酒鋼成功生產(chǎn)Mn13高錳耐磨鋼

然而，該鋼種碳含量超高，在冶煉、連鑄及軋制過程中均面臨較大挑戰(zhàn)，特別是其導(dǎo)熱性差、線膨脹系數(shù)大的特征，使得在板坯切割加工時(shí)極易出現(xiàn)裂紋缺陷，成為制約產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的瓶頸 針對此問題，煉軋廠、鋼鐵研究院中板線棒研究所及不銹鋼分公司技術(shù)人員聯(lián)合組建攻關(guān)小組，先后運(yùn)用熱態(tài)加工、開坯至薄規(guī)格加工、成分調(diào)控等多種技術(shù)手段，成功實(shí)現(xiàn)了高錳耐磨鋼板坯的順利切割，解決了長期以來困擾技術(shù)人員的板坯切割易開裂難題。

科研發(fā)展

Mysteel：超純400系不銹鋼的發(fā)展挑戰(zhàn)與市場機(jī)遇

3.綠色生產(chǎn)轉(zhuǎn)型 寶武集團(tuán)“低碳冶金 — 極致能效”工藝路線使400系不銹鋼噸鋼CO?排放降至1.8噸，較傳統(tǒng)工藝減少22%；配套的綠色酸洗技術(shù)實(shí)現(xiàn)酸液回用率95%以上 三、市場需求與應(yīng)用拓展 1.建筑領(lǐng)域輕量化突破 400系不銹鋼憑借線膨脹系數(shù)僅為奧氏體鋼60%的特性，在35米單板長度的機(jī)場航站樓項(xiàng)目中應(yīng)用，焊接變形量減少40%。

不銹鋼頭條

賦予新動力，帶來新希望，400系不銹鋼市場前景可期

如400系不銹鋼的線膨脹系數(shù)為奧氏體不銹鋼的60%，使建筑圍護(hù)系統(tǒng)在溫度變化時(shí)造成的應(yīng)力和變形小，更適合焊接屋面或單板長度超過35米的屋面系統(tǒng) 南通海門森達(dá)裝飾材料有限公司總經(jīng)理黃春輝介紹，目前，電梯行業(yè)進(jìn)入存量時(shí)代，預(yù)計(jì)未來三年在80萬臺～90萬臺波動，電梯用不銹鋼材料預(yù)估為30萬噸，再加上電梯品牌競爭進(jìn)入白熱化階段帶來的成本壓力，老樓加裝、舊梯改造等都將受制于成本預(yù)算，電梯不銹鋼材質(zhì)應(yīng)用逐漸趨向于性價(jià)比相對較高的400系不銹鋼。

鋼材

400系不銹鋼應(yīng)用前景廣闊，市場空間非常大

如400系不銹鋼的線膨脹系數(shù)為奧氏體不銹鋼的60%，使建筑圍護(hù)系統(tǒng)在溫度變化時(shí)造成的應(yīng)力和變形小，更適合焊接屋面或單板長度超過35米的屋面系統(tǒng) 南通海門森達(dá)裝飾材料有限公司總經(jīng)理黃春輝介紹，目前，電梯行業(yè)進(jìn)入存量時(shí)代，預(yù)計(jì)未來三年在80萬臺～90萬臺波動，電梯用不銹鋼材料預(yù)估為30萬噸，再加上電梯品牌競爭進(jìn)入白熱化階段帶來的成本壓力，老樓加裝、舊梯改造等都將受制于成本預(yù)算，電梯不銹鋼材質(zhì)應(yīng)用逐漸趨向于性價(jià)比相對較高的400系不銹鋼。

聚焦

賦予新動力 帶來新希望 400系不銹鋼市場前景可期

中國寶武太鋼集團(tuán)技術(shù)中心副主任張威認(rèn)為，不銹鋼有獨(dú)特的性能優(yōu)勢，完全符合建筑領(lǐng)域的發(fā)展方向，在未來的建筑圍護(hù)系統(tǒng)發(fā)展空間巨大如400系不銹鋼的線膨脹系數(shù)為奧氏體不銹鋼的60%，使建筑圍護(hù)系統(tǒng)在溫度變化時(shí)造成的應(yīng)力和變形小，更適合焊接屋面或單板長度超過35米的屋面系統(tǒng) 南通海門森達(dá)裝飾材料有限公司總經(jīng)理黃春輝介紹，目前，電梯行業(yè)進(jìn)入存量時(shí)代，預(yù)計(jì)未來三年在80萬臺～90萬臺波動，電梯用不銹鋼材料預(yù)估為30萬噸，再加上電梯品牌競爭進(jìn)入白熱化階段帶來的成本壓力，老樓加裝、舊梯改造等都將受制于成本預(yù)算，電梯不銹鋼材質(zhì)應(yīng)用逐漸趨向于性價(jià)比相對較高的400系不銹鋼。

行業(yè)熱點(diǎn)

2022年中國不銹鋼行業(yè)十大熱點(diǎn)事件評選結(jié)果發(fā)布

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、智慧醫(yī)療、自動駕駛、可穿戴設(shè)備等高科技產(chǎn)業(yè)的興起，電子電路行業(yè)對SUS630材料的需求大幅增長，“卡脖子”問題日益凸顯目前，太鋼該類產(chǎn)品的線膨脹系數(shù)、平整度、同板差、表面質(zhì)量、表面粗糙度均滿足用戶嚴(yán)苛要求，成功從實(shí)驗(yàn)室走向市場，實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)定供貨2、太鋼自主開發(fā)成功二氧化碳替代氬氣煉鋼技術(shù)，助力綠色低碳發(fā)展 2022年3月，太鋼自主開發(fā)成功二氧化碳替代氬氣頂?shù)讖?fù)吹冶煉不銹鋼、碳鋼控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)超純鐵素體不銹鋼冶煉氬耗降低25%，碳鋼冶煉實(shí)現(xiàn)氬氣完全替代，為實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)內(nèi)部二氧化碳能源化和資源化循環(huán)利用、助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)作出了新貢獻(xiàn)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

林隆聲：高強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用

T4003不銹鋼高強(qiáng)、耐蝕、導(dǎo)熱系數(shù)高、線膨脹系數(shù)小，適宜制管用于要求耐蝕、耐溫差、耐高壓的工業(yè)輸送管或者要求高強(qiáng)、耐候的集裝箱、貨柜箱基板 GN1702不銹鋼屈服強(qiáng)度超過450Mpa，耐蝕性良好，可輕量化用材，其延伸率超過50%，可在高強(qiáng)度的同時(shí)依然滿足成型要求，是一種新的高性價(jià)比的實(shí)用性奧氏體不銹鋼GN1702不銹鋼可廣泛用于屋面瓦、幕墻瓦、天溝、集裝箱板、大棚支架、圍護(hù)用材、畜牧業(yè)用材、消防水管、排水管、工業(yè)水管等方面。

會議

8710螺旋管道防腐？雙相不銹鋼鋼管？鋼管16mndr？

（4）具有良好的耐局部腐蝕性能，與合金含量相當(dāng)?shù)膴W氏體不銹鋼相比，它的耐磨損腐蝕和疲勞腐蝕性能都優(yōu)于奧氏體不銹鋼 （5）比奧氏體不銹鋼的線膨脹系數(shù)低，和碳鋼接近，適合與碳鋼連接，具有重要的工程意義，如生產(chǎn)復(fù)合板或襯里等。

名人名言

12cr1movg高壓合金鋼管？2205不銹鋼管？gcr15精密無縫管？

4)具有良好的耐局部腐蝕性能，與合金含量相當(dāng)?shù)膴W氏體不銹鋼相比，它的耐磨損腐蝕和疲勞腐蝕性能都優(yōu)于奧氏體不銹鋼 5)比奧氏體不銹鋼的線膨脹系數(shù)低，和碳鋼接近，適合與碳鋼連接，具有重要的工程意義，如生產(chǎn)復(fù)合板或襯里等。

名人名言

8710給水防腐鋼管？2205的不銹鋼管？50號鋼管？

4)具有良好的耐局部腐蝕性能，與合金含量相當(dāng)?shù)膴W氏體不銹鋼相比，它的耐磨損腐蝕和疲勞腐蝕性能都優(yōu)于奧氏體不銹鋼 5)比奧氏體不銹鋼的線膨脹系數(shù)低，和碳鋼接近，適合與碳鋼連接，具有重要的工程意義，如生產(chǎn)復(fù)合板或襯里等。

名人名言

核電水泥標(biāo)準(zhǔn)是什么？水泥地起灰怎么辦？水泥石膨脹系數(shù)是多少？

這時(shí)如果直接打磨的話，大家就會發(fā)現(xiàn)，很輕松就打磨掉一層，而且下面還是沒有強(qiáng)度那么這時(shí)個(gè)人建議大家就將這種強(qiáng)度不足的水泥砂漿層剔鑿掉具體做法就是剔鑿表面的后澆層，然后重新澆筑混凝土，之后再去做水泥自流平 水泥石膨脹系數(shù)是多少？ 水泥石的膨脹系數(shù)大約為(10~20)×10-6K-1，比集料的膨脹系數(shù)(6~12)×10-6K-1要大，所以混凝土的膨脹系數(shù)約為(7~14)×10-6K-1，有點(diǎn)區(qū)別，不銹鋼以1Cr18Ni9Ti為例，20-100度范圍內(nèi)線膨脹系數(shù)為0.0000166/℃，而水泥在20度左右時(shí)線膨脹系數(shù)為0.00001~0.000014/℃。

名人名言

Mysteel：汽車市場影響因素積極，鐵素體不銹鋼需求穩(wěn)定支撐

根據(jù)汽車零部件工作條件，鐵素體不銹鋼與奧氏體不銹鋼相比，生產(chǎn)成本低、線膨脹系數(shù)小，導(dǎo)熱系數(shù)大 近年來，汽車排氣零部件用不銹鋼中，80%已是鐵素體不銹鋼鐵素體型不銹鋼主要有409，436，439，441，444等此類不銹鋼具有良好的成型性、經(jīng)濟(jì)性、耐蝕性、抗氧化性等綜合性能，最典型用途就是制作汽車排氣系統(tǒng)的相關(guān)部件 三、400系鐵素體不銹鋼的需求情況 鐵素體不銹鋼的下游需求與汽車排氣系統(tǒng)的使用息息相關(guān)，2022年一季度開始，汽車市場發(fā)展的影響因素較為積極，首先是各地政府將出臺穩(wěn)增長相關(guān)政策，支撐市場需求相對穩(wěn)定；其次汽車行業(yè)芯片供應(yīng)不足的問題有望得到緩解，部分乘用車企業(yè)對于2022年的市場預(yù)期較好，制定了較高的生產(chǎn)目標(biāo)，對于汽車的產(chǎn)銷也起到了一定的支撐作用。

不銹鋼頭條