職工的專業(yè)和敬業(yè)表示感謝。

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