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更新時(shí)間：2025-07-05

快訊播報(bào)

泉州耐候鋼快訊

2025-07-05 15:37

7月5日秦皇島佰工鋼鐵普碳耐蝕鋼坯報(bào)3480元/噸；普碳耐候鋼坯報(bào)3780元/噸。

2025-07-04 11:18

7月4日上海耐候鋼價(jià)格暫穩(wěn)，3mm09CuPCrNi-A報(bào)4290元/噸，SPA-H報(bào)3800元/噸。

2025-07-04 10:55

7月4日武漢耐候鋼價(jià)格穩(wěn)，武鋼主流Q450價(jià)格4500，09系價(jià)格4170，SPA-H價(jià)格3980。（單位：元/噸）

2025-07-04 10:50

7月4日天津耐候鋼價(jià)格暫穩(wěn)，3mm09CuPCrNi-A 4460元/噸。

2025-07-03 15:30

7月3日秦皇島佰工鋼鐵普碳耐蝕鋼坯報(bào)3490元/噸；普碳耐候鋼坯報(bào)3790元/噸。

泉州耐候鋼市場(chǎng)行情

泉州耐候鋼相關(guān)資訊

  • 河鋼集團(tuán)1Ni耐候橋梁鋼助力我國(guó)首座跨海高鐵橋百年抗腐

    高鐵工程結(jié)構(gòu)的抗腐蝕標(biāo)準(zhǔn)是百年抗腐，跨海大橋由于面臨著海風(fēng)海水雙重侵蝕，對(duì)項(xiàng)目用材抗腐蝕要求更為嚴(yán)苛為了保證大橋的壽命長(zhǎng)久，福廈高鐵泉州灣跨海大橋采用了由國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的耐候鋼新型材料，其中就有集團(tuán)供貨的1Ni耐候橋梁鋼板該鋼板被行業(yè)公認(rèn)為是“新世紀(jì)綠色環(huán)保鋼種”之一，是體現(xiàn)鋼企研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志性產(chǎn)品，具有良好的耐海洋環(huán)境腐蝕、高韌性、高強(qiáng)度、抗疲勞等特性，主要應(yīng)用于橋梁、工程機(jī)械、海洋設(shè)施等領(lǐng)域。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 我國(guó)首座跨海高鐵大橋主橋合龍，河鋼材助其實(shí)現(xiàn)百年抗腐

    據(jù)介紹，為了保證大橋的壽命長(zhǎng)久，福廈高鐵泉州灣跨海大橋采用了由國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的耐候鋼新型材料，其中就有河鋼鋼材 河鋼為該大橋供應(yīng)優(yōu)質(zhì)鋼板萬(wàn)余噸，其中，近3000噸1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板Q345qDNHY-I用于其關(guān)鍵部位建造 1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板被行業(yè)公認(rèn)為“新世紀(jì)綠色環(huán)保鋼種”之一，是體現(xiàn)鋼企研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志性產(chǎn)品，主要應(yīng)用于橋梁、工程機(jī)械、海洋設(shè)施等領(lǐng)域。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 鞍鋼集團(tuán)等三家央企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 世界首座高鐵跨海大橋主塔封頂

    有砟跑出無(wú)砟的“驚艷”，確保高鐵90秒即可通過(guò)大橋 新材料 讓橋梁更堅(jiān)固耐久 鐵四院聯(lián)合鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院等單位，研制了鎳系耐海洋大氣腐蝕鋼，填補(bǔ)了我國(guó)耐海洋大氣腐蝕鋼的鋼種空白這種鋼材以“以銹制銹”理念，實(shí)現(xiàn)全壽命期的長(zhǎng)效防腐 泉州灣跨海大橋還是世界首座采用免涂裝（不涂油漆）耐候鋼的大型跨海工程，推動(dòng)了世界耐候鋼橋的發(fā)展。

    投資合作

  • 中國(guó)首座跨海高速鐵路橋主塔成功封頂

    針對(duì)泉州灣海域?yàn)楦啕}霧環(huán)境，項(xiàng)目部對(duì)鋼材耐腐蝕性能要求高的特點(diǎn)，將一種免涂裝的Ni系耐候鋼材料創(chuàng)新使用在鋼錨梁上，靠其表面氧化物銹層對(duì)鋼錨梁形成保護(hù)，實(shí)現(xiàn)其全壽命期長(zhǎng)效防腐 福廈高鐵通車(chē)后，福州、廈門(mén)兩地將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”此外，作為京福高鐵的重要延伸，福廈高鐵建成后將使福建6個(gè)設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)“高鐵進(jìn)京”，將有效解決中國(guó)東南沿海地區(qū)鐵路“瓶頸”制約問(wèn)題，促進(jìn)福建快速融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)。

    基建

  • 河鋼舞鋼高端橋梁鋼助力國(guó)內(nèi)多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目

    尤其是近一年來(lái)，河鋼舞鋼研發(fā)的Ni系Q345qDNHY-I耐海洋環(huán)境橋梁鋼板在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，示范應(yīng)用于“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目——福廈高鐵泉州灣跨海大橋建設(shè) 國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的耐候鋼-混凝土組合梁橋——陜西西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴高速公路的涇洋河特大橋所用的2.6萬(wàn)噸高品質(zhì)綠色環(huán)保型新材料——Q345qDNH，全部由河鋼舞鋼研制供貨。

    經(jīng)營(yíng)管理

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