國內(nèi)首艘！25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學(xué)品船舶“興通海獅”輪順利吉水

5月16日09時(shí)16分，國內(nèi)首艘25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學(xué)品船“興通海獅”輪在武昌造船廠順利吉水 “興通海獅”輪是公司與武昌造船攜手打造的集多種創(chuàng)新突破于一身的不銹鋼化學(xué)品船，不僅是目前為止公司建造的載重噸最大、配置最高、最綠色智能的化學(xué)品船，更是國內(nèi)首艘25900噸級甲醇雙燃料不銹鋼化學(xué)品船舶

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

興通萬邦首艘13000噸級雙相不銹鋼化學(xué)品船“善通”輪順利下水

3月30日，由舟山寧興船舶修造有限公司為上海興通萬邦航運(yùn)有限責(zé)任公司傾力打造的13000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船“善通”輪在舟山寧興船舶化學(xué)品船建造基地隆重舉行下水儀式 據(jù)悉，該船為內(nèi)外貿(mào)兼營，貨艙為雙相不銹鋼2205材質(zhì)，單艙單泵，適合裝運(yùn)全貨種，預(yù)計(jì)于2025年上半年交付投產(chǎn)。

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興通股份：子公司擬投建4艘13000噸級外貿(mào)雙相不銹鋼化學(xué)品船舶

興通股份(603209.SH)公布，2025年3月6日，公司全資子公司興通開榮航運(yùn)有限公司、興通開勇航運(yùn)有限公司及控股子公司上海興通萬邦航運(yùn)有限責(zé)任公司下設(shè)的全資子公司善德航運(yùn)(香港)有限公司、善明航運(yùn)(香港)有限公司分別與泰州口岸船舶有限公司簽訂了《船舶建造合同》(簡稱“合同1”“合同2”“合同3”“合同4”)，本次的4艘13,000噸級雙相不銹鋼化學(xué)品船舶投資金額為境外人民幣6.632億元(未含稅)。

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浙江雙陽風(fēng)機(jī)股份有限公司年產(chǎn)1千臺智能不銹鋼通風(fēng)設(shè)備技改項(xiàng)目環(huán)評獲審批公示

2025年2月19日，紹興市生態(tài)環(huán)境局上虞分局就浙江雙陽風(fēng)機(jī)股份有限公司年產(chǎn)1千臺智能不銹鋼通風(fēng)設(shè)備技改項(xiàng)目環(huán)評擬審批公示，公示期間為2025年2月21日至2025年2月28日（5日）（來源：浙江省生態(tài)環(huán)境廳） 。

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興通萬邦第二艘13000噸級雙相不銹鋼化學(xué)品船開工建造

5月21日9時(shí)18分，伴隨著切割機(jī)啟動聲響，興通萬邦第二艘13000噸級雙相不銹鋼化學(xué)品船在舟山寧興船廠正式掀起開工建造的序幕。

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興通萬邦首艘13000噸級雙相不銹鋼化學(xué)品船開工建造

2024年3月26日，上海興通萬邦航運(yùn)有限責(zé)任公司首艘13000噸級雙相不銹鋼化學(xué)品船在舟山寧興船舶修造有限公司正式開工，中國船級社浙江分社舟山辦事處主任吳校明、中國船級社武漢審圖中心主任曹文君、興通萬邦總經(jīng)理周復(fù)春，舟山寧興董事長王文彤、南通諾德瑞海洋工程研究院肖先剛等嘉賓出席開工儀式 10時(shí)18分，興通萬邦總經(jīng)理周復(fù)春啟動開工點(diǎn)火按鈕，隨著機(jī)床發(fā)出的第一聲轟鳴，標(biāo)志著興通萬邦首艘萬噸級新造船正式投入建造。

船舶

楓葉船業(yè)為興通股份建造13000噸雙相不銹鋼化學(xué)品船開工

9月17日，臺州楓葉船業(yè)有限公司為興通股份全資子公司興通開拓航運(yùn)有限公司建造的一艘13000載重噸雙相不銹鋼化學(xué)品船/成品油船正式開工建造 該輪船長133.3米，型寬21.5米，型深11.6米，貨艙材質(zhì)為S32205雙相不銹鋼，總艙容為15200立方米，適航A1+A2+A3航區(qū)，主輔機(jī)排放滿足TIER Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，是一艘高端化、綠色節(jié)能型船舶，計(jì)劃明年年中交付投入運(yùn)營。

船舶

東特股份主持制定《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》國家標(biāo)準(zhǔn)外文版通過鋼標(biāo)委審定

日前，由東特股份主持制定的《高碳鉻軸承鋼絲》《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)外文版，在全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主辦的國家標(biāo)準(zhǔn)審定會上獲批通過，向國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批報(bào)后，將正式發(fā)布并執(zhí)行 據(jù)了解，GB/T18579-2019《高碳鉻軸承鋼絲》、GB/T39033-2020《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)中文版也是由東特股份主持制定的，并已發(fā)布實(shí)施（來源：東北特鋼集團(tuán)） 。

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五洲船業(yè)為興通海運(yùn)建造12000噸雙相不銹鋼化學(xué)品船開工

10月20日，臺州市五洲船業(yè)有限公司為興通海運(yùn)（海南）有限公司新建12000載重噸雙相不銹鋼化學(xué)品船順利開工 該船設(shè)計(jì)船長138.8米，船寬19.2米，型深10.6米，設(shè)計(jì)航速12.4節(jié)，總共設(shè)有12個(gè)貨艙，總艙容13740立方，為國際入級單艙單泵雙相不銹鋼化學(xué)品船 上市以來，興通海運(yùn)穩(wěn)步推進(jìn)“1+2+1”發(fā)展戰(zhàn)略，塑造公司品牌，提升公司競爭力。

船舶

鞍鋼編制的《核電站用雙相不銹鋼鋼板》國標(biāo)通過審定

近日，從鞍鋼傳出消息，在完成《核電站用碳素鋼和低合金鋼鋼板GB30814-2014》和《核電站用合金鋼鋼板鞍鋼GB/T36163-2018》兩項(xiàng)核電用鋼國家標(biāo)準(zhǔn)制定的基礎(chǔ)上，鞍鋼股份制造管理部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)處和鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院清潔能源用鋼項(xiàng)目組再接再厲，編制了《核電站用雙相不銹鋼鋼板》國家標(biāo)準(zhǔn)，并通過了中國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會的審定 成為新一代核能用鋼標(biāo)準(zhǔn)的制定者和材料制造商是鞍鋼集團(tuán)一直以來在核電用鋼領(lǐng)域的不懈追求。

其它動態(tài)

Mysteel：物流停運(yùn)用車荒 不銹鋼放假通知又雙叒叕來了

臨近春節(jié)，有關(guān)物流停運(yùn)、一車難求、運(yùn)費(fèi)暴漲的各類“驚悚”消息，又開始在不銹鋼人的“朋友圈”里刷屏，引發(fā)不少商家的擔(dān)憂 疫情之下，華南無錫市場不銹鋼物流情況如何？運(yùn)費(fèi)真的暴漲了嗎？漲了多少？對不銹鋼市場有多大影響？圍繞這些問題，Mysteel為大家一探究竟。

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綠色鋼韻，引領(lǐng)未來-罡宸不銹鋼熱軋鋼帶EPD報(bào)告發(fā)布

2025年6月30日，四川罡宸不銹鋼有限責(zé)任公司在鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺正式發(fā)布了奧氏體不銹鋼熱軋鋼帶和碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶產(chǎn)品的EPD報(bào)告，這一行動在行業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛關(guān)注 2份EPD報(bào)告的發(fā)布，是四川罡宸積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略的重要實(shí)踐，充分彰顯了企業(yè)深耕綠色發(fā)展的堅(jiān)定決心隨著全球市場對綠色產(chǎn)品需求激增，擁有EPD報(bào)告的產(chǎn)品正逐步成為市場競爭的“硬通貨”，特別是建筑、家電等對環(huán)保要求嚴(yán)苛的下游行業(yè)，在原材料采購時(shí)，更傾向于選擇環(huán)境績效優(yōu)異的產(chǎn)品。

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四川罡宸不銹鋼熱軋鋼帶EPD報(bào)告發(fā)布

2025年6月30日，四川罡宸不銹鋼有限責(zé)任公司在鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺正式發(fā)布了奧氏體不銹鋼熱軋鋼帶和碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶產(chǎn)品的EPD報(bào)告，這一行動在行業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛關(guān)注 2份EPD報(bào)告的發(fā)布，是四川罡宸積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略的重要實(shí)踐，充分彰顯了企業(yè)深耕綠色發(fā)展的堅(jiān)定決心隨著全球市場對綠色產(chǎn)品需求激增，擁有EPD報(bào)告的產(chǎn)品正逐步成為市場競爭的“硬通貨”，特別是建筑、家電等對環(huán)保要求嚴(yán)苛的下**業(yè)，在原材料采購時(shí)，更傾向于選擇環(huán)境績效優(yōu)異的產(chǎn)品。

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興通萬邦第二艘13000噸級不銹鋼化學(xué)品船“善邦”輪下水

該船為內(nèi)外貿(mào)兼營，貨艙為雙相不銹鋼2205材質(zhì)，單艙單泵，適合裝運(yùn)全貨種，預(yù)計(jì)于2025年8月份交付投產(chǎn)（來源：興通萬邦）

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Mysteel半年報(bào)：2025下半年國內(nèi)不銹鋼圓鋼價(jià)格或?qū)⒊尸F(xiàn)窄幅震蕩格局

2、供給端：產(chǎn)能釋放受限，但結(jié)構(gòu)性過剩仍存 上半年不銹鋼廠普遍處于微利或虧損狀態(tài)，若下半年通過檢修、控產(chǎn)來調(diào)節(jié)供應(yīng)，預(yù)計(jì)粗鋼產(chǎn)量會有所下降，緩解供給過多壓力其次，若庫存持續(xù)高位，鋼廠可能進(jìn)一步減產(chǎn)以穩(wěn)定價(jià)格同時(shí)，也要持續(xù)關(guān)注進(jìn)口資源沖擊總的來說，下半年供應(yīng)增速放緩，但若需求無顯著改善，市場仍面臨“高庫存+進(jìn)口沖擊”的雙重壓力，價(jià)格上行空間受限 3、需求端：地產(chǎn)拖累持續(xù)，制造業(yè)與出口或邊際改善 房地產(chǎn)鏈下行趨勢難逆轉(zhuǎn)，政策托底效果有限，不銹鋼建筑五金、裝飾管材需求難有起色。

不銹鋼頭條

夏農(nóng)副會長帶隊(duì)到太鋼集團(tuán)調(diào)研

鋼鐵協(xié)會愿與太鋼集團(tuán)一道，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，深化交流合作，為不銹鋼全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新融合發(fā)展做出積極貢獻(xiàn) 李華對夏農(nóng)一行的到訪表示歡迎，介紹了太鋼集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營情況和“高端化、智能化、綠色化、高效化”的發(fā)展方向李華表示，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、高質(zhì)量發(fā)展的背景下,不銹鋼材料應(yīng)用前景廣闊，太鋼集團(tuán)要加快成為全球不銹鋼業(yè)引領(lǐng)者，為中國寶武創(chuàng)建世界一流企業(yè)貢獻(xiàn)太鋼力量 雙方還圍繞鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)鏈展覽會籌備工作進(jìn)行了深入交流。

鋼材

太鋼簽訂公路護(hù)欄用不銹鋼批量合同

據(jù)太鋼集團(tuán)消息，近日，太鋼與山西交控集團(tuán)山西交科有限公司簽訂公路護(hù)欄用不銹鋼批量合同，用于省內(nèi)某重點(diǎn)高速公路改造項(xiàng)目這是雙方合作開發(fā)“低碳耐久型不銹鋼防撞護(hù)欄”，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)低碳轉(zhuǎn)型的再一次成功應(yīng)用 據(jù)悉，太鋼公路護(hù)欄用不銹鋼開發(fā)生產(chǎn)以來，已在省內(nèi)多個(gè)新建高速公路及改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用隨著不銹鋼材料優(yōu)勢的逐步體現(xiàn)，將進(jìn)一步引領(lǐng)傳統(tǒng)公路護(hù)欄材料的迭代升級后期太鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)將持續(xù)優(yōu)化材料性能，積極研發(fā)儲備新一代不銹鋼產(chǎn)品，加速開拓市場，持續(xù)推動不銹鋼在公路交通領(lǐng)域的拓展應(yīng)用，助推行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

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中國水務(wù)投資集團(tuán)有限公司調(diào)研上海鋼聯(lián)北京辦公區(qū)

座談交流會上，孫云霞詳細(xì)介紹了中國水務(wù)投資集團(tuán)有限公司的戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)特點(diǎn) 隨后雙方圍繞聚乙烯、不銹鋼、鑄鐵管等大宗商品價(jià)格預(yù)測及其對公司運(yùn)營所帶來的影響進(jìn)行探討最后雙方表示在信息化建設(shè)等方面繼續(xù)保持溝通，達(dá)成新的合作共識 中國水務(wù)投資集團(tuán)有限公司招標(biāo)采購中心高級主管王俊生、供應(yīng)鏈服務(wù)分公司部門經(jīng)理陳安琪，上海鋼聯(lián)建筑鋼材事業(yè)部副總經(jīng)理劉濱、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)部事業(yè)部總監(jiān)趙文洋、數(shù)據(jù)科學(xué)家陳平、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部張夢珍等一同參加了交流活動。

鋼聯(lián)動態(tài)

大神洲造船建造14500噸不銹鋼化學(xué)品船開工

Inficess Shipping董事長Won Du Chel發(fā)表講話中提出："此次在大神州造船有限公司開工建設(shè)的新造船，將與Inficess海運(yùn)重要客戶簽訂長期海上運(yùn)輸合約，確保穩(wěn)定航運(yùn)與最優(yōu)運(yùn)輸品質(zhì)，必將助力我司鞏固化工產(chǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域的主力船企地位” 此次化學(xué)品船項(xiàng)目的成功合作，標(biāo)志著雙方在特種船舶領(lǐng)域邁入了戰(zhàn)略協(xié)同的新階段通過整合大神洲造船在高端不銹鋼化學(xué)品船建造領(lǐng)域的工藝積淀，以及船東方在全球化學(xué)品運(yùn)輸市場的豐富運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，雙方共同打造了"技術(shù)研發(fā)-精益建造-智慧運(yùn)營"的全產(chǎn)業(yè)鏈合作范式。

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全面深化節(jié)能降碳，以技術(shù)+管理雙輪驅(qū)動綠色轉(zhuǎn)型升級

碳足跡管理是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，北港新材料將以“不銹鋼產(chǎn)業(yè)碳足跡及節(jié)能低碳生產(chǎn)技術(shù)研究”項(xiàng)目為抓手，通過“技術(shù)引進(jìn)+經(jīng)驗(yàn)共享”的雙重賦能模式，力爭實(shí)現(xiàn)公司整體節(jié)能率達(dá)1-2%、節(jié)能量超2萬噸標(biāo)煤，并規(guī)劃5%的減碳能力及一系列科研成果 ▲圖 | 高爐煤氣布袋除塵項(xiàng)目 深入一線，精準(zhǔn)把脈。

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