首發(fā)！北部灣港集團(tuán)首次采用臺架式卷鋼箱班列運(yùn)輸不銹鋼卷

北部灣港集團(tuán)消息，3月24日，一列裝載6個(gè)車皮12個(gè)專用不銹鋼卷鋼集裝箱的班列，從廣西北海鐵山港站駛出，預(yù)計(jì)三天后抵達(dá)陜西西安國際港。

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廣西北海至湖北武漢卷鋼鐵路整車首發(fā)

12月17日，一列裝載約400噸不銹鋼卷鋼的列車從西部陸海新通道北海聯(lián)運(yùn)中心駛出，預(yù)計(jì)8天后抵達(dá)位于湖北武漢的一家金屬科技公司工廠這也是廣西北海首次發(fā)運(yùn)卷鋼鐵路整車至湖北武漢 據(jù)悉，以往北海卷鋼運(yùn)往武漢，要從北海鐵山港船運(yùn)至江蘇江陰港，再通過江船轉(zhuǎn)駁到武漢這種“海運(yùn)+水運(yùn)”的模式，耗時(shí)17天左右在本次運(yùn)輸過程中，首次采用北海鐵路直發(fā)，以定制的敞車及卷鋼座駕進(jìn)行固定，卷鋼整車發(fā)運(yùn)直達(dá)武漢，減少兩次中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，物流運(yùn)輸時(shí)長由17天壓縮至8天。

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北部灣港集團(tuán)定制方案壓縮一半運(yùn)輸時(shí)間！北海首次用鐵路發(fā)運(yùn)整車卷鋼直達(dá)武漢

在本次運(yùn)輸過程中，首次采用北海鐵路直發(fā)，以定制的敞車及卷鋼座駕進(jìn)行固定，卷鋼整車發(fā)運(yùn)直達(dá)武漢，減少2次中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，物流運(yùn)輸時(shí)長由17天壓縮至8天這不僅為北港不銹鋼產(chǎn)品銷售拓展了新的物流運(yùn)輸途徑、降低了貨物損耗風(fēng)險(xiǎn)，還滿足了客戶靈活應(yīng)對多變銷售形勢的需求，提高了北港不銹鋼的銷售效率 為做好卷鋼鐵路整車發(fā)運(yùn)項(xiàng)目，北港新材料、北港物流積極加強(qiáng)與客戶、鐵路部門的溝通協(xié)調(diào)與貨源調(diào)研，申請運(yùn)價(jià)下浮、制定卷鋼裝車方案、加強(qiáng)現(xiàn)場人員操作培訓(xùn)、梳理業(yè)務(wù)操作流程，充分利用北海聯(lián)運(yùn)中心的機(jī)械設(shè)備及鐵路專用線優(yōu)勢，為客戶提供卷鋼整車的裝車發(fā)運(yùn)、汽車運(yùn)輸?shù)摹伴T到門”全程物流服務(wù)。

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Mysteel晚餐：多家鋼廠計(jì)劃檢修，國內(nèi)鐵礦石港庫減少

青拓集團(tuán)1780mm熱連軋及配套擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)年產(chǎn)300萬噸不銹鋼熱軋寬帶，項(xiàng)目投產(chǎn)后可帶動(dòng)寧德市不銹鋼產(chǎn)業(yè)新增年產(chǎn)值超300億元 ◎ 歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟將原產(chǎn)于中國和烏克蘭鍍鋅鋼板反傾銷稅的有效期延長至2025年9月1日 ◎ 埃及對原產(chǎn)于或進(jìn)口自土耳其和中國的進(jìn)口冷軋卷、鍍鋅卷和彩涂卷鋼材產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷調(diào)查 ◎ 美國礦企Mesabi Metallics的鐵礦與球團(tuán)廠預(yù)計(jì)2026年初開始商業(yè)運(yùn)營，計(jì)劃每年生產(chǎn)700萬噸直接還原級球團(tuán)。

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太鋼鑫海熱酸退項(xiàng)目熱負(fù)荷試車成功

其中2100熱酸退機(jī)組設(shè)計(jì)年產(chǎn)熱軋酸洗板90萬噸；1600熱酸退機(jī)組設(shè)計(jì)產(chǎn)熱軋酸洗板85萬噸 隨著第一卷不銹鋼黑卷緩緩被送上開卷機(jī)，2100機(jī)組主線設(shè)備全線啟動(dòng)，項(xiàng)目進(jìn)入了試車的關(guān)鍵階段開卷、入口剪、退火、破磷、拋丸、酸洗、卷取等工藝流程有條不紊，順利產(chǎn)出第一卷不銹鋼白卷鋼卷在各個(gè)環(huán)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)異，尺寸、板形和表面質(zhì)量均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)項(xiàng)目自去年5月開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心籌劃、合理組織，全體施工人員日以繼夜、艱苦奮戰(zhàn)，克服了夏季高溫影響、雨季施工受阻、冬季天氣寒冷、現(xiàn)場交叉作業(yè)多等不利因素，最終確保了熱負(fù)荷試車工作的順利完成。

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太鋼鑫海熱酸退項(xiàng)目2100機(jī)組熱負(fù)荷試車成功

其中2100熱酸退機(jī)組設(shè)計(jì)年產(chǎn)熱軋酸洗板90萬噸；1600熱酸退機(jī)組設(shè)計(jì)產(chǎn)熱軋酸洗板85萬噸 隨著第一卷不銹鋼黑卷緩緩被送上開卷機(jī)，2100機(jī)組主線設(shè)備全線啟動(dòng)，項(xiàng)目進(jìn)入了試車的關(guān)鍵階段開卷、入口剪、退火、破磷、拋丸、酸洗、卷取等工藝流程有條不紊，順利產(chǎn)出第一卷不銹鋼白卷鋼卷在各個(gè)環(huán)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)異，尺寸、板形和表面質(zhì)量均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)項(xiàng)目自去年5月開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心籌劃、合理組織，全體施工人員日以繼夜、艱苦奮戰(zhàn)，克服了夏季高溫影響、雨季施工受阻、冬季天氣寒冷、現(xiàn)場交叉作業(yè)多等不利因素，最終確保了熱負(fù)荷試車工作的順利完成。

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東方特鋼新建251.25萬噸不銹鋼煉鋼、熱軋裝備信息披露

熱軋車間主體裝置：新建 3500mm及2250mm 熱軋生產(chǎn)線各1條，設(shè)計(jì)軋鋼生產(chǎn)規(guī)模為241.3萬t/a，其中鋼卷210萬 ta，鋼板 31.3 萬 t/a 熱卷退火酸洗車間主體裝置：新建2條2100mm 熱卷退火酸洗生產(chǎn)線，對3500+2250熱軋線生產(chǎn)的2~20x1200~2100mm熱軋不銹鋼帶卷鋼卷產(chǎn)品進(jìn)行退火及酸洗處理，設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模為 205.8萬 t/a。

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北部灣港北海鐵山東港區(qū)新增卷鋼業(yè)務(wù)

7月13日，伴隨著一聲嘹亮的鳴笛，2臺門機(jī)吊具緩緩提升，正式開啟“佳盤宏”輪4343噸卷鋼的裝船作業(yè)，宣告北海鐵山東港區(qū)再添新業(yè)務(wù)，這將為開拓玉林市場、暢通桂東南區(qū)域出海通道、打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地注入新動(dòng)能，全力服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展 精準(zhǔn)發(fā)力，推動(dòng)貨走北部灣港 作為不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)的重要基地之一，近年來，玉林地區(qū)的鋼鐵及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅猛。

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山西太鋼成功申請一項(xiàng)名為“一種鐵素體不銹鋼免退火防邊裂軋制方法”專利

2024年6月25日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種鐵素體不銹鋼免退火防邊裂軋制方法”專利，申請公布號CN118241120A，申請日期為2024年2月3日 該發(fā)明屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，提供一種鐵素體不銹鋼免退火防邊裂軋制方法，包括成分設(shè)計(jì)控制C、Mn、N成分的質(zhì)量百分比，連鑄過程中投入電磁攪拌，同時(shí)根據(jù)Pa值對鑄坯采取不同的保溫工藝；熱軋制后控制緩冷工藝，卷鋼時(shí)不投用層流冷卻，集中放入保溫罩內(nèi)進(jìn)行緩冷，不進(jìn)行退火直接冷軋制，控制帶鋼的軋制變形率。

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種鐵素體不銹鋼免退火防邊裂軋制方法”專利

2024年6月25日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種鐵素體不銹鋼免退火防邊裂軋制方法”專利，申請公布號CN118241120A，申請日期為2024年2月3日 本發(fā)明屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，提供一種鐵素體不銹鋼免退火防邊裂軋制方法，包括成分設(shè)計(jì)控制C、Mn、N成分的質(zhì)量百分比，連鑄過程中投入電磁攪拌，同時(shí)根據(jù)Pa值對鑄坯采取不同的保溫工藝；熱軋制后控制緩冷工藝，卷鋼時(shí)不投用層流冷卻，集中放入保溫罩內(nèi)進(jìn)行緩冷，不進(jìn)行退火直接冷軋制，控制帶鋼的軋制變形率。

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國內(nèi)首套5尺BA臥式退火連續(xù)生產(chǎn)線順利產(chǎn)出第一卷鋼卷

5月11日，福建宏旺的二期擴(kuò)建項(xiàng)目(一階段)5尺BA臥式退火連續(xù)生產(chǎn)線產(chǎn)出第一卷鋼卷這條先進(jìn)的帶材生產(chǎn)線，是世創(chuàng)科技為福建宏旺專門定制研發(fā)生產(chǎn)的智慧與科技的結(jié)晶它以其精湛的工藝和高效的運(yùn)作模式，為材料加工領(lǐng)域帶來了全新的突破通過光亮退火這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，能夠賦子 430 不銹鋼材料無與倫比的表面質(zhì)量和性能 具備以下特點(diǎn): 1:本產(chǎn)線是國內(nèi)處理幅寬5尺生產(chǎn)線。

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北港不銹鋼實(shí)現(xiàn)華北地區(qū)點(diǎn)對點(diǎn)直銷一站式服務(wù)

4月10日，80噸北港新材料不銹鋼熱軋卷分別裝入4個(gè)卷鋼專用集裝箱，搭乘“長江之繡”號貨輪從鐵山港啟航，預(yù)計(jì)4月23日抵達(dá)天津港，隨后將轉(zhuǎn)運(yùn)至河北邢臺客戶端。

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北部灣港首趟卷鋼“鐵龍”抵達(dá)陜西西安

3月30日，北部灣港集團(tuán)首趟西部陸海新通道不銹鋼卷班列抵達(dá)西安國際港 這是廣西北海鐵山港火車貨運(yùn)站首次采用臺架式卷鋼專用集裝箱班列運(yùn)輸卷鋼，實(shí)現(xiàn)“一箱到底、無縫銜接”，卸車后直接供應(yīng)當(dāng)?shù)乇就疗髽I(yè) “不銹鋼卷裝在20英尺35噸臺架式卷鋼專用集裝箱上。

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利潤同比增長1.2倍！北港新材料2024首季“開門紅”戰(zhàn)報(bào)出爐

新通道帶來新機(jī)遇北港新材料共享西部陸海新通道發(fā)展新機(jī)遇，在去年成功打入西南市場的基礎(chǔ)上，今年一季度僅用不到半個(gè)月時(shí)間成功開拓西北市場北部灣港集團(tuán)首趟西部陸海新通道不銹鋼卷班列順利抵達(dá)西安國際港，采用臺架式卷鋼專用集裝箱班列運(yùn)輸，物流成本降低15%，西部陸海新通道帶來的巨大市場機(jī)遇在不斷釋放 長期以來，北港新材料依托北部灣港集團(tuán)港口物流優(yōu)勢，加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)部板塊協(xié)同聯(lián)動(dòng)，拓展不銹鋼銷售渠道。

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北部灣港集團(tuán)首趟西部陸海新通道不銹鋼卷班列抵達(dá)西安國際港

這也是廣西北海鐵山港火車貨運(yùn)站首次采用臺架式卷鋼專用集裝箱班列運(yùn)輸卷鋼，實(shí)現(xiàn)“一箱到底、無縫銜接”，卸車后直接供應(yīng)本地企業(yè) “不銹鋼卷裝在20英尺35噸臺架式卷鋼專用集裝箱上貨運(yùn)物流成本比汽車運(yùn)輸降低15%至20%，安全系數(shù)更高”負(fù)責(zé)此次發(fā)運(yùn)的廣西北港物流有限公司市場部項(xiàng)目經(jīng)理黃偉如是說。

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首發(fā)！北部灣港集團(tuán)首趟卷鋼集裝箱專列發(fā)車

3月24日，一列裝載6個(gè)車皮12個(gè)專用不銹鋼卷鋼集裝箱的班列，從廣西北海鐵山港站駛出，預(yù)計(jì)三天后抵達(dá)陜西西安國際港這是北部灣港集團(tuán)首次采用臺架式卷鋼箱班列運(yùn)輸不銹鋼卷，有效提高了不銹鋼卷裝卸效率和運(yùn)輸鋼卷的安全性 卷鋼質(zhì)量大、易滾動(dòng)，對于車輛結(jié)構(gòu)和裝載加固要求嚴(yán)格傳統(tǒng)汽車裝卸和加固方式耗時(shí)費(fèi)力，加之其與其他運(yùn)輸工具之間的倒裝過程繁瑣，極易對整體運(yùn)輸安全、效率造成影響此次發(fā)往西安的不銹鋼卷有366噸采用火車運(yùn)輸，它也成為北部灣港集團(tuán)首趟卷鋼集裝箱專列。

鋼材

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年不銹鋼行業(yè)十大話題

1、寶信軟件承接的印尼永旺不銹鋼冷軋項(xiàng)目順利達(dá)產(chǎn) 寶信軟件承接的印尼永旺不銹鋼冷軋機(jī)組近期順利投入全工藝流程，產(chǎn)出第一卷鋼！ 印尼永旺不銹鋼冷軋項(xiàng)目包括熱酸退火酸洗、連續(xù)五機(jī)架軋制、冷酸退火酸洗、平整全冷軋流程，總年產(chǎn)達(dá)到70萬噸，集節(jié)能、智慧化、自動(dòng)化于一體，是目前全世界唯一一條多工序合一的先進(jìn)產(chǎn)線，不僅創(chuàng)造了不銹鋼產(chǎn)線規(guī)模新紀(jì)錄，也邁出了技術(shù)創(chuàng)新的新步伐。

不銹鋼頭條

北材南通冷軋項(xiàng)目連軋機(jī)組熱試成功

11月14日，中冶沈勘秦皇島公司EPC總承包的北材南通科技有限公司年產(chǎn)60萬噸不銹鋼冷軋項(xiàng)目連軋機(jī)組熱試成功，順利軋制出第一卷鋼卷 該項(xiàng)目被列為南通市重大工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目，將為促進(jìn)華東地區(qū)不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)集聚和區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)化升級、加快海安崛起與南通振興提供有效支撐項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能60萬噸，產(chǎn)品覆蓋200系、300系不銹鋼，項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)產(chǎn)值超100億元，稅收超億元產(chǎn)線設(shè)備采用全球領(lǐng)先的瑞典APU酸回收可再生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)廢水零排放，廢氣超低排放，全力打造低能耗、高能效、可循環(huán)的自動(dòng)化、一體化、智能化、環(huán)境友好的綠色工廠，產(chǎn)品主要應(yīng)用于高端建筑裝飾、軌道交通、家電電子行業(yè)、能源環(huán)保行業(yè)、化工及IT產(chǎn)業(yè)等。

經(jīng)營管理

酒鋼不銹鋼分公司設(shè)備攻關(guān)提效率

修復(fù)緯板連接孔，消除了緯板和液壓缸連接位置的間隙，糾正了輥縫的偏差，提升了輥縫的穩(wěn)定性…… 今年以來，酒鋼宏興股份不銹鋼分公司結(jié)合現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)際，大力開展下卷取助卷輥輥縫偏差攻關(guān)，徹底解決了因輥縫偏差問題造成的層滑影響，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率 卷取機(jī)是不銹鋼熱軋生產(chǎn)線的重要設(shè)備，用于將軋制的成品熱軋帶鋼卷成鋼卷卷取機(jī)在進(jìn)行卷鋼時(shí)，助卷輥需要進(jìn)行開閉動(dòng)作，工作一段時(shí)間后，助卷輥與助卷輥液壓缸的連接軸處會(huì)磨損，致使軸套處出現(xiàn)間隙，且隨著卷取機(jī)工作時(shí)長的增加，連接軸處磨損會(huì)更加嚴(yán)重，軸套處的間隙也會(huì)逐漸增大。

其它動(dòng)態(tài)

廈門集運(yùn)成功開拓青拓線材特種箱項(xiàng)目

青拓線材，正是地處寧德福安灣塢半島上的青拓集團(tuán)產(chǎn)品，該集團(tuán)為全球最大不銹鋼生產(chǎn)及深加工基地之一廈門集運(yùn)青拓項(xiàng)目拓展小組自成立以來，圍繞青拓集團(tuán)及其上下游企業(yè)進(jìn)出口貨源，進(jìn)行了明確的分工成員們通力協(xié)作，逐步摸排推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展 說起不銹鋼，除了廣為人知的卷鋼之外，另一重要產(chǎn)品是線材，主要銷往下游二次深加工成絲網(wǎng)、緊固件等線材類貨源長期以來都是公路和散船運(yùn)輸?shù)氖袌觯烦杀靖?、散船貨損高的問題一直困擾著客戶；由于貨物規(guī)格限制，集裝箱常規(guī)裝箱虧噸嚴(yán)重，運(yùn)輸成本居高不下，進(jìn)而制約了該類貨源“汽改?！薄ⅰ吧⒏募毕淞康纳?。

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