中國寶武原首席研究員陳堅鋼談鋼結(jié)構(gòu)住宅發(fā)展：想大范圍進入住宅消費市場需要有新的業(yè)態(tài)出現(xiàn)

據(jù)介紹，為了讓鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)鏈各相關方和消費者對鋼結(jié)構(gòu)建筑或鋼制建筑有一個全新的認識，浦項近幾年建造了3個鋼結(jié)構(gòu)建筑（或鋼制建筑）示范項目，呈現(xiàn)了各種類型的使用空間，盡力展現(xiàn)鋼鐵材料在建筑中的價值，供廣大消費者參觀了解，供專業(yè)人士研究探討在一個示范項目中，浦項還設置了老舊建筑改造的展示空間，以供韓國消費者了解老舊小區(qū)未來可能的改造方向“在3個鋼結(jié)構(gòu)建筑示范項目的基礎上，浦項還建造了零能耗鋼制別墅及采用高強鋼建造的數(shù)百間鋼制模塊化員工宿舍，讓生產(chǎn)鋼鐵材料的員工親身感受鋼制模塊化建筑的與眾不同。

鋼材

譚乃芬：預計2024年我國造船用鋼需求總量超過1500萬噸

”王向偉以紅旗汽車為例介紹，紅旗整車重量中金屬材料占比超過70%，其中鋼鐵材料占比超過50%，紅旗白車身高強鋼應用種類和新技術均達到行業(yè)先進水平 “軌道交通的發(fā)展離不開鋼鐵工業(yè)的支撐”中車物流有限公司總經(jīng)理潘樹平表示，目前，軌道交通裝備的車體、轉(zhuǎn)向架等主要結(jié)構(gòu)用鋼主要有普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、耐大氣腐蝕鋼、高強度耐大氣腐蝕鋼、不銹鋼等 他進一步介紹，從鋼材性能要求看，車體鋼結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架及車鉤等承受較復雜的高頻動載荷，要求使用壽命長，一般在20年以上，因此需要鋼材具有較高的抗疲勞性能；由于南北溫度差異大，車輛要滿足在高寒地區(qū)安全運行的要求，且1天之內(nèi)要經(jīng)歷30攝氏度的溫差，因此需要鋼材滿足零下40攝氏度的低溫沖擊功；由于車體要滿足在高濕環(huán)境下運行的要求，且需要運輸煤炭、礦粉等弱酸性介質(zhì)，需要鋼材具備抗腐蝕性；軌道交通要大量采用冷彎型鋼和壓型件，并通過焊接方式進行連接，因此對鋼材冷彎、沖壓、焊接性能提出要求。

聚焦

Mysteel：國內(nèi)鋼板樁生產(chǎn)及發(fā)展現(xiàn)狀

其邊緣帶有聯(lián)動裝置，且這種聯(lián)動裝置可以自由組合以便形成一種連續(xù)緊密的擋土或者擋水墻的鋼結(jié)構(gòu)體，目前鋼板樁是土木工程中土方及地基階段主要使用產(chǎn)品的一種，將鋼板樁用打樁機打（壓）入地基，使其互相連結(jié)成鋼板樁墻，用來擋土和擋水另一方面，鋼板樁產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型在工程建設中，冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄，由于生產(chǎn)工藝特性所導致的產(chǎn)品弊端，因此通常作為應用的材料補充，而熱軋鋼板樁則一直是工程應用的主導產(chǎn)品。

熱點資訊

城市副中心三大建筑項目引入多種可再生建筑材料

三大建筑項目建設體量大、造型飄逸獨特、建筑材料種類繁雜在建材選用方面在保證建筑材料質(zhì)量強度、兼顧實際設計效果和一流藝術表現(xiàn)力的基礎上，按照未來近零碳建筑的發(fā)展趨勢，廣泛引入了多種可再生建筑材料 其中，劇院項目部分地上鋼結(jié)構(gòu)、輕鋼龍骨石膏板隔墻、精裝修木材采用可再生建筑材料，共采用可再生建材重約4.58萬噸，利用率約10.46% 圖書館項目部分鋼材、玻璃、鋁合金型材、石膏制品、木材采用可再生建筑材料，共采用可再生建材重約2.8萬噸，利用率約15.78%。

行業(yè)資訊

武漢新紅物資發(fā)展有限責任公司確認參加由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司（我的鋼鐵網(wǎng)）2021年中國鋼鐵市場展望之管型品種年會

戰(zhàn)略合作單位：天津友發(fā)鋼管集團股份有限公司、河北鑫達鋼鐵集團有限公司、邯鄲正大制管有限公司、衡水京華制管有限公司、天津市利達鋼管集團有限公司、河北天創(chuàng)管業(yè)有限公司等 會議也得到中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會鋼管分會、全國鋼標準化技術委員會、上海鋼管行業(yè)協(xié)會等行業(yè)專家的指導與支持 武漢新紅物資發(fā)展有限責任公司，成立于1997年主營H型鋼、工角槽、管材、熱鍍鋅材料、等多種類鋼材產(chǎn)品，常備庫存達6萬余噸。

主編視角

2020年上半年河北省鋼鐵行業(yè)運行情況與下半年工作重點

二要為發(fā)展裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁和鋼結(jié)構(gòu)立體停車場提供產(chǎn)品支持，建立鋼結(jié)構(gòu)配件配送中心，生產(chǎn)加工標準化鋼結(jié)構(gòu)配件，進一步拓寬鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品種類三要鼓勵大型鋼鐵企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流、電商平臺等非鋼產(chǎn)業(yè)，推動鋼鐵企業(yè)由傳統(tǒng)的材料供應商向綜合服務商轉(zhuǎn)變四要通過發(fā)展鋼材深加工延伸產(chǎn)業(yè)鏈，由鋼鐵產(chǎn)品向鋼鐵制品轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)增值增效五要充分發(fā)揮兩個“創(chuàng)新中心”作用，河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能制造創(chuàng)新中心要以鋼鐵冶金流程為基本研究對象，借助先進檢測技術、機器人技術、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等，提升企業(yè)智能制造水平；河北省釩鈦新材料制造業(yè)創(chuàng)新中心要進一步加大提升釩鈦技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應用能力等方面的研究力度，拓展釩鈦材料應用新領域，建設多項釩鈦資源清潔利用和釩鈦高端材料生產(chǎn)制備示范工程。

聚焦

2020年上半年河北省鋼鐵行業(yè)運行情況與下半年工作重點

二要為發(fā)展裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁和鋼結(jié)構(gòu)立體停車場提供產(chǎn)品支持，建立鋼結(jié)構(gòu)配件配送中心，生產(chǎn)加工標準化鋼結(jié)構(gòu)配件，進一步拓寬鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品種類三要鼓勵大型鋼鐵企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流、電商平臺等非鋼產(chǎn)業(yè)，推動鋼鐵企業(yè)由傳統(tǒng)的材料供應商向綜合服務商轉(zhuǎn)變四要通過發(fā)展鋼材深加工延伸產(chǎn)業(yè)鏈，由鋼鐵產(chǎn)品向鋼鐵制品轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)增值增效五要充分發(fā)揮兩個“創(chuàng)新中心”作用，河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能制造創(chuàng)新中心要以鋼鐵冶金流程為基本研究對象，借助先進檢測技術、機器人技術、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等，提升企業(yè)智能制造水平；河北省釩鈦新材料制造業(yè)創(chuàng)新中心要進一步加大提升釩鈦技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應用能力等方面的研究力度，拓展釩鈦材料應用新領域，建設多項釩鈦資源清潔利用和釩鈦高端材料生產(chǎn)制備示范工程。

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