國內(nèi)首艘！25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學品船舶“興通海獅”輪順利吉水

5月16日09時16分，國內(nèi)首艘25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學品船“興通海獅”輪在武昌造船廠順利吉水 “興通海獅”輪是公司與武昌造船攜手打造的集多種創(chuàng)新突破于一身的不銹鋼化學品船，不僅是目前為止公司建造的載重噸最大、配置最高、最綠色智能的化學品船，更是國內(nèi)首艘25900噸級甲醇雙燃料不銹鋼化學品船舶

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興通萬邦首艘13000噸級雙相不銹鋼化學品船“善通”輪順利下水

3月30日，由舟山寧興船舶修造有限公司為上海興通萬邦航運有限責任公司傾力打造的13000DWT雙相不銹鋼化學品船“善通”輪在舟山寧興船舶化學品船建造基地隆重舉行下水儀式 據(jù)悉，該船為內(nèi)外貿(mào)兼營，貨艙為雙相不銹鋼2205材質(zhì)，單艙單泵，適合裝運全貨種，預計于2025年上半年交付投產(chǎn)。

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興通股份：子公司擬投建4艘13000噸級外貿(mào)雙相不銹鋼化學品船舶

興通股份(603209.SH)公布，2025年3月6日，公司全資子公司興通開榮航運有限公司、興通開勇航運有限公司及控股子公司上海興通萬邦航運有限責任公司下設的全資子公司善德航運(香港)有限公司、善明航運(香港)有限公司分別與泰州口岸船舶有限公司簽訂了《船舶建造合同》(簡稱“合同1”“合同2”“合同3”“合同4”)，本次的4艘13,000噸級雙相不銹鋼化學品船舶投資金額為境外人民幣6.632億元(未含稅)。

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浙江雙陽風機股份有限公司年產(chǎn)1千臺智能不銹鋼通風設備技改項目環(huán)評獲審批公示

2025年2月19日，紹興市生態(tài)環(huán)境局上虞分局就浙江雙陽風機股份有限公司年產(chǎn)1千臺智能不銹鋼通風設備技改項目環(huán)評擬審批公示，公示期間為2025年2月21日至2025年2月28日（5日）（來源：浙江省生態(tài)環(huán)境廳） 。

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興通萬邦第二艘13000噸級雙相不銹鋼化學品船開工建造

5月21日9時18分，伴隨著切割機啟動聲響，興通萬邦第二艘13000噸級雙相不銹鋼化學品船在舟山寧興船廠正式掀起開工建造的序幕。

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興通萬邦首艘13000噸級雙相不銹鋼化學品船開工建造

2024年3月26日，上海興通萬邦航運有限責任公司首艘13000噸級雙相不銹鋼化學品船在舟山寧興船舶修造有限公司正式開工，中國船級社浙江分社舟山辦事處主任吳校明、中國船級社武漢審圖中心主任曹文君、興通萬邦總經(jīng)理周復春，舟山寧興董事長王文彤、南通諾德瑞海洋工程研究院肖先剛等嘉賓出席開工儀式 10時18分，興通萬邦總經(jīng)理周復春啟動開工點火按鈕，隨著機床發(fā)出的第一聲轟鳴，標志著興通萬邦首艘萬噸級新造船正式投入建造。

船舶

楓葉船業(yè)為興通股份建造13000噸雙相不銹鋼化學品船開工

9月17日，臺州楓葉船業(yè)有限公司為興通股份全資子公司興通開拓航運有限公司建造的一艘13000載重噸雙相不銹鋼化學品船/成品油船正式開工建造 該輪船長133.3米，型寬21.5米，型深11.6米，貨艙材質(zhì)為S32205雙相不銹鋼，總艙容為15200立方米，適航A1+A2+A3航區(qū)，主輔機排放滿足TIER Ⅲ排放標準，是一艘高端化、綠色節(jié)能型船舶，計劃明年年中交付投入運營。

船舶

東特股份主持制定《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》國家標準外文版通過鋼標委審定

日前，由東特股份主持制定的《高碳鉻軸承鋼絲》《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》兩項國家標準外文版，在全國鋼標準化技術委員會主辦的國家標準審定會上獲批通過，向國家標準化管理委員會批報后，將正式發(fā)布并執(zhí)行 據(jù)了解，GB/T18579-2019《高碳鉻軸承鋼絲》、GB/T39033-2020《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》兩項國家標準中文版也是由東特股份主持制定的，并已發(fā)布實施（來源：東北特鋼集團） 。

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五洲船業(yè)為興通海運建造12000噸雙相不銹鋼化學品船開工

10月20日，臺州市五洲船業(yè)有限公司為興通海運（海南）有限公司新建12000載重噸雙相不銹鋼化學品船順利開工 該船設計船長138.8米，船寬19.2米，型深10.6米，設計航速12.4節(jié)，總共設有12個貨艙，總艙容13740立方，為國際入級單艙單泵雙相不銹鋼化學品船 上市以來，興通海運穩(wěn)步推進“1+2+1”發(fā)展戰(zhàn)略，塑造公司品牌，提升公司競爭力。

船舶

鞍鋼編制的《核電站用雙相不銹鋼鋼板》國標通過審定

近日，從鞍鋼傳出消息，在完成《核電站用碳素鋼和低合金鋼鋼板GB30814-2014》和《核電站用合金鋼鋼板鞍鋼GB/T36163-2018》兩項核電用鋼國家標準制定的基礎上，鞍鋼股份制造管理部質(zhì)量標準處和鞍鋼集團鋼鐵研究院清潔能源用鋼項目組再接再厲，編制了《核電站用雙相不銹鋼鋼板》國家標準，并通過了中國鋼標準化技術委員會的審定 成為新一代核能用鋼標準的制定者和材料制造商是鞍鋼集團一直以來在核電用鋼領域的不懈追求。

其它動態(tài)

Mysteel：物流停運用車荒 不銹鋼放假通知又雙叒叕來了

臨近春節(jié)，有關物流停運、一車難求、運費暴漲的各類“驚悚”消息，又開始在不銹鋼人的“朋友圈”里刷屏，引發(fā)不少商家的擔憂 疫情之下，華南無錫市場不銹鋼物流情況如何？運費真的暴漲了嗎？漲了多少？對不銹鋼市場有多大影響？圍繞這些問題，Mysteel為大家一探究竟。

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綠色鋼韻，引領未來-罡宸不銹鋼熱軋鋼帶EPD報告發(fā)布

2025年6月30日，四川罡宸不銹鋼有限責任公司在鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺正式發(fā)布了奧氏體不銹鋼熱軋鋼帶和碳素結構鋼熱軋鋼帶產(chǎn)品的EPD報告，這一行動在行業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛關注 2份EPD報告的發(fā)布，是四川罡宸積極響應國家“雙碳”戰(zhàn)略的重要實踐，充分彰顯了企業(yè)深耕綠色發(fā)展的堅定決心隨著全球市場對綠色產(chǎn)品需求激增，擁有EPD報告的產(chǎn)品正逐步成為市場競爭的“硬通貨”，特別是建筑、家電等對環(huán)保要求嚴苛的下游行業(yè)，在原材料采購時，更傾向于選擇環(huán)境績效優(yōu)異的產(chǎn)品。

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四川罡宸不銹鋼熱軋鋼帶EPD報告發(fā)布

2025年6月30日，四川罡宸不銹鋼有限責任公司在鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺正式發(fā)布了奧氏體不銹鋼熱軋鋼帶和碳素結構鋼熱軋鋼帶產(chǎn)品的EPD報告，這一行動在行業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛關注 2份EPD報告的發(fā)布，是四川罡宸積極響應國家“雙碳”戰(zhàn)略的重要實踐，充分彰顯了企業(yè)深耕綠色發(fā)展的堅定決心隨著全球市場對綠色產(chǎn)品需求激增，擁有EPD報告的產(chǎn)品正逐步成為市場競爭的“硬通貨”，特別是建筑、家電等對環(huán)保要求嚴苛的下**業(yè)，在原材料采購時，更傾向于選擇環(huán)境績效優(yōu)異的產(chǎn)品。

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興通萬邦第二艘13000噸級不銹鋼化學品船“善邦”輪下水

該船為內(nèi)外貿(mào)兼營，貨艙為雙相不銹鋼2205材質(zhì)，單艙單泵，適合裝運全貨種，預計于2025年8月份交付投產(chǎn)（來源：興通萬邦）

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel半年報：2025下半年國內(nèi)不銹鋼圓鋼價格或?qū)⒊尸F(xiàn)窄幅震蕩格局

2、供給端：產(chǎn)能釋放受限，但結構性過剩仍存 上半年不銹鋼廠普遍處于微利或虧損狀態(tài)，若下半年通過檢修、控產(chǎn)來調(diào)節(jié)供應，預計粗鋼產(chǎn)量會有所下降，緩解供給過多壓力其次，若庫存持續(xù)高位，鋼廠可能進一步減產(chǎn)以穩(wěn)定價格同時，也要持續(xù)關注進口資源沖擊總的來說，下半年供應增速放緩，但若需求無顯著改善，市場仍面臨“高庫存+進口沖擊”的雙重壓力，價格上行空間受限 3、需求端：地產(chǎn)拖累持續(xù)，制造業(yè)與出口或邊際改善 房地產(chǎn)鏈下行趨勢難逆轉，政策托底效果有限，不銹鋼建筑五金、裝飾管材需求難有起色。

不銹鋼頭條

夏農(nóng)副會長帶隊到太鋼集團調(diào)研

鋼鐵協(xié)會愿與太鋼集團一道，加強溝通協(xié)調(diào)，深化交流合作，為不銹鋼全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新融合發(fā)展做出積極貢獻 李華對夏農(nóng)一行的到訪表示歡迎，介紹了太鋼集團生產(chǎn)經(jīng)營情況和“高端化、智能化、綠色化、高效化”的發(fā)展方向李華表示，在產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級、高質(zhì)量發(fā)展的背景下,不銹鋼材料應用前景廣闊，太鋼集團要加快成為全球不銹鋼業(yè)引領者，為中國寶武創(chuàng)建世界一流企業(yè)貢獻太鋼力量 雙方還圍繞鋼結構建筑產(chǎn)業(yè)鏈展覽會籌備工作進行了深入交流。

鋼材

太鋼簽訂公路護欄用不銹鋼批量合同

據(jù)太鋼集團消息，近日，太鋼與山西交控集團山西交科有限公司簽訂公路護欄用不銹鋼批量合同，用于省內(nèi)某重點高速公路改造項目這是雙方合作開發(fā)“低碳耐久型不銹鋼防撞護欄”，實現(xiàn)公路建設低碳轉型的再一次成功應用 據(jù)悉，太鋼公路護欄用不銹鋼開發(fā)生產(chǎn)以來，已在省內(nèi)多個新建高速公路及改造項目實現(xiàn)規(guī)模化應用隨著不銹鋼材料優(yōu)勢的逐步體現(xiàn)，將進一步引領傳統(tǒng)公路護欄材料的迭代升級后期太鋼產(chǎn)銷研團隊將持續(xù)優(yōu)化材料性能，積極研發(fā)儲備新一代不銹鋼產(chǎn)品，加速開拓市場，持續(xù)推動不銹鋼在公路交通領域的拓展應用，助推行業(yè)綠色低碳轉型。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

中國水務投資集團有限公司調(diào)研上海鋼聯(lián)北京辦公區(qū)

座談交流會上，孫云霞詳細介紹了中國水務投資集團有限公司的戰(zhàn)略定位和業(yè)務特點 隨后雙方圍繞聚乙烯、不銹鋼、鑄鐵管等大宗商品價格預測及其對公司運營所帶來的影響進行探討最后雙方表示在信息化建設等方面繼續(xù)保持溝通，達成新的合作共識 中國水務投資集團有限公司招標采購中心高級主管王俊生、供應鏈服務分公司部門經(jīng)理陳安琪，上海鋼聯(lián)建筑鋼材事業(yè)部副總經(jīng)理劉濱、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)部事業(yè)部總監(jiān)趙文洋、數(shù)據(jù)科學家陳平、數(shù)據(jù)業(yè)務部張夢珍等一同參加了交流活動。

鋼聯(lián)動態(tài)

大神洲造船建造14500噸不銹鋼化學品船開工

Inficess Shipping董事長Won Du Chel發(fā)表講話中提出："此次在大神州造船有限公司開工建設的新造船，將與Inficess海運重要客戶簽訂長期海上運輸合約，確保穩(wěn)定航運與最優(yōu)運輸品質(zhì)，必將助力我司鞏固化工產(chǎn)品運輸領域的主力船企地位” 此次化學品船項目的成功合作，標志著雙方在特種船舶領域邁入了戰(zhàn)略協(xié)同的新階段通過整合大神洲造船在高端不銹鋼化學品船建造領域的工藝積淀，以及船東方在全球化學品運輸市場的豐富運營經(jīng)驗，雙方共同打造了"技術研發(fā)-精益建造-智慧運營"的全產(chǎn)業(yè)鏈合作范式。

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全面深化節(jié)能降碳，以技術+管理雙輪驅(qū)動綠色轉型升級

碳足跡管理是實現(xiàn)“雙碳”目標的關鍵環(huán)節(jié)，北港新材料將以“不銹鋼產(chǎn)業(yè)碳足跡及節(jié)能低碳生產(chǎn)技術研究”項目為抓手，通過“技術引進+經(jīng)驗共享”的雙重賦能模式，力爭實現(xiàn)公司整體節(jié)能率達1-2%、節(jié)能量超2萬噸標煤，并規(guī)劃5%的減碳能力及一系列科研成果 ▲圖 | 高爐煤氣布袋除塵項目 深入一線，精準把脈。

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